跨境物流与履约

SONAR 最新 sitrep 提出，承运人关系正从“Shipper of Choice”升级为“Partner of Choice”，后者要求双方在运力、司机、设备与定价上互相投入。

达拉斯县法官维持对 C.H. Robinson 约 6.03 亿美元判决并加计约 1 亿美元利息，总赔偿约 7 亿美元，且以每日超 6% 的速度增长。美国能源部柴油周度基准价本周上涨 9.7 美分至 6.276 美元/加仑，扭转连续三周下跌，但仍低于三周前约 6.52 美元的纪录。ATRI 调查显示，2023 年燃油价格位列卡车运输业首要担忧。

韩国集装箱船 PanStar Acro 于 10 月 11 日返回釜山，完成该国首次经北极往返欧洲的商业试航，8 月 22 日出发、全程 50 天，沿途挂靠 Felixstowe、Rotterdam 和 Gdansk。

联邦快递把关税和各种税费的支付功能并入进口工具，澳大利亚、新西兰、日本、韩国、菲律宾、新加坡、印度尼西亚、马来西亚、泰国这9个亚太市场已经可用。进口环节的关税与税费数字支付，和清关文件提交、货物追踪放进了同一个平台，卖家不用再分别处理单据和付款。联邦快递亚太区总裁萨里尔·查利称，各国清关规则、所需文件和进口手续差异很大，商家需要更简单透明的方式管理整个进口流程。

俄罗斯国家杜马公民社会发展与宗教组织委员会主席切尔内绍夫致函工贸部长阿利哈诺夫，建议在网店和电商平台结算页增加选项，让买家可拒收多余纸箱、塑料袋、填充物和广告插页，保护商品及满足强制要求所必需的包装仍保留。切尔内绍夫称小件商品也常被套额外纸箱和塑料袋，收货即变垃圾，买家事先无选择权；该改动可减少包装消耗与废弃物，并压低商家物流成本。

据国际工会网络 Ports in Action，欧洲及地中海多国港口工会将于10月30日开展联合罢工与动员，涉及10个国家、11个工会组织、50多个港口。法国 CGT 已宣布当日全国24小时罢工，意大利 USB 在热那亚、的里雅斯特、利沃诺等至少8个主要港口行动，希腊比雷埃夫斯港码头工会已投票确认参与。

据《纽约邮报》等外媒报道，亚马逊正考虑裁减约5000个岗位并关闭纽约市15个仓库，此举与纽约市拟议的《配送保障法案》有关。该法案要求亚马逊直接雇佣超5000名配送员并提高待遇，目前在市议会获约34名议员联署，但部分议员担忧失业问题，能否落地尚未确定。报道称若传闻落实，美国站旺季入库与末端派送压力将进一步加大。

Wildberries自2026年5月推出取货点智能取货服务以来，用户数量增长超过6倍，订单取件率接近90%。消费者用App二维码在终端扫码即可开柜取货，无需工作人员协助，适用于尺寸不超过60×40×40厘米、单件价值不超过5万卢布的订单。莫斯科现有17个智能取货点和2个全自动点，年底计划增至20个和10个。

国际物流平台ATI.SU哈萨克斯坦代表处数据显示，2026年1至9月哈萨克斯坦出境公路运输申请量同比降34%，三季度降26%，均价基本持平；进口方向三季度降23%、1至9月降13%，均价1至9月涨18%、三季度涨25%。

亚马逊近日向美国站卖家群发邮件，要求确认发货所用 IOR（进口商）是美国实体还是外国实体，为美国进口监管变化做准备，平台调查显示 73% 卖家不知道自己货物用的是哪个 IOR。

白俄罗斯国家边境委员会10月20日通报，等待进入立陶宛与波兰的货运卡车超过1300辆，其中波兰方向约970辆、立陶宛方向约370辆。波兰方向库库雷基与博布罗夫尼基口岸24小时内分别办理40%与19%的待检车辆，立陶宛方向梅迪宁凯与沙尔奇宁凯口岸办理率仅17%。白俄—欧盟陆地口岸持续拥堵，跨境公路运输时效承压。

波兰快递柜运营商 InPost 与中东欧物流商 Packeta Group 达成合作，通过 InPost International 把配送范围扩展至捷克与斯洛伐克。

亚马逊10月20日在柏林“投资德国”峰会上宣布，2027年将在德国投入超过160亿欧元，约合180亿美元，投向数据中心与人工智能基础设施、低轨卫星互联网、物流设施新建改造和本地视频内容四块。

哈萨克斯坦2026年将外国运输许可电子交换扩展至阿塞拜疆、土耳其和吉尔吉斯斯坦，并与格鲁吉亚启动测试交换，累计以电子形式发放外国运输许可约70万份。哈方同时推进跨境公路运输端到端数字管控，打通政府信息系统，从许可签发到使用核验全程可查。对走中欧、中亚陆路通道的跨境物流与货代，许可电子化有望缩短通关与换证环节。

集装箱班轮公司在红海航线逐步恢复、运力预期释放的情况下仍推高运价。Freightos 数据显示，亚洲至美西运价为 8126 美元/FEU，美东上涨 1% 至 9700 美元/FEU；亚洲至北欧上涨 6% 至 3442 美元/FEU，亚洲至地中海上涨 3% 至 3927 美元/FEU。

旅行服饰品牌 Bluffworks 于 7 月将履约服务商切换为 Cart.com，库存与履约业务从田纳西州孟菲斯迁至得州 Terrell 的 Cart.com 设施，用时不到三周，预计履约成本降低 20%。此前其旧服务商因开票失误、沟通不畅和客服不佳，曾在 2020 年给出一张 20 万美元的补开发票。

UPS 旗下 Happy Returns 已接入 TikTok Shop，平台上的零售商可为买家提供无箱、无面单退货服务。买家在 TikTok Shop 发起退货并选择 Happy Returns 后，可将商品送至 The UPS Store、Ulta Beauty、Staples 等约 1 万个 Return Bars 投放点，商品经 UPS 网络集中运回卖家。

Qantas Freight 已接收 3 架新增 A321 改装货机中的首架，将用于为 Australia Post 承运澳洲境内包裹，另两架计划在 3 月前加入机队。

货运经纪商 Fura 收购整车货运经纪公司 Road Dog Logistics，为其平台新增约 3000 万美元营收，交易财务条款未披露。这是总部位于得克萨斯州 Frisco 的 Fura 第八次收购，其 AI 驱动平台规模已超 1 亿美元；Road Dog 团队将继续负责日常运营，随后迁至 Fura 的技术平台。

10月20日，欧洲基准荷兰TTF天然气11月期货盘中突破90欧元/兆瓦时，创2022年12月以来新高，较战前约32欧元大幅上涨。截至10月19日，欧盟天然气库存仅达总容量74.6%，低于往年同期，冬季补库压力骤增。中东冲突阻碍海湾地区液化天然气出口叠加运输风险，全球供应趋紧，气价仍面临上行压力。