跳到正文

跨境物流与履约

从工厂到买家手里的全链路:头程与干线运价、海外仓布局、尾程派送与时效、退货与逆向物流。

305条精选相关主题支付与收款合规与税务

相关工具与资料

动态帮助了解变化,工具与指南供进一步查阅。

按时间更新 · 保留原文入口

全部相关动态

第 921–940 条 · 共 4,877 条
10月27日周二
  1. AMZ123快讯33

    欧美购物季备货带动深圳华强北外商采购高峰,商户营收翻番

    受欧美年底购物季备货和广交会带动,深圳华强北10月迎来外商采购高峰,便携口袋相机、全景相机等拍摄类产品受海外客商青睐,不少商户营收较平日翻番。采购热度已延伸至跨境电商领域,相关企业正加速向海外仓备货,并通过推新品、调价格争取订单。深圳海关数据显示,当地前三季度进出口额达4.65万亿元,同比增长38.8%,规模已超去年全年,其中3D打印机、数字照相机等优势产品出口额合计增长46.5%。

  2. 大数跨境30

    欧美购物季来临,深圳华强北迎外商采购高峰,商户营收翻倍

    十月以来,欧美年终购物季备货需求叠加广交会效应,深圳华强北迎来外商采购热潮,便携口袋相机、全景相机等拍摄设备受海外买家青睐,多家商户营收较平日翻倍。海关数据显示,深圳前三季度进出口总额达4.65万亿元,同比增长38.8%,已超去年全年水平,其中3D打印机和数字照相机等产品出口额合计增长46.5%。相关企业正加速向海外仓补货,并通过推出新品和调整价格策略争取订单。

  3. 亿恩快讯40

    非洲179个港口物流成本高企,部分港口提柜卡车等满7天

    非洲虽有179个海港及132个内陆河港与干船坞,但港口设施未转化为稳定的低价物流服务,部分港口提取进口集装箱的卡车在闸口外最长需等待7天。行业高管指出,问题多在于船舶、码头、海关与内陆配送网络衔接低效,单证错误、HS编码不符与海关程序不一致推高运费。联合国贸发会议数据显示,内陆发展中国家运费平均高出全球水平50%。

  4. AMZ123快讯55

    DHL全球货运中国:今年空运运价高于去年,AI硬件成新增长点

    DHL 全球货运中国表示,今年国际航空货运运价整体高于去年同期,AI 相关产品运输需求成为支撑运价的重要因素。部分原本承接跨境电商业务的航空运力正向 AI 硬件运输转移,推动相关航线价格上涨,当前需求主要集中于亚洲内部及北美方向航线。受贸易政策与关税调整影响,传统跨境电商空运需求承压,部分卖家转向集中运输模式。

  5. 卖家之家网60

    Ozon鄂木斯克物流中心起火,暂停FBO入仓

    Ozon位于鄂木斯克的物流中心遭无人机袭击并发生火灾,平台表示员工已撤离、暂无人员受伤报告,仓内商品暂时下架,已产生订单部分取消、部分改由其他物流中心配送。Ozon暂停接收发往该仓的FBO入仓货物并取消相关入仓申请,在途货物改道其他物流中心;FBS普通商品和大件商品的受影响发货点也暂停收货,卖家将被转移至其他发货点,具体地点在卖家个人账户显示。

  6. 出海网快讯58

    DHL全球货运中国:今年空运运价高于去年同期

    DHL 全球货运中国表示,今年国际航空货运运价整体高于去年同期,AI 相关产品运输需求成为支撑运价的重要因素。部分原本服务跨境电商的航空运力转向 AI 硬件,推高相关航线价格,需求集中在亚洲内部及通往北美航线。受贸易政策与关税调整影响,传统跨境电商空运需求承压,部分卖家转向集中运输。

  7. 出海网快讯30

    欧美购物季备货带动深圳华强北外商采购高峰,商户营收翻番

    进入十月,受欧美年底购物季备货及广交会带动,深圳华强北迎来外商采购高峰,便携口袋相机、全景相机等拍摄类产品受海外客商青睐,不少商户营收较平日翻番。采购热度已延伸至跨境电商,相关企业正加紧向海外仓备货,以推新品、调价格争取订单。深圳海关数据显示,当地前三季度进出口额达 4.65 万亿元,同比增长 38.8%,规模已超去年全年,其中 3D 打印机、数字照相机等优势产品出口额合计增长 46.5%。

  8. 俄罗斯电商资讯64

    Ozon鄂木斯克物流中心起火,暂停FBO入仓

    Ozon位于鄂木斯克的物流中心遭无人机袭击发生火灾,员工已撤离,暂未收到人员伤亡报告,卖家订单与库存受到影响。平台将受损仓库存商品暂时下架,已产生订单部分取消、部分改由其他物流中心配送,并暂停接收发往该仓的FBO入仓货物、取消相关入仓申请,在途货物改道其他物流中心。

    关注点:原文交代了Ozon鄂木斯克物流中心起火后FBO暂停入仓、FBS发货点停收及订单改仓配送的具体安排,卖家可据此核对在途货物与待发订单的处置方式。

  9. 大数跨境42

    非洲179个港口拥堵严重,提柜卡车排队最长7天推高物流成本

    非洲虽有179个海港和132个内陆河港及干船坞,但部分港口进口集装箱卡车在闸口外最长需等待7天,司机工资、车辆闲置费和堆存费大幅推高供应链成本。瓶颈在于船舶、码头、海关与内陆配送网络衔接低效,单证错误、HS编码不符及海关程序不一致是运费高昂主因。联合国贸发会议数据显示,内陆发展中国家平均运费比全球水平高出50%。

  10. AMZ123快讯40

    非洲179个港口物流成本高企,部分港口提柜等待长达7天

    非洲拥有179个海港及132个内陆河港与干船坞,但部分港口等待提取进口集装箱的卡车在闸口外最长滞留7天,推高供应链整体成本。行业高管指出根源在于船舶、码头、海关与内陆配送网络衔接效率低下,单证错误、HS编码不符及海关程序不统一是运费高企的重要原因。联合国贸发会议数据显示,内陆发展中国家运费平均高出全球均值50%。

  11. 亿邦快讯45

    南航11月新开上海浦东至迈阿密货运航线,顺丰无锡至达卡首航

    南航物流计划11月11日起新开上海浦东至迈阿密货运航线,并加密广州、深圳、上海往返北美航线,同时新增广州—重庆—格拉斯哥—广州、上海浦东—阿姆斯特丹—奥斯陆—上海浦东等航线。迈阿密是美国连接拉美贸易的重要门户,格拉斯哥、奥斯陆此前中国直飞货运班次较少,新航线有望改善上述方向的空运时效与舱位供给。