欧洲天然气价格连涨四周,创2022年以来新高
受中东局势紧张影响,欧洲基准天然气期货价格周五一度触及每兆瓦时94欧元,创2022年12月以来新高,本周累计涨幅约7%,原油和电力合约价格同步走高。欧洲能源成本上升将推高当地物流履约与仓储运营成本,并可能抑制非必需消费品需求。
从工厂到买家手里的全链路:头程与干线运价、海外仓布局、尾程派送与时效、退货与逆向物流。
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受中东局势紧张影响,欧洲基准天然气期货价格周五一度触及每兆瓦时94欧元,创2022年12月以来新高,本周累计涨幅约7%,原油和电力合约价格同步走高。欧洲能源成本上升将推高当地物流履约与仓储运营成本,并可能抑制非必需消费品需求。
DSV 欧洲公路网络服务恢复后,其复苏正从运营修复转向销售推进。银行间的分歧不在利润是否增长,而在增速快慢,公路业务是各家 2027 年预测差异最大的部分。今年 6 月,DSV 将公路部门交由集团 COO Brian Ejsing 负责。
《对外投资管理办法》(发改委49号令)将于2026年12月1日实施,首次把居民个人纳入投资者范围,个人以出资取得香港公司控制权属对外投资,非敏感项目需走省级发改备案。
2026年1-9月巴西南部三州电商销售额合计475亿雷亚尔,同比增长14.9%,低于巴西全国16.9%的增速。南里奥格兰德州贡献全国电商销售额的5.1%,订单量5550万笔同比增长28.3%,但平均客单价下降12.9%至294.87雷亚尔。医疗健康品类增长31.9%最快,通信设备与电子产品销售额分别下降6.4%和4%。
德迅2026年第三季度净利润增长53%至3.16亿瑞士法郎,净营业额增长22%至74亿瑞士法郎,并上调全年经常性EBIT指引至15亿—16亿瑞士法郎。DHL集团与重庆保税港区集团签署战略合作谅解备忘录,围绕“渝企出海”“渝车出海”在空运、海运、多式联运、海外仓储及目的地配送等领域展开合作。
自10月中旬起,印度尼西亚11个省份出现严重燃油短缺,亚齐、西巴布亚和巴厘岛等地加油站排队超过1公里,车主需等待2至3小时甚至通宵。短缺由地缘冲突推高国际油价、进口渠道缩减,以及运油船故障和恶劣天气导致配送延误引起,并引发恐慌性囤油和黑市倒卖。危机已影响公共交通、物流运输、渔业和小微企业。
新石器与东南亚综合性集团双威集团(Sunway)签署谅解备忘录,达成分销合作,将其无人配送解决方案进一步引入马来西亚市场。相关车辆将用于末端配送及设施间货物与医疗物资运输,未来有望部署至双威旗下一体化城镇,覆盖地产、建筑、医疗、零售与酒店等场景。该合作于2026亚洲运输博览会上宣布,新石器在马来西亚的合作伙伴还包括东南物流、顺丰速运、PLS和Mindhub。
美国海关提出拟议规则,将收紧价值2500美元及以下低值进口货物的申报要求,相关货物须在进口当天或之前完成电子申报;通过国际邮件寄送的低值商品新增专项申报类型,须提供寄件人身份信息、地址及邮件追踪号码。
KTC用亚马逊北美远程配送(NARF)把美国FBA库存直发墨西哥站,月销量不到一年从100台增至1000台,2026年第一季度销售额突破40万美元。墨西哥站电竞显示器平均客单价约200美元,与美国站基本相当。2026年NARF将墨西哥配送时效缩短至1-7天,墨西哥站也下调了含FBA配送费在内的相关费用。
自10月中旬以来,印度尼西亚11个省份相继出现严重燃油短缺,亚齐、西巴布亚和巴厘岛等地加油站排队长度一度超过1公里,车主等候时间通常在2至3小时,部分情况下需通宵等待。地缘冲突推高国际油价并导致进口来源收缩,叠加运油船舶故障及恶劣天气造成的配送延误,引发恐慌性囤油及黑市倒卖。短缺已影响居民出行,并对公共交通、物流运输、渔业及小微企业形成直接冲击。
南非德班港 Pier 1 和 Pier 2 集装箱码头出现严重拥堵,部分航线泊位延误约 3 天至超过 1 个月,Pier 1 部分航线仍需等待 1 至 2 周以上。
Lufthansa Cargo 旗下 GlobeCross 已在法兰克福机场启用新总部,将电商物流、清关与进口货站团队集中到同一办公空间。GlobeCross 于 5 月由 Heyworld 电商业务与 CB Customs Broker 合并成立,并在荷兰和中国设有办公室。公司称,靠近法兰克福机场运营枢纽有助于加快作业效率,新总部为其跨境贸易业务提供统一基地。
自10月中旬以来,印度尼西亚11个省份爆发严重燃油荒,亚齐、西巴布亚和巴厘岛等地加油站排队一度超1公里,车主常需等候2至3小时乃至通宵。危机主因是地缘冲突推高国际油价、进口源缩减,叠加运油轮故障与恶劣天气造成配送延误,并引发恐慌性囤油和黑市倒卖。供应短缺已对公共交通、物流运输、渔业及小微企业造成直接冲击。
亚马逊欧洲站宣布,自11月2日起,FBA燃油及物流附加费从目前的1.5%上调至2%,涵盖德国、法国、意大利和西班牙等核心市场,并适用于多渠道履约及跨境配送服务。
据 Xeneta 数据,9 月全球集装箱航运准班率降至 27%,较上月下降 2 个百分点,已连续四个月下滑,船舶平均延误时间延长至 6 天。新加坡港日均等待靠岸船舶从 12 艘增至 22 艘,平均候泊 3.1 天,亚洲台风天气、燃油成本上涨与旺季需求增加叠加影响船期。
波兰电商平台 Allegro 已正式开启面向乌克兰的跨境直邮试点,首批上线商品逾百万件,乌克兰消费者可直接下单并由波兰仓库发货。此举打通了波乌两国的跨境结算与物流通道,若试点运行顺利,该模式未来有望推广至更多中东欧市场。
Xeneta 报告显示,9 月全球集装箱船期可靠性连续第四个月走弱,准班率降至 27%,环比下滑 2 个百分点,船舶平均延误时长拉长至 6 天,较二季度初增加 2.4 天。船期恶化主要受亚洲台风干扰、燃油成本压力和旺季需求叠加影响。新加坡港日均等泊船舶数量从 12 艘增至 22 艘,等候时长延伸至 3.1 天,区域转运效率受到拖累,港口拥堵压力正沿航线向外传导。
亚马逊欧洲站FBA燃油及物流附加费将于11月2日起从1.5%上调至2%,涵盖德国、法国、意大利、西班牙等主要站点,适用于多渠道履约及跨境配送业务。
佛山家具产业带正从“前店后厂”转向全球数字货架,企业需同时承担产品定义、库存履约和合规责任。2026年前三季度佛山出口家具154.2亿元,同比增长13.2%,但2025年规模以上家具制造业增加值下降6.7%。论坛以一件售价1599美元的户外大件测算,总成本达1530美元,仅剩约69美元,大件物流与合规正决定利润边界。
亚马逊欧洲站FBA燃油及物流附加费将于11月2日起由1.5%上调至2%,覆盖德国、法国、意大利、西班牙等核心站点,适用于多渠道履约与跨境配送。卖家需重新核算欧洲仓配成本。