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苏伊士运河复航提速 集装箱公司10月底集体推亚欧运价
AI 导读
Linerlytica 监测显示,苏伊士运河复航正在威胁班轮公司遏制亚欧航线运价下跌的努力。亚欧航线运价自 7 月以来已下跌约 60%,10 月 2 日上海集装箱运价指数报每标准箱 2199 美元、每 40 箱 3378 美元;上月新增运力接近 20 万标准箱。
正文
出海网消息,Linerlytica 监测显示 Suez 运河复航正在威胁班轮公司遏制亚欧航线运价下跌的努力。10 月 1 日开始的黄金周期间中国出口量走弱,多家长途航线被取消,跨太平洋和亚欧航线是重灾区。亚欧航线运价自 7 月以来已下跌约 60%,10 月 2 日上海集装箱运价指数报每标准箱 2199 美元、每 40 箱 3378 美元。同时新船交付加速,上月新增运力接近 20 万标准箱。班轮公司从 10 月底开始集中推价,地中海航运成为最新一家公布亚洲至北欧 FAK 费率的船司,10 月 19 日起每标准箱 3150 美元、每 40 箱 4500 美元。ONE 已恢复苏伊士运河通行,8110 标准箱的 ONE Continuity 计划 10 月 17 日从林查班港出发后经苏伊士驶往北欧。
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