跨境物流与履约

10月1日北京时间16:10，日本外相茂木敏充与伊朗外长阿拉格齐通话20分钟，茂木敏充强调国际社会应讨论恢复霍尔木兹海峡和曼德海峡自由安全航行，并敦促伊朗采取建设性行动。双方同意保持密切沟通，寻求通过外交途径化解分歧。

日本快递企业佐川急便于10月1日公告，其包裹查询系统遭未授权访问，约100天内的寄件人与收件人姓名、地址、电话等信息存在外泄风险，签约客户及会员制服务"智能俱乐部"注册信息也在受影响范围内。公司已暂停包裹查询、上门取件受理等9项网络服务，但包裹收派仍正常运营，并称信用卡及密码信息不在泄露范围内。

佐川急便系统被黑客入侵，约100天寄收件数据恐泄露，日本市场物流信息安全风险上升。依赖该渠道的卖家或面临合规审查压力，并增加售后纠纷与品牌信任危机风险。建议涉日卖家排查物流合作伙伴数据安全资质，优先选择具备ISO认证的大型物流商，并加强客户数据加密存储。

国际能源署署长比罗尔指出，欧美柴油价格已飙升至历史高位，预计未来几个月将推高农产品通胀，非洲和印度等地也受液化石油气价格上涨困扰。他表示稍后将就是否释放战略储备发表进一步讲话。

据三位知情人士透露，美国正施压法国和德国动用应急柴油储备，并警告若不配合可能对欧洲实施柴油出口禁令。其中一位消息人士称，美方要求欧盟在未来六个月内释放1.2亿桶柴油库存。

布伦特原油价格突破每桶100美元，日内上涨2.0%报收100.1美元/桶，美股期货走势分化，纳斯达克期货微涨0.46%，道指期货下跌0.54%。原油破百将推高国际物流与包装成本，海运空运运费或随之上涨，通胀预期升温还可能抑制海外消费者购买力。卖家可锁定长期物流合约、优化包装结构降低体积重，并针对价格敏感型市场调整定价策略。

市场研究机构 EHI 对德语区（德国、奥地利、瑞士）108 家网店的调查显示，2026 年全额承担退货运费的商家占 60.6%，较上年 49.2% 提升约 11 个百分点，把运费完全转嫁给买家的比例从 18.0% 降到 10.6%。

EHI对德语区（德国、奥地利、瑞士）108家网店的调查显示，2026年全额承担退货运费的商家占比达60.6%，较上年的49.2%提升约11个百分点，将运费完全转嫁给买家的比例从18.0%降至10.6%。

美国联邦航空管理局（FAA）发布针对波音 757-300 系列飞机的新适航指令，将于 11 月 5 日生效。技术分析发现原有维护计划和补充结构检查程序难以探测机身框架拼接处上部框架（最上方紧固件周边）可能出现的裂纹，指令要求航空公司检查或核实修复部位维护记录并执行重复性检查。

法国城市物流公司 Pick and Smile 在 9 月新开 450 个自提点，全国活跃网点增至 700 个，单月开业量超过 2025 年全年 300 个的水平。

EHI对德语区（德国、奥地利、瑞士）108家网店的调查显示，2026年提供免费退货运费的商家比例升至60.6%，较上年的49.2%增长约11个百分点，要求买家承担运费的比例从18.0%降至10.6%。76.2%的商家承担运费是为提升客户忠诚度和满意度，70.6%的商家称退货回程物流费用是主要成本负担。服装品类中67.8%的商家退货率超过20%，超四分之一商家难以精确计算单件退货成本。

随着冬季临近，霍尔木兹海峡LNG船运量增加，欧洲天然气价格小幅回落，基准期货价格最大跌幅达1.6%。Kpler数据显示，9月通过该海峡的LNG运输船数量创下伊朗冲突爆发以来的月度新高。巴基斯坦正磋商确保两批10月从卡塔尔进口的天然气安全通行。

9月30日上海出口集装箱综合运价指数报3662.30点，环比微跌0.7%，各主要航线表现分化。上海港至欧洲基本港运价2199美元/TEU、跌4.9%，至地中海基本港2996美元/TEU、跌2.3%；至美西、美东基本港分别为7578美元/FEU和10528美元/FEU，涨1.5%和0.3%。至波斯湾基本港6489美元/TEU，跌1.5%。

伊朗安全机构警告称，以色列正策划针对飞机或机场的袭击并意图嫁祸伊朗，伊朗方面正全力阻止。9月30日一架迪拜飞往特拉维夫的客机因两名飞行员肢体冲突紧急降落在沙特阿拉伯，内塔尼亚胡指责副驾驶“蓄意坠机”，以防长卡茨定性为“未遂恐怖袭击”。中东局势紧张或推高航线调整与保险成本，卖家需核查途经航线物流方案并考虑战争险。

Lazada 旗下 RedMart Now 已扩展至新加坡东部，自 2026 年 2 月上线以来订单增长六倍。该服务最快 30 分钟送达，每日 7 时至 22 时运营，订单满 S$30 收取固定 S$3.99 配送费。RedMart 今年将同日配送能力提升 200%，并于 10 月 1 日新开履约中心支持东部扩张。

赫伯罗特因菲律宾港口持续拥堵及空箱回流能力受限，宣布暂停马尼拉、八打雁和苏比克湾三个港口的新订舱，覆盖所有始发地及所有航线，暂停期持续至今年12月31日。针对已在途货物，客服团队将逐票联系货主确认是否取消或调整配载方案。对在菲律宾开展业务的跨境卖家及货代而言，发往该区域的海运订舱需提前切换至其他船公司或中转路径，旺季备货与海外仓末端履约计划也需相应重新安排。

巴基斯坦正与伊朗磋商，确保 10 月份两批来自卡塔尔的液化天然气安全通过霍尔木兹海峡，以缓解国内能源短缺。此前中东冲突已干扰该海峡天然气运输，巴基斯坦希望借助与伊朗的特殊关系获取部分天然气供应。

印度经济事务部9月月度报告指出，地缘政治紧张与原油价格高企可能推高输入性通胀，节日消费旺季和生产成本增加预计短期内给物价带来上涨压力。央行公开市场操作有望维持金融环境平衡，政府供给侧改革与市场调控措施也有望抑制上行风险。强劲服务出口、汇款收入、充足外汇储备和持续资本流入支撑印度外部部门保持韧性。

受菲律宾港口严重拥堵及空箱回流受阻影响，赫伯罗特宣布暂停马尼拉、八打雁和苏比克湾三个港口的所有新订舱业务，覆盖所有航线及始发地，有效期至今年12月31日。已在途货物由客服逐一联系货主确认取消或调整配送方案，公司正联合当地合作伙伴清理积压货物以恢复箱流。该措施切断了马尼拉大都会区及吕宋岛西岸的海运到港节奏，卖家与货代需改选其他船公司或中转路线，并重新规划旺季备货与海外仓履约时间。

赫伯罗特因菲律宾港口持续拥堵、空箱回流受限，宣布暂停马尼拉、八打雁和苏比克湾三个港口的新订舱，覆盖所有始发地与所有航线，暂停期现定持续至今年12月31日。已在途货物由客服逐票联系货主确认取消或改配，公司正与当地合作方清理积压、恢复箱流，暂停期如有变动将另行通知。对在菲律宾布局的跨境卖家和货代而言，发往该区域的海运订舱需提前改走其他船司或中转路径，旺季备货与海外仓到门履约需重新排期。