市场数据与报告

美国铁路货运量持续攀升，第40周多式联运同比增10.4%、整车增3.4%，整体铁路运输量同比增7.2%。AAR九月报告显示20个整车品类中17个同比增长，化学品创九月纪录。柴油价格高企与卡车运力紧张支撑多式联运势头，但铁路方警告燃料通胀持续或拖累消费支出。

Acadia 追踪的可比美国站 Seller Central 品牌在 10 月 6 日至 7 日的 Prime Big Deal Days 2026 期间销售同比增长 32%，活动销售达日常的 3.5 倍，高于 2025 年的 3.2 倍。

韩国已跻身美国全球前十大贸易伙伴，双边商品与服务贸易额每年超过 2400 亿美元。该文于 2026 年 10 月更新，纳入了最新关税动态与当前贸易政策考量，面向美国出口商。韩国在半导体、电动车与电池制造以及科技电子领域的地位是推动双边贸易增长的主要原因。

Descartes 全球航运报告显示，2026年9月美国集装箱进口量达2,546,261 TEU，同比增长10.3%，环比下降2.2%，较2019年9月高24.8%。

波罗的海干散货运价指数（BDI）周三连续第八个交易日下滑，报收 2667 点，跌 134 点（跌幅 4.78%），创 7 月 29 日以来逾两月新低。海岬型船运价指数大跌 9.11% 至 3630 点，日均收益减少 3302 美元至 29417 美元；巴拿马型船微跌 0.95% 至 2409 点。超灵便型船涨 0.65% 至 1845 点，灵便型船持平于 1003 点。

Carson Group首席宏观策略师Sonu Varghese指出，最新CPI数据超预期，9月核心通胀年化增速升至3.7%，高于过去三年3.2%的平均水平。他认为柴油涨价和人工智能热潮的后续影响尚未充分显现，美联储今年极有可能再次加息至4.3%，但该利率水平恐怕仍不足以将通胀率压回2%的目标。

TD Cowen-AFS 货运指数显示，LTL 每磅运价第三季度收于 2018 年 1 月基线上方 78.8%，同比高 11.9 个百分点，预计第四季度升至 82.5%。柴油价格上涨与承运商定价权推动涨幅，9 月燃油附加费同比高 79%，实际零售柴油价 7 月、8 月、9 月分别同比上涨 31%、46%、68%。Saia 已于 7 月 6 日实施 7.1% 的 GRI。

瑞士五大在线市场包括本土的 Galaxus、Digitec、Ricardo，以及 Zalando 瑞士站和 Amazon.de。Galaxus 在 2026 年 8 月成为瑞士访问量最高的市场，超过 Amazon；Amazon 无专属瑞士站点，瑞士流量主要流向 Amazon.de。

Incrementum Digital 统计其管理的美国 Amazon 品牌，Prime Big Deal Days 2026（10 月 6 日至 7 日）两日活动日均销售为活动前 30 天日均的 1.78 倍，与 2025 年持平；两年均代运营的品牌营收同比增长 14.1%，活动前日均基数已增长 15.5%。

美国9月CPI同比上涨3.7%，超出市场预期，通胀率已连续66个月保持在2%以上。Bespoke分析师指出，过去100年中这是第三次出现消费者价格通胀持续五年或更久高于美联储2%目标水平。高通胀持续削弱消费者购买力，跨境卖家面临客单价承压与利润空间压缩的双重挑战。

Feedvisor 与 Zogby Analytics 于 2026 年 8 月调查 1006 名美国消费者，52% 每周至少网购一次，46% 在过去一个月内于 Amazon 下过单。

TD Cowen 与 AFS Logistics 的 Freight Index 显示，四季度地面包裹单件费率指数预计升至较 2018 年 1 月基线高 43.3% 的纪录，同比升 5.8%；快递包裹指数预计达 20.3%，同比升 13.8%。

美元指数DXY短线拉升近40点报102.52，美元兑日元升至158.73，欧元兑美元跌至1.1152，纽元兑美元跌破0.56关口、日内跌幅0.19%。AI解读认为，美元走强利好以美元结算的跨境卖家利润及回款价值，但欧元、日元区域购买力可能受抑，需警惕欧美消费意愿波动与汇兑风险。

美国9月CPI同比上涨3.7%，高于预期的3.6%和前值3.4%；环比上涨0.6%，为五个月来最大增速，核心CPI同比涨2.6%，略超预期的2.5%。受燃料成本上升推动，9月物价以五个月来最快速度攀升，核心通胀也显示过热迹象。市场普遍预期美联储未来几个月将再次加息，尽管即将召开的政策会议可能维持利率不变。

美国劳工统计局数据显示，受燃料成本上涨推动，9月CPI环比上升0.6%、同比上涨3.7%，创五个月来最快涨幅；剔除食品和能源的核心CPI环比增长0.3%、同比上涨2.6%。在11月中期选举临近之际，美国家庭预算负担持续加重，消费预算收紧将抑制非必需品类需求，跨境卖家面临客单价下滑与转化率低的双重挑战。

美国劳工统计局14日数据显示，9月美国CPI同比上涨3.7%，核心CPI同比上涨2.6%，汽油和柴油价格飙升是推高整体通胀的关键因素。截至10月9日，全美柴油平均零售价约为每加仑6.3美元，较美伊冲突前暴涨近70%，企业货运支出增加并给食品价格带来新一轮上涨压力，百事、康尼格拉等食品巨头已相继宣布提价。

美国9月CPI同比上涨3.7%，创今年5月以来最高，超出市场预期的3.6%和前值3.4%；环比增长0.6%，为今年4月以来新高，符合预期，高于前值0.4%。通胀粘性凸显，美联储降息预期受挫，美元汇率波动加剧，跨境卖家汇兑风险与库存成本压力上升，海外消费者购买力或受抑制。

受柴油和货运成本飙升影响，美国杂货价格面临新一轮上涨压力，运输费用攀升可能再次推高食品通胀。这一民生问题已演变为政治敏感议题，美国中期选举候选人纷纷将压低食品杂货价格作为竞选主张。

沙特商务部数据显示，截至2026年三季度末，该国有效电商商业注册数达52259家，较去年同期的41682家增加10577家，同比增长25%。利雅得省以23061家注册量居首，麦加省13177家、东部省7792家分列二三位，麦地那省和卡西姆省分别为2198家和1659家。沙特线上零售参与主体持续快速增加，本地平台服务商、物流及支付配套资源也在同步扩充。

截至 2026 年第三季度，沙特阿拉伯有效电商企业注册总数达 52,259 家，较上年同期的 41,682 家增长 25%，净增 10,577 家。利雅得省以 23,061 家领先，麦加省 13,177 家、东部省 7,792 家，麦地那省和卡西姆省分别为 2,198 家和 1,659 家。本地平台服务商及物流、支付等配套资源同步快速扩张。