人民日报:中欧应构建何种伙伴关系?
人民日报发文提出,欧洲若想重获持久竞争力,仅靠保护主义和加强监管行不通。2025年欧盟能源密集型工业电价仍是美国的两倍多,比中国高出近50%,源于对外部能源依赖过重、电网升级缓慢及碳定价机制不畅等结构性问题。文章认为欧洲应正视创新转化、市场一体化、能源成本和监管负担等短板,将中国科技进步的挑战转化为机遇。
人民日报发文提出,欧洲若想重获持久竞争力,仅靠保护主义和加强监管行不通。2025年欧盟能源密集型工业电价仍是美国的两倍多,比中国高出近50%,源于对外部能源依赖过重、电网升级缓慢及碳定价机制不畅等结构性问题。文章认为欧洲应正视创新转化、市场一体化、能源成本和监管负担等短板,将中国科技进步的挑战转化为机遇。
委内瑞拉新闻和通信部13日宣布,该国政府已与意大利航空运输公司签署谅解备忘录,计划于2027年3月30日恢复加拉加斯与罗马之间的直航。该航线每周运营三班,预计每年可提供超过9万个座位。
eBay 发布 2026 年 10 月卖家更新,美国站推出 Certified Recycled 认证二手汽配计划,符合汽车行业回收商认证(CARE)标准的卖家可获得专属徽章、独立筛选入口及更高搜索排名,并新增车上拆解件商品状态。
法国政府于10月启动暂停Shein在法运营的程序,起因是消费者监管机构在Shein法国站marketplace上发现儿童性玩偶、违禁武器等非法商品。Shein随即主动临时下架法国站第三方卖家的商品列表,巴黎司法法院随后驳回政府暂停Shein网站3个月的请求,认定少量违规行为与全面封站不成比例,但要求Shein在销售涉色情内容商品前必须上线年龄验证功能,否则该品类将持续关闭。
Zalando、CEVA Logistics 与 Sereact 在德国 Greven 和波兰 Świebodzin 的履约中心上线 AI 机器人分拣退货服装,无需针对具体商品训练,三方称这是在欧洲规模化退货自动化的第一阶段。
金税四期系统交叉比对后,不少跨境卖家收到税务风险提醒,指一季度申报收入低于平台推送数据。原文指出平台推送的是订单原始GMV,含商品款、运费及平台代收的境外VAT/销售税,未扣除佣金、广告费、仓储费和退款,与卖家按净回款入账的口径存在差异;9810海外仓模式还会产生销售时间差。处理上应先拉取平台报送报表与公司申报数据逐项拆分差额,全部为口径差异的提交书面说明备查,确有少报的主动更正补缴。
法国农业部最新报告显示,受持续高温和干旱影响,法国玉米产量预计降至730万吨,仅为2025年产量的一半,种植面积减少28%、单产下滑27%创近30年最低。软小麦和大麦产量也分别下调至3150万吨和1060万吨,较2025年下降6%和11%。主粮减产或推高欧洲农产品及饲料成本,跨境电商需关注原材料涨价向家居、宠物等类目的传导。
杰富瑞(Jefferies)首次覆盖亚玛芬体育(Amer Sports),给予“买入”评级并设定42美元目标价。分析师Randal Konik认为其估值处于IPO以来最佳水平,核心优势在于品牌真实性,未来五年最具影响力的品牌将是萨洛蒙(Salomon),始祖鸟(Arc'teryx)战略重心正从中国市场逐步转向西方市场。
FedEx Europe 上线医药与生命科学冷链数字订舱管理门户,覆盖欧洲 26 个市场,支持欧洲境内及国内非货运货物运输,空运与陆运最高 68 kg。该门户对接 FedEx Temp-Assure Advantage,支持冷冻(-25°C 至 -15°C)、冷藏(2°C 至 8°C)和受控室温(15°C 至 25°C)运输,面向制药厂商、生物科技公司和临床试验运营方。
Xeneta 9 月准班率报告显示,全球海运集装箱准班率连续第四个月下滑,9 月环比降 2 个百分点至 27%,所有到港平均延误升至 6 天,较第二季度初增加 2.4 天。
推荐理由:Xeneta 9 月准班率降至 27%、平均延误 6 天,并给出 10 月空白航行比例,卖家可据此预留订舱提前期。
英国商界领袖警告财政大臣希利,企业是否增加青年招聘取决于10月28日预算案的加税力度。英国16至24岁青年失业人数已近百万,失业率升至2014年以来最高。希利与亚马逊英国负责人邦弗雷、英国零售商协会主席迪金森等零售、酒店餐饮及休闲行业高管会面,商界同时就商业地产税提出关切。
Amazon.pl 明确不建自有包裹柜网络,而是继续与波兰包裹柜龙头 InPost 合作,Amazon.pl 总经理称对合作满意、暂无改变计划。Prime 在波兰年费 69 兹罗提(月费 15.50 兹罗提),无最低订单金额即可免运费,并已推出无标签退货,凭 InPost 取件码即可在 Paczkomat 寄回。
欧盟议会环境委员会(ENVI)于 10 月 5 日同意,PPWR 的部分要求不适用于微型和小型企业,主要涉及欧盟范围内发货的授权代表义务。目前这仅是立法进程的中间步骤,还需欧洲议会通过该决议、欧洲理事会形成立场,之后议会、理事会与委员会才能就修改展开谈判。
德国因戈尔施塔特地区法院裁定,MediaMarkt 客服在消费者投诉瑕疵冰箱时要求其直接向制造商主张保修,构成误导且违法,因为产品瑕疵的合同责任始终在作为合同方的卖家。法院指出,卖家可提及制造商服务作为自愿的便利选项,但不得将其表述为强制投诉途径,自身责任必须透明且优先。不正确的标准回复会让企业面临竞争对手和消费者保护协会的警告风险。
德国联邦网络局(Bundesnetzagentur)10 月 12 日公布德国邮政(Deutsche Post)自 2027 年起的价格调整空间,私人客户包裹平均涨幅上限为 10.72%,此前为 7.21%。
苹果公司正式发布搭载苹果智能Siri的第四代Apple TV 4K,即日起开启预订,定于11月13日正式发售。对跨境卖家而言,需关注美欧家庭娱乐市场动态,把握配件及关联电子品类的潜在需求变化,可排查亚马逊等平台上电视支架、HDMI延长线等周边配件库存,优化高兼容性影音配件Listing并利用新品热度投放广告。
苹果发布售价299美元的HomeView智能家居设备,将于11月13日上市。该设备入局将加剧IoT设备市场竞争,可能挤压中小卖家空间,同时欧盟禁售凸显合规风险。卖家可聚焦宠物或老人看护等细分场景,加强CE/FCC认证,并开发兼容HomeKit的第三方外设切入中高端市场。
长荣总经理吴光辉表示,受美国进口需求强劲支撑,跨太平洋集装箱运价在一段时间内将高于亚欧航线,且到 2027 年春节前美国航线没有理由悲观,理由是多个美国主要港口进口量创纪录、库存偏低、消费需求乐观。
推荐理由:长荣总经理给出跨太平洋与亚欧运价的走势判断及最新运价指数,卖家可据此比较两条干线的头程成本差异。
德国产品责任法改革将于2026年12月9日生效,适用于该日起投放或投入使用的新产品,旧产品仍适用原有法律。新规下,若从中国或美国等第三国进口的商品在欧盟没有官方进口商或授权代表,且卖家在被要求后一个月内未能指明责任主体或自己的供应商,卖家可能被视同制造商,对人身伤害或财物损失承担无过错责任;在一个月内指明实际制造商或上游供应商可免责。
推荐理由:德国产品责任新规2026年12月生效,从第三国进口或自有品牌销售的卖家需在欧盟内锁定责任主体。
德国在线零售商 Böttcher AG 因 PPWR 等政治框架条件停止欧洲扩张,称公司具备客户、资本、技术和物流,但市场并非阻碍。该公司将主因归于 EU 层面,并批评德国政策未提供可靠且利于增长的条件,反而加重成本、义务与责任风险,认为德国区位处于“危险的下滑”。
Notino 推出新平台“Calm Down Beauty”,配合 10 月 12 日在 24 个欧洲市场上线的“End Beauty Search”国际营销活动,由美国摄影师兼导演 Alex Prager 操刀,Wieden+Kennedy 担任创意伙伴。
受2026年9月1日起亚马逊要求发往法国仓及泛欧计划货件绑定EORI与MRN影响,非欧盟卖家集中申请法国EORI,叠加法国海关SIRET向SIREN切换,当前审核大幅延迟、材料大面积驳回。法国海关现按《欧盟海关法典》第5条第6款收紧审核,非欧盟企业须提供首票法国进口清关凭证和法国本地持牌报关行出具的间接报关代理授权书,缺一即驳回,且已无法承诺下号时效。
Zalando与物流服务商GXO合作运营的法国首座大型物流中心已正式投入使用,位于巴黎大区默伦附近的Montereau-sur-le-Jard,占地14万平方米,总投资3.5亿欧元。
TikTok Shop 的履约业务租下英国拉格比一处约25万平方英尺仓库,持有者为京东旗下京东产发,京东产发确认该项目已交付并租给一家头部跨境电商企业。该仓库位于英国物流业集中的黄金三角,四小时车程可覆盖约九成英国人口。
研究机构Transport Intelligence预测,2026年全球电商物流收入增速将降至6.2%,市场规模接近6180亿欧元,而2022年至2025年间该市场年均增速超过13%。
eBay 发布2026年10月卖家更新,美国站推出 Certified Recycled 认证二手汽配计划,符合汽车行业回收商认证(CARE)标准的卖家可获得专属徽章、独立筛选入口及更高搜索排名,并新增车上拆解件商品状态。
德国本土电商平台OTTO宣布首次向全欧洲卖家开放入驻,此前只有注册在德国并持有德国VAT号的卖家才能在该平台销售。OTTO坚持限量邀请加人工审核,申请时平台会核查卖家上一年度的德国本地或全球销售额;2025年推出的半托管模式已绕开德国本地公司、本地仓发货和德语客服等硬性门槛。
推荐理由:OTTO首次向全欧洲卖家开放入驻并放宽德国本地公司等门槛,想进德国市场的卖家可据此核对自身资质与申请条件。
Amazon SEND 海运服务正式开通中国至英国、德国航线,可选承运商为美通供应链(AAF)和九方通逊(Jiufang),卖家可在卖家平台下单、查价并追踪货件。中国至英国海运时效 45–58 天,至德国 47–63 天,均为自然日参考值。该服务使用亚马逊协议价,国内仓库入仓费用和中转费全免,支持上门取件或自送集货点,英德站库容紧张时可自动转仓;空运英国站、德国站平均 8–12 天送达,起运量低。
easyShop.com 正式在 21 个欧洲国家上线,定位为多品类平台,对标 Amazon。该平台由 OnCommerce 运营,不持有库存、不销售自有品牌商品,也不与入驻卖家竞争。卖家通过一个账号即可触达 21 个市场,VAT 自动计算,无需在每个国家设立公司;平台已分阶段上线本地站点,目前有数百家零售商在售,并正邀请英国、欧洲及国际卖家入驻以迎接黑五和圣诞。
10月13日中午,德国纽伦堡机场因警方行动暂时中断航班运营,机场称停飞原因为一起“尚未确认的航空紧急情况”,具体细节仍在核实中。该事件折射出欧洲物流节点的高脆弱性,依赖中欧班列或航空货运的时效敏感品类面临履约延误及供应链中断风险。
天工国际表示目前未察觉任何影响内外销(含欧洲)业务的特殊情况,间接印证当前中欧贸易环境相对稳定,未出现突发性关税或物流阻断风险。这为跨境工业品及低碳制造卖家提供短期确定性信号,建议关注低碳合规赛道,优先布局具备碳足迹认证优势的品类,对欧洲市场保持常规备货节奏。
Amazon 为备战 Black Friday 与圣诞季,在波兰全部 12 个物流中心启动季节性招聘,计划新增 1 万人,规模高于去年。自 10 月 1 日起,波兰各物流中心时薪员工月薪调整为 6472 至 8404 兹罗提(税前),临时工与正式工同薪;旺季额外津贴为 2200 兹罗提(税前),较去年的 2000 兹罗提升 10%。
德国联邦网络局发布草案,允许德国邮政在2027至2028年将信件及明信片价格平均上调最高20.35%,包裹涨幅上限为10.72%。若按幅度均摊,20克以内标准信函将从95欧分涨至1.14欧元,首次突破1欧元。最终资费预计11月公布、2027年1月生效,相关方可在10月30日前提交意见。
德国耶拿B2B办公用品电商Böttcher AG宣布终止进入奥地利等欧洲市场的扩张计划,欧盟《包装与包装废弃物法规》(PPWR)成为直接触发因素。该法规要求企业在每个新进入市场分别履行注册、申报、文件归档及废弃物处置义务,合规成本显著增加。公司估算此次取消扩张将放弃最多5亿欧元年营收及300个潜在就业岗位,目前仍维持逾1000万客户服务运营,预计2025年营收约10亿欧元。
德国联邦网络局发布草案,允许德国邮政在2027至2028年将信件及明信片价格平均最高上调20.35%,包裹价格涨幅上限为10.72%。若按比例均摊,20克以内标准信函邮资将从95欧分涨至1.14欧元,首次突破1欧元。最终资费方案预计11月公布,2027年1月正式生效,相关方可在10月30日前提交意见。
路威酩轩(LVMH)第三季度有机销售额185亿欧元,同比仅增1%,低于分析师预期的1.3%,也弱于第二季度的3%增速。贡献近半营收的时装与皮具部门有机销售额同比下降5%,跌幅远超预期的1.8%。今年以来欧洲主要奢侈品集团股票市值已累计蒸发约3300亿欧元。
德国邮政计划于2027年上调信件资费,涨幅最高达20.35%,标准信函价格或升至1.14欧元。此举主要针对传统信件,但折射出欧洲末端物流成本持续攀升,跨境小包及退货逆向物流的隐性成本压力可能挤压低客单价商品利润空间。
波罗的海空运指数显示,受中国黄金周假期影响,上周空运运价小幅下跌 2.1%,TAC Index 称这在黄金周期间并不罕见,因工厂停工、货量减少。但市场进入传统旺季后仍保持坚挺,电商及其他有新品发布的大货主已锁定旺季舱位,部分 AI 超大规模企业尚未订舱,可能进一步推高运价。
DHL 集团宣布计划到 2030 年向中欧和东欧地区投资超过 4 亿欧元,重点扩建物流基础设施、运输网络并引入供应链管理技术,波兰、捷克、匈牙利和罗马尼亚为重点市场。投资将覆盖合同物流、仓储、B2B 运输网络、供应链控制塔、国际快递及货运能力。2016 至 2025 年波兰商品贸易增速为全球的 2.1 倍、欧盟的 2.7 倍。
达美乐比萨Q3业绩超预期,营收11.9亿美元,每股收益4.6美元,折射出下沉市场及外卖场景的消费韧性。这为跨境电商中食品机械、包装耗材及预制菜出海提供了需求侧验证,表明海外消费者对便捷、平价生活方式的付费意愿强劲。