跨境物流与履约

今年以来中欧班列“东通道”累计通行6024列，同比增长40.3%，刷新历史同期纪录。该通道由满洲里、绥芬河、同江三大口岸组成，出口货品已从日用百货、轻工纺织升级为家电、汽车及零部件等高附加值商品，进口品类从板材扩展至化肥、大豆等。

Drewry 的 World Container Index 显示，本周三大东西向航线即期运价齐涨，上海-鹿特丹涨 3% 至每 40 尺 3,632 美元，上海-热那亚涨 5% 至 4,152 美元，上海-洛杉矶涨 2% 至 8,007 美元，上海-纽约涨 1% 至 10,166 美元。

Teradyne Robotics 与德国 AI 机器人公司 Sereact 正式建立合作，将 Sereact 的物理 AI 平台 Cortex 与 Universal Robots 的协作机器人结合，面向零售、物流和生产场景实现退货处理、单品拣选等任务自动化。

法国近日遭遇今秋首场风暴“奥斯汀”，23日约16万户家庭停电，部分铁路运营中断。风暴自22日起影响法国西部，23日白天向东部和北部移动，法兰西岛大区及多地出现强风暴雨，内陆阵风时速达80至100公里，沿海高达110公里。

新加坡在全球集装箱港口排名中落后于上海和宁波舟山，并面临马来西亚巴生港和丹戎帕拉帕斯港的追赶，需从转运港转向供应链 orchestration。新加坡难以在土地资源上与马来西亚竞争仓储和配送中心，应聚焦生物医药、半导体和航空备件等高价值行业，把采购、库存管理、供应链金融和区域物流决策留在本地。

日本大型快递公司佐川急便披露，其网站货物查询系统于9月30日遭黑客非法入侵，高达5323万条寄件人与收件人的姓名、住址等个人信息面临泄露风险。事件凸显日本末端物流环节的安全脆弱性，卖家需排查合作物流商的数据安全资质，并在面单上做好隐私处理。

Bolt 与 Stellantis 计划于 2028 年在巴黎大区启动自动驾驶测试，欧洲自动驾驶出行试点正在加速。这一趋势预示本地生活与物流履约向无人化演进，长期或降低末端配送成本，短期则对依赖人工服务的跨境卖家构成潜在替代风险。

超强台风“蔷琵”逼近，闽浙粤沿海海事部门启动防台响应并暂停部分船舶进港，出货时效或延误。Shopee台湾站因光复节连假调整：10月26日生成的订单备货截止统一顺延1天，当日自动与人工拨款延后至10月27日，连假期间商品审核、账号复核反馈亦延至10月27日。TikTok Shop自2026年10月20日起允许越南卖家申请类目审核，销售部分非处方药及治疗类产品，上架前须完成卖家资质备案与商品注册凭证。

巴西Black Friday定于11月27日，新SAC法（Decreto nº 13.135/2026）将于11月2日生效，要求供应商提供7×24小时电子渠道、8时至20时人工服务、非紧急需求7个自然日内回复、未订购服务与不当收费48小时内处理，Senacon将监测marketplace等平台。

Avianca Cargo 与 Kuehne+Nagel 凭持续改进方法论在德国法兰克福举行的 Cargo iQ Quality Rally 上获奖。联合项目通过定期绩效复盘识别改进机会，并围绕 Cargo iQ 标准的覆盖率与时效达标两项指标对齐数据、跟踪改进举措。评审从展示质量、经验总结清晰度及改进的相关性与可实施性三项标准评分。

ASCM与DSCI于10月14日发布的《The People Paradox in Supply Chain AI Integration》报告显示，83%的受访供应链专业人士称员工尚未准备好有效使用AI。自评劳动力就绪的17%受访者AI项目成功率达71%，其余受访者仅28%，其中约64%仍处于试点或规划阶段。报告还指出，劳动力技能与资源不足、商业价值与ROI不清晰各占33%，并列首要障碍。

亚马逊在柏林一场峰会上宣布，2027年将在德国投资超过160亿欧元，约合人民币1200亿元，用于云计算、AI、卫星互联网、物流和影视内容等领域。2025年亚马逊德国市场净销售额达459亿美元，是美国之外收入最高的单一国家市场。目前亚马逊已在德国建立超过100处设施，此次投资将改造多个现有物流中心，两处新物流中心已投入使用或正在建设。

Bpost 联合鞋类零售商 Torfs 和时尚连锁 Juttu 开展的可循环电商包装试点显示，80% 的包装袋被消费者退回，押金易于退还时消费者愿意寄回包装。试点表明挑战已从消费者行为转向物流与盈利模式，即谁来组织可大规模运转的回收体系。

Braemar 租船指数升至 325.8，同比上涨 21%，为 2022 年秋季以来最高，尽管 1 月 1 日至 10 月 17 日的租船成交数同比下降 15% 至 853 笔、锁定运力下降 10% 至 2.54m teu。

Kuehne + Nagel 三季度空运量同比增长 10%，CEO Stefan Paul 称其中 60-70% 来自市场份额提升，并预计这一趋势延续到 2027 年。同期空运 EBIT 同比增 84% 至 CHF169m，空运转化率升至 32%。Aevean 数据显示，9 月中国低价值电商空运出口吨位同比下降 19%，其中发往欧洲的货量减半。

截至9月30日，经俄罗斯北方海航道（NSR）过境的船舶已达104艘，超过2025年全年总量；同期苏伊士运河集装箱船运量达219万teu，为胡塞武装袭击以来最高。

集装箱船订单簿已膨胀至活跃船队的46.5%，为2009年以来最高，订单总量达1620万teu。中国船厂今年已承接494万teu订单，占全部订造运力的88%。恒力重工宣布获得52艘超大型双燃料集装箱船订单，其中24000teu订单据信来自MSC，MSC为此支出近25亿美元。

9810海外仓模式报关离境即可申请预退税（HWC-YT），但增值税预退税不等于所得税收入实现，须以客户签收确认收入。五大高频风险包括收入确认时点错配与存货台账缺失、预退税未按期核销、报关价与售价及回款三方不匹配、退运报废滞销未申报、境外费用与常设机构及VAT申报遗漏。合规需建立独立海外仓SKU台账，坚持“谁出口、谁收汇”，预退税与已销售退税分开申报。

俄罗斯央行周五宣布维持基准利率在14%不变，为连续第三次按兵不动，称物价压力仍高、推升通胀风险占主导。乌克兰对炼油设施的打击令原油加工率跌至多年低位，引发燃料短缺，通胀已超出央行年末预测。

供应链可视化服务商 Overhaul 报告称，今年被盗的 AI 设备价值已超 1.5 亿美元，数据中心设备、芯片及计算组件盗窃案自 2024 年以来增加 34%。92% 的高价值科技货物失窃涉及欺诈手段，包括伪造承运商身份、二次转包、仿冒通信和虚假单据。单个 AI 服务器机架价值约 300 万美元，单次损失常超 3000 万美元，且每周都有发生。