UPS 误送 F-35 零件事件:北京无需“奇招”即可伤美
UPS 承运的一批 F-35 零件因员工漏看邮件被运往中国,彭博报道称涉事货代可能是 DSV 而非此前传言的 Ceva。The Loadstar 已就此向这家丹麦货代求证,并指出“UPS 还是 Ceva”的二元框架从一开始就问错了问题。
UPS 承运的一批 F-35 零件因员工漏看邮件被运往中国,彭博报道称涉事货代可能是 DSV 而非此前传言的 Ceva。The Loadstar 已就此向这家丹麦货代求证,并指出“UPS 还是 Ceva”的二元框架从一开始就问错了问题。
LivingPackets 发布《The Hidden Cost of High-Value Delivery》报告,称高价值货物每 1 欧元直接损失会衍生 4 至 7 欧元关联支出。
欧洲电商物流的1月并非淡季:圣诞退货、新年补剂与健身品需求、公共假期三重压力叠加,部分 EU 市场三周内仅11个派送日。保加利亚、塞浦路斯、拉脱维亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克各因假期损失4个工作日,且各国停运时间不统一。2027年中国春节提前至2月6日,从中国可靠发货的最后窗口落在1月上中旬,与欧洲需求高峰重叠。
美国 Port of Savannah 9 月处理 504,015 TEU,同比增长 3.7%,创月度新高,载货进口增长 5.5%。GPA 将增长归因于消费支出强劲及亚洲港口台风延误把旺季货量推至 9 月,本财年第一季度集装箱量超 150 万 TEU,同比增长 2.7%。Brunswick 港 9 月滚装货量同比下降 22% 至 43,415 辆,重型机械出货增长近 12% 未能抵消整体下滑。
纽约大学斯特恩商学院受 DHL 委托发布的报告显示,2025 年半导体、数据传输设备和数据中心硬件占全球货物贸易增长的 42%,第一季度这一比例升至约 76%;明尼阿波利斯联储估算,若没有 AI 投资热潮,2025 年美国进口本会下降 10%。
推荐理由:两份报告给出 AI 相关货物占贸易增长与空运货值的具体比例,可对照亚太到北美干线的货量与舱位变化。
Samsung Electronics America 向美国联邦海事委员会(FMC)投诉 CMA CGM,索赔至少 1.86 亿美元,指其违规收取集装箱滞期费、滞留费并未履行内陆运输承诺。
Nippon Express Holdings 推出“US 5-Day Cross”可选服务,从洛杉矶港到美国多个目的地提供 5 日送达,由双司机团队从 Nippon Express 仓库出发,不停车长途运输至指定都市区 100 英里范围内的目的地。
中东冲突升级推高海运与空运成本,海运准班率降至仅 60%,8 月中国港口台风进一步加剧延误。波斯湾空域限制一度令 Doha 和 Dubai 等关键枢纽难以通行,目前虽基本恢复运营,但燃油涨价仍推高运价。企业因此提前发货、提前决策仓储面积,从优化成本转向构建供应链弹性。
PayPoint 在 2025 年 4 月至 2026 年 3 月处理 1.36 亿笔 Collect+ 包裹交易,同比增长 1.5%,包裹网点达 14,076 个,其中逾 8500 个提供 Royal Mail 服务,其 Amazon 网络正从 7000 个扩至 10,000 个。
Amazon 在 Amazon Global Logistics 下新增 Air SMP 和 Economy Air 两条中国至美国空运服务。Air SMP 支持在上海和香港起运前拆分库存,直发美国五个区域的 Fulfillment Center,预计提货后 7 至 10 天到达,FBA 卖家无需支付入库配置费,服装、电子产品和锂电池产品也不加收附加费。
推荐理由:Amazon 新增两条中国至美国空运头程,卖家可据此比较时效与成本来安排旺季补货。
印度至中东航线运价处于历史高位,带动多条专用集装箱航线开通。马士基新开印度 Nhava Sheva 港至阿联酋 Khor Fakkan 的穿梭航线,由 2,600 teu 的 Maersk Namibia 于 9 月 24 日首航,初期每两周一班。
GLC 总裁 Sophia Huluta 指出,客户对 AI 与实时可视化等技术的要求正迫使中小货代提供与大型物流公司同等水平的数字化速度与透明度,追踪、可视化、在线单据等基础数字能力正成为准入门槛。
Zalando 在法国 Montereau-sur-le-Jard 正式启用其首个大型配送中心,面积 14 万平方米,位于巴黎以南。该中心历经五年规划与建设,2021 年 Zalando 创始人兼 CEO Robert Gentz 曾在 Choose France 峰会上宣布对法投资 3 亿欧元。
FM Logistic 业务发展总监 Michał Wawrzyńczak 在新电子书中提出,促销、短系列和新变体等波动会带来三类隐性成本:执行成本、干扰成本和决策成本。干扰成本源于额外操作占用人力、仓储面积或打乱排期,决策成本则是因运营受限而放弃的促销或订单机会。他指出,当短系列和促销频繁需要重组工作时,可考虑将部分流程外包给物流服务商。
美国康涅狄格州25岁男子Ameer Nasir通过注册23家卡车运输公司接入Amazon Logistics,在Amazon Relay上虚假申报超1000次拖车运输,致Amazon损失超350万美元,被判24个月联邦监禁及三年监管释放,并须赔偿3,547,090.93美元。
Amazon 在波兰 Dobromierz 启用其波兰第 12 座、也是第 4 座机器人物流中心,为下西里西亚首座,4 层、超 20 万平米,17 个月建成。该中心靠近德国边境与 Wrocław,是 Amazon 在欧洲最新一代物流设施,将用于对比验证新技术并推动旧仓改造。Amazon 在波兰已直接雇佣超 1.9 万人,并带动超 3 万个间接岗位。
InPost 上线 AI 智能体,可在通话中远程打开 Paczkomat 快递柜,并完成包裹状态查询、改派、改期和重发取件码等操作。该智能体已在波兰、英国和法国三个市场投入生产使用,InPost 不打算完全取消人工客服,必要时可在数秒内转接并同步对话记录。系统采用可替换大模型架构,并计划扩展至更多联系渠道与市场。
Shopify 面向欧洲商家扩展物流能力,新增履约功能,商家可在后台一次性处理数百笔订单并批量打印面单和装箱单,适用于所有 Shopify 套餐。DHL 合作同步扩大,DHL Express 在德国、英国、法国、意大利和西班牙上线,DHL eCommerce 在波兰和荷兰上线,荷兰和波兰商家首次可在 Shopify 上使用承运商。
推荐理由:Shopify 把 DHL 打单与履约流程收进后台,欧洲卖家可据此判断是否还需要第三方打单应用。
Ceva Logistics 首席执行官 Patrick Moebel 向全球管理层指出,公司存在拖慢发展的“明显痛点”,并提出三大关键目标。Moebel 于 7 月 1 日接手这家 CMA CGM 旗下的 3PL。相关表态与其面向全球高管的内部讲话一致。
Yves Rocher 与 proLogistik 在合作 17 年后续约五年,继续在法国布列塔尼 La Gacilly 的 La Villouët 物流平台使用 WMS 软件 Logistar,该站点是其全球供货枢纽。新协议将逐步引入人工智能模块,用于优化仓库调度与作业组织。该平台有 200 名员工、21 000 个托盘位,管理 4 800 个产品参考,每年处理 2.8 亿件和 18 万托盘。
DHL 集团计划到 2030 年在欧洲中部和东部投入超 4 亿欧元,覆盖全部业务部门,用于物流基础设施、国际连通与技术驱动的供应链方案。波兰、捷克、匈牙利和罗马尼亚被列为受益市场,波兰 2024 年已在波兹南附近启用价值 1.8 亿欧元的国际物流中心。DHL 在波兰雇有超 1 万人,是其全球十大市场之一。
E-Grocery 履约模式的切换临界点主要由订单量而非技术程度决定。门店拣货转专用仓的临界点约为每月 4,091 单,专用仓转自动化仓约为每月 30,000 单。文章以 Kroger 的 Ocado 自动化 CFC 关停为例,说明订单量不足时高固定成本会侵蚀利润。
Zalando 在德国 Greven 和波兰 Świebodzin 两个物流站点启用双臂机器人分拣退货,由 CEVA Logistics 运营、Sereact 的 Cortex 软件控制,无需按 SKU 单独训练即可抓取褶皱或包装不良的退货。Zalando 于 2026 年 7 月作为战略投资方入股 Sereact 的 B 轮融资,双方计划将退货机器人推广至更多欧洲物流站点。
空运批发商 Solent Freight Services、技术商 Tag-N-Trac 与保险方 Otonomi 联合推出 TRACinSURED,把货物追踪与保险打包成单一订阅产品,面向鲜花、药品等敏感货。
巴拿马运河(ACP)放宽 neopanamax 船闸通行限制,日通行量恢复至 10 艘、最大吃水提高 1 英尺至 49ft,但天气与关税仍在拖累美洲贸易。秘鲁蓝莓出口预测下调 4.2%,智利水果面临美国 12.5% 关税,阿根廷柑橘国内消费降 10%、出口缩 34%。美国普查局数据显示,前八个月南美对美贸易差额达 $41.84bn,海运进口增 8% 而出口仅增 3.5%。
美国联邦海事委员会(FMC)威胁中远(Cosco),若继续不缴 1 月开出的 24,328 美元罚款,将面临最高 1670 万美元民事处罚。FMC 称中远已 223 天未遵守最终赔偿令,按每日 5,000 美元、故意违规 25,000 美元并随通胀调整后为 14,988 与 74,943 美元计算,罚款可达 330 万至 1670 万美元。该罚款源于中远在滞期费与滞留费(D&D)开票上的违规。
德国码头工人工会 ver.di 成员接受 ZDS 提出的新合同条款,汉堡、不来梅、不来梅哈芬、埃姆登、布拉克和威廉港的罢工暂时得以避免,但雇主方仍需批准该结果。
Adani 集团管理的 8 个印度机场(含孟买两座)暂时停止处理俄罗斯相关货物,过去一周已导致约 150 吨印度对俄出口滞留,主要为药品、机械和零配件。非 Adani 运营的德里机场仍在处理俄罗斯航班,包括俄罗斯国家航空 Aeroflot 的航班,但通常经孟买中转的俄罗斯方向货物受到影响。
Ceva Logistics 宣布新一轮重组,按 Freight Management 与 Contract Logistics 两大全球业务单元划分,由 Henri Le Gouis 和 Chris Walton 分别负责,新任 CEO Patrick Moebel 承诺更快决策与更清晰的问责。
CH Robinson(CHRW)拟以 58 亿美元企业价值收购 RXO,交易若顺利推进将成为货运经纪领域的历史性并购。有业内人士称此前无人预料或预告这一合并。文章同时讨论运输物流业近期的企业重组、交易升温及相关风险与拆分传闻。
Shopify 推出 Canvas 店铺设计工具,商家可用 AI 代理 Sidekick 搭建页面;TikTok 上线 Buy Direct 站内结账与 Shopping Assistant 对话式 AI 导购。UPS 旗下 Happy Returns 与 TikTok Shop 合作,为美国卖家提供无箱无标签退货;USPS 与 Amazon 试点当日达,每个网点限 200 件包裹。
Ship Angel 上线 OceanRate,可将任意格式的海运运价表(Excel、PDF、Word、EDI、CSV、邮件甚至照片)在几分钟内转成含起运地、目的地、箱型、运价、币种、附加费和有效期的统一结构化格式,输出 Excel 或 JSON。
TA Services 收购 Carmen Pacheco Transportation 和 Interload Forwarding 两家得州卡车运输与物流公司的资产及业务,新增 133 辆牵引车、123 名司机和 55 万平方英尺仓储。交易扩大其在 El Paso 和 Laredo 两个美墨货运门户的运输与仓储布局,包含 5 个仓库和约 10 英亩卡车场地,财务条款未披露。
ShipStation 推出 Ship with Walmart,Walmart Marketplace 卖家可在其平台内直接购买 Walmart 议价运费标签、获得卖家保护并管理 Walmart Marketplace 订单,目前仅支持美国境内发货。
Etsy 在得州部署 Class 8 纯电动卡车,作为其 2040 年净零排放目标的一部分,该项目与 Center for Green Market Activation(GMA)和 Smart Freight Centre 合作,Amazon、eBay、Meta、Google 等也在联盟中,项目预计 2027 年初启动。
Xeneta 首席分析师 Peter Sand 表示,亚洲至美国即期集装箱运价可能已在霍尔木兹危机后见顶,但托运人应预期 2026 年剩余时间运费维持高位。10 月 1 日美西市场均价升至 8,346 美元/FEU,美东升至 11,523 美元/FEU,较 9 月 24 日分别上涨 1.4% 和 0.7%,是 2 月 28 日危机前水平的四倍多。
推荐理由:Xeneta 给出了美线即期运价的峰值判断与未来三个月区间预测,卖家可据此安排下半年头程订舱节奏。
Ceva Logistics 披露了一套新的简化、以客户为中心的模式。原文未给出该模式的具体条款、生效时间或适用站点等细节。
西非沿岸货运量强劲增长,加纳、几内亚和塞拉利昂等国港口拥堵加剧,三国吞吐量正快速逼近 2025 年全年水平。货代反映,CMA CGM 对发往加纳 Tema 的货物收取每 teu 400 美元拥堵费,每个 40 尺冷藏箱因此多付 800 美元;Hapag-Lloyd 也对发往 Tema 的冷藏货加收 250 美元附加费,并提醒卸货和装货可能延误 10 天。
Drewry 数据显示,第 41 周(10 月 5—11 日)至第 45 周(11 月 2—8 日)跨太平洋、跨大西洋和亚欧三大东西向航线共宣布 39 个停航航次,占 710 个计划航次的 5%,其中一半在跨太平洋、三分之一在亚欧航线。
加拿大减少对美依赖正带来跨大西洋空运新需求,Edmonton 机场预计今年飞往 EU 的货运量将创纪录,2025 年对 EU 出口货值上升而对美出口下降。但货代警告运力仍是瓶颈,冬季客机航班减少宽体运力将进一步收紧,Cargojet 已于 9 月 23 日新增 Hamilton—Halifax—Liège 的 767 货机航班。