跨境日报 · 2026 年 10 月 14 日 · 星期三
跨境头条
欧盟新版UCC落地:3欧元关税与2欧元处理费分项计费
欧盟新版海关法典9月19日刊登官方公报,EUCA欧盟海关管理局9月20日在法律层面设立、总部位于法国里尔,9月22日欧盟宣布改革进入分阶段落地。改革核心是把成员国海关数据收拢到EU Customs Data Hub统一平台。
平台动态
亚马逊推出付费邀评广告 Review Requests
亚马逊推出名为 Review Requests 的新广告功能,卖家可通过付费方式向已购用户发送邀评卡片以合规获取评论。参与需广告账户状态正常且无违规记录,商品累计评分和评论总数低于1000条,达到1000条后广告自动暂停。
Ozon Global 上线自营物流 OGL,中国直发俄罗斯运费降 14%
Ozon Global 10 月 13 日在深圳宣布推出自营物流服务 OZON Global Logistics(OGL),由平台负责中国仓收货、清关、干线运输与末端派送,提供统一运费标准与全程追踪。
亚马逊10月26日起新建或编辑Listing需答危险品合规问题
亚马逊在Seller Central发布公告称,从2026年10月26日起,卖家创建新Listing或编辑现有Listing时,若涉及指定品类,需回答新增的危险品合规问题。
TikTok Shop 巴西黑五投 1 亿雷亚尔发券
TikTok Shop 为今年巴西黑五准备 1 亿雷亚尔优惠券预算,单张券最高面值 200 雷亚尔,折扣幅度最高达七成,并支持最多 12 期免息分期付款。活动自 10 月 27 日启动,主阶段为 11 月 19 日至 30 日,12 月 12 日收官,整体持续约 7 周。目前 TikTok Shop 在巴西拥有 1.34 亿用户,有分析人士指出平台负担优惠券成本,其余折扣部分主要由卖家利润承担。
OTTO首次向全欧洲卖家开放入驻
德国本土电商平台OTTO宣布首次向全欧洲卖家开放入驻,此前只有注册在德国并持有德国VAT号的卖家才能在该平台销售。OTTO坚持限量邀请加人工审核,申请时平台会核查卖家上一年度的德国本地或全球销售额;2025年推出的半托管模式已绕开德国本地公司、本地仓发货和德语客服等硬性门槛。
easyShop 面向波兰卖家开放 21 个欧洲市场
easyShop 宣布波兰卖家可用一个账号在 21 个欧洲市场销售,平台自动计算 VAT,卖家无需在每个国家单独设立公司。该平台由 OnCommerce 运营,采用不自行零售、不持有库存、不做自有品牌的模式,目前已有数百名卖家入驻,并邀请英国、欧洲等地卖家在 Black Friday 与圣诞季前加入。
市场趋势
俄罗斯数据中心接连遇袭,Yandex Market 卖家后台一度清零
10月8日至11日,Yandex位于梁赞州萨索沃、卡卢加、弗拉基米尔的三座数据中心接连遭无人机袭击,导致Yandex Market等平台服务大面积中断,部分中国卖家后台无法登录、商品列表显示无结果。
2026欧洲各平台热卖品类全景梳理
文章梳理2026年欧洲各跨境电商平台的热卖品类,并对照欧盟取消150欧元以下包裹关税豁免后的成本变化。7月1日起欧盟取消150欧元以下包裹关税豁免,改为按税号每类商品收3欧元,执行到2028年7月1日;电商处理费定为每项商品2欧元,计划11月1日起开征,退货不退。
跨境政策
欧盟新版UCC落地:3欧元关税与2欧元处理费分项计费
新版欧盟海关法典(UCC)9月19日刊登欧盟官方公报,EUCA欧盟海关管理局9月20日在法律层面设立、总部位于法国里尔,9月22日欧盟宣布改革进入分阶段落地。改革核心是把成员国海关数据收拢到EU Customs Data Hub统一平台,实现跨国家风险识别。
财政部调整部分产品出口退税政策
财政部公告调整部分产品出口退税政策,自2027年4月1日起,新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%,同时取消电子烟设备装置等产品的增值税出口退税。对上述产品中征收消费税的产品,出口消费税政策不作调整,继续适用消费税退(免)税政策。公告所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。
欧盟拟对中国产混动车设进口配额,首年约35万辆
欧盟10月12日确认拟对中国产混合动力汽车(含普混与插混、不分品牌)实施进口配额,首年约35万辆、此后每年增6%、实施期4年、最早12月1日生效。中国商务部同日答记者问确认三原则,即以2025年30.2万辆为基础向上安排、中方配额不低于任何其他进口来源地、保留WTO争端解决与贸易补偿权利;电动汽车反补贴案软着陆延续,欧方继续推进价格承诺及复审。
一季度申报收入低于平台报送金额,又一批卖家收到税务提醒
广东、福建、浙江等地卖家收到税务短信,提示其申报的2026年第一季度销售收入小于互联网平台向税务机关报送的收入金额,如属申报错误需及时更正。文章称2025年国务院第810号令实施后平台涉税信息报送制度逐步落地,平台报送数据与纳税人自行申报数据常态化比对,差额较大的通过短信提醒核实更正。
德国产品责任新规2026年12月生效
德国产品责任法改革将于2026年12月9日生效,适用于该日起投放或投入使用的新产品,旧产品仍适用原有法律。新规下,若从中国或美国等第三国进口的商品在欧盟没有官方进口商或授权代表,且卖家在被要求后一个月内未能指明责任主体或自己的供应商,卖家可能被视同制造商,对人身伤害或财物损失承担无过错责任;在一个月内指明实际制造商或上游供应商可免责。
美国司法部就深圳货代逃税案追加民事索赔2.8亿美元
美国司法部10月7日公告,就深圳货代及3名华人合谋逃税案,对涉案进口企业Uni-Tile & Marble, Inc.及其CEO华人Pan提起民事欺诈诉讼,要求追回6790万美元未缴关税并支付2.225亿美元欺诈罚款,合计超2.8亿美元。
多店群卖家被判定视同内销补税218万
杭州某服饰类多店群卖家运营近10家亚马逊店铺、整体营收近3000万,长期采用0110报关加赛维1.0模式,因所有店铺公司无正规采购、报关、申报记录,被税务系统判定视同内销,累计补缴增值税、所得税及滞纳金共218万元。
德国拟对塑料包装征税,税率550欧元/吨
德国联盟党与社民党联合党团提出塑料包装税立法草案,计划自2027年7月1日起按塑料净重计征,税率550欧元/吨,纳税主体为生产商和进口商,100%再生塑料包装可申请免税,个人二手转售不在征税范围内。征税范围覆盖各类塑料包装、快递薄膜、塑料封件及塑料占比>5%的复合包装,跨境电商常用的塑料包裹膜、缓冲袋均纳入应税清单。该税与欧盟PPWR、德国一次性塑料法相互独立,目前草案尚未最终立法。
物流履约
菲律宾港口罢工致马尼拉等港延误,赫伯罗特暂停新订舱
菲律宾报关行协会与卡车运输团体于10月5日、10月6日先后发起抗议与休业行动,马尼拉等港口清关、提柜受阻,PCBAPI称马尼拉港作业放慢85%至90%。
Xeneta:9 月全球海运准班率降至 27%,美线延误加剧
Xeneta 9 月准班率报告显示,全球海运集装箱准班率连续第四个月下滑,9 月环比降 2 个百分点至 27%,所有到港平均延误升至 6 天,较第二季度初增加 2.4 天。
利雅得机场停运,沙特航空货运运力降三成
沙特阿拉伯过去三天国际航空货运运力下降33%,较一周前同期减少3,537吨至7,292吨;利雅得机场运力(不含窄体客机)从3,925吨降至26吨,降幅99%。King Khalid International Airport 的航行通告显示机场因预防性措施不可用,至10月17日21:00 UTC,沙特民航总局昨日宣布延长停运以完成设施安全检查,未给出复航日期。
美墨边境2.5万司机签证被撤销,跨境运力收紧
美国当局撤销约2.5万名墨西哥卡车司机的签证,跨境运力明显收紧,关键南向线路的拒载率和即期运价大幅上升。FreightWaves SONAR 数据显示,El Paso 拒载率7月初一度达约24%至25%,目前仍接近20%;San Diego/Otay Mesa 约10%,高于一年前的3.9%;Laredo 在10月3日触及6.07%低点后,10月10日回升至7.78%。
长荣预计跨太平洋运价将维持至明年春节
长荣总经理吴光辉表示,受美国进口需求强劲支撑,跨太平洋集装箱运价在一段时间内将高于亚欧航线,且到 2027 年春节前美国航线没有理由悲观,理由是多个美国主要港口进口量创纪录、库存偏低、消费需求乐观。
Gemini 重启远东至中东环线,改挂 Khor Fakkan
Gemini Cooperation 成员马士基与赫伯罗特将于本周末重启远东至中东环线,赫伯罗特命名为 AGX、马士基命名为 FM1,挂靠港由此前的 Jebel Ali 改为位于霍尔木兹海峡之外的 Khor Fakkan,新挂靠顺序为青岛-宁波-Tanjung Pelepas-Khor Fakkan-新加坡-青岛。
巴拿马运河通行受阻,货量转向洛杉矶港
洛杉矶港执行董事Gene Seroka在媒体简报会上表示,受苏伊士运河和巴拿马运河持续通行挑战影响,约5%的货物在起运地被改配至洛杉矶港。该港9月处理104万TEU,为118年历史中最繁忙月份;装载进口545,696 TEU,同比增长19%,装载出口125,751 TEU,同比增长10%,空箱达371,206 TEU。
快讯
- Böttcher 因 PPWR 放弃欧洲扩张etailment