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旺季与大促

黑五、网一、Prime Day、双 11 等大促的准备与结果:备货节奏、流量与广告投入、履约压力与复盘。

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第 101–120 条 · 共 1,716 条
今天10月30日周五
  1. Container News 海运与运价30

    Maersk 调整欧洲至南非航线 PSS,40/45 尺箱降为零

    Maersk 修订欧洲至南非航线的旺季附加费(PSS),自 2026 年 10 月 29 日起生效,40 尺和 45 尺集装箱的 PSS 降至零,20 尺箱维持每箱 225 美元。目的地范围不含莫桑比克,起运地覆盖北欧、地中海与南欧等地。非 SPOT 订舱按价格计算日适用费率,SPOT 订舱则按订舱确认日或首船预计离港日取费率。

  2. AMZ123快讯34

    波音预测全球货机队2045年增至4010架,较2025年增长67%

    波音在2026年世界航空货运展望报告中预测,全球货机队规模将从2025年的2395架增至2045年的4010架,增幅67%。电商规模扩大、供应链多元化及人工智能硬件需求增长将推动全球航空货运量未来20年翻番,年均增速3.5%。未来20年新增及改装货机需求合计2930架,其中改装客机占交付量三分之二,连接亚洲的贸易航线预计占全球航空货运市场约六成份额。

  3. FreightWaves40

    FedEx 靠高端物流服务与燃油附加费提振三季度业绩

    FedEx 第三季度营收同比增长 12% 至 229 亿美元,调整后营业利润 12 亿美元、同比增长 16%,其中四分之一的营收增长来自燃油附加费上调。公司已关闭 260 个配送站,预计年底实现 10 亿美元经常性节省、2027 年底节省 20 亿美元,并将全年营收增速预期从 11% 上调至 12%。B2B 业务已占其营收 60%,AI 与数据中心成为该季度增长最快的垂直领域。

  4. FreightWaves62

    需求降温但亚欧与跨太平洋运价仍上涨

    尽管需求出现降温迹象,上周亚欧与跨太平洋主要航线集装箱运价仍上涨。Freightos 波罗的海指数显示,亚洲至北欧运价涨3%至每FEU 3551美元,地中海航线涨8%至4252美元;亚洲至美西涨3%至8368美元,美东涨9%至10565美元,为年内高点。

    关注点:原文给出亚欧与跨太平洋多条航线运价涨幅及红海复航比例,卖家可据此核对11月头程报价与舱位安排。

  5. 跨境部落71

    洛杉矶与长滩港或因劳资冲突面临停摆风险

    太平洋海事协会(PMA)警告,代表约250名看守员的当地工会投票支持罢工,若11月1日下午5点(太平洋时间)前未达成协议,洛杉矶与长滩港可能停工。该工会仅占两港国际码头与仓储工会(ILWU)约2%的劳动力,但其服务的设施承担综合体逾半数货运量;雇主称其他ILWU工人可能不跨越纠察线,或导致13个集装箱码头中6个的船舶、堆场与通道作业停摆。

  6. 跨境部落39

    ThredUp调查:62%美国人圣诞买二手礼物,占预算37%

    ThredUp 2026假日转售报告显示,62%的美国消费者计划在今年圣诞季购买二手礼物,二手商品平均占礼物预算的37%,千禧一代达45%。53%的受访者已出售或计划出售闲置物品补贴节日开销,Z世代为66%、千禧一代为69%。ThredUp节日品类销售在2023至2025年间增长37%,快于公司整体22%的增速。

10月29日周四
  1. E-Commerce Nation 法国电商新闻58

    调查:27%法国人将在黑五完成主要圣诞采购

    Havas Market 委托 YouGov 于2026年10月6日至7日在线调查1004名过圣诞的法国成年人,27%计划在黑五完成大部分礼物采购,比2025年高6个百分点,55%计划把采购集中在11月。人均礼物预算252欧元,2025年为245欧元;30%考虑分期或延后付款,14%可能使用信贷或贷款。线上渠道中,75%的线上买家会去平台,47%会去商家自营网站,同比升12个百分点。

  2. Omnisend Blog (Email/SMS Marketing)35

    2026 圣诞一件代发:24 个选品方向与截单时间

    2026 年圣诞一件代发可围绕灯具装饰、个性化礼品、宠物用品、服饰、美妆套装、厨房用品、婴儿礼品和跨年派对用品等 24 个方向选品。美国零售联合会预测 2026 年 11-12 月美国零售额达 1.013 万亿美元,同比增长 4.2%。选品需兼顾圣诞前需求峰值、Q4 广告与运费附加费下的利润空间,并按供应商履约速度设定假日截单时间。

  3. 大数跨境47

    西班牙9月时尚零售额同比下滑6.4%,创28个月新低

    西班牙9月个人装备类(含纺织、服装、鞋履及皮革)零售额同比下跌6.4%,为2024年4月以来最低,且连续三个月下滑。年内累计仍微增0.8%,但同期整体零售业增长3.1%,时尚品类明显落后大盘。纺织服装鞋履是跨境电商在西班牙语市场的核心品类,需求疲软或影响卖家对该地区的备货与营销节奏。

  4. 大数跨境47

    9月全球班轮准班率回升至50.6%,仍低于5月峰值14.8个百分点

    9月全球班轮准班率环比上涨0.9个百分点至50.6%,结束此前连续三个月下滑,但仍比5月64.5%的峰值低14.8个百分点。船舶平均延误时间仅收窄0.3天至6.65天,仍处历史同期高位,部分承运人准班率同比降幅超过27%。红海绕航及台风等外部因素制约恢复进程,甩柜和货物延误风险持续。

  5. 出海网快讯72

    洛杉矶长滩港工会授权罢工 美东线运价升至10565美元

    洛杉矶与长滩港一处安保工会投票授权罢工,最早可能于11月1日启动,该工会仅占码头员工约2%但承担多数泊位安保。跨太平洋运价上周上行,美西线涨3%至每FEU 8368美元,美东线涨9%至10565美元创年内新高,北欧线涨3%至3551美元,地中海线涨8%至4252美元。铁路疏运已现延误,美方针对中国相关船舶的港口费原定11月10日开征,业内预期或随贸易休战延后。

  6. AMZ123快讯72

    洛杉矶长滩港工会授权罢工,美东线运价升至10565美元

    洛杉矶与长滩港一处安保工会已投票授权罢工,最早可能于11月1日启动,该工会约占码头员工总数2%但承担大部分泊位安保工作。跨太平洋运价上周上涨,美西线涨3%至每FEU 8368美元,美东线涨9%至10565美元创年内新高,北欧线涨3%至3551美元,地中海线涨8%至4252美元。当前铁路疏运已出现延误,美方原计划11月10日对中国相关船舶开征的港口费,业内普遍预期或将随贸易休战推迟实施。