Google 在美国上线 Universal Cart 跨零售商购物车
Google 正式向消费者开放 Universal Cart,该功能已在美国的 Google Search 和 Gemini 应用中上线,支持跨零售商结账、追踪价格与库存变化并推荐省钱选项。
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Google 正式向消费者开放 Universal Cart,该功能已在美国的 Google Search 和 Gemini 应用中上线,支持跨零售商结账、追踪价格与库存变化并推荐省钱选项。
Ulike 在 2025 年 Prime 会员日美国站广告活动中把投放从搜索广告扩展到全流域,整体客户获取成本同比下降 36%,品牌搜索率提升 130%。团队依据已有用户在 Prime Video 的内容偏好选择触点,并用 AMC 复盘发现整体回报前五的路径均含 Prime Video 流媒体电视广告。该案例结果仅供参考,具体组合仍需按品牌、人群和目标验证。
DHL Group 上调 2026 全年盈利指引。原文为订阅内容,正文未提供具体调整幅度、金额或生效细节。
关税、地缘政治不稳定和持续的供应链中断正迫使制造商重新审视库存策略,许多企业开始将 JIT 与 JIC 原则结合,以兼顾效率与韧性。Fast Radius 2022 年调查显示,48% 的受访企业在 2020 年事件后已放弃纯 JIT 模式,转向更高韧性与灵活性。管理混合库存模式不仅需要调整库存水平,还需配套的采购策略和整合数据支持。
Make Brands Big 联合创始人 Basil Zaidi 指出,Amazon 广告会把点击广告后购买其他商品的成交记在投放商品的活动上,形成 halo sales,导致多 SKU 账户的商品级 ACOS 失真。
未识别到明确发布主体,原文仅含标题“October”及发布时间信息,无实质内容可供摘要。
Carrier Logistics 与 LSP44 合作开发了一款 AI 驱动的 API,可在托运人或 3PL 没有正确追踪号时识别 LTL 运单,双方于 10 月 9 日在芝加哥用户大会上宣布,该合作已上线。
Data Dive 的 MCP 连接器已获准进入 Claude 连接器目录,Standard 和 Enterprise 客户可在 Claude 设置中搜索 Data Dive 并授权账号,无需再手动填写 MCP 服务器 URL。
Data Dive 上线 Automated Review Requests,可按卖家设定的时间,对符合条件的订单自动发送 Amazon 标准索评请求,无需再逐日登录 Seller Central 手动操作。卖家可选择覆盖全部商品或指定 ASIN,后台看板会展示已发送请求、新增评论、符合条件订单和被跳过订单。该功能沿用 Amazon 现有请求模板,不修改措辞、不提供激励,也不做评论筛选。
Circle CEO Jeremy Allaire 表示,公司计划进入全球 40 个新市场,以承接东南亚、拉丁美洲和中东个人与企业对稳定币日益增长的需求。Circle 的 USDC 网络已覆盖 35 条区块链网络、185 个国家,并拥有超过 55 项注册与牌照。
海通跨境财税指出,深圳及华南地区大量跨境卖家近期收到税务风险预警短信,多因平台报送的店铺销售收入与企业账面申报收入存在显著差额。
AI 购物代理正插入商家与买家之间,Amazon 封禁 Meta 的 Muse 和 OpenAI 的 dots,Target 允许白名单内代理,Walmart 则与 OpenAI、Google 合作引流。
霍尔木兹海峡集装箱船遇袭事件升级,本周至少10艘船在该咽喉要道及附近遭袭,其中周日一天就有6起,为2月美伊冲突以来单日最高。新加坡籍2,824 TEU支线船GFS Pride周二过境时被不明发射物击中,起火后在阿曼附近沉没,21名船员全部安全撤离;另一艘新加坡籍集装箱船GFS Giselle也被发射物击中、船体受损,但自行驶抵安全锚地,22名船员安全。
关注点:霍尔木兹海峡一周内至少10艘船遇袭,Kpler统计过境量从176艘降至131艘,走中东航线的卖家可据此评估头程绕行与船期风险。
UPS 在菲律宾克拉克国际机场的新航空枢纽启用,面积是原设施的 15 倍,投资 8000 万美元,日均包裹处理量提升至 46000 件,最高每小时处理 15000 件。
乌兹别克斯坦货运航司 My Freighter 已获英国交通部指定为 ACC3 承运人,可正式运营英国航线,其货运安全程序符合英国航空安全标准。该航司以塔什干为枢纽,今年已开通香港经塔什干至荷兰马斯特里赫特-亚琛、亚洲至法兰克福等航线,并增加列日机场航班频次。本月其机队新增一架波音 767 货机,现拥有 10 架 767F 和 1 架 757-200F。
TD Cowen/AFS Freight Index 显示,Q3 地面包裹单件费率较 2018 年 1 月基线高 38.8%,环比下降 2%,卖家实际支付的燃油附加费环比下降 4.7%;但 Q4 单件费率预计升至 43.3% 的历史高位,受假期附加费、燃油附加费高企和运力紧张推动。
关注点:TD Cowen/AFS 指数显示 Q4 地面包裹费率将升至 2018 年基线上方 43.3%,卖家可据此预估旺季尾程成本。
某品牌 30 天内在零成交搜索词上花费 6,700 美元,AI 代理在凌晨 5:30 自动生成浪费报告,列出零订单搜索词、ACOS Power Ratio、亏损 ASIN 和购物车被压制情况。节目主持人 Mike 展示该报告,并说明为何要从聊天机器人转向编码代理,同时预告后续搭建课程,另新增 Amazon 快讯环节。
加拿大统计局将于周一渥太华时间上午8:30发布9月通胀数据,随后央行公布最新企业与消费者前景调查,这是10月28日利率决议前的重要参考。央行已连续七次维持基准利率在2.25%不变,若数据显示价格压力仍存且经济趋稳,就业疲软可能不足以阻止加息。
德国汽车工业协会呼吁在2031年前暂不强制汽车电池本土生产,这一政策信号缓解了中国电池供应链的出口压力,间接利好依赖中国电芯的欧美车企及下游配件商。对跨境卖家而言,欧洲市场对中国产储能、电动工具等含电池产品的关税及合规壁垒预期趋于稳定,利于维持现有成本优势。卖家可关注2031年节点后的法规变动,并强化CE/UN38.3认证以规避合规风险。
Feedvisor委托Zogby Analytics于2026年7至8月在线调查1,006名美国消费者,误差范围±3.1个百分点。87%表示经济因素改变了购物方式,52%仍至少每周网购;45%比一年前更频繁比价,55%在过去六个月用AI研究或比较商品,但仅5%会因AI推荐直接下单。
波兰零售企业正面临网络安全从 IT 部门事务升级为董事会战略议题的转变,黑客攻击导致的收银系统、仓库或电商平台停摆会带来实际运营成本。网络犯罪分子利用企业的 know-how、源代码和系统架构策划精准攻击,仅保护自身系统已不够,还需覆盖整个供应链。大规模引入 AI 工具带来新威胁,NIS2 指令及 KSC 法案修订的落地对零售企业管理层提出了具体要求。
Ebury 预测 EUR/PLN 在 2026 和 2027 年底均为 4.30,美元兑兹罗提 2026 年底降至 3.70、一年后 3.65。该机构认为波兰央行今年不会加息,因 9 月通胀 4.1% 主要由能源涨价推动,核心通胀约 3%。对以欧元结算的波兰出口商,兹罗提走弱可改善利润;进口商则面临更高采购成本。
Amazon 确认在 Stores 部门裁减不到 1,000 个白领岗位,涉及美国、印度和英国,客服与 selling partner services 团队据报在受影响范围内,时点正值 Prime Big Deal Days 结束。
Amazon Prime、Walmart Pro Seller、eBay Top Rated Plus 等平台徽章以履约、取消、退货等运营指标为门槛,卖家需按各平台不同标准持续达标才能获得并维持。
美国联邦海事委员会(FMC)提议对西班牙籍船舶征收每航次 20 万美元费用,并限制部分西班牙商品进口,涉及香水与化妆品、油脂、陶瓷、石材制品以及糖与糖果等品类。
关注点:FMC 拟对西班牙籍船舶按航次收费并限制部分西班牙商品进口,走西班牙航线或相关品类的卖家可关注 12 月 14 日前的意见征询。
第140届广交会10月15日在广州开幕,恰逢创办70周年,展览总面积155万平方米,参展企业约3.2万家,其中专精特新、制造业单项冠军等优质企业超过1.1万家。本届首次成立采购商联盟,推出会员积分制、全年常态化预登记及采购商标签体系,并首次设立新品首发展示区。
WTO将2026年全球货物贸易量增长预测从1.9%上调至3.9%,同时估算约72%的货物贸易仍按最惠国待遇关税条件进行,此前基于2022年数据的估算约为80%。第140届广交会10月15日在广州开幕,数万家中国企业面对的不只是订单,还有同一商品进入不同市场需满足的认证、税务与数据要求。
平陆运河通航满月后,重庆市党政代表团赴广西、贵州考察,主线为共建西部陆海新通道,提出探索提升铁水联运竞争力、联合培育通道经济。截至10月6日,今年西部陆海新通道铁海联运班列集装箱运输量突破100万标箱,重庆发往钦州港下水货物班列达12万标箱、同比增长31.7%。官方测算平陆运河可使物流成本降低18%至30%,每年节约社会运输费用约52亿元。
Charity Amancio 撰文梳理针对电商卖家的网络欺诈类型,包括钓鱼与仿冒、商务邮件诈骗(BEC)、账号接管、测卡与盗卡、品牌仿冒和勒索软件,并说明各自对商家的影响。
波罗的海干散货运价指数(BDI)周五下滑 34 点至 2511 点,跌幅 1.27%,创 6 月 30 日以来新低,本周累计下跌约 14%,已连续三周周线下跌。海岬型船运价指数(BCI)大跌 73 点至 3249 点,周跌幅达 25%,日均收益减少 664 美元至 25961 美元;巴拿马型船运价指数(BPI)跌至 2314 点,超灵便型(BSI)与灵便型(BHSI)小幅上涨。
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长滩港 9 月完成 997,177 TEU,为建港 115 年来最繁忙月份,同比增长 25%,超过 2024 年 10 月 987,191 TEU 的旧纪录。其中重箱进口同比增长 31.3% 至 509,390 TEU,出口增长 7.8% 至 91,747 TEU,空箱增长 22.1% 至 396,040 TEU;前九个月累计 7,675,255 TEU,同比增长 3.9%。
Notino 联合 CEO Bartosz Kliś 于 10 月 15 日宣布将推出两小时快速配送服务,先在华沙落地,后续计划拓展至欧洲其他大城市。新店位于华沙 Złote Tarasy,设有仓储后场和 refill 补香区,并与 L'Oréal 合作推广香水补充装。
TD Cowen/AFS 货运指数显示,Q3 地面包裹单件费率较 2018 年 1 月基准高 38.8%,环比下降 2%,卖家实际支付的燃油附加费环比下降 4.7%。
关注点:TD Cowen/AFS 指数显示 Q4 地面包裹费率将升至 2018 年基准以上 43.3%,卖家可据此预估旺季尾程成本。
一名在线市场卖家因销售印有 Coca-Cola、Beck's、Aperol Spritz、Persil、Maggi 等 85 个知名品牌标志的铁皮招牌,未明确告知这些品牌方并未授权销售,被持有官方授权的竞争对手以误导消费者为由发出警告函。每个品牌按 10,000 欧元计算争议标的,总额达 850,000 欧元,仅诉前律师费就需赔付 7,723.22 欧元。
燃油主力合约今日上涨4%,报收5669元/吨,海运及空运运费面临上调压力。AI解读认为,这将压缩中小卖家利润空间,低客单价、重货商品受影响更明显,并建议卖家锁定短期运价、优化包装、调整售价并加快库存周转。
UPS 在菲律宾克拉克国际机场启用新枢纽,面积 3 万平方米,比原枢纽大 15 倍,日均包裹处理量提升至 46,000 件,最高每小时可处理 15,000 件。
日本厚生劳动省16日公布,截至本月11日的一周内全国定点医疗机构报告流感病例4.77万例,较上年同期激增约5倍,为连续第三周上升,47个都道府县中39个疫情扩散,部分地区出现疫苗短缺。
苹果首款折叠屏手机 iPhone Duo 开启预购后迅速售罄,官网所有配色及 256GB 至 2TB 全容量版本发货周期均延后至 12 月甚至更晚,线下零售店库存开放预购后几乎瞬间售罄。该机售价 1999 美元,将于 10 月 23 日正式发售,Counterpoint Research 此前预测其今年全球销量约 600 万部。
J.B. Hunt 第三季度营收 36.8 亿美元,同比增长 20%,每股收益 1.82 美元,超出市场预期。柴油价格飙升、司机招聘成本及货运索赔上升带来超 5000 万美元成本压力,管理层称属正常周期,预计随合同运价提升逐步缓解。多式联运营收增长 20%,专用运输运营比率恶化 360 个基点,经纪业务连续第二个季度实现运营盈利。