Maersk 调整欧洲至南非航线 PSS,40/45 尺箱降为零
Maersk 修订欧洲至南非航线的旺季附加费(PSS),自 2026 年 10 月 29 日起生效,40 尺和 45 尺集装箱的 PSS 降至零,20 尺箱维持每箱 225 美元。目的地范围不含莫桑比克,起运地覆盖北欧、地中海与南欧等地。非 SPOT 订舱按价格计算日适用费率,SPOT 订舱则按订舱确认日或首船预计离港日取费率。
黑五、网一、Prime Day、双 11 等大促的准备与结果:备货节奏、流量与广告投入、履约压力与复盘。
动态帮助了解变化,工具与指南供进一步查阅。
Maersk 修订欧洲至南非航线的旺季附加费(PSS),自 2026 年 10 月 29 日起生效,40 尺和 45 尺集装箱的 PSS 降至零,20 尺箱维持每箱 225 美元。目的地范围不含莫桑比克,起运地覆盖北欧、地中海与南欧等地。非 SPOT 订舱按价格计算日适用费率,SPOT 订舱则按订舱确认日或首船预计离港日取费率。
法国公共卫生署报告显示,5月1日至8月31日法国共记录1511起溺水事故,造成441人遇难,超80%发生在高温预警期间。成年人和5岁以下儿童是主要受害群体,分别占比58%和27%,成年人溺水事故中近半数导致死亡。
中国PMI及韩国出口数据将在周末公布,直接反映全球终端需求冷暖,预示跨境订单景气度。北美进入冬令时调整交易时间,无实质政策变动,但需关注后续美联储官员讲话对利率预期的指引。卖家可参考中国PMI判断内需复苏力度,据此调整Q4备货节奏。
波音在2026年世界航空货运展望报告中预测,全球货机队规模将从2025年的2395架增至2045年的4010架,增幅67%。电商规模扩大、供应链多元化及人工智能硬件需求增长将推动全球航空货运量未来20年翻番,年均增速3.5%。未来20年新增及改装货机需求合计2930架,其中改装客机占交付量三分之二,连接亚洲的贸易航线预计占全球航空货运市场约六成份额。
Locus Robotics 调查显示,61% 的 Gen Z 服饰买家会一次购买多个尺码或款式、只留一件,这一比例在 Baby Boomers 中仅为 15%,由此产生的额外退货量将给零售商旺季履约带来压力。
FedEx 第三季度营收同比增长 12% 至 229 亿美元,调整后营业利润 12 亿美元、同比增长 16%,其中四分之一的营收增长来自燃油附加费上调。公司已关闭 260 个配送站,预计年底实现 10 亿美元经常性节省、2027 年底节省 20 亿美元,并将全年营收增速预期从 11% 上调至 12%。B2B 业务已占其营收 60%,AI 与数据中心成为该季度增长最快的垂直领域。
尽管需求出现降温迹象,上周亚欧与跨太平洋主要航线集装箱运价仍上涨。Freightos 波罗的海指数显示,亚洲至北欧运价涨3%至每FEU 3551美元,地中海航线涨8%至4252美元;亚洲至美西涨3%至8368美元,美东涨9%至10565美元,为年内高点。
关注点:原文给出亚欧与跨太平洋多条航线运价涨幅及红海复航比例,卖家可据此核对11月头程报价与舱位安排。
AliExpress 于 11 月 1 日在巴西启动 11.11 大促,网站折扣最高 90%,精选商品最高 95%。活动以“Quanto Mais Amigos, Mais Desconto”为主题主打拼团,Group Buy 玩法下参与人数越多价格越低,每档活动需 3 至 100 人成团。Marcas+ 品牌专区同步参与,并在圣保罗开设快闪店。
Serasa Experian 的“Raio-X da Black Friday”调查显示,66% 以上有购买意愿的巴西消费者打算在黑五使用信用卡分期,月收入不超过一份最低工资的群体中该比例为 62.8%,一至三份最低工资区间为 67.7%。
太平洋海事协会(PMA)警告,代表约250名看守员的当地工会投票支持罢工,若11月1日下午5点(太平洋时间)前未达成协议,洛杉矶与长滩港可能停工。该工会仅占两港国际码头与仓储工会(ILWU)约2%的劳动力,但其服务的设施承担综合体逾半数货运量;雇主称其他ILWU工人可能不跨越纠察线,或导致13个集装箱码头中6个的船舶、堆场与通道作业停摆。
easy品牌旗下新电商平台easyShop宣布接入Klarna支付,覆盖19个欧洲市场,消费者结账可选全额支付、3期免息分期或30天后付,均不收利息。该平台本月刚上线,由OnCommerce提供系统支持,赶在黑五与圣诞旺季前完成支付扩容以提升下单转化。
ThredUp 2026假日转售报告显示,62%的美国消费者计划在今年圣诞季购买二手礼物,二手商品平均占礼物预算的37%,千禧一代达45%。53%的受访者已出售或计划出售闲置物品补贴节日开销,Z世代为66%、千禧一代为69%。ThredUp节日品类销售在2023至2025年间增长37%,快于公司整体22%的增速。
Metricool 分析 72 个美国电商品牌在 Instagram、Facebook、TikTok 和 YouTube 的 3,234 条帖子后发现,仅 1.8% 的 TikTok 自然帖链接到 TikTok Shop 商品,品牌更多在自然帖中指向 Sephora、Target 等零售商,占比 9.3%。
美国9月个人支出环比上升0.5%,不及预期的0.6%,也低于前值的0.9%。消费动能边际减弱,旺季需求可能不及预期,卖家需警惕库存积压风险。建议优化备货节奏,避免过度囤积高单价商品,聚焦高性价比刚需品类并加强精细化投流。
Havas Market 委托 YouGov 于2026年10月6日至7日在线调查1004名过圣诞的法国成年人,27%计划在黑五完成大部分礼物采购,比2025年高6个百分点,55%计划把采购集中在11月。人均礼物预算252欧元,2025年为245欧元;30%考虑分期或延后付款,14%可能使用信贷或贷款。线上渠道中,75%的线上买家会去平台,47%会去商家自营网站,同比升12个百分点。
2026 年圣诞一件代发可围绕灯具装饰、个性化礼品、宠物用品、服饰、美妆套装、厨房用品、婴儿礼品和跨年派对用品等 24 个方向选品。美国零售联合会预测 2026 年 11-12 月美国零售额达 1.013 万亿美元,同比增长 4.2%。选品需兼顾圣诞前需求峰值、Q4 广告与运费附加费下的利润空间,并按供应商履约速度设定假日截单时间。
西班牙9月个人装备类(含纺织、服装、鞋履及皮革)零售额同比下跌6.4%,为2024年4月以来最低,且连续三个月下滑。年内累计仍微增0.8%,但同期整体零售业增长3.1%,时尚品类明显落后大盘。纺织服装鞋履是跨境电商在西班牙语市场的核心品类,需求疲软或影响卖家对该地区的备货与营销节奏。
9月全球班轮准班率环比上涨0.9个百分点至50.6%,结束此前连续三个月下滑,但仍比5月64.5%的峰值低14.8个百分点。船舶平均延误时间仅收窄0.3天至6.65天,仍处历史同期高位,部分承运人准班率同比降幅超过27%。红海绕航及台风等外部因素制约恢复进程,甩柜和货物延误风险持续。
洛杉矶与长滩港一处安保工会投票授权罢工,最早可能于11月1日启动,该工会仅占码头员工约2%但承担多数泊位安保。跨太平洋运价上周上行,美西线涨3%至每FEU 8368美元,美东线涨9%至10565美元创年内新高,北欧线涨3%至3551美元,地中海线涨8%至4252美元。铁路疏运已现延误,美方针对中国相关船舶的港口费原定11月10日开征,业内预期或随贸易休战延后。
洛杉矶与长滩港一处安保工会已投票授权罢工,最早可能于11月1日启动,该工会约占码头员工总数2%但承担大部分泊位安保工作。跨太平洋运价上周上涨,美西线涨3%至每FEU 8368美元,美东线涨9%至10565美元创年内新高,北欧线涨3%至3551美元,地中海线涨8%至4252美元。当前铁路疏运已出现延误,美方原计划11月10日对中国相关船舶开征的港口费,业内普遍预期或将随贸易休战推迟实施。