IEA 建议优先投放柴油,加快释放约 1 亿桶战略储备
IEA 成员国政府周三达成共识,加速推进今年 3 月已宣布的石油储备释放计划,并同意在条件允许时优先释放柴油储备。3 月集体行动已释放约 3.25 亿桶石油,剩余已承诺未投放储量全部释放预计还将向市场注入约 1 亿桶。成员国目前仍掌握约 11 亿桶政府紧急石油储备,其中含超过 2 亿桶柴油。
从工厂到买家手里的全链路:头程与干线运价、海外仓布局、尾程派送与时效、退货与逆向物流。
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IEA 成员国政府周三达成共识,加速推进今年 3 月已宣布的石油储备释放计划,并同意在条件允许时优先释放柴油储备。3 月集体行动已释放约 3.25 亿桶石油,剩余已承诺未投放储量全部释放预计还将向市场注入约 1 亿桶。成员国目前仍掌握约 11 亿桶政府紧急石油储备,其中含超过 2 亿桶柴油。
俄罗斯研究机构「立场」中心对17个最大城市1229名18至55岁受访者调查显示,47%的人愿刻意在俄罗斯品牌处下单支持本土生意,但39%会因配送不便或网站支付问题放弃购买。45%把「无法送到所在城市或附近自提点」列为关键阻碍,28%不愿等待超过7天配送时效,研究者认为品牌忠诚度取决于自建站点服务质量。
肯尼亚卫生部10月6日证实该国出现首例输入性本迪布焦型埃博拉病毒感染病例,患者已于5日在内罗毕一家医院去世,该院已提升防护等级。
为抗议住房法案在议会遭否决,西班牙主要工会定于11月11日举行大罢工,这是自2012年金融危机以来西班牙首次发起此类大规模抗议。罢工时机恰逢11月29日提前大选前夕,反对党指责其旨在配合社会党首相桑切斯的政治议程。
伊拉克政府已正式请求叙利亚协助出口原油,大批卡车排队准备经陆路将原油运往叙利亚地中海沿岸港口,首批车队有望10月中旬抵达。叙利亚国有石油公司CEO优素福·基布拉维表示,两国协议已接近达成,出口将尽快启动。伊拉克目前还通过巴尼亚斯港及约旦等陆路通道出口燃料油和少量原油。
霍尔木兹海峡航运受阻推高油轮需求,大宗商品交易商托克集团从纽约上市公司SFL手中收购7艘油轮,包括4艘建于2014至2015年的LR2型成品油轮和3艘建于2019年的苏伊士型油轮,将在未来六个月内陆续交付。跨境卖家面临物流时效延长与运费上涨压力,需评估在途订单库存、提前备货至海外仓并分散物流渠道。
英国9月风电发电量达6.62太瓦时,创同期历史新高,同比增长4%,天然气发电被压至历史低位。但受伊朗局势引发的能源价格飙升影响,英国日前电力价格较去年同期翻倍,天然气价格波动仍主导关键时段电价。
德国能源巨头RWE指出,数据中心电力需求激增正推高欧洲电网扩建与稳定电源成本,但制造这些额外需求的一方并未承担相应成本。RWE首席执行官马库斯·克雷伯表示,需求增加必然要求扩建电网和提升发电稳定性。欧洲急需升级电网以实现脱碳目标并应对电力需求增长,如何在不让普通家庭和企业多负担的前提下筹集资金成为挑战。
DHL 集团与纽约大学斯特恩商学院联合发布报告,将今年全球商品贸易增长率预期从年初的 3.6% 上调至 4.6%,明年预期从 2.7% 上调至 3.6%。报告认为,AI 设备需求爆发式增长是关键驱动力,中美贸易关系重塑与供应链适应新格局也起到重要作用。
俄罗斯消费者权益保护机构6日通报,伊尔库茨克西伯利亚与远东防鼠疫研究所一名员工确诊“不明原因肺炎”,当地已落实综合防控措施,伊尔库茨克州及周边城市疫情形势平稳。跨境卖家需警惕突发疫情导致的履约中断,关注当地消费需求向防疫物资或健康类产品的潜在转移。
巴拿马运河(ACP)放宽 neopanamax 船闸通行限制,日通行量恢复至 10 艘、最大吃水提高 1 英尺至 49ft,但天气与关税仍在拖累美洲贸易。秘鲁蓝莓出口预测下调 4.2%,智利水果面临美国 12.5% 关税,阿根廷柑橘国内消费降 10%、出口缩 34%。美国普查局数据显示,前八个月南美对美贸易差额达 $41.84bn,海运进口增 8% 而出口仅增 3.5%。
美国联邦海事委员会(FMC)威胁中远(Cosco),若继续不缴 1 月开出的 24,328 美元罚款,将面临最高 1670 万美元民事处罚。FMC 称中远已 223 天未遵守最终赔偿令,按每日 5,000 美元、故意违规 25,000 美元并随通胀调整后为 14,988 与 74,943 美元计算,罚款可达 330 万至 1670 万美元。该罚款源于中远在滞期费与滞留费(D&D)开票上的违规。
德国码头工人工会 ver.di 成员接受 ZDS 提出的新合同条款,汉堡、不来梅、不来梅哈芬、埃姆登、布拉克和威廉港的罢工暂时得以避免,但雇主方仍需批准该结果。
10月7日,达美航空上海浦东至洛杉矶航线由每周3班增至5班,中美双方当前定期客运航权额度由此用尽。按现行规定,2024年起中美各自允许对方航空公司每周运营最多50个往返航班,即合计每周200个单程航段。
波罗的海干散货指数(BDI)微跌 0.27%,收于 2994 点,反映国际干散货海运市场短期供需平稳。对跨境电商卖家而言,近期跨境物流成本将保持相对稳定,无显著涨价或降价预期,可按原计划推进备货与发货节奏,并利用成本稳定窗口期优化头程物流方案。
瑞银集团上调12月原油价格预测,预计布伦特原油年底触及每桶100美元,WTI原油达96美元。该行警告动用紧急石油储备可能削弱市场应对未来供应中断的能力,加剧价格波动。
布伦特原油期货价格日内涨幅超过1%,当前报价为每桶101.18美元。原油上涨将推高国际物流与海运成本,压缩跨境卖家利润空间,并可能抑制非必需品类需求。
Adani 集团管理的 8 个印度机场(含孟买两座)暂时停止处理俄罗斯相关货物,过去一周已导致约 150 吨印度对俄出口滞留,主要为药品、机械和零配件。非 Adani 运营的德里机场仍在处理俄罗斯航班,包括俄罗斯国家航空 Aeroflot 的航班,但通常经孟买中转的俄罗斯方向货物受到影响。
Ceva Logistics 宣布新一轮重组,按 Freight Management 与 Contract Logistics 两大全球业务单元划分,由 Henri Le Gouis 和 Chris Walton 分别负责,新任 CEO Patrick Moebel 承诺更快决策与更清晰的问责。
NX Logistics Research Institute 预计日本空运出口本财年达 113 万吨,同比增 11.9%,为连续第三年增长、五年来首次两位数增幅;含进口在内的总空运量预计增 6.8% 至 241 万吨。