Schneider 与 Norfolk Southern 合作,Q3 不及预期仍上调全年指引
Schneider National 与 Norfolk Southern 签署服务协议,将于明年 1 月起使用其东部铁路网络,前提是 Norfolk Southern 与 Union Pacific 的合并获批。
海运、空运、铁路等国际干线价格、运力、港口与航线变化。
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Schneider National 与 Norfolk Southern 签署服务协议,将于明年 1 月起使用其东部铁路网络,前提是 Norfolk Southern 与 Union Pacific 的合并获批。
Drewry 数据显示,上海-洛杉矶即期运价周环比下降 6% 至 7,514 美元/40 英尺,上海-纽约下降 5% 至 9,631 美元/40 英尺;美国全国零售联合会预计 11 月美国海运进口量环比下降 11%。
本周在迈阿密举行的 TIACA 航空货运论坛上,航空公司集体到场,跨太平洋货机需求强劲,AI 行业需求被预计将推动明年需求增长 5% 以上。货机运力成为核心焦虑,改装价格大涨、交付排期拉长,业内还传出 Boeing 可能不再使用 FAA 豁免在 2027 年后继续交付现款 777 货机的未经证实消息。电商货量在部分航线下降但并未退出市场,货主更看重在运力紧张时守住约定运价的货代。
过去一周交付的新造船主要投向远东与拉美之间的航线,反映这些航线的运量持续增长。ONE 接收 13,932 teu 的 ONE Symphony,将投入其与 MSC、Hapag-Lloyd 联营的亚洲-WCSA AX3 航线;MSC 接收 10,300 teu 的 MSC Licia X,投入远东-南美东岸 Carioca 航线。
美国交通部海事管理局(MARAD)宣布投资 4.98 亿美元,用于 19 个州 35 个港口项目的现代化改造。资金覆盖阿拉斯加 Whittier 的 DeLong 码头更换、佛罗里达 Port Everglades 液体散货码头加固及航道拓宽、得州 Port Freeport 大米装船机更新等项目,并部署 Smart Harbor Pilot 安全系统与 OCR 追踪软件。
Etihad Cargo 与 Virginia Economic Development Partnership(VEDP)在 TIACA 航空货运论坛签署 MoU,将共同在华盛顿杜勒斯国际机场(IAD)挖掘航空货运机会。双方将交换市场洞察、探索联合举措,重点服务医药、生鲜、能源、数据中心与云计算等对时效和温控要求高的供应链。
FedEx 在第三季度财报中表示,正从传统以包裹为主的客户中挖掘空运需求,国际空运日均货运磅数同比增长 15%。公司称已推动飞机发动机运输量增长 15 倍,并赢得一家 AI 数据中心客户的新空运业务,医疗、航空航天、国防和汽车也是重点垂直领域。
Schneider 宣布将东部主要铁路服务商从 CSX 换成 Norfolk Southern,协议于 11 月生效,公司自有设备、司机与物流业务随之转移,接入 Norfolk Southern 覆盖 22 个州的多式联运网络。
SWISS WorldCargo 于 10 月 27 日将首批货物运抵印度第四大城市班加罗尔,这是其在南印度的首个目的地。新航线每周五班,冬季时刻表从 10 月下旬运行至 2027 年 3 月 27 日,东行 LX 140 每周五班 13:20 从苏黎世起飞、次日 02:55 抵达,西行 LX 141 于 04:50 从班加罗尔起飞、当日 10:50 抵达苏黎世。
洛杉矶港和长滩港约250名由 ILWU Local 26 代表的安保工人劳动合同延期将于太平洋时间周日17时到期,工会与 PMA 的谈判仍在进行,尚未确认罢工。
关注点:洛杉矶和长滩港约250名安保工人合同到期,若罢工将波及经相关码头的大部分集装箱货量,卖家可据此评估美西到港与提柜安排。
超过25个工会在22个国家和地区的113个港口发起罢工与示威,规模较2月覆盖7国20个港口的行动明显扩大。受影响的关键港口包括汉堡、勒阿弗尔、马赛、热那亚、焦亚陶罗、比雷埃夫斯、丹吉尔地中海港、梅尔辛和印度那瓦舍瓦港。
中老缅泰第170次湄公河联合巡逻执法行动于10月30日收官,中国53101艇、老挝001艇及缅甸171艇靠泊云南西双版纳景哈警务码头。该行动常态化提升了湄公河跨境水运通道的安全性与稳定性,为依赖该线路的东南亚市场卖家降低货物丢失或延误风险。
Maersk 将下调中东部分港口至西非航线的紧急附加费(ECS),各类集装箱每箱降低 500 美元,自 2026 年 11 月 1 日的 Price Calculation Date 起适用。
伊朗伊斯兰革命卫队海军通报,两艘违规油轮在霍尔木兹海峡发生事故后,于南部水域被拦截,此前两船分别位于海峡东部和西部,试图通过未经授权的航线通行。
国际航空运输协会(IATA)10月29日发布的数据显示,9月全球航空货运需求(CTKs)同比增长7.7%,国际业务增长8.6%;运力(ACTKs)同比增长2.7%,载货率上升2.2个百分点至47.9%。
FIATA 欢迎联合国《可转让货物单证公约》(即《阿克拉公约》)开放签署,该公约首次为所有运输方式建立统一、技术中立的可转让货物单证法律框架,纸质与电子形式均适用。公约在加纳阿克拉的签署仪式上有中国、加纳、尼日利亚等 26 国签署。FIATA 表示,其 FBL 与 eFBL 已可作为现成工具,在公约生效首日即投入实践。
深圳云海之上跨境供应链有限公司8月24日发布公开信称,自6月17日起累计111条柜子遭遇美国海关查验,其中38条需退运,已有5条柜子上船,仅退运押金就支付200万元,公司预计累计亏损超过1000万元。
全球集装箱船在手订单总量达1620万TEU,相当于现有船队运力的46.5%,新订单规模创2009年以来新高,MSC与HMM的大额新增订单是主要推动力。万海航运及Seaspan高管警告,若市场需求未达预期,集中交付的新船将导致运力过剩并压低海运价格,增加跨境电商头程物流成本的不确定性。绕行好望角的集装箱船已降至180艘,仅为近两年平均水平的一半,航线恢复常态将提高船舶周转效率。
据Linerlytica统计,全球集装箱船在手订单达1620万TEU,占现有船队运力的46.5%,为2009年以来最高,MSC与HMM的新增订单助推了这一走势。
亚马逊第三季度财报显示,全球运费支出同比增长11%,主要由燃料通胀及长途运输费率上涨驱动;剔除这两项因素后运费增速为8%,低于包裹量12%的增幅。当季营收2019亿美元、同比增长12%,经营利润281亿美元、同比增长61%,经营利润率13.9%。亚马逊称已通过库存前置、缩短配送距离和包裹合并抵消部分成本压力,但预计第四季度运输成本压力仍将高于第三季度。