跨境物流与履约

法国勒阿弗尔港诺曼底码头（Terminaux de Normandie）自10月13日晚发生IT系统故障，10月14日起集装箱接收与提离受到严重波及，进出闸及装卸作业停滞，截至10月23日尚无明确、可靠的全面恢复运营时间。部分报道提及网络攻击的可能性，但现有公开信息尚不足以确认。经由该码头开展进出口业务的企业，可向船公司、码头代理及货代核实货物状态及替代安排，并预留充足的额外运输时间。

受强风暴Austen影响，鹿特丹港深海码头自10月23日18时起暂停作业，Delta II码头于当日23时30分全面停运；安特卫普港部分区域于10月23日15时至22时禁止加油作业。风暴还影响集卡提还箱、驳船接驳及铁路运输，货主与货代需关注码头预约与运输计划调整，以规避临时停工产生的额外费用。

马士基10月23日发布紧急运营通知，英国伦敦门户港自当日12时起暂停接收空集装箱，恢复时间另行通知，预计中断可能持续整个周末。马士基要求拖车运营商派车前登录MATS Online系统查询最新空箱返还指示，仅在系统明确指示下才可将空箱改送至Pentalver London Gateway、Tilbury与Southampton等替代地点，实际安排仍受天气与场地空间限制。

受强风暴Austen影响，荷兰鹿特丹港与比利时安特卫普港部分码头采取作业限制，部分深海码头一度暂停运营。鹿特丹深海码头自10月23日18时起停止作业，Delta II码头于当日23时30分确认暂停全部作业；安特卫普部分区域于10月23日15时至22时禁止加油作业。风暴还波及集卡提还箱、驳船接驳与铁路运输，货主与货代需关注码头预约、进场时间及运输计划变化。

法国勒阿弗尔港的诺曼底码头（Terminaux de Normandie）因重大IT系统故障持续受影响，集装箱进出闸及装卸作业受阻。该码头自10月13日晚出现IT故障，10月14日起集装箱接收与提离受到严重影响，截至10月23日尚未检索到明确、可靠的全面恢复运营时间。

2026年前九个月，俄罗斯电商卖家仓储和配送外包需求同比增长约30%，主因是卖家从平台托管模式FBO转向自发货模式FBS以降低货物损耗和退货风险。Wildberries采用FBS的卖家比例两个月内从55%升至97%，Ozon从63%升至73%。7月至8月FBS综合费率比初夏上涨15%至17%，较去年同期高20%至25%，单件拣货费用涨至每箱35卢布。

2026年前九月，俄罗斯电商平台卖家对3PL服务的需求同比增长约30%，主要因卖家从FBO转向FBS以规避货物损耗与退货风险。Wildberries采用FBS模式的卖家占比两个月内由55%升至97%，Ozon由63%升至73%。7月至8月大型卖家履约外包需求同比增长约12倍，中小型卖家约7倍；FBS综合费率较初夏上涨15%至17%，同比涨幅20%至25%，单件拣货费用升至每箱35卢布。

2026年前九月俄罗斯电商平台卖家对3PL服务需求同比增长约30%，主因是从FBO转向FBS模式以规避货损与退货风险。Wildberries采用FBS的卖家占比两个月内由55%升至97%，Ozon由63%升至73%。七月与八月大卖家履约外包需求同比增12倍，中小卖家约7倍，FBS综合费率七月至八月较初夏涨15%至17%，同比涨20%至25%，单件拣货涨至每箱35卢布。

中远海运集运对“钦州—泰国”周班航线（QTS）进行扩容升级，投入一艘约1800标准箱的集装箱船，并新增香港挂靠港及钦州第二次停靠点。航线挂靠顺序为钦州、洋浦、胡志明市、香港、钦州、林查班，最终返回钦州，旨在进一步连接华南、越南及泰国市场。

中远海运集运对钦州—泰国周班航线（QTS）实施扩容升级，覆盖华南、越南与泰国三地，额外投入一艘约1800TEU集装箱船。调整后新增香港挂靠港，并在每圈航程中增设钦州第二次挂靠，挂靠顺序为钦州、洋浦、胡志明市、香港、钦州、林查班、钦州。

中远海运集运扩容钦州—泰国周班航线（QTS），新增香港挂靠并在每圈航程中增加钦州第二次挂靠，另投入一艘约1800TEU集装箱船。新航线依次挂靠钦州、洋浦、胡志明市、香港、钦州、林查班、钦州，串联华南、越南与泰国。

印尼东爪哇省塞梅鲁火山于10月24日当地时间6时34分喷发，持续约124秒，火山灰柱高度达1000米。当地防灾部门要求民众远离火山口5公里范围，并禁止在东南方向河道13公里区域内活动，以防范火山碎屑流、熔岩崩塌及泥石流等次生灾害。

亚马逊欧洲站燃油与物流相关附加费将从1.5%上调至2%，按配送费基数计算，平台公布的平均增量约为每件£0.02/€0.02。FBA新费率于11月2日生效，MCF晚17天于11月19日生效。2026年旺季配送费周期为10月15日至2027年1月14日，仅适用于英国和德国的部分FBA订单，超大件、低价FBA商品及配送至其他欧盟国家的商品不在范围内。

DHL Global Forwarding估算，2025年全球数据中心物流市场规模约230亿美元，到2030年有望至少达350亿美元。AI相关商品已贡献2025年全球货物贸易增量的42%，2026年第一季度升至76%。高货值AI货物约占航空货运总货量7%、却占总价值53.5%，可能间接抬高传统电商货的空运成本与舱位稳定性。

马士基10月23日发布紧急运营通知，英国伦敦门户港（London Gateway）自当地时间10月23日12时起暂停接收空集装箱，恢复时间另行通知，预计中断可能持续整个周末。

世界工会联合会及多国劳工组织联合声明显示，10月30日欧洲及地中海地区约40至50个核心港口或将爆发跨国协同罢工，诉求为拒绝转运军事物资、抗议港口基础设施军事化。

Drewry 世界集装箱指数上涨 2% 至每 40 英尺集装箱 4,585 美元，受跨太平洋和亚欧航线运价走高带动。上海至洛杉矶运价涨 2% 至 8,007 美元，上海至纽约涨 1% 至 10,166 美元；上海至鹿特丹涨 3% 至 3,632 美元，上海至热那亚涨 5% 至 4,152 美元。

Roadrunner 宣布新增加拿大至美国的出境 LTL 服务，覆盖美国约 40 个主要都市市场，全程卡车直达、不经铁路。该公司同时宣布 5.9% 的 GRI，将于 11 月 2 日生效，适用于一般运价代码与线路。

FreightWaves 旗下 Sonar 于周四发布 Routing Guide Premiums、Routing Guide Acceptance Share 和 Contract Rate Change Direction 三组整车数据集，按七日滚动均值每日更新，衡量货主到承运商的成本。

Bnode 旗下业务单元 Bpost 任命现任首席运营官 Nicolas Baise 出任 CEO，自 2027 年 1 月 1 日起生效，接替自 2025 年 5 月起兼任该职的集团 CEO Chris Peeters。