跨境物流与履约

马士基与达飞密集上调非洲及印度洋航线旺季附加费（PSS）。马士基10月26日公告，中国及中国香港至肯尼亚航线20英尺箱PSS为1000美元/箱、40英尺及45英尺为2000美元/箱。

美国贸易代表办公室USTR于10月26日在《联邦公报》发布征求意见公告，拟把原定今年11月9日到期的海事301配套措施暂停窗口延长至美东时间2027年1月9日23点59分，期间对中国相关船舶、运营商的海事服务费及港口装卸设备惩罚性关税继续暂停征收。

印度阿达尼港口经济特区有限公司（APSEZ）已在阿曼设立全资子公司“印度洋门户码头”，于10月21日正式注册，注册资本50万阿曼里亚尔，用于开展离岸港口及物流业务。该实体隶属阿达尼国际港口控股公司，是APSEZ构建全球港口物流网络、扩大海外布局的一环。

印度阿达尼港口经济特区有限公司（APSEZ）已在阿曼设立全资子公司印度洋门户码头，于10月21日注册成立，注册资本50万阿曼里亚尔。该实体由APSEZ全资子公司阿达尼国际港口控股公司持有，经营范围为港口与物流行业，用于在当地开展离岸业务。此举是APSEZ构建全球港口与物流网络、扩大海外布局整体战略的组成部分。

MSC旗下集装箱船“MSC Victorine”在不来梅哈芬港被邮轮“Mein Schiff 3”撞击，船尾水线上方出现约10米长裂口，多个集装箱被挤压损坏。该船运力16520TEU，部署于MSC亚洲—北欧SWA N航线，西行曾挂靠釜山、宁波、上海、厦门、盐田等港口。德国不来梅水警已要求涉事船舶不得离港直至完成损伤评估，船上货物暂无法卸船，后续装卸与中转存在延误风险。

UPS 宣布自 12 月 21 日起，对陆运、航空与国际服务的日均运费平均上调 5.9%，涨幅与过去三年一致。此次调价落在新年假期出货高峰尾段，叠加燃油附加费与旺季费，跨境卖家尾程成本将进一步走高。UPS 将需额外处理的包裹最低计费重量由 40 磅提高至 50 磅，并调整区域附加费的邮编范围与分区划分；小型企业客户的陆运、航空与国际运费上调 4.5%。

法国合同物流集团 ID Logistics 三季度营收 117.79 亿欧元，同比增长 25.6%，同店增速 25.0%，较一二季度明显加快。前九个月营收 326.25 亿欧元，新启 27 个运营项目；北美同店增长 48.1%，法国以外欧洲增 23.4%，法国增 8.3%。集团近 80% 业务已在法国以外，并在波兰为其电商龙头启动第五个仓储运营，计划在加拿大投运自动化仓库服务服装客户。

物流服务商德迅在得州拉雷多投运一座85.3万平方英尺（约7.9万平方米）的跨境物流中心，紧邻美墨主要贸易走廊。该中心集仓储、运输、报关、履约与配送于一体，设保税与自贸区仓储并提供美墨双侧清关，服务涵盖全渠道履约、越库中转与SKU级订单处理。中心采用多客户模式，可同时服务多条跨境供应链。

C.H. Robinson宣布将Lean AI技术扩展至海运、空运与报关业务，推出可处理运价报价、海运订舱与报关单据的AI代理。公司称AI定价系统已为逾3600家客户生成超过8万条运价报价，空运报价从最长1天、海运从2至3天压缩至约2至3分钟，面向美国的报关自动化令单据处理时间减少23%。

全球货代C.H. Robinson宣布将Lean AI技术扩展至海运、空运与报关业务，推出可处理运价报价、海运订舱与报关单据的AI代理。公司称AI定价系统已为逾3600家客户生成超过8万条运价报价，空运报价从最长1天、海运从2至3天压缩至约2至3分钟，面向美国的报关自动化使单据处理时间减少23%。

泰国政府正推进《邮政业务运营法》修订，要求所有现有快递公司、新进入者以及电商平台自建配送部门申领牌照方可运营，且不对过往业务追溯。立法针对订单过度集中于TikTok Shop等少数平台及低价恶性竞争，政府还在研究外资持股上限（可能为泰资51%、外资49%）和股东资金来源核查。法案仍在修改审查阶段，随后提交内阁审议。

10月26日，亚马逊澳大利亚正式启用位于悉尼西部霍斯利公园的全新配送中心，投资超4亿美元，建筑面积约8万平方米，可存储超1000万件商品，覆盖日用品、电子、美妆、图书、玩具及家居等品类。项目将创造1000多个本地就业岗位，用于提升区域履约效率与消费者配送体验。

Gmarket 2026 年第三季度 GMV 继续增长，实现连续三季增长，前三季度累计交易额同比两位数增长。公司计划最早 2027 年上半年接入阿里巴巴全球平台，覆盖 120 多个国家和地区，美妆为重点品类。9 月已在仁川设海外配送中心，10 月底将在首尔都市圈推出新配送服务，并计划 2027 年上线 AI 聊天机器人与 AI 购物代理。

泰国正推动《邮政业务运营法》，要求现有快递企业、新企业及电商平台配送子公司均须申领牌照，不追溯此前业务。新规针对订单集中于TikTok Shop等平台、低价竞争加剧及平台关联配送企业获优势等问题，政府还在研究外资持股比例（或泰资51%、外资49%）及股东资金来源核查。法案仍处修改审查阶段，将提交内阁审议。

深圳港今年提前3周突破3000万标箱，截至10月17日累计吞吐量达3010万标箱，同比增长7.7%。深圳港已开通超270条国际集装箱班轮航线，并常态化运营逾30条“点到点”跨境电商海运快线。APEC成员经济体往返货运量占深圳外贸总量一半以上，是其最大出口市场。

荷兰皇家航空10月26日宣布，受2026/2027年冬季航班季调整影响，阿姆斯特丹至迪拜航线暂停运营至2027年3月27日，飞往利雅得和达曼的航班停飞至2026年11月27日。该航线暂停将收缩欧洲至中东航空货运运力，依赖该航路的中东市场订单面临履约风险。

UPS 宣布自12月21日起运费上调5.9%，FedEx 同步大幅上调尾程运费，调价窗口与节日出货高峰重叠。叠加旺季附加费后，依赖快递直发的中小卖家尾程配送成本上升，原文建议通过海外仓提前备货、调整重货计费重量策略或改用经济型渠道，并重新核算定价。

美洲国家组织10月26日警告，厄尔尼诺现象年底前可能演变为“极强”级别，给拉丁美洲及加勒比地区带来严重洪涝与干旱，威胁能源、粮食供应及公共卫生安全。厄瓜多尔沿海、秘鲁北部、智利中南部及拉普拉塔河流域或迎强降雨，中美洲、加勒比岛屿、哥伦比亚、委内瑞拉部分地区及亚马孙河流域可能面临严重干旱。该地区已有超2亿人缺乏稳定供水，干旱走廊地区50万至75万人或陷入粮食安全危机。

C.H. Robinson 宣布将 Lean AI 技术升级，推出覆盖海运、空运及报关业务的 AI 代理，用于自动化处理运价报价、订舱及报关单据。其 AI 定价系统已服务超过 3600 家客户，生成逾 8 万条报价记录，报价时效从空运 1 天、海运 2 至 3 天压缩至 2 至 3 分钟；针对美国市场的报关自动化使单据处理时间缩短 23%。

全球货代龙头 C.H. Robinson 宣布将 Lean AI 技术扩展至海运、空运及报关业务，推出可处理运价报价、海运订舱与报关单据的 AI 代理。其 AI 定价系统已为超过 3600 家客户生成逾 8 万条运价报价，空运报价时效从最长 1 天、海运从 2 至 3 天压缩至约 2 至 3 分钟，面向美国市场的报关自动化使单据处理时间缩减 23%。