新加坡港面临新挑战与新机遇，李显龙警告 PSA 不可自满
李显龙在新加坡港务工友联合会80周年晚宴上警告，PSA International 若自满，业务可能被竞争对手港口抢走。新加坡2025年处理近4500万teu，今年上半年吞吐量同比增长4.7%至2270万teu；大士港预计2040年代年处理能力达6500万teu。他指出上海洋山港等对手在自动化与数字化上快速进步，新加坡需持续投资以保持竞争力。
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The LoadstarAI 评分3030
The LoadstarAI 评分2828 韩国北极航线集装箱测试告捷，船东仍存疑虑
韩国总统李在明称，Panstar Line旗下2,758 teu的Panstar Acro完成釜山至Felixstowe和Rotterdam的40天往返测试航程，虽仅装载837 teu、低于目标，他仍视其为成功，并重申2030年前经北方海航道（NSR）开通釜山至欧洲集装箱航线的目标。
The Loadstar精选AI 评分6060 Gemini 重启远东至中东环线，改挂 Khor Fakkan
Gemini Cooperation 成员马士基与赫伯罗特将于本周末重启远东至中东环线，赫伯罗特命名为 AGX、马士基命名为 FM1，挂靠港由此前的 Jebel Ali 改为位于霍尔木兹海峡之外的 Khor Fakkan，新挂靠顺序为青岛-宁波-Tanjung Pelepas-Khor Fakkan-新加坡-青岛。
推荐理由：Gemini 合作航线重启远东至中东环线，挂靠港由 Jebel Ali 改为 Khor Fakkan，卖家可据此核对中东航线的挂靠港与运价变化。
Supply Chain DiveAI 评分1818 如何用 3PL 弹性仓储试水新分销市场，避免被长约锁定
企业可先在 3PL 仓库放入少量库存，用特定产品线、客户群或区域做市场试点，测算实际订单量、库存水平、仓库空间与运输成本，再决定是否长期投入。Averitt 分销与履约副总裁 Ed Smith 表示，弹性模式可按客户当前需求制定 SOP，而非绑定固定空间或长期合同。
retaildetailAI 评分4040 Zalando 法国首个大型配送中心启用，投资 3 亿欧元
Zalando 在法国 Montereau-sur-le-Jard 正式启用其首个大型配送中心，面积 14 万平方米，位于巴黎以南。该中心历经五年规划与建设，2021 年 Zalando 创始人兼 CEO Robert Gentz 曾在 Choose France 峰会上宣布对法投资 3 亿欧元。
The LoadstarAI 评分5858 德国港口罢工暂缓，莱茵河低水位仍延误驳船货运
德国码头工人工会 ver.di 成员接受 ZDS 提出的新合同条款，汉堡、不来梅、不来梅哈芬、埃姆登、布拉克和威廉港的罢工暂时得以避免，但雇主方仍需批准该结果。
FreightWaves精选AI 评分6262 Xeneta：美线集装箱运价见顶但难大幅回落
Xeneta 首席分析师 Peter Sand 表示，亚洲至美国即期集装箱运价可能已在霍尔木兹危机后见顶，但托运人应预期 2026 年剩余时间运费维持高位。10 月 1 日美西市场均价升至 8,346 美元/FEU，美东升至 11,523 美元/FEU，较 9 月 24 日分别上涨 1.4% 和 0.7%，是 2 月 28 日危机前水平的四倍多。
推荐理由：Xeneta 给出了美线即期运价的峰值判断与未来三个月区间预测，卖家可据此安排下半年头程订舱节奏。
supplychaindiveAI 评分2222 Puma 委托马士基管理北美配送网络，三处美国配送中心对外开放产能
Puma 与马士基达成协议，由马士基管理其位于加州 Torrance、Phoenix 和印第安纳州 Whitestown 的三处 AutoStore 仓库，总面积约 230 万平方英尺。马士基可将这些设施的可用产能开放给其他客户，其中 Torrance 设施将从 2027 年起承接其他品牌的自动化订单履约，年处理能力约 2000 万件。
The LoadstarAI 评分3636 空运成货主备选方案，IATA 修改直运单责任归属引担忧
Global Shippers Forum 总监 James Hookham 在雅典 Aviation Connect 上表示，空运已从“Plan B”逐步嵌入供应链规划，黑五、感恩节和圣诞临近时货主更可能转向空运。
FreightWavesAI 评分4040 Puma 将美国三大配送中心交由 Maersk 运营并向第三方开放
Maersk 接管 Puma 位于美国 Torrance、Phoenix 和 Whitestown 的三座高度自动化配送中心，总面积约 230 万平方英尺，并将其转为多客户设施，Puma 允许 Maersk 把闲置空间租给其他公司。Torrance 设施将成为 Maersk 北美首个支持多客户的 AutoStore 部署，自 2027 年起可承接其他品牌，年处理能力约 2000 万件。
Digital Commerce 360AI 评分2222 Puma 与 Maersk 扩大北美分销合作，Maersk 接管逾 200 万平方英尺仓储
Maersk 已开始运营 Puma 北美分销网络，管理超过 200 万平方英尺仓储，含 Arizona、California 和 Indiana 的自动化仓库。Maersk 目前在北美运营 70 多个履约设施、合计约 2250 万平方英尺，并将于 2027 年起在 Torrance 设施为其他品牌提供自动化订单履约能力。
The LoadstarAI 评分2828 LATAM Cargo 欧洲-巴西医药空运量增 150%，全球市场仍持平
LATAM Cargo 今年前七个月欧洲至巴西医药空运量同比增长 150%，同期该航线货运量近 32,000 吨、增长 27%，GLP-1 药物约占其欧洲-巴西总量的 15%。
Air Cargo NewsAI 评分5858 黄金周后空运运价小幅回落 市场仍坚挺
波罗的海空运指数显示，受中国黄金周假期影响，上周空运运价小幅下跌 2.1%，TAC Index 称这在黄金周期间并不罕见，因工厂停工、货量减少。但市场进入传统旺季后仍保持坚挺，电商及其他有新品发布的大货主已锁定旺季舱位，部分 AI 超大规模企业尚未订舱，可能进一步推高运价。
FreightWavesAI 评分2222 A. Duie Pyle 在俄亥俄与宾州新增 LTL 网点
A. Duie Pyle 在辛辛那提地区开设 44 门 LTL 服务中心，把直达零担网络延伸至俄亥俄西南部，初期创造 21 个岗位，预计到 2026 年底增至约 36 个。该网点承接中西部与东北、中大西洋市场的货运连接，是公司 2025 年宣布的西扩计划一部分。此前 10 月 6 日，公司还在宾州 Camp Hill 启用 78,760 平方英尺仓库，与现有 LTL 中心组成一体化物流园区。
FreightWavesAI 评分5252 美国冷藏卡车拒载率达21.44%，冷藏即期费率年内涨28%
据 FreightWaves SONAR 数据，截至10月20日全美冷藏卡车拒载率为21.44%，接近9月17日创下的年内高点22.13%，整体卡车拒载率指数为13.9%。
FreightWavesAI 评分3030 SONAR 报告：承运人关系从 Shipper of Choice 升级为 Partner of Choice
SONAR 最新 sitrep 提出，承运人关系正从“Shipper of Choice”升级为“Partner of Choice”，后者要求双方在运力、司机、设备与定价上互相投入。
FreightWavesAI 评分4040 柴油价格走向何方？CH Robinson 7 亿美元判决引关注
达拉斯县法官维持对 C.H. Robinson 约 6.03 亿美元判决并加计约 1 亿美元利息，总赔偿约 7 亿美元，且以每日超 6% 的速度增长。美国能源部柴油周度基准价本周上涨 9.7 美分至 6.276 美元/加仑，扭转连续三周下跌，但仍低于三周前约 6.52 美元的纪录。ATRI 调查显示，2023 年燃油价格位列卡车运输业首要担忧。
FreightWavesAI 评分4040 韩国集装箱船完成北极航线商业试航，返抵釜山
韩国集装箱船 PanStar Acro 于 10 月 11 日返回釜山，完成该国首次经北极往返欧洲的商业试航，8 月 22 日出发、全程 50 天，沿途挂靠 Felixstowe、Rotterdam 和 Gdansk。
FreightWaves精选AI 评分6060 红海复航释放运力，多条航线运价仍上涨
集装箱班轮公司在红海航线逐步恢复、运力预期释放的情况下仍推高运价。Freightos 数据显示，亚洲至美西运价为 8126 美元/FEU，美东上涨 1% 至 9700 美元/FEU；亚洲至北欧上涨 6% 至 3442 美元/FEU，亚洲至地中海上涨 3% 至 3927 美元/FEU。
推荐理由：原文给出跨太平洋、亚欧、跨大西洋各航线现货运价与红海复航进度，卖家可据此核对头程成本与2027年长约谈判节奏。
Supply Chain DiveAI 评分2020 Bluffworks 更换履约服务商，目标降低 20% 履约成本
旅行服饰品牌 Bluffworks 于 7 月将履约服务商切换为 Cart.com，库存与履约业务从田纳西州孟菲斯迁至得州 Terrell 的 Cart.com 设施，用时不到三周，预计履约成本降低 20%。此前其旧服务商因开票失误、沟通不畅和客服不佳，曾在 2020 年给出一张 20 万美元的补开发票。
FreightWavesAI 评分4040 Australia Post 增配 A321 货机，备战黑五与圣诞旺季
Qantas Freight 已接收 3 架新增 A321 改装货机中的首架，将用于为 Australia Post 承运澳洲境内包裹，另两架计划在 3 月前加入机队。
The LoadstarAI 评分5858 多家航司加密冬季货运航线，货代面临舱位重排
多家航司为冬季加密亚洲、欧洲与美洲之间的货运航线，Air Canada Cargo 新开阿姆斯特丹、蒙特雷和巴拿马城航线，Lufthansa Cargo 冬季航班表自 10 月 25 日起覆盖 88 条货运航线和 40 个目的地。
The LoadstarAI 评分3333 WiseTech 将 CargoWise Landside 与 Dray Dog 集成，实现美国拖车港口预约自动化
WiseTech Global 已将旗下 CargoWise Landside 运输管理系统与码头预约软件 Dray Dog 集成，让美国拖车运营商自动完成港口预约、减少手工录入。
FreightWavesAI 评分3838 货运欺诈进入旺季更趋策略化，单案损失翻倍至56.4万美元
2026年第二季度货运盗窃报案量同比下降约四分之一，但同期损失翻倍至3.046亿美元，单案平均约56.4万美元，行业估计仅约10%的事件被上报。E3 Group 联合创始人兼 CEO Aqil Naeem 称，冒充工具成本极低，假车牌、假 CDL、AI 生成图片和暗网购买的承运商邮箱让虚构提货可从任何地方操作，薄弱环节已从挂车锁转向身份核验。
FreightWavesAI 评分2525 Air Canada 冬季扩展货运航线，新增阿姆斯特丹、蒙特雷与巴拿马城
Air Canada 周一宣布冬季扩展货运网络，从多伦多枢纽新增阿姆斯特丹、墨西哥蒙特雷和巴拿马城三个货运目的地。阿姆斯特丹航线 10 月 29 日开通、每周两班，蒙特雷 10 月 26 日起每周三班，巴拿马城 10 月 25 日起每周最多两班。公司运营 6 架波音 767-300 货机，第二季度货运收入同比增长 28.4% 至 2.298 亿美元。
FreightWaves精选AI 评分6060 WiseTech：跨太平洋航线订舱趋紧、准班率降至26.9%
WiseTech Global 10 月海运风险展望显示，亚洲至北美航线 9 月准班率从 8 月的 33.9% 降至 26.9%，最新周度读数为 26.8%，延误 8 天以上仍是最主要的到港结果。
推荐理由：WiseTech 的四周展望给出跨太平洋准班率与订舱风险指标，卖家可据此提前锁定舱位并预留交付缓冲。
E-commerce Germany NewsAI 评分2222 欧洲保健品履约服务商 Top 5 对比：谁值得考虑
面向在欧洲销售保健品品牌的履约服务商对比，覆盖 5 家公司、12 项标准，包括批次追踪、仓储条件、货到付款和 Amazon 支持。文章逐一梳理各家优势、局限与差异，供卖家选择合作伙伴参考。
FreightWavesAI 评分2222 厢式货车承运商三次转型，新车主须算清每英里成本
休斯敦厢式货车承运商 TLA Group 创始人 Telly Arnold 复盘三年三次换车经历，提醒新车主算清每英里成本背后的每一项开支。公司首笔保险押金为 4,000 至 5,000 美元，月保费约 2,500 美元，首次重大机械故障维修花费约 1 万美元。TLA Group 先做本地运输，2024 年 7 月得州飓风后转入家电配送，2025 年 2 月转向长途货运。
The LoadstarAI 评分5858 美墨边境运力吃紧，货主转向换装运输
美墨边境货运量上升而卡车运力收缩，货主开始把换装运输（transloading）从应急手段变为网络中的常规环节。Uber Freight称，7月美墨贸易额达948亿美元、同比增长27.5%，其中超70%经卡车过境；受美国对英语能力和沿海运输权（cabotage）等法规的执法影响，B1司机数量从去年4月至本月减少2.5万人。
FreightWavesAI 评分4242 美国卡车执法收紧引发跨境货运中断担忧
在墨西哥坎昆举行的IRU北美运输论坛上，ATA、CBP、Werner Enterprises与CANACAR代表讨论美国对cabotage违规、B-1签证、英语能力要求和司机资质的更严执法，业界担忧规则执行不一致会造成延误并限制司机供给。
FreightWavesAI 评分5252 FreightWaves：美国整车运力未见恢复迹象
FreightWaves 分析师 Zach Strickland 指出，美国整车市场进入假日季几乎没有余量，过去四周 Accepted SONAR Truckload Volume Index 下降逾 4% 至 9,518，为 1 月以来非假日周最低，全国拒载率仍维持在 13.9% 附近，而一年前旺季前拒载率低于 6%。
FreightWavesAI 评分2222 Carrier Logistics 与 LSP44 合作推出 AI API，自动识别 LTL 运单
Carrier Logistics 与 LSP44 合作开发了一款 AI 驱动的 API，可在托运人或 3PL 没有正确追踪号时识别 LTL 运单，双方于 10 月 9 日在芝加哥用户大会上宣布，该合作已上线。
FreightWaves精选AI 评分7878 霍尔木兹海峡集装箱船遇袭升级，过境量下滑
霍尔木兹海峡集装箱船遇袭事件升级，本周至少10艘船在该咽喉要道及附近遭袭，其中周日一天就有6起，为2月美伊冲突以来单日最高。新加坡籍2,824 TEU支线船GFS Pride周二过境时被不明发射物击中，起火后在阿曼附近沉没，21名船员全部安全撤离；另一艘新加坡籍集装箱船GFS Giselle也被发射物击中、船体受损，但自行驶抵安全锚地，22名船员安全。
推荐理由：霍尔木兹海峡一周内至少10艘船遇袭，Kpler统计过境量从176艘降至131艘，走中东航线的卖家可据此评估头程绕行与船期风险。
supplychaindive精选AI 评分6262 TD Cowen/AFS：FedEx 与 UPS 旺季费率将创历史新高
TD Cowen/AFS Freight Index 显示，Q3 地面包裹单件费率较 2018 年 1 月基线高 38.8%，环比下降 2%，卖家实际支付的燃油附加费环比下降 4.7%；但 Q4 单件费率预计升至 43.3% 的历史高位，受假期附加费、燃油附加费高企和运力紧张推动。
推荐理由：TD Cowen/AFS 指数显示 Q4 地面包裹费率将升至 2018 年基线上方 43.3%，卖家可据此预估旺季尾程成本。
Supply Chain Dive精选AI 评分6262 TD Cowen/AFS：FedEx、UPS 四季度配送价格或创新高
TD Cowen/AFS 货运指数显示，Q3 地面包裹单件费率较 2018 年 1 月基准高 38.8%，环比下降 2%，卖家实际支付的燃油附加费环比下降 4.7%。
推荐理由：TD Cowen/AFS 指数显示 Q4 地面包裹费率将升至 2018 年基准以上 43.3%，卖家可据此预估旺季尾程成本。
FreightWavesAI 评分4242 DHL 拟投超 4.47 亿美元扩建中东欧物流
DHL Group 计划到 2030 年在中东欧投资超 4.47 亿美元，用于物流基础设施、货运服务和技术，并将波兰、捷克、匈牙利和罗马尼亚纳入 2030 战略增长计划。DHL 目标在 2023 至 2030 年间实现营收增长 50%，并计划在 Katowice 新建 DHL Express 航空货运快件终端。
The LoadstarAI 评分5858 亚欧即期运价回升，船公司酝酿新一轮 FAK 涨价
亚欧航线集装箱即期运价在连续三个月下跌后本周回升，Drewry 世界集装箱指数显示上海-鹿特丹上涨 6% 至每 40 尺 3522 美元，上海-热那亚上涨 7% 至 3945 美元。
PYMNTSAI 评分2222 UPS Capital 推出 CommerceShield，用 AI 预测假日配送失败
UPS 旗下 UPS Capital 推出 CommerceShield，用大语言模型分析两年 UPS 配送数据，覆盖超 260 亿个配送触点和超 1.5 亿个美国地址，预测包裹能否送达。该评分结合设备、VPN、订单邮箱等信号形成“多信号超级评分”，卖家可据此要求签收、改投自提点或启用拒付保护。其调研显示，超三分之一消费者最焦虑“显示已送达却找不到包裹”，60% 会因此不再复购。
FreightWavesAI 评分1515 美国 DOT 通过 INFRA 拨款新建超 2,400 个卡车停车位
美国交通部通过 INFRA 计划拨款，将在未来几年新建 2,403 个卡车停车位，共批准 14 个停车项目。最大项目位于田纳西州，提供 500 个车位，由 Greater Nashville Regional Council 获近 2,400 万美元拨款，在 5 个 Pilot Travel Center 建设。
FreightWavesAI 评分2222 Descartes 推出 MacroPoint ELD+，ELD 与司机 App 双源追踪货运
Descartes 为 MacroPoint 推出 ELD+，在同一货运追踪会话中同时运行 ELD 与司机端 App 两路数据源，而非让经纪人二选一。当手机信号或 ELD 供应商 API 中断时，另一数据源可补上可见性缺口；两路数据出现分歧时还会触发警报与核查流程，用于识别位置数据造假及“双人驾驶”冒充等欺诈。Descartes 称 TMS 伙伴与经纪人无需额外改动即可启用。