跨境物流与履约

Allegro 从 10 月 19 日上午约 9 点起在部分提供当日发货时间的商品中显示错误的预计送达时间，买家在商品主页面、推荐列表等位置看到偏早的当日发货时间。该错误已于今日下午约 4 点修复，Allegro 现恢复显示正确的预计送达时间。

美国海关与边境保护局（CBP）要求价值 2500 美元及以下的进口货物提交更多数据并提前申报。以货物形式到港的低价值货物继续按 entry type 11 处理，须在抵达美国时或之前电子申报，取代现行抵达后 15 天内申报的要求，且申报须包含最终收货方（如与收货人不同）。

德国邮政宣布自1月起标准信件邮费从95欧分涨至1.15欧元，国际标准信件涨至1.45欧元，新价格拟适用两年，尚待德国联邦网络局最终批准。同期德国境内小包裹将自动包含物流追踪及最高20欧元赔偿责任，最高重量限制为1公斤；包裹资费对私人客户的价格将稍后公布。

周二海岬型船运价强劲上涨，带动波罗的海干散货运价指数（BDI）攀升47点至2593点，涨幅1.85%。海岬型船运价指数（BCI）大涨157点至3522点，单日获利增加1427美元至28442美元；巴拿马型船运价指数（BPI）下跌39点至2247点，超灵便型（BSI）维持1868点。

CargoAi 上线商业智能工具 CargoMART Strategic Hub，将 12 个模块整合进单一仪表盘，涵盖商业与运营数据、全球承运人可见性、历史与预测运价情报及 AI 建议。该工具让总部制定的承运人优先级与采购策略直接反映到本地团队的 CargoMART 搜索与订舱结果中。市场运价基准模块结合历史运价与预测定价，共享舱位情报则为航司与货代提供舱位分配和可用运力的统一视图。

Parcelhero 分析 ONS 最新调查数据发现，2026 年 9 月 21 日至 10 月 4 日期间，59.8% 的英国运输与仓储企业表示对燃油价格上涨“非常担忧”，较 8 月的 43% 上升 16.8%。

Pepco 表示已为圣诞旺季做好供应链准备，圣诞商品9月底起陆续抵达配送中心，10月下半月起进入门店，旺季峰值在11月底至12月初。公司按各门店实际可接收和处理的货量管理补货，并通过发往欧洲多地港口的运输，为19个市场的门店分配商品。Pepco 还设立跨部门“peak flow”团队，监控进口、仓储、运输到门店运营的突发情况。

多家航司为冬季加密亚洲、欧洲与美洲之间的货运航线，Air Canada Cargo 新开阿姆斯特丹、蒙特雷和巴拿马城航线，Lufthansa Cargo 冬季航班表自 10 月 25 日起覆盖 88 条货运航线和 40 个目的地。

WiseTech Global 已将旗下 CargoWise Landside 运输管理系统与码头预约软件 Dray Dog 集成，让美国拖车运营商自动完成港口预约、减少手工录入。

阿曼交通部通知 Salalah Port Service Company，现有特许协议不会延长至 2028 年 11 月 1 日合同到期日之后，且该决定为最终决定。

波罗的海干散货运价指数（BDI）上涨1.85%，报收于2593点。该指数上涨反映全球大宗商品及原材料运输需求旺盛，海运成本可能上行，依赖重货或大件商品的跨境卖家面临履约费用增加、利润空间被压缩的压力。

哈萨克斯坦2026年扩大国际公路运输电子许可交换网络，新增阿塞拜疆、土耳其和吉尔吉斯斯坦为参与国，并与格鲁吉亚开展测试性交换，累计通过电子方式发放约70万份外国运输许可。该国同时推动跨境公路运输数字化管控，实现从许可证签发到使用核验的全流程覆盖，以降低企业行政合规成本。

哈萨克斯坦2026年将外国运输许可电子交换范围扩展至阿塞拜疆、土耳其和吉尔吉斯斯坦，并与格鲁吉亚启动测试性交换，累计以电子形式发放外国运输许可约70万份。哈方同步推进跨境公路运输全流程数字化管控，覆盖许可签发到使用核验各环节，旨在提升透明度、降低企业行政合规成本。对使用中欧、中亚陆路通道的跨境物流及货代企业而言，许可电子化有望缩短通关及换证环节的时间成本。

Coupang 宣布自11月2日起对部分消费者开展试点，入驻卖家销售的生鲜与冷冻食品实行无需退回商品直接退款，试点持续至12月8日，后续将根据结果于12月9日起扩展至全体消费者。同期 Naver 正在整合重组退货物流体系，Toss 对会员购买金额在10万韩元以下的商品推行先行退款机制。韩国媒体指出，退货商品的回收与检验成本并未消失，恶意退货的损失归属目前仍无明确界定。

哈萨克斯坦2026年外国运输许可电子交换已扩展至阿塞拜疆、土耳其和吉尔吉斯斯坦，并与格鲁吉亚启动测试交换，累计以电子形式发放外国运输许可约70万份。哈方还推进跨境公路运输端到端数字管控，从许可签发到实际使用核验打通政府信息系统。对走中欧、中亚陆路通道的跨境物流与货代，许可电子化有望缩短通关与换证环节。

InPost与Packeta Group宣布达成合作，将配送服务扩展至捷克和斯洛伐克，波兰电商卖家无需重新开发系统，仅需更新Global API接口即可向两国Z-BOX智能柜、Packeta取货点及快递网络发货。

InPost 与 Packeta Group 达成合作，通过 InPost International 服务把配送网络扩展至捷克和斯洛伐克，波兰电商卖家只需更新 Global API 即可向两国 Z-BOX 智能柜、Packeta 取货点及快递网络发货。

10月20日，亚马逊在柏林“投资德国”峰会上宣布，计划到2027年向德国投入超过160亿欧元（约合180亿美元），用于扩建数据中心与人工智能基础设施、部署低轨卫星星座、新建及升级物流设施以及制作本地化视频内容。

李显龙在新加坡港务工友联合会80周年晚宴上警告，PSA International 若自满，业务可能被竞争对手港口抢走。新加坡2025年处理近4500万teu，今年上半年吞吐量同比增长4.7%至2270万teu；大士港预计2040年代年处理能力达6500万teu。他指出上海洋山港等对手在自动化与数字化上快速进步，新加坡需持续投资以保持竞争力。

InPost与中东欧物流商Packeta Group达成合作，通过InPost International把配送范围延伸至捷克与斯洛伐克。波兰电商卖家无需重建集成，仅需更新Global API，即可将包裹送至两国的Z-BOX智能柜、Packeta取货点及快递网络，标准时效为D+2，布拉格、布尔诺、俄斯特拉发三地另支持周六配送。