亚马逊全球集货仓落户天津东疆
10月13日,2026天津·亚马逊跨境电商合作赋能大会在天津召开,会上宣布亚马逊全球集货仓正式落户天津东疆综合保税区,成为亚马逊在京津冀地区的首个此类仓库。原文称其落地将增强华北地区的跨境物流仓储与集运服务能力。
10月13日,2026天津·亚马逊跨境电商合作赋能大会在天津召开,会上宣布亚马逊全球集货仓正式落户天津东疆综合保税区,成为亚马逊在京津冀地区的首个此类仓库。原文称其落地将增强华北地区的跨境物流仓储与集运服务能力。
今年第29号台风“小熊”已于10月13日晚在日本以东洋面转化为温带气旋,中央气象台当晚8时对其停止编号。台风解除对跨境物流影响有限,但旺季备货期天气波动仍可能扰动海运及空运时效、间接推高履约成本。
华泰证券指出,10月投资应重点关注航运运价上涨和快递盈利修复两大主线。受中东地缘局势反复及传统旺季叠加影响,航运运价有望持续走高;在“反内卷”政策与旺季需求双重推动下,快递行业单票盈利和估值有望修复。
委内瑞拉新闻和通信部13日宣布,该国政府已与意大利航空运输公司签署谅解备忘录,计划于2027年3月30日恢复加拉加斯与罗马之间的直航。该航线每周运营三班,预计每年可提供超过9万个座位。
洛杉矶港9月处理142万TEU,为该港单月最高,也是西半球港口单月最高纪录;执行董事Gene Seroka称关税水平下降、消费需求韧性以及货量从受制约的巴拿马运河和苏伊士航线转移推动了这波增长。
CME超低硫柴油期货周二早间约两小时内上涨约20美分,此前一天曾短暂转负,FreightWaves能源市场观察人士John Kingston警告柴油消费者应高度警惕。特朗普政府允许红色柴油上路,但该政策12月31日到期,且Love's、TA、Pilot等卡车停靠站连锁不太可能为此改造油罐,供应链难以承接。IEA署长Fatih Birol两天前已联系成员国,要求加快释放战略储备并优先投放柴油。
美国当局撤销约2.5万名墨西哥卡车司机的签证,跨境运力明显收紧,关键南向线路的拒载率和即期运价大幅上升。FreightWaves SONAR 数据显示,El Paso 拒载率7月初一度达约24%至25%,目前仍接近20%;San Diego/Otay Mesa 约10%,高于一年前的3.9%;Laredo 在10月3日触及6.07%低点后,10月10日回升至7.78%。
推荐理由:美墨边境约2.5万份墨西哥司机签证被撤销,El Paso等口岸拒载率与即期运价走高,卖家可据此评估经墨西哥线路的头程成本与时效。
SONAR 定价权指数(PPI)本周降至 70,低于上周的 71,为连续第四周下滑,但承运方在运价谈判中仍占上风。多式联运合同运价从每英里 $1.68 降至 $1.61,海运进口订舱量下滑约 2%,两者合计拉低指数约 1.5 点。全国招标拒绝率持稳于 13.85%,现货运价 $3.52 仍处 95 百分位;三个月展望由 79 下调至 76。
SATS 旗下 Asia Airfreight Terminal(AAT)与香港机场管理局续签特许经营协议,将在香港国际机场继续运营 15 年,覆盖 2028 至 2043 年。AAT 自 1998 年起在港运营,此次续约将把货运处理能力提升至 200 万吨。今年 6 月,另一家货运站运营商 Hactl 也已签署 15 年特许经营续约。
Hight Logistics 在洛杉矶港和长滩港运营 BYD 与 Volvo VNRE 电动卡车,其 CEO 称车队电动化最大障碍不是车本身,而是车辆到位前先落实可靠充电设施。
DHL 与 NYU 商学院合作研究显示,AI 相关货物(半导体、数据中心设备及相关材料)占 2024 年贸易增长价值的 42%,今年第一季度升至 76%;IATA 报告称今年上半年其成员航司承运货物价值中约 53% 来自 AI 相关货物。
推荐理由:DHL 与 IATA 数据显示 AI 相关货物已取代电商成为跨太平洋空运主要驱动力,卖家可据此理解航空运力与舱位竞争的变化。
Craig Fuller 结合 SONAR 数据指出,合约价指数升至经季节调整的 274,突破货运衰退期高点并缩小与即期价差距;即期价在 2025 年早些时候创历史新高后回落,近期才重新上行。柴油价格从每加仑逾 6.50 美元的历史纪录小幅回落,但受俄罗斯供应协议不确定性与炼厂遇袭影响,缓解有限。拒收指数为 1,373,高于去年同期,但尚未达到确认旺季到来的水平。
Cass Information Systems 数据显示,9 月 TL 干线运价指数同比上涨 10.1%,环比涨 0.6%,创四年来最高绝对值,为连续第 21 个月同比正增长。当月货运量同比增 1.9%,是 42 个月下滑后连续第二个月回升,环比增 2.3%。包含燃油的总运费支出指数同比大涨 20.4%,主因货运量、运价与柴油价格齐升,9 月柴油价格同比涨 68%。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka在媒体简报会上表示,受苏伊士运河和巴拿马运河持续通行挑战影响,约5%的货物在起运地被改配至洛杉矶港。该港9月处理104万TEU,为118年历史中最繁忙月份;装载进口545,696 TEU,同比增长19%,装载出口125,751 TEU,同比增长10%,空箱达371,206 TEU。
推荐理由:洛杉矶港9月处理104万TEU创118年新高,进口同比增19%,卖家可据此判断美线头程与旺季备货节奏。
Xeneta 9 月准班率报告显示,全球海运集装箱准班率连续第四个月下滑,9 月环比降 2 个百分点至 27%,所有到港平均延误升至 6 天,较第二季度初增加 2.4 天。
推荐理由:Xeneta 9 月准班率降至 27%、平均延误 6 天,并给出 10 月空白航行比例,卖家可据此预留订舱提前期。
西非海岸港口拥堵暴露码头外基础设施投资不足。Drewry 数据显示去年区域集装箱吞吐量同比增长 19.4%,MSC 的 Africa Express 航线自去年 4 月起投入 24,000 teu 船舶,5 月起挂靠 Lomé、Tema、Abidjan 和 Kribi。
沙特阿拉伯过去三天国际航空货运运力下降33%,较一周前同期减少3,537吨至7,292吨;利雅得机场运力(不含窄体客机)从3,925吨降至26吨,降幅99%。King Khalid International Airport 的航行通告显示机场因预防性措施不可用,至10月17日21:00 UTC,沙特民航总局昨日宣布延长停运以完成设施安全检查,未给出复航日期。
推荐理由:利雅得机场停运导致沙特航空货运运力骤降,经沙特中转或依赖中东航线的卖家可据此评估改道与时效风险。
孟加拉国与中国签署3.36亿美元贷款协议,用于扩建和现代化Mongla港,将新建两个集装箱码头及货物堆场并采购设备,预计年吞吐量增加394,000 teu。与此同时,吉大港工人因政府将该国最大集装箱码头NCT的15年特许经营权授予DP World而威胁于10月19日发起绝食抗议,要求取消该协议。
Gemini Cooperation 成员马士基与赫伯罗特将于本周末重启远东至中东环线,赫伯罗特命名为 AGX、马士基命名为 FM1,挂靠港由此前的 Jebel Ali 改为位于霍尔木兹海峡之外的 Khor Fakkan,新挂靠顺序为青岛-宁波-Tanjung Pelepas-Khor Fakkan-新加坡-青岛。
推荐理由:Gemini 合作航线重启远东至中东环线,挂靠港由 Jebel Ali 改为 Khor Fakkan,卖家可据此核对中东航线的挂靠港与运价变化。
波罗的海干散货运价指数(BDI)下跌 1.79%,收于 2801 点。该指数下跌反映全球干散货海运需求减弱,跨境物流成本可能随之下行,对依赖海运的大件商品卖家而言有助于降低履约费用。
长荣总经理吴光辉表示,受美国进口需求强劲支撑,跨太平洋集装箱运价在一段时间内将高于亚欧航线,且到 2027 年春节前美国航线没有理由悲观,理由是多个美国主要港口进口量创纪录、库存偏低、消费需求乐观。
推荐理由:长荣总经理给出跨太平洋与亚欧运价的走势判断及最新运价指数,卖家可据此比较两条干线的头程成本差异。
印度新投运的 Navi Mumbai 国际机场(NMIA)1 月至 9 月共处理 11,853 吨货物,8 月全货运业务启动以来已保障 24 班定期及包机国际货机,国际空运占总吞吐量 54.6%。Challenge Group 因可靠性问题宣布 10 月 1 日起暂停该机场货机航班,机场已增派人手、改善与货代沟通并临时免除滞箱费。
Ozon Global 正式上线自营物流服务 OZON Global Logistics(OGL),为中国卖家提供一站式中俄跨境物流方案,由平台负责从中国仓库收货、清关到送达消费者,并提供全程物流追踪。
推荐理由:Ozon Global 自营物流 OGL 给出统一运费与时效对比,主做俄罗斯直发的卖家可据此核算头程成本。
Amazon SEND 海运服务正式开通中国至英国、德国航线,可选承运商为美通供应链(AAF)和九方通逊(Jiufang),卖家可在卖家平台下单、查价并追踪货件。中国至英国海运时效 45–58 天,至德国 47–63 天,均为自然日参考值。该服务使用亚马逊协议价,国内仓库入仓费用和中转费全免,支持上门取件或自送集货点,英德站库容紧张时可自动转仓;空运英国站、德国站平均 8–12 天送达,起运量低。
10月13日中午,德国纽伦堡机场因警方行动暂时中断航班运营,机场称停飞原因为一起“尚未确认的航空紧急情况”,具体细节仍在核实中。该事件折射出欧洲物流节点的高脆弱性,依赖中欧班列或航空货运的时效敏感品类面临履约延误及供应链中断风险。
货代巨头德迅(Kuehne+Nagel)发布运营预警称,受积压拥堵、黄金周前需求旺盛及累计甩柜等因素影响,新加坡 PSA 旗下集装箱码头运营压力持续加剧,预计未来数周内拥堵状况将延续。
货代巨头德迅(Kuehne+Nagel)预警,新加坡PSA集装箱码头因积压严重、黄金周前需求激增及此前甩柜的连锁反应,未来数周拥堵将持续。seaexplorer数据显示,过去30天新加坡港船舶平均到港延误4.48天、平均离港延误4.3天,部分船只需等待3至5天才能靠泊,装载大量中转箱的船舶等待更久;目前PSA码头有55艘船作业,另有11艘在锚地候泊。
德国总理默茨与沙特阿拉伯王储通电话,讨论胡塞武装袭击事件及中东局势对德国能源价格的影响,德方声明要求伊朗立即停止破坏地区稳定行为、结束海上封锁并参与严肃谈判。中东局势升级或致红海航运受阻,推高跨境物流成本与时效不确定性,海运价格波动及延误风险增加。
波罗的海空运指数显示,受中国黄金周假期影响,上周空运运价小幅下跌 2.1%,TAC Index 称这在黄金周期间并不罕见,因工厂停工、货量减少。但市场进入传统旺季后仍保持坚挺,电商及其他有新品发布的大货主已锁定旺季舱位,部分 AI 超大规模企业尚未订舱,可能进一步推高运价。
Cirium 最新机队预测显示,2026-2045 年将向客户交付约 747 架新货机,全球货机机队年增速预计为 2%,低于上一版预测的 2.5%。电商、高价值货物、时效性物流和特殊货物持续支撑专用货机需求,但供应链瓶颈、发动机供应、认证周期延长、成本压力和地缘政治不确定性正限制运力增长。
货代巨头德迅(Kuehne+Nagel)发布运营预警称,受积压拥堵、黄金周前需求旺盛及累计甩柜影响,新加坡PSA旗下集装箱码头运营压力较大,预计未来数周拥堵持续。
DHL Global Forwarding 新增六条生命科学与医疗健康航空冷链走廊,连接欧洲、北美与亚洲主要医药枢纽,包括列日-上海、布鲁塞尔-上海、布鲁塞尔-新加坡、辛辛那提-新加坡、辛辛那提-东京成田和辛辛那提-首尔仁川。
多家物流服务商及卖家顾问反馈,美西、美中及部分美东的高流量亚马逊履约中心同时出现入库容量不足和卸货预约窗口紧缺,货物滞留。高流量仓库平时预约卸货需3-5天,旺季往往要等10-20天,部分核心仓高峰等待达3-4周,ONT8、LAX9以及CLT2、IND9等主要收货仓限流明显。
推荐理由:旺季美西、美中及部分美东高流量仓入库预约拉长至10-20天,卖家可据此重排到港货件的入仓节奏。
高盛数据显示,全球原油平均运输费已从一年前的每桶4美元激增至30美元,中东航线更高达每桶35美元。红海局势紧张与"船对船转运"推高运费,富查伊拉港穆尔班原油对巴士拉原油溢价由2月的每桶2美元暴涨至43美元。即期布伦特原油较美国WTI溢价达每桶40美元,较迪拜原油溢价达每桶24美元。
中远海运集团推出中国—秘鲁—巴西海空联运新走廊,电商货物先经上海海运至秘鲁钱凯港,再转空运至巴西圣保罗瓜鲁霍斯国际机场,全程约30天,较纯海运快约10天。钱凯港48小时内完成转关,中远海运数字平台实现端到端单一追踪号可视化。该走廊由中远海运集运钱凯工作组与物流供应链航空物流联合开发,并以钱凯港为区域枢纽向更多南美国家扩展。
10月13日,Ozon Global在深圳宣布推出自营物流服务OZON Global Logistics(OGL),由平台接管中国仓收货、清关、干线运输及末端派送,实行统一运费标准并提供全程透明追踪。
Ozon Global 10 月 13 日在深圳宣布推出自营物流服务 OZON Global Logistics(OGL),由平台负责中国仓收货、清关、干线运输与末端派送,提供统一运费标准与全程追踪。
推荐理由:Ozon Global 自营物流 OGL 给出中国直发俄罗斯的运费降幅与时效改善,卖家可据此重算俄罗斯站履约成本。
DHL 集团宣布计划到 2030 年向中欧和东欧地区投资超过 4 亿欧元,重点扩建物流基础设施、运输网络并引入供应链管理技术,波兰、捷克、匈牙利和罗马尼亚列为重点市场。投资将覆盖 DHL 各部门,用于扩大合同物流、仓储、B2B 运输网络、供应链控制塔、国际快递及货运能力。数据显示,2016 年至 2025 年波兰商品贸易增速为全球的 2.1 倍、欧盟的 2.7 倍。
中远海运集团推出中国—秘鲁—巴西海空联运新走廊,电商货物先经上海海运至秘鲁钱凯港,再转空运至巴西圣保罗瓜鲁霍斯国际机场,全程约30天,较纯海运快约10天。钱凯港48小时内完成转关,中远海运数字平台实现端到端单一追踪号可视化。该走廊由中远海运集运钱凯工作组与物流供应链航空物流联合开发,并以钱凯港为区域枢纽向更多南美国家扩展。
中远海运集团推出中国—秘鲁—巴西海空联运新通道,电商货物由上海经海运抵达秘鲁钱凯港后转空运至巴西圣保罗瓜鲁霍斯国际机场,全程约30天,较纯海运缩短约10天。钱凯港可在48小时内完成转关,中远海运数字平台支持端到端单一追踪号的全程可视化管理。该通道由中远海运集运钱凯工作组与物流供应链航空物流部门联合开发,并以钱凯港为区域枢纽,逐步向更多南美国家延伸。