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#物流/履约

10月9日周五
  1. The Loadstar40

    欧洲电商1月物流承压:退货、补剂需求与假期叠加

    欧洲电商物流的1月并非淡季:圣诞退货、新年补剂与健身品需求、公共假期三重压力叠加,部分 EU 市场三周内仅11个派送日。保加利亚、塞浦路斯、拉脱维亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克各因假期损失4个工作日,且各国停运时间不统一。2027年中国春节提前至2月6日,从中国可靠发货的最后窗口落在1月上中旬,与欧洲需求高峰重叠。

  2. FreightWaves36

    Savannah 港 9 月集装箱量创 504,015 TEU 月度新高

    美国 Port of Savannah 9 月处理 504,015 TEU,同比增长 3.7%,创月度新高,载货进口增长 5.5%。GPA 将增长归因于消费支出强劲及亚洲港口台风延误把旺季货量推至 9 月,本财年第一季度集装箱量超 150 万 TEU,同比增长 2.7%。Brunswick 港 9 月滚装货量同比下降 22% 至 43,415 辆,重型机械出货增长近 12% 未能抵消整体下滑。

10月8日周四
  1. FreightWaves62

    报告称 AI 相关货物成跨太平洋贸易主要增长源

    纽约大学斯特恩商学院受 DHL 委托发布的报告显示,2025 年半导体、数据传输设备和数据中心硬件占全球货物贸易增长的 42%,第一季度这一比例升至约 76%;明尼阿波利斯联储估算,若没有 AI 投资热潮,2025 年美国进口本会下降 10%。

    推荐理由:两份报告给出 AI 相关货物占贸易增长与空运货值的具体比例,可对照亚太到北美干线的货量与舱位变化。

  2. wiadomoscihandlowe42

    中东局势扰动海运空运,企业提前发货并调整物流策略

    中东冲突升级推高海运与空运成本,海运准班率降至仅 60%,8 月中国港口台风进一步加剧延误。波斯湾空域限制一度令 Doha 和 Dubai 等关键枢纽难以通行,目前虽基本恢复运营,但燃油涨价仍推高运价。企业因此提前发货、提前决策仓储面积,从优化成本转向构建供应链弹性。

  3. Supply Chain Dive65

    Amazon 新增两条中国至美国空运头程服务

    Amazon 在 Amazon Global Logistics 下新增 Air SMP 和 Economy Air 两条中国至美国空运服务。Air SMP 支持在上海和香港起运前拆分库存,直发美国五个区域的 Fulfillment Center,预计提货后 7 至 10 天到达,FBA 卖家无需支付入库配置费,服装、电子产品和锂电池产品也不加收附加费。

    推荐理由:Amazon 新增两条中国至美国空运头程,卖家可据此比较时效与成本来安排旺季补货。

  4. wiadomoscihandlowe22

    销量涨利润未必涨:物流波动中的隐性成本

    FM Logistic 业务发展总监 Michał Wawrzyńczak 在新电子书中提出,促销、短系列和新变体等波动会带来三类隐性成本:执行成本、干扰成本和决策成本。干扰成本源于额外操作占用人力、仓储面积或打乱排期,决策成本则是因运营受限而放弃的促销或订单机会。他指出,当短系列和促销频繁需要重组工作时,可考虑将部分流程外包给物流服务商。

  5. wiadomoscihandlowe30

    Amazon 波兰第 4 座机器人仓落地 Dobromierz

    Amazon 在波兰 Dobromierz 启用其波兰第 12 座、也是第 4 座机器人物流中心,为下西里西亚首座,4 层、超 20 万平米,17 个月建成。该中心靠近德国边境与 Wrocław,是 Amazon 在欧洲最新一代物流设施,将用于对比验证新技术并推动旧仓改造。Amazon 在波兰已直接雇佣超 1.9 万人,并带动超 3 万个间接岗位。

  6. wiadomoscihandlowe32

    InPost 推出 AI 智能体,可远程打开 Paczkomat 柜门

    InPost 上线 AI 智能体,可在通话中远程打开 Paczkomat 快递柜,并完成包裹状态查询、改派、改期和重发取件码等操作。该智能体已在波兰、英国和法国三个市场投入生产使用,InPost 不打算完全取消人工客服,必要时可在数秒内转接并同步对话记录。系统采用可替换大模型架构,并计划扩展至更多联系渠道与市场。

  7. channelx60

    Shopify 扩展欧洲商家物流能力并接入 DHL

    Shopify 面向欧洲商家扩展物流能力,新增履约功能,商家可在后台一次性处理数百笔订单并批量打印面单和装箱单,适用于所有 Shopify 套餐。DHL 合作同步扩大,DHL Express 在德国、英国、法国、意大利和西班牙上线,DHL eCommerce 在波兰和荷兰上线,荷兰和波兰商家首次可在 Shopify 上使用承运商。

    推荐理由:Shopify 把 DHL 打单与履约流程收进后台,欧洲卖家可据此判断是否还需要第三方打单应用。

  8. ecommercemag18

    Yves Rocher 与 proLogistik 续签五年 WMS 合作

    Yves Rocher 与 proLogistik 在合作 17 年后续约五年,继续在法国布列塔尼 La Gacilly 的 La Villouët 物流平台使用 WMS 软件 Logistar,该站点是其全球供货枢纽。新协议将逐步引入人工智能模块,用于优化仓库调度与作业组织。该平台有 200 名员工、21 000 个托盘位,管理 4 800 个产品参考,每年处理 2.8 亿件和 18 万托盘。

  9. wiadomoscihandlowe42

    DHL 拟投超 4 亿欧元布局中东欧,波兰分多少?

    DHL 集团计划到 2030 年在欧洲中部和东部投入超 4 亿欧元,覆盖全部业务部门,用于物流基础设施、国际连通与技术驱动的供应链方案。波兰、捷克、匈牙利和罗马尼亚被列为受益市场,波兰 2024 年已在波兹南附近启用价值 1.8 亿欧元的国际物流中心。DHL 在波兰雇有超 1 万人,是其全球十大市场之一。

  10. etailment42

    Zalando 在德国和波兰站点用机器人分拣退货

    Zalando 在德国 Greven 和波兰 Świebodzin 两个物流站点启用双臂机器人分拣退货,由 CEVA Logistics 运营、Sereact 的 Cortex 软件控制,无需按 SKU 单独训练即可抓取褶皱或包装不良的退货。Zalando 于 2026 年 7 月作为战略投资方入股 Sereact 的 B 轮融资,双方计划将退货机器人推广至更多欧洲物流站点。

10月7日周三
  1. The Loadstar32

    恶劣天气叠加关税,美洲间贸易逆差进一步扩大

    巴拿马运河(ACP)放宽 neopanamax 船闸通行限制,日通行量恢复至 10 艘、最大吃水提高 1 英尺至 49ft,但天气与关税仍在拖累美洲贸易。秘鲁蓝莓出口预测下调 4.2%,智利水果面临美国 12.5% 关税,阿根廷柑橘国内消费降 10%、出口缩 34%。美国普查局数据显示,前八个月南美对美贸易差额达 $41.84bn,海运进口增 8% 而出口仅增 3.5%。

  2. The Loadstar50

    FMC 威胁对中远未缴罚款加罚 1670 万美元

    美国联邦海事委员会(FMC)威胁中远(Cosco),若继续不缴 1 月开出的 24,328 美元罚款,将面临最高 1670 万美元民事处罚。FMC 称中远已 223 天未遵守最终赔偿令,按每日 5,000 美元、故意违规 25,000 美元并随通胀调整后为 14,988 与 74,943 美元计算,罚款可达 330 万至 1670 万美元。该罚款源于中远在滞期费与滞留费(D&D)开票上的违规。

  3. The Loadstar62

    Adani 旗下印度机场暂停俄罗斯货运,150 吨出口滞留

    Adani 集团管理的 8 个印度机场(含孟买两座)暂时停止处理俄罗斯相关货物,过去一周已导致约 150 吨印度对俄出口滞留,主要为药品、机械和零配件。非 Adani 运营的德里机场仍在处理俄罗斯航班,包括俄罗斯国家航空 Aeroflot 的航班,但通常经孟买中转的俄罗斯方向货物受到影响。

  4. FreightWaves38

    TA Services 收购两家得州跨境承运商,新增 133 辆卡车

    TA Services 收购 Carmen Pacheco Transportation 和 Interload Forwarding 两家得州卡车运输与物流公司的资产及业务,新增 133 辆牵引车、123 名司机和 55 万平方英尺仓储。交易扩大其在 El Paso 和 Laredo 两个美墨货运门户的运输与仓储布局,包含 5 个仓库和约 10 英亩卡车场地,财务条款未披露。

10月6日周二
  1. FreightWaves62

    Xeneta:美线集装箱运价见顶但难大幅回落

    Xeneta 首席分析师 Peter Sand 表示,亚洲至美国即期集装箱运价可能已在霍尔木兹危机后见顶,但托运人应预期 2026 年剩余时间运费维持高位。10 月 1 日美西市场均价升至 8,346 美元/FEU,美东升至 11,523 美元/FEU,较 9 月 24 日分别上涨 1.4% 和 0.7%,是 2 月 28 日危机前水平的四倍多。

    推荐理由:Xeneta 给出了美线即期运价的峰值判断与未来三个月区间预测,卖家可据此安排下半年头程订舱节奏。

  2. The Loadstar58

    西非港口拥堵加剧,船公司加收拥堵附加费

    西非沿岸货运量强劲增长,加纳、几内亚和塞拉利昂等国港口拥堵加剧,三国吞吐量正快速逼近 2025 年全年水平。货代反映,CMA CGM 对发往加纳 Tema 的货物收取每 teu 400 美元拥堵费,每个 40 尺冷藏箱因此多付 800 美元;Hapag-Lloyd 也对发往 Tema 的冷藏货加收 250 美元附加费,并提醒卸货和装货可能延误 10 天。

  3. The Loadstar40

    加拿大转向欧洲,跨大西洋空运现机遇但运力不足

    加拿大减少对美依赖正带来跨大西洋空运新需求,Edmonton 机场预计今年飞往 EU 的货运量将创纪录,2025 年对 EU 出口货值上升而对美出口下降。但货代警告运力仍是瓶颈,冬季客机航班减少宽体运力将进一步收紧,Cargojet 已于 9 月 23 日新增 Hamilton—Halifax—Liège 的 767 货机航班。