2026年10月跨境资讯归档

洛杉矶与长滩港一处安保工会已投票授权罢工，最早可能于11月1日启动，该工会仅占码头员工总数约2%但承担大部分泊位安保工作。跨太平洋航线运价上周上涨，美西线涨3%至每FEU 8368美元，美东线涨9%至10565美元，创年内新高；北欧线上涨3%至3551美元，地中海线上涨8%至4252美元。当前铁路疏运已出现延误，美方原计划11月10日对中国相关船舶开征的港口费，业内普遍预期或将随贸易休战推迟实施。

TikTok Shop 美国站发布替代疗法类目合规要求，该类目为限售类目，商家须先取得类目资质才能发布商品，顺势疗法、阿育吠陀、寡元素疗法、花精及氧气疗法等子类目为定向邀约制。

Stripe、Zalando、flaconi 与 Deloitte 将于 2026 年 11 月 10 日在柏林 AI:Deep Dive Berlin 活动上讨论代理式电商的实际问题，包括 AI 代理代为购物时由谁担责、支付如何进行以及客户关系还剩什么。活动免费，但需申请参加。

SLR Food Distribution Inc. 自愿召回 Wise Wife 品牌肉桂粉（UPC 0688474302754），因产品可能受铅污染，涉事产品为 110 g 装、最佳食用日期 4/25/2027。

Blue Yonder 与 FreightWaves 联合调研运输与物流决策者，了解行业 AI 应用现状。白皮书涵盖运输物流领导者如何推进 AI 落地、为何仅靠可视化已不足以保持竞争力、AI 实施与供应链互联的主要障碍，以及企业如何超越基础可视化改善协作与决策。

Locus Robotics 调查显示，61% 的 Gen Z 服饰买家会一次购买多个尺码或款式、只留一件，这一比例在 Baby Boomers 中仅为 15%，由此产生的额外退货量将给零售商旺季履约带来压力。

美国交通部（DOT）通过 MARAD 的港口基础设施发展计划（PIDP）向 19 个州的 35 个项目拨款 4.98 亿美元。AAPA 警告，本轮 FY2026 申请周期包含两党基础设施法对 PIDP 的最后一批预先拨款，该资金来源即将耗尽，若无国会行动，明年 PIDP 资金将大幅下降。

Alphabet 第三季度财报显示搜索收入增速放缓、AI 支出高企，股价周四下跌约 13%。当季资本支出 513.6 亿美元，自由现金流为负 90.7 亿美元。Google 称 AI Mode 中赞助商品与自然结果的点击率相近，但广告主目前无法将 AI Mode 的获客成本、转化率和线索质量与其他搜索流量分开比较。

Amazon Ads 于 2026 年 9 月 29 日起面向美国广告主开放全漏斗广告活动（Full-Funnel Campaigns）公测，把 Sponsored Ads、展示、视频和流媒体电视广告合并为一个由 AI 优化、共用一份预算的广告活动。

Amazon 为 AI 购物助手 Alexa for Shopping 新增 100 多项购物操作，用户可通过语音创建和编辑购物清单、婴儿礼物登记，管理订阅、修改配送说明并处理账单退款问题。

Blue Yonder 调查显示，24% 的美国消费者曾根据 AI 推荐下单，其中近半数（46%）在过去一年退过货。退货主因是商品与描述不符（36%）和尺码不合（23%），与整体退货中尺码问题居首（42%）的顺序相反。51% 的美国受访者曾因退货政策更好而选择某家零售商，29% 因零售商收紧退货政策而停止在该店购物。

Armstrong & Associates分析认为，下周美国中期选举结果将影响2027年3PL行业的关税、公路基建、货运经纪责任和司机供应四大政策。无论选举结果如何，关税仍主要由行政部门决定，3PL需为2027年持续的贸易波动做准备并保持合同灵活。公路授权短期延至12月11日，货运经纪责任联邦标准或随公路法案推进。

联邦快递公布第三季度业绩，合并营收同比增长12%至229亿美元，调整后营业利润12亿美元、同比增长16%，调整后每股收益3.74美元、同比增长28%，其中四分之一的营收增长来自燃油附加费上调。

Kroger 在 10 月 20 日分析师与投资者日上宣布，将把直采商品占比从目前不足 1% 提升至 10% 以上，以加强成本控制与采购可见性。公司已在南美设立首个国际采购岗位并搭建采购枢纽，计划 2027 年扩展至亚洲，目标是逐步建立完全自有的进口分销模式。2026 年 11 月季度的进口葡萄中约 40% 已直接从秘鲁种植者采购，后续将扩展至柑橘、虾和冷冻蔬菜。

Posti 2026 年第三季度净销售额同比增长 2.4% 至 3.521 亿欧元，调整后 EBIT 增至 2010 万欧元，占净销售额 5.7%。电商与配送服务调整后 EBIT 翻倍以上至 1530 万欧元，包裹量增长 14.2% 是主要驱动力。2026 年全年指引维持不变，净销售额预计 14 亿至 15 亿欧元，调整后 EBIT 为 6300 万至 7900 万欧元。

尽管需求出现降温迹象，上周亚欧与跨太平洋主要航线集装箱运价仍上涨。Freightos 波罗的海指数显示，亚洲至北欧运价涨3%至每FEU 3551美元，地中海航线涨8%至4252美元；亚洲至美西涨3%至8368美元，美东涨9%至10565美元，为年内高点。

Maersk 将下调意大利卡车与 RCO 运输的多式联运燃油附加费，自 2026 年 11 月 1 日的价格计算日（PCD）起生效，进出口服务适用同一水平。卡车附加费从 18% 降至 17%，RCO 从 9% 降至 8%。此次 FMC 与非 FMC 货件生效日期一致，Maersk 将继续按月评估附加费水平。

AliExpress 于 11 月 1 日在巴西启动 11.11 大促，网站折扣最高 90%，精选商品最高 95%。活动以“Quanto Mais Amigos, Mais Desconto”为主题主打拼团，Group Buy 玩法下参与人数越多价格越低，每档活动需 3 至 100 人成团。Marcas+ 品牌专区同步参与，并在圣保罗开设快闪店。

Walmart 更新乘骑类与微型出行设备禁售政策，对电动滑板车提出新要求并明确电动自行车分类。超过 20 MPH 或重量超过 100 lbs 的电动滑板车可在受限条件下上架，未超过 20 MPH 的电动滑板车和非电动滑板车允许销售。Walmart 提示卖家查看更新后的政策并核对 listing 是否符合 Walmart Marketplace 要求。

Visa 获中国央行批准在华开展境内银行卡清算业务后，深化与腾讯的合作，重点简化进出中国的跨境支付。双方计划让旅客通过 Visa 支付网络在支持 WeChat Pay 的商户付款，并将 Visa Direct 与 WeChat Pay 生态对接以切入汇款市场，同时探索 AI 代理代客下单的 agentic commerce。

Kodiak AI 与加州 Fresno 承运商 DTL Transport 签署约束性协议，为 DTL 自有并运营的 75 辆卡车配备 Kodiak Driver 自动驾驶系统，DTL 按英里向 Kodiak 付费。

美国地面服务商 MSN Air Service 与 Kalé Info Solutions 签署谅解备忘录，将在其每个新开站点部署 Galaxy 货运处理平台。MSN 正将业务扩展至 JFK 以外，在圭亚那 Cheddi Jagan 国际机场设立新基地，Galaxy 已在 JFK 使用。Galaxy 通过单一平台支持进口、出口和中转操作。

Shopify 已将 Visa、Mastercard、American Express 和 Discover 开发的代理支付技术嵌入其结账功能 Shop Pay。

Visa 与腾讯签署代理式商务与跨境支付合作协议，将腾讯的支付方案、数字平台与技术能力对接 Visa 网络和跨境资金通道。双方将在现有合作基础上，用 Visa Pay 与腾讯跨境支付平台 TenPay Global 简化入境与出境旅客的跨境支付，并探索 Visa Intelligent Commerce 支持 AI 代理帮消费者找货下单等新一代代理式支付场景。

Landmark Global 在 Shopify App Store 上线 Landmark Shopify App，面向使用 Shopify Basic 和 Shopify Plus 的商家，把国际物流工具整合进 Shopify 后台。

FedEx 公布截至 9 月 30 日的季度业绩，营收 229 亿美元、调整后营业利润 12 亿美元，并上调全年展望。公司已于 2026 年 6 月 1 日完成 FedEx Freight 分拆，保留 19.9% 股权；10 月 1 日又以约 14 亿美元将 FedEx Supply Chain 出售给 CMA CGM Group。

Amazon 将黑五和网一促销的提报截止日期从10月20日推迟到11月13日，错过首轮窗口的卖家可再次提报。同期 USPS 自10月4日起对 Ground Advantage 和 Priority Mail 提价6%，UPS 自9月27日起上调旺季附加费，Amazon Shipping 在11月22日至12月26日费率最高。

截至 10 月 24 日当周，美国铁路货运量同比增长 7.8%，其中多式联运量增长 11.3%，车厢装载量增长 3.6%。10 个车厢商品类别中有 8 个同比上涨，石油及石油产品以 15.4% 的涨幅居首，汽车及零部件增长 15.3%。2026 年前 42 周美国铁路总运量同比增长 3.8%，多式联运增长 4.7%。

RXO 第三季度营收 19 亿美元，高于去年同期的 14 亿美元，并连续第二个季度实现盈利，调整后每股净收益 2 美分。调整后 EBITDA 为 5100 万美元、利润率 2.7%，超过其此前 3500 万至 4500 万美元的指引；但整体毛利率从去年同期的 16.5% 降至 14.6%。由于即将被 C.H. Robinson 收购，RXO 本季度未召开财报电话会，也未发布配套摘要幻灯片。

Hapag-Lloyd 将对从巴基斯坦运往阿联酋部分港口的冷藏货物加收旺季附加费（PSS），适用于 2026 年 11 月 1 日起开航、至 11 月 15 日前的航次。

美国交通部宣布通过海事管理局（MARAD）的港口基础设施发展计划（PIDP）向 19 个州的 35 个港口基建项目拨款 4.98 亿美元，用于升级海运设施、强化货运网络。

Scan Global Logistics 已签署协议收购总部位于美国波特兰的端到端物流服务商 OIA Global，这将是其史上最大投资，并使其跻身全球前 20 大货代。

Visa 和 Mastercard 在一起商家诉讼和解中同意取消“honor all cards”规则，该规则要求商家只要接受一张 Visa 卡就须接受所有 Visa 卡，Mastercard 同理。

Elavon CEO Wally Mlynarski 表示，公司正推进 Early Warning Services 旗下的 Paze 移动钱包，该钱包已“准备好进行试点”，并可应用于智能体电商场景、应对 AI 智能体幻觉问题。

Serasa Experian 的“Raio-X da Black Friday”调查显示，66% 以上有购买意愿的巴西消费者打算在黑五使用信用卡分期，月收入不超过一份最低工资的群体中该比例为 62.8%，一至三份最低工资区间为 67.7%。

NIQ 的 Consumer Outlook 2027 调查显示，38% 墨西哥消费者认为财务状况好于一年前，37% 持平、25% 变差，墨西哥是拉美主要国家中增加支出意愿最强的市场。56% 的受访者在产品无明显优势时选择省钱，57% 在决定多花钱时寻找 premium 选项。拉美地区教育支出预计增长 11%、超市与健康各增 6%，家庭娱乐则下降 19%。

AlixPartners 调查超 9,000 名美国消费者发现，目前仅 10% 的人用 AI 开始商品发现，Z 世代与千禧一代为 14%。年收入 15 万美元以上消费者中近 70% 认为 AI 购物重要，低于 4.5 万美元者为 53%。报告预测 AI 采用率将上升，商品元数据质量对卖家愈发关键。

Shopify 新功能允许商家在订单页的支付卡片上直接豁免订单应付余额，也可移除已豁免金额。订单编辑、退款和退货处理时系统会自动调整豁免额，订单总额低于豁免额时仅冲回超出部分。豁免金额会展示在客户账户、结账页和邮件通知中，员工需新的 Waive order balances 管理员权限，高权限角色默认开启。

Walmart 10 月 21 日推出 Agent Profiles、Agent Gateway 及违约封禁条款三项工具，Agent Profiles 将于 11 月上线，允许客户把代理消费上限设为 $50、$100 或 $200，或逐单审批，代理看不到卡号。

Mastercard 在第三季度财报电话会上表示，希望 AI 购物代理使用消费者所选银行卡的代币化版本完成支付，以保留原卡的偏好、奖励和控制权。CEO Michael Miebach 称，处理器目前插入一次性虚拟卡（VCN）的做法只是过渡方案，并非长期支持方向。