ZIM 关闭美湾至南美东海岸航线
以星航运(ZIM)于10月终止运营近三年的 Gulf Toucan(ZGT)航线,该航线连接美国墨西哥湾与南美东海岸(ECSA)。最后一班由 4,253 TEU 的 Loncomilla 号于10月21日自墨西哥韦拉克鲁斯港驶出;ZGT 为周班,投入9艘 4,200-4,300 TEU 船舶,挂靠休斯顿、迈阿密及巴西桑托斯、阿根廷布宜诺斯艾利斯等多港。
从工厂到买家手里的全链路:头程与干线运价、海外仓布局、尾程派送与时效、退货与逆向物流。
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以星航运(ZIM)于10月终止运营近三年的 Gulf Toucan(ZGT)航线,该航线连接美国墨西哥湾与南美东海岸(ECSA)。最后一班由 4,253 TEU 的 Loncomilla 号于10月21日自墨西哥韦拉克鲁斯港驶出;ZGT 为周班,投入9艘 4,200-4,300 TEU 船舶,挂靠休斯顿、迈阿密及巴西桑托斯、阿根廷布宜诺斯艾利斯等多港。
easyShop 与 Parcel2Go 达成合作,通过 Smart Send 多渠道发货平台,承诺英国卖家在圣诞节前最后寄送日享最低运费。卖家可从 15 家以上承运商获取专属折扣价并受 Parcel2Go 最低价保障覆盖,11 月 30 日前绑定店铺并发出首单还可获 50 英镑运费额度。
赫伯罗特与海洋网联船务(ONE)接连通报“ESPIRITO SANTO EXPRESS”轮火灾进展,该轮为Seaspan所有、赫伯罗特租入运营的约1.19万TEU集装箱船,从新加坡驶往巴西桑托斯途中起火,船员弃船后由葡萄牙籍散货船救起28人,施救大副落水失踪。
Shopee泰国跨境站要求优选卖家每日至少90%符合条件的商品开通快速配送,该规则10月13日生效,首轮未达标卖家已于10月22日被取消优选资格。平台称此举意在缩短跨境履约时效、提升买家体验。
当地时间10月21日,达飞旗下集装箱船“CMA CGM Pointe Noire”号在意大利里窝那港进港靠泊操纵时撞上码头一台正在维修的岸桥,致其脱离轨道并严重受损,事故无人员伤亡。该船约7900TEU、悬挂马耳他旗,仅受轻微碰撞损伤。受损岸桥为码头6台之一,事发后码头仅2台可用,装卸能力受影响,修复预计需数月,事故原因仍在调查。
速卖通在深圳召开2026年度峰会暨海外双11商家大会,公布大促排期:10月29日启动预热,11月1日—18日正式售卖,11月19日—12月3日衔接黑五。大会披露本地化业务同比增长超90%,欧盟核心市场本地化业务占比日常接近40%、大促可破50%,品牌成交占整体超四分之一,平台已在全球30个重点国家落地近90个海外仓。
亚马逊欧洲站FBA燃油及物流附加费将于11月2日起由1.5%上调至2%,覆盖德国、法国、意大利、西班牙等核心站点,适用于多渠道履约与跨境配送。卖家需重新核算欧洲仓配成本。
Xeneta 报告显示,9 月全球集装箱船期可靠性连续第四个月走弱,准班率降至 27%、环比下滑 2 个百分点,船舶平均延误拉长至 6 天。船期恶化源于亚洲台风扰动、燃油成本压力叠加旺季需求。新加坡港日均等泊船舶从 12 艘增至 22 艘,等候时长拉长至 3.1 天,作为核心中转枢纽其承压拖累区域转运效率。
自10月中旬以来,印度尼西亚11个省份爆发严重燃油荒,亚齐、西巴布亚和巴厘岛等地加油站排队一度超1公里,车主需等候2至3小时乃至通宵。危机主因是地缘冲突推高国际油价、进口源缩减,叠加运油轮故障与恶劣天气造成配送延误。供应短缺已直接冲击公共交通、物流运输、渔业及小微企业。
俄罗斯电商调研显示,45%的消费者在经历复杂或漫长的退货换货后不再回到该网店。决定复购时,71%的受访者最看重商品价格,38%看重配送速度,23%看重品类宽度。另有68%的消费者曾遇到网站有货、线下缺货的情况,简化退货与线上下单门店自提可提升留存。
Port of Coos Bay 获得 2.048 亿美元联邦 CRISI 拨款,用于 Coos Bay Rail Line 的最终设计与施工,为拟建的 Pacific Coast Intermodal Port(PCIP)深水集装箱码头提供铁路支撑。该 111 英里铁路连接 Coos Bay 与 Eugene 附近,项目整体造价超 20 亿美元,仍需额外资金、许可和环境审查,距开港尚需数年。
Airbus 最新 20 年市场预测显示,到 2045 年全球货机机队将增长 46%,需新增 2,670 架飞机,比去年报告多 65 架。其中 970 架为工厂新造、1,700 架由客机改装,约 1,100 架用于满足 3.2% 的年复合货运量增长。Airbus 预计亚洲货量增速最快,达 4%。
Walmart Fulfillment Services(WFS)仅面向已开通 Walmart Marketplace 账号的卖家,由沃尔玛负责存储、拣货、打包和配送,无注册费与月费,标准商品履约费 1 磅及以下起价 $3.45,多数时段仓储费为每立方英尺每月 $0.75。
俄罗斯电商调研显示,45%的消费者在经历复杂或漫长的退货换货后不再回到该网店。决定复购时,71%的受访者最看重商品价格,38%看重配送速度,23%看重品类宽度。另有68%的消费者曾遇到网站有货、线下却缺货的情况,研究指简化退货与线上下单门店自提可提升留存。
俄罗斯电商调研显示,45%的消费者因退换货流程繁琐或漫长不再光顾,71%的用户复购时最关注商品价格,38%看重配送速度,23%在意品类丰富度。另有68%的消费者遇到过线上显示有货、线下缺货的情况,但品牌方提供替代方案后多数人愿意留下。研究认为简化退货流程和推行“线上下单、门店自提”可提升留存率。
俄罗斯电商调研显示,45%的消费者在经历复杂或漫长的退换货流程后不再回访该网店。复购决策中71%的受访者最看重商品价格,38%关注配送速度,23%重视品类丰富度。另有68%的消费者曾遇到线上显示有货而线下门店缺货的情况,多数人表示品牌提供替代方案时愿意留存。
DHL Global Forwarding 于 10 月 12 日宣布,将医疗健康冷链网络扩展至 6 条连接北美、欧洲与亚洲医药枢纽的双向走廊,其中美国新增辛辛那提(CVG)至新加坡(SIN)、东京成田(NRT)和首尔仁川(ICN)三条航线。
标普全球数据显示,美国10月综合PMI初值57.6,较上月回落0.8点,仍为2022年以来第二高,企业活动持续扩张。销售价格涨幅创四年新高,受能源、运输及原材料成本飙升推动;交货时间延长幅度为2022年以来最大,供应链瓶颈加剧。
受海岬型船运价走强推动,波罗的海干散货运价指数(BDI)连续两周周线上涨,本周累计涨幅约5.9%,周五单日下跌33点至2660点。海岬型船运价指数(BCI)周线涨16.7%,日均获利30877美元;巴拿马型船运价指数(BPI)周线跌8.9%,创8月24日以来最低。
今年以来中欧班列“东通道”累计通行6024列,同比增长40.3%,刷新历史同期纪录。该通道由满洲里、绥芬河、同江三大口岸组成,出口货品已从日用百货、轻工纺织升级为家电、汽车及零部件等高附加值商品,进口品类从板材扩展至化肥、大豆等。