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跨境物流与履约

从工厂到买家手里的全链路:头程与干线运价、海外仓布局、尾程派送与时效、退货与逆向物流。

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第 3961–3980 条 · 共 4,743 条
10月7日周三
  1. 大数跨境58

    德国DHL暂停无感支付,海关费及邮费改现金缴纳

    德国DHL的无感支付因技术故障暂停,海关费及邮费需现金缴纳,末端配送耗时与人力成本随之增加。这可能带来物流时效波动和货到付款订单拒收率上升,对交付体验敏感的高客单价商品影响更明显。建议卖家引导买家选择预付款或平台担保交易以降低COD占比,备货预留缓冲期,并在Listing中标注物流时效预期。

  2. 出海网快讯42

    布伦特原油跌破100美元,中东航线卖家成本压力暂缓

    10月6日午后国际油价快速下挫,布伦特原油期货跌破100美元/桶,跌幅0.6%,WTI原油期货跌幅扩大至1%,报88.53美元/桶。布伦特原油走势通常在一到两个月后传导至船用燃油与海运附加费,对走中东、红海航线的中国卖家是短期成本端利好。但中东紧张局势持续升级,霍尔木兹海峡通航风险仍未缓解,燃料成本与船期稳定性仍是四季度需持续盯紧的变量。

  3. AMZ123快讯22

    布伦特原油跌破100美元,中东航线卖家燃油成本短期减压

    10月6日午后国际油价快速下挫,布伦特原油期货跌破100美元/桶,跌幅0.6%,WTI原油期货跌幅扩大至1%,报88.53美元/桶。布伦特原油价格通常在一至两个月后传导至船用燃油与海运附加费,对经营中东、红海航线的中国卖家而言,本次回落短期内属于成本端积极信号。但中东紧张局势持续升级,霍尔木兹海峡通航风险尚未缓解,燃料成本与船期稳定性仍是四季度需持续关注的关键变量。

  4. 大数跨境38

    布伦特原油失守100美元,跨境卖家海运成本有望回落

    10月6日午后国际油价快速回落,布伦特原油期货跌破每桶100美元、下跌0.6%,WTI原油期货跌幅扩大至1%,报收88.53美元/桶。布伦特原油作为全球定价基准,其价格变动通常会在1至2个月内传导至船用燃油及海运附加费,依赖中东及红海航线的中国卖家短期物流成本有望降低。但中东地缘政治前景尚不明朗,燃料费用波动及船期稳定性仍是第四季度需重点关注的风险。

  5. 出海网71

    泰国取消1500泰铢以下关税豁免并严查泰国制造

    泰国自2026年1月1日起取消1500泰铢以下进口商品关税豁免,改为1泰铢起征,2026财年前11个月约2.25亿件低值进口纳入新规,关税收入超40亿泰铢。同时海关加强原产地核查,严打借道泰国虚假标Made in Thailand转口避税。直邮低值小商品单件多交数到二十泰铢关税,标泰国制造却无本土产能的更易被查;已在泰国备货或有本土主体的卖家可承接转向境内消费的需求。

    关注点:泰国取消1500泰铢以下关税豁免并加强原产地核查,直邮低值卖家可据此重算到岸成本与本土仓盈亏线。

  6. 大数跨境18

    洛杉矶国际机场两机滑行道相撞,美西航线物流时效或受波及

    10月6日,达美航空一架准备飞往日本的客机在洛杉矶国际机场滑行道上与加拿大航空一架飞机相撞,机翼触及对方尾翼,机上载有275名乘客和15名机组人员,暂无人员伤亡,美国联邦航空管理局已介入调查。事故或引发短期航班延误与运力波动,波及美西仓履约效率。美西线路卖家需关注航班动态、预留物流缓冲期,紧急订单可考虑切换铁路或卡车运输。

  7. AMZ123快讯22

    德州物流商TA Services收购两家承运商,车队增133辆

    美国得州马萨的第三方物流商TA Services收购得州运输物流企业Carmen Pacheco Transportation和Interload Forwarding,交易条款未披露。两家公司合计运营133辆动力车辆、123名司机,2024年行驶里程约990万英里,并涉及5处仓库及超55万平方英尺仓储面积。两家公司分别位于埃尔帕索和拉雷多,均为美墨货运主要口岸。

  8. 大数跨境60

    苏伊士运河通航加速,班轮公司拟10月底上调亚欧航线运费

    据Linerlytica数据,苏伊士运河恢复通航叠加新船交付加速,亚欧航线运价承压,自7月以来累计下跌约60%;截至10月2日,上海集装箱运价指数显示每标准箱2199美元、每40英尺箱3378美元。地中海航运宣布自10月19日起执行亚洲至北欧新FAK费率,每标准箱3150美元、每40英尺箱4500美元,多家班轮公司计划10月底跟进涨价。