从工厂到买家手里的全链路：头程与干线运价、海外仓布局、尾程派送与时效、退货与逆向物流。
动态帮助了解变化，工具与指南供进一步查阅。
Gemini Cooperation 成员马士基与赫伯罗特将于本周末重启远东至中东环线，赫伯罗特命名为 AGX、马士基命名为 FM1，挂靠港由此前的 Jebel Ali 改为位于霍尔木兹海峡之外的 Khor Fakkan，新挂靠顺序为青岛-宁波-Tanjung Pelepas-Khor Fakkan-新加坡-青岛。
关注点：Gemini 合作航线重启远东至中东环线，挂靠港由 Jebel Ali 改为 Khor Fakkan，卖家可据此核对中东航线的挂靠港与运价变化。
波罗的海干散货运价指数（BDI）下跌 1.79%，收于 2801 点。该指数下跌反映全球干散货海运需求减弱，跨境物流成本可能随之下行，对依赖海运的大件商品卖家而言有助于降低履约费用。
长荣总经理吴光辉表示，受美国进口需求强劲支撑，跨太平洋集装箱运价在一段时间内将高于亚欧航线，且到 2027 年春节前美国航线没有理由悲观，理由是多个美国主要港口进口量创纪录、库存偏低、消费需求乐观。
关注点：长荣总经理给出跨太平洋与亚欧运价的走势判断及最新运价指数，卖家可据此比较两条干线的头程成本差异。
俄罗斯家电零售商M.Video披露，其电商平台2026年前九个月营业额达228亿卢布，同比增长202%。自营商品数量增至100万款，较一年前翻七倍，入驻卖家突破1.5万家，7月和8月每月新增商家均超1600家。
印度新投运的 Navi Mumbai 国际机场（NMIA）1 月至 9 月共处理 11,853 吨货物，8 月全货运业务启动以来已保障 24 班定期及包机国际货机，国际空运占总吞吐量 54.6%。Challenge Group 因可靠性问题宣布 10 月 1 日起暂停该机场货机航班，机场已增派人手、改善与货代沟通并临时免除滞箱费。
Zalando与物流服务商GXO合作运营的法国首座大型物流中心已正式投入使用，位于巴黎大区默伦附近的Montereau-sur-le-Jard，占地14万平方米，总投资3.5亿欧元。
Ozon Global 正式上线自营物流服务 OZON Global Logistics（OGL），为中国卖家提供一站式中俄跨境物流方案，由平台负责从中国仓库收货、清关到送达消费者，并提供全程物流追踪。
关注点：Ozon Global 自营物流 OGL 给出统一运费与时效对比，主做俄罗斯直发的卖家可据此核算头程成本。
TikTok Shop 的履约业务租下英国拉格比一处约25万平方英尺仓库，持有者为京东旗下京东产发，京东产发确认该项目已交付并租给一家头部跨境电商企业。该仓库位于英国物流业集中的黄金三角，四小时车程可覆盖约九成英国人口。
研究机构Transport Intelligence预测，2026年全球电商物流收入增速将降至6.2%，市场规模接近6180亿欧元，而2022年至2025年间该市场年均增速超过13%。
Amazon SEND 海运服务正式开通中国至英国、德国航线，可选承运商为美通供应链（AAF）和九方通逊（Jiufang），卖家可在卖家平台下单、查价并追踪货件。中国至英国海运时效 45–58 天，至德国 47–63 天，均为自然日参考值。该服务使用亚马逊协议价，国内仓库入仓费用和中转费全免，支持上门取件或自送集货点，英德站库容紧张时可自动转仓；空运英国站、德国站平均 8–12 天送达，起运量低。
亚马逊美国站 FBA 出现部分仓库爆仓，货物清关后无法正常送入仓库，有卖家整柜到港半个月仍未完成入库，爆款链接断货 7 天并影响关键词排名和广告权重。
亚马逊MCF推出Prime Delivery，独立站商品页可展示Prime配送信息，结账时为Prime会员提供Prime配送选项，消费者无需登录或跳转亚马逊账户，亚马逊在下单后自动校验会员身份；Shopify卖家通过MCF应用启用，非Shopify卖家按现有接入方式确认可用路径。
10月13日中午，德国纽伦堡机场因警方行动暂时中断航班运营，机场称停飞原因为一起“尚未确认的航空紧急情况”，具体细节仍在核实中。该事件折射出欧洲物流节点的高脆弱性，依赖中欧班列或航空货运的时效敏感品类面临履约延误及供应链中断风险。
哈萨克斯坦9月粮食出口量达110万吨，较去年同期增长13%。中亚粮食出口激增反映区域农业产能释放，为跨境卖家拓展中亚生鲜、干货及食品加工原料提供新空间，物流通道畅通性增强。
Amazon 为备战 Black Friday 与圣诞季，在波兰全部 12 个物流中心启动季节性招聘，计划新增 1 万人，规模高于去年。自 10 月 1 日起，波兰各物流中心时薪员工月薪调整为 6472 至 8404 兹罗提（税前），临时工与正式工同薪；旺季额外津贴为 2200 兹罗提（税前），较去年的 2000 兹罗提升 10%。
德国联邦网络局发布草案，允许德国邮政在2027至2028年将信件及明信片价格平均上调最高20.35%，包裹涨幅上限为10.72%。若按幅度均摊，20克以内标准信函将从95欧分涨至1.14欧元，首次突破1欧元。最终资费预计11月公布、2027年1月生效，相关方可在10月30日前提交意见。
货代巨头德迅（Kuehne+Nagel）发布运营预警称，受积压拥堵、黄金周前需求旺盛及累计甩柜等因素影响，新加坡 PSA 旗下集装箱码头运营压力持续加剧，预计未来数周内拥堵状况将延续。
德国联邦网络局发布草案，允许德国邮政在2027至2028年将信件及明信片价格平均最高上调20.35%，包裹价格涨幅上限为10.72%。若按比例均摊，20克以内标准信函邮资将从95欧分涨至1.14欧元，首次突破1欧元。最终资费方案预计11月公布，2027年1月正式生效，相关方可在10月30日前提交意见。
货代巨头德迅（Kuehne+Nagel）预警，新加坡PSA集装箱码头因积压严重、黄金周前需求激增及此前甩柜的连锁反应，未来数周拥堵将持续。seaexplorer数据显示，过去30天新加坡港船舶平均到港延误4.48天、平均离港延误4.3天，部分船只需等待3至5天才能靠泊，装载大量中转箱的船舶等待更久；目前PSA码头有55艘船作业，另有11艘在锚地候泊。
德国邮政计划于2027年上调信件资费，涨幅最高达20.35%，标准信函价格或升至1.14欧元。此举主要针对传统信件，但折射出欧洲末端物流成本持续攀升，跨境小包及退货逆向物流的隐性成本压力可能挤压低客单价商品利润空间。