达飞上调亚洲至地中海与北非运价,40尺箱最高7100美元
达飞轮船公布运价调整方案,11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率执行,40尺箱至北非最高7100美元,至西地中海4900美元,至亚得里亚海5000美元,至东地中海与黑海均为5200美元。
达飞轮船公布运价调整方案,11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率执行,40尺箱至北非最高7100美元,至西地中海4900美元,至亚得里亚海5000美元,至东地中海与黑海均为5200美元。
据第一财经报道,国庆节后深圳盐田至美国洛杉矶长滩港的40尺高柜快船运费持续上涨,快船一柜报价逼近15000美元,较半年前翻倍;有商家称海运拼箱价格从每公斤11、12元涨到约20元,产品综合成本上浮约10%到20%。
达飞轮船公布新运价,11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率计收,40尺箱到北非最高7100美元,西地中海4900美元,亚得里亚海5000美元,东地中海与黑海各5200美元。
达飞轮船公布新运价,11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率计收,40尺箱到北非最高7100美元,西地中海4900美元,亚得里亚海5000美元,东地中海与黑海各5200美元。
南航物流10月18日开通广州至肯尼亚内罗毕全货机航线,为其首条东非货运航线,由波音777全货机执飞,单程约10小时。去程满载92吨中国制造产品,回程搭载螃蟹、鲜花等非洲特产返回广州,完善粤港澳大湾区直达非洲的空中物流网络。
肯尼亚卫生部10月18日通报新增1例本迪布焦型埃博拉确诊病例,累计确诊8例,其中1人死亡。官方表示目前尚无证据显示病毒在社区内发生持续传播,防控重心已转为追踪密切接触者、强化医疗机构感染控制和遏制疫情扩散。
达飞上调亚洲至地中海与北非航线运价,40尺箱最高7100美元。
达飞轮船宣布11月1日至14日从亚洲发往地中海及北非的货物执行新运价,40尺集装箱至北非最高7100美元,至西地中海4900美元、亚得里亚海5000美元、东地中海和黑海均为5200美元。
达飞轮船公布运价调整方案,11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率执行,40尺箱至北非最高7100美元,至西地中海4900美元、亚得里亚海5000美元、东地中海与黑海均为5200美元。
达飞轮船公布新运价,11月1日至14日装船的亚洲至地中海与北非货物按新费率计收,40尺箱到北非最高7100美元,西地中海4900美元,亚得里亚海5000美元,东地中海与黑海各5200美元。
包裹追踪服务商LivingPackets报告指出,每1欧元直接货损会额外带来4至7欧元附加成本,涵盖补发、重新运输、纠纷处理及客户投诉等环节。报告以1万票、每票货值5000欧元为测算基准,在0.1%出险率下对应10票损失,直接货损为5万欧元,隐性成本最高可达35万欧元。
尼日利亚和肯尼亚成为撒哈拉以南非洲太阳能技术出口增长最快的市场,尼日利亚在第一季度末进入美国太阳能板供应国前十,该国约40%的太阳能出口流向美国。DHL Express 撒哈拉以南非洲首席执行官 Hennie Heymans 表示,尼日利亚和肯尼亚对美太阳能板出口增长惊人,非洲“新能源”垂直领域同比增长20%。
尼日利亚海关正与贝宁、喀麦隆海关在非洲进出口银行支持下推进区域边境现代化项目,核心是报关单交换系统,计划将尼日利亚博多格乌平台与贝宁、喀麦隆海关系统互联,使出口国报关信息可提前用于进口国备单,放行审核权仍归进口国海关。
10 月 15 日,从深圳起家的传音控股在香港联交所主板挂牌,H 股发行价每股 35.30 港元,预计募集资金净额约 29.68 亿港元,上市首日开盘即跌破发行价,收盘 33.28 港元。
10月19日,速卖通在年度峰会上由总裁惊石发布未来三年品牌战略规划,核心目标是品牌数量与品牌GMV每年均保持50%的双增长。速卖通表示将持续加大全球履约体系、本地化流量获取、品牌营销、合规建设及AI技术应用等投入,并借助AI技术拓展拉美、东南亚、非洲等地区的66个新市场。
在10月19日的速卖通年度峰会上,速卖通总裁惊石公布未来三年品牌发展目标,品牌数和品牌GMV每年各增长50%。为支撑增长,速卖通将继续投入全球履约、本地化流量、品牌营销、合规及AI能力,并通过AI能力拓展拉美、东南亚、非洲等地区的66个新市场。
摩洛哥纳多尔西地中海集装箱码头完成运营测试后准备投入商业运营,由马萨马罗克与MSC旗下码头投资公司合资,年处理能力120万标准箱,含两个泊位和750米岸线。MSC地中海至美东的EMUSA服务将成为首个固定客户,挂靠纳多尔后驶往纽约,为走美东线的货主新增地中海始发中转节点。
传音控股正式登陆港交所,H 股发行价 35.30 港元,募资净额约 29.68 亿港元,上市当日收盘总市值 411.95 亿港元。2025 年其归母净利润暴跌 53.49%,2026 上半年营收 354.31 亿元、同比增长 21.85%,归母净利润 17.73 亿元、同比大涨 46.22%。非洲仍是第一大收入来源,2025 年营收占比 97.7%,中东、拉美、中东欧地区近两年营收出现下滑。
突尼斯2027年财政法案草案提出,将进口手机关税降至10%、电子支付终端进口关税降至零,草案第67至70条覆盖上述调整。手机在中央识别码登记系统办理登记需缴20第纳尔印花税,首次登记免税。法案已提交议会审议,若通过拟自2027年1月1日起执行,出口突尼斯的手机与收款设备卖家清关成本将下降,但需把新增印花税计入报价。
尼日利亚央行行长卡多索表示将在近期访问北京期间推进与中国的跨境支付合作安排,此前已与中国人民银行行长潘功胜就跨境支付、结算安排、金融科技及贸易融资等议题交流。访京磋商重点为便利跨境支付、支持双边贸易与投资及强化两国金融中介服务,但具体方案及实施时间表尚未公布。
尼日利亚央行行长卡多索表示将在近期访问北京期间推进与中国的跨境支付安排,此前已在IMF和世界银行年会期间与中国人民银行行长潘功胜会面,讨论跨境支付、结算安排、金融科技和贸易融资。卡多索称访京将重点谈便利跨境支付、支持双边贸易与投资,尼日利亚央行未披露具体方案和时间表。对面向尼日利亚市场的卖家而言,结算通道若打通,回款周期和换汇成本有下降空间,落地节奏仍待后续安排。
尼日利亚央行行长卡多索表示,将在近期访问北京期间推进与中国的跨境支付安排,重点谈便利跨境支付、支持双边贸易投资和加强金融中介服务,但未披露具体方案和时间表。他此前已在IMF和世界银行年会期间与中国人民银行行长潘功胜会面,讨论跨境支付、结算安排、金融科技和贸易融资。对面向尼日利亚市场的卖家而言,结算通道若打通,回款周期和换汇成本有下降空间,落地节奏仍待后续安排。
MSC旗下码头投资公司与摩洛哥港口运营商马萨马罗克合资的纳多尔西地中海集装箱码头完成运营测试后准备投入商业运营,年处理能力120万标准箱,含两个泊位和750米岸线。MSC地中海至美东海岸EMUSA服务将成为首个固定客户,挂靠纳多尔后驶往纽约。走美东线的货主可在此中转并船,减少单独订美东直达舱位的环节。
肯尼亚卫生部10月17日通报新增4例埃博拉确诊病例,其中3人为参与救治的医护人员,累计确诊达7例。卫生部门已追踪并隔离130名密切接触者中的128人,另有2人仍在搜寻中。所有新增病例均在隔离期间发现,目前尚无证据表明病毒在社区内传播。
坦桑尼亚卫生部17日发布旅行健康提示,所有入境旅客须在机场、陆路口岸及海港接受健康筛查并填写健康监测申报表,以防止埃博拉等传染病传入。该措施可能延长物流通关时长并增加隐性成本,影响依赖时效的跨境卖家履约。
肯尼亚税务局10月16日公告,自10月26日起启动区域电子货物追踪系统的多供应商用户自有框架,税务局自有电子封条同日停用,干散货与机动车运输的货物追踪转由经批准的私营供应商提供设备。
肯尼亚税务局宣布自10月26日起启用区域电子货物追踪系统(e-CRT)的多供应商自有框架,同日税务局自有电子封条停止使用,干散货及机动车运输的追踪服务全面转由获批私营供应商提供。燃油等湿货的电子封条也将逐步淘汰,获批供应商名单将在税务局官网公布。进口商、出口商、运输方、清关代理及保税仓运营商需自行与选定供应商签订商业协议,费用双方协商。
肯尼亚税务局10月16日公告,自10月26日起启动区域电子货物追踪系统的多供应商用户自有框架,其自有电子封条同日停用,干散货与机动车运输改由获批私营供应商提供设备。进口商、出口商、运输商、清关代理和保税仓运营者需自行与获批供应商签订商业协议并商定费用,燃油等湿货的电子封条也将逐步淘汰,获批供应商名单将在肯尼亚税务局官网公布。公告要求相关企业在10月26日前完成对接,否则可能影响货物监控与清关进度。
10月17日,深圳传音控股正式在港交所挂牌上市,形成A+H股双重上市架构,上年净利增46%。当日开盘报34.96港元,收盘回落至33.28港元,总市值411.95亿元。
DHL Express 承诺到 2030 年前在非洲投资 3 亿欧元,押注该地区成为全球贸易增长引擎。DHL Express 撒哈拉以南非洲 CEO Hennie Heymans 称,此举反映公司对非洲长期前景的信心;DHL Express UK CEO John Cornish 则提醒英国企业不要忽视非洲市场。原文提到,英国与非洲贸易额去年约 520 亿英镑,南非仍是英国在非洲最大贸易伙伴。
江苏盐城港滨海港区2026年整车出口突破2万辆,同比增长383.76%,并已累计完成7批次整车出口。10月15日新加坡籍“天狼星”轮停靠该港区,装载国产汽车3000辆、货值2.21亿元,正式常态化开通中韩外贸航线。港区已开通10条国际滚装航线,覆盖东亚、中东及非洲市场。
10月15日传音控股在港交所挂牌,代码02636,发行价35.30港元定在招股区间下限,募资约30.59亿港元,暗盘破发、开盘再破,盘中最多跌超6%。文章称传音以中国供应链加海外品牌、海外渠道的模式深耕非洲,靠深肤色影像、多卡多待等本地化功能,以及覆盖近60国的三级经销体系和超4000个网点的Carlcare售后,带动oraimo、Syinix等品牌溢出。
达飞、马士基、赫伯罗特陆续发布亚洲及大洋洲至非洲多条航线的旺季附加费(PSS)调整公告,相关收费于10月22日至26日陆续生效。
10月15日,从深圳起家的传音控股在香港联交所主板挂牌上市,H股发行价每股35.30港元,预计募集资金净额约29.68亿港元,上市首日开盘即跌破发行价,收盘价33.28港元。
烟台港今年以来中非件杂货班轮航线运量突破800万吨,同比增93%,创2015年航线开通以来新高。2026年新增至阿尔及利亚、塞内加尔等5条航线,总数达37条,非洲方向月均航次超30班,覆盖20余国。船舶装载机械车辆及工程建材重返非洲,烟台港构建江海陆多式联运最后一公里立体网络。
10月15日,从深圳起家的传音控股在香港联交所主板挂牌上市,H股发行价为每股35.30港元,预计募集资金净额约29.68亿港元,形成A+H双资本平台格局。上市首日开盘即跌破发行价,收盘报33.28港元。传音此前于2019年登陆科创板,以非洲等海外新兴市场为主要市场。
联合国经济和社会事务部10月15日发布《2026年世界社会报告》,指出2025年约有22亿人无法接入互联网,已联网人群也常因费用高昂和服务质量低劣难以真正融入数字社会。报告警告,若缺乏针对性措施,全球数字鸿沟恐进一步扩大,并呼吁加强国际合作、拓展各国财政空间、建立更具代表性和包容性的全球治理机制。
达飞、马士基、赫伯罗特陆续发布亚洲及大洋洲至非洲多条航线的旺季附加费(PSS)调整,相关收费于10月22日至26日陆续生效。达飞自10月22日装船日起对中国至西非加收PSS,西非中部350美元/TEU、南部550美元/TEU、北部250美元/TEU,几内亚科纳克里维持200美元/TEU,远东至南非德班加收750美元/TEU,中国至莫桑比克加收200美元/TEU。
南非零售品牌Edgars计划未来两年新增50家新一代社区门店,门店总数从目前约100家进一步增加,单店面积控制在500至600平方米,主打“小而美”以降低运营成本。首批新门店预计今年7月和8月开业。Edgars曾于2020年进入破产保护,后由Retailability接手重启运营,目前聚焦时尚与美妆,并拓展Edgars Beauty及独立蜂窝门店Edgars Connect等新业态。
10月15日,传音控股在香港联交所主板挂牌上市,H股发行价为每股35.30港元,预计募集资金净额约29.68亿港元,这是其继2019年登陆科创板后第二次上市。传音年报援引IDC数据称,2025年公司在非洲智能手机市场份额约40%、排名第一,手机总出货量约1.69亿部;2026年上半年营收354.31亿元,同比增长21.85%,归母净利润17.73亿元,同比增长46.22%。