跨境周报 · 2026 年第 40 周 · 09.28 — 10.04
跨境头条
美海关收紧进口规则,欧盟小包按税目征税
本期覆盖2026年9月28日至10月4日。政策端变化最为集中:美国海关执法新规送审白宫,拟收紧外国进口商小额豁免通道,CBP自9月18日起可即时作废信息不实的IOR编号;欧盟确定2026年7月1日起对150欧元以下直邮小包按关税税目每项征收3欧元临时固定关税,奥地利则已开征每件2欧元包裹税。物流端,亚洲港口拥堵或延续至2027年,约300万TEU运力滞留;部分船公司回归苏伊士运河,印度至萨凡纳航程缩短10至14天;巴拿马运河10月15日起增加每日通行船位。平台端,亚马逊上线虚拟身份验证机制并推出大件卖家LTL面单功能,淘宝出海公布20个市场同步双11玩法,TikTok Shop西班牙业务年增150%。行业层面,SHEIN上市后首份财报营收微增、营业利润腰斩,CMA CGM完成对FedEx Supply Chain的14亿美元收购。
美欧小包监管同步收紧
本版导读美国海关执法收紧规则已送白宫预算办公室审查,采用临时最终规则形式,公布后即可生效,核心是限制非居民进口商对低价值商品使用简易报关,正式报关也不能再用连续担保。同时CBP自9月18日起可在一发现Form 5106信息不准确或借用资料时立即作废IOR编号,事后才通知进口商,报关行与货代常成为被联系方。欧盟则确定2026年7月1日起对150欧元以下直邮小包按关税税目每项征收3欧元临时固定关税,低货值小单受冲击最明显。
美国海关执法新规送审白宫 外国进口商小额豁免通道将收紧
美国海关执法收紧的落地规则已送白宫预算办公室审查,采用临时最终规则形式,在联邦公报公布后即可生效,规则源自特朗普6月3日签署的《加强海关执法》行政令。核心是收紧非居民进口商,外国进口商不能再对低价值商品使用简易报关程序,正式报关也不能再用连续担保,除非获得海关专门批准,需改用单次担保、证明在美国有实体资产,或全程通过反恐海关合作认证的报关行。
美国 CBP 收紧进口规则,IOR 编号可被即时作废
美国海关与边境保护局(CBP)自 9 月 18 日起可在一发现 Form 5106 上信息不准确或借用他人资料时,立即作废进口商记录(IOR)编号,事后才通知进口商。报关行与货代因地址和邮箱出现在这些表单上,往往成为被联系的一方。
欧盟小包按税目每项收3欧元,长尾SKU成卖家底牌
2026 年 7 月 1 日起,欧盟对价值不超过 150 欧元、直邮欧盟消费者的进口小包征收临时固定关税,税额按包裹内不同关税税目计征,每种税目 3 欧元。2026 年 4 月欧元区受访消费者在中国跨境平台下的订单中,约九成不超过 50 欧元,低货值小单受冲击最明显。卖家需按 SKU 比对直邮与本地同类商品的价差,重算包裹税目、组合装与本地仓备货这笔账。
港口拥堵与航线调整并行
本版导读Sea-Intelligence数据显示,全球约300万TEU集装箱船运力因港口延误滞留,占全球船队总运力的8.5%,较8月中旬增加超过75%,亚洲港口拥堵或持续至2027年。与此同时,部分集装箱航线回归苏伊士运河,马士基将MECL航线从好望角改回运河,印度至萨凡纳航程缩短10至14天。巴拿马运河管理局宣布自10月15日起将新巴拿马型船闸每日通行量增至10班,合计每日容量提升至33个船位,并恢复最大允许吃水至49英尺。
亚洲港口拥堵或持续至2027年,300万TEU运力滞留
Sea-Intelligence数据显示,全球约300万TEU集装箱船运力因港口延误滞留,占全球船队总运力的8.5%,较8月中旬的约170万TEU增加超过75%。
船公司回归苏伊士运河,印度至萨凡纳航程缩短10-14天
佐治亚港务局表示,部分集装箱航线回归苏伊士运河后,印度至萨凡纳港的货物运输时间缩短10至14天。马士基已将MECL航线从好望角改回苏伊士运河,Nhava Sheva至萨凡纳的航程降至28天,其Maersk Denver轮于8月9日挂靠萨凡纳,成为该航线首艘经运河西行的新船;达飞也将Indamex航线改回苏伊士运河,预计缩短5天航程,并以少两艘船维持周班。
巴拿马运河10月15日起增加每日通行船位
巴拿马运河管理局宣布自10月15日起将新巴拿马型船闸每日通行量增至10班,新巴拿马型与巴拿马型船闸合计每日容量提升至33个船位,并立即将新巴拿马型船最大允许吃水恢复至49英尺。此次调整基于当前及预测的加通湖水位,此前因持续缺水,运河曾在9月中旬将每日总容量削减至32艘。管理局同时提示流域仍处于缺水状态,过境预约系统仍是保证通行日期的唯一方式,未预约船舶可能面临无限期延误。
平台验证与商家工具升级
本版导读亚马逊于9月23日官宣上线虚拟身份验证机制,对身份存疑卖家发起视频核验,未在规定时限内完成将被暂停销售权限,常规通知后有14天宽限期,部分高风险账户无宽限期,验证需法人本人全程出镜。亚马逊还在Accelerate 2026大会上宣布,卖家自10月起可通过Buy Shipping购买LTL面单,享受议定费率与延迟交付保护。淘宝出海宣布双11在全球20个市场同步启动,13个国家和地区提供包邮,超120万商家参与;TikTok Shop西班牙过去12个月业务增长约150%,渗透率达19%。
亚马逊上线虚拟身份验证机制
亚马逊于2026年9月23日正式官宣上线虚拟身份验证机制,对身份存疑的卖家发起视频核验,未在规定时限内完成的账户将被暂停销售权限。常规通知后有14天宽限期,第7天二次邮件提醒,部分高风险账户无宽限期;验证需法人本人全程出镜,并准备身份证件、运营人员社保或劳动合同、近180天银行与信用卡对账单及公司注册文件等材料。核验时长通常10至60分钟,审核人员会围绕公司信息、供应链与运营记录质询。
Amazon 为大件卖家推出 LTL 面单等新功能
Amazon 在 Amazon Accelerate 2026 大会上宣布,卖家自 10 月起可通过 Amazon Buy Shipping 在 Seller Central 及第三方物流软件购买 LTL 面单,享受 Amazon 议定费率并获延迟交付保护。
淘宝出海公布双11玩法,20个市场同步大促
淘宝出海业务负责人9月21日宣布,今年双11将在全球20个市场同步启动大促,13个国家和地区提供包邮,并在中国香港、中国澳门、新加坡和马来西亚上线0门槛包邮,超120万淘宝、天猫商家参与。
TikTok Shop西班牙业务年增长150%
TikTok Shop数据显示,过去12个月其在西班牙的业务增长约150%,平台渗透率达到19%,即每100名西班牙线上消费者中约19人曾在TikTok Shop购物。
贸易休战延长与运价走高
本版导读美中同意将贸易休战延长至2027年1月10日,双方同意下调部分进口关税并计划年底前再举行两次领导人级会晤,但针对中国相关及中国建造船舶的美国港口入境费仍定于11月10日恢复,截至9月28日USTR尚未发布延长暂停的正式通知。受局势缓和影响,亚洲至美西即期运价升至每FEU 8400美元,创年内新高。
美中贸易休战未提船舶港口费,USTR 收费或于 11 月 10 日恢复
美中上周同意将贸易休战延长至 2027 年 1 月 10 日,但针对中国相关及中国建造船舶的美国港口入境费仍定于 11 月 10 日恢复,截至 9 月 28 日 USTR 尚未发布延长暂停的正式通知。
中美贸易休战延长,跨太平洋运价创年内新高
中美将现有贸易休战延长两个月,原定11月10日到期,双方同意下调部分进口关税并计划年底前再举行两次领导人级会晤。美国贸易代表本周尚未正式宣布推迟针对中资船舶的港口挂靠费,但Freightos认为局势缓和使延期更可能。亚洲至美西即期运价升至每FEU 8400美元,创年内新高,美东维持在约9600美元;亚洲至北欧运价下跌9%至约3400美元,亚洲至地中海下跌7%至3600美元。
头部企业业绩与并购分化
本版导读SHEIN公布上市后首份财报,截至6月30日的六个月内净营收同比仅增长1%至201亿美元,营业利润减少逾半至4.93亿美元,调整后净利润降幅相近。CMA CGM完成对FedEx Supply Chain的14亿美元收购,使Ceva Logistics北美仓储面积增至三倍,新增约3400万平方英尺仓库和130家客户。市场格局方面,2025年欧洲消费者在欧盟以外网购实物商品支出551亿欧元,其中497亿欧元流向Temu、SHEIN和AliExpress,占比超九成。
SHEIN 上市后首份财报:营收微增,营业利润腰斩
SHEIN 公布上市后首份财报,截至 6 月 30 日的六个月内净营收同比仅增长 1% 至 201 亿美元,营业利润减少逾半至 4.93 亿美元,调整后净利润降幅相近。
CMA CGM 完成 14 亿美元收购 FedEx Supply Chain
法国航运集团 CMA CGM 周四宣布完成对 FedEx Supply Chain 的 14 亿美元收购,后者是 FedEx 的合同物流业务。交易使 Ceva Logistics 的北美仓储面积增至三倍,新增约 3400 万平方英尺仓库和 130 家客户,合并后运营约 150 个仓库,北美网点超过 240 个,员工规模翻倍至 2 万人。
欧洲跨境网购超九成流向 Temu、SHEIN 和速卖通
2025 年欧洲消费者在欧盟以外网购实物商品的支出为 551 亿欧元,其中 497 亿欧元流向 Temu、SHEIN 和 AliExpress,占跨境网购支出的九成以上。这部分跨境支出相当于欧盟国家消费者线上消费总额的 13.1%。