跨境物流与履约

面向欧洲站卖家的政策梳理显示，欧盟自2026年7月1日起对符合条件的150欧元以下低值进口货物按税则子目征收临时€3关税，2026年11月1日起计划实施按item计征的€2处理费，且不受150欧元货值上限约束。

洛杉矶港务局和加州交通局通知，洛杉矶港主要通道文森特·托马斯大桥因桥面老化将进行7.5亿美元翻新，从2026年11月起封闭至2028年3月初，为期16个月。封闭期间进出港车辆需改走北侧Heim Bridge或东侧长滩国际门户桥衔接I-710高速，绕行将增加运输距离和拖车成本，并加大提还柜调度压力。原文建议涉及洛杉矶港的出货计划在交货或入仓期上多预留3-5天陆运缓冲时间。

俄罗斯国家杜马公民社会发展与宗教组织委员会主席切尔内绍夫已致函工贸部长阿利哈诺夫，建议在网店和电商平台结算页增加选项，让买家可拒收多余纸箱、塑料袋、填充物和广告插页，保护商品及满足强制要求所必需的包装仍保留。他认为这能减少包装消耗与废弃物，并压低商家物流成本。

据Brick Meets Click月度数据，2026年第三季度美国食品杂货线上消费占比创下20.9%的历史新高，该季度线上销售额同比增长20.7%，连续八个季度增幅超过20%。送货上门服务增长超过30%，贡献约四分之三的市场增量，自提仅实现个位数增长；9月约64%的美国家庭每月至少使用一次线上食品杂货服务，活跃用户季度下单频次增长14%。市场格局上，沃尔玛占据全美线上食品杂货销售额的近40%。

据第一财经报道，国庆节后深圳盐田至美国洛杉矶长滩港的40尺高柜快船运费持续上涨，快船一柜报价逼近15000美元，较半年前翻倍；有商家称海运拼箱价格从每公斤11、12元涨到约20元，产品综合成本上浮约10%到20%。

CEVA Logistics 宣布把旗下 Colis Privé 并入 Paack 品牌，形成统一的欧洲尾程配送主体，结合 Colis Privé 的地面网络与 Paack 的技术方案。

巴基斯坦男子阿克拉姆运营的独立站LabelsBank以每张2美元固定费率售出超510万张伪造USPS邮资标签，给美国USPS造成超1.26亿美元损失，网站已被查封，其本人因共谋欺诈美国政府、制售伪造邮资等罪名被逮捕。该网站服务超5000名客户，USPS已部署自动化防欺诈系统拦截非法包裹，USPIS称执法不限于美国境内，电信欺诈单项罪名最高可判20年监禁。

俄罗斯国家杜马公民社会发展与宗教组织委员会主席切尔内绍夫已致函工贸部长阿利哈诺夫，建议在网店和电商平台结算页增加选项，让买家可拒收多余纸箱、塑料袋、填充物和广告插页，保护商品及满足强制要求所必需的包装仍保留。切尔内绍夫称小件商品也常被套额外纸箱和塑料袋，买家事先没有选择权；该改动可减少包装材料消耗和废弃物，并压低商家物流成本。

初海视野梳理2026年跨境电商10起代表性暴雷事件，涵盖冒用eBay名义的投资盘崩盘、货代资金链断裂、美西海外仓集中关停及供应链诈骗，部分案件仍在调查处置中。其中冒用eBay名义的平台涉及资金约10亿至15亿元、约12万人受影响；近150家服装厂被骗欠款超10亿元。卖家需核实合作方经营主体与仓储地址，避免库存和资金过度集中于单一渠道。

迪卡侬第三方平台Marketplace正通过渠道吸引中国优质卖家申请入驻，2025年该平台营业额达5亿欧元，覆盖欧洲14国和亚太6国。入驻需欧盟公司主体、欧盟VAT税号和欧盟本地仓（5天内送达），并需欧代联络人，大陆及港澳台主体暂不支持直接入驻，整体审核周期约2至4周。

新石器（Neolix）宣布完成近4亿美元E轮融资，创下今年国内自动驾驶领域最大单笔融资纪录，累计融资额已突破百亿元人民币。本轮由博裕投资与某国家级基金联合领投，阿里巴巴AEF NextGen香港基金、纪源资本、淡马锡旗下Vertex Growth等机构参与。资金将重点投入全球主要区域枢纽的属地化服务中枢布局，以及端到端大模型数据训练闭环。

MSC、达飞、赫伯罗特自10月19日起执行亚洲至欧洲、地中海航线新一轮FAK费率，赫伯罗特远东至黑海40英尺箱报价最高5200美元，远东至北欧40英尺箱4200美元。

ONE于10月19日发布客户通告，确认执行亚洲至南美东海岸SX1航线的“Espirito Santo Express”轮在新加坡驶往巴西桑托斯途中发生火灾，船员已全员弃船且确认安全，事故对船舶运营及船上货物的具体影响仍在评估中。

联邦快递把关税和各种税费的支付功能并入进口工具，澳大利亚、新西兰、日本、韩国、菲律宾、新加坡、印度尼西亚、马来西亚、泰国这9个亚太市场已经可用。进口环节的关税与税费数字支付，和清关文件提交、货物追踪放在同一个平台，卖家不用再分别处理单据和付款。联邦快递亚太区总裁萨里尔·查利称，各国清关规则、所需文件和进口手续差异很大。

深圳航空于10月20日正式恢复深圳至雅加达航线，时隔约七年回归，首航去程ZH161搭载旅客152人、客座率95%，回程ZH162搭载147人、客座率92%。该航线旨在促进中国与印度尼西亚之间的人员交流及经贸合作。

联邦快递把关税和各种税费的支付功能并入进口工具，澳大利亚、新西兰、日本、韩国、菲律宾、新加坡、印度尼西亚、马来西亚、泰国这9个亚太市场已经可用。进口环节的关税与税费数字支付，与清关文件提交、货物追踪放在同一个平台，卖家不用再分别处理单据和付款。联邦快递亚太区总裁萨里尔·查利称，各国清关规则、所需文件和进口手续差异很大。

俄罗斯国家杜马公民社会发展与宗教组织委员会主席切尔内绍夫致函工贸部长阿利哈诺夫，建议在网店和电商平台结算页增加选项，让买家拒收多余纸箱、塑料袋、填充物和广告插页，保护商品及满足强制要求所必需的包装仍保留。他认为此举可减少包装消耗与废弃物，并压低商家物流成本。目前该提议仅为议员向部委提出的建议，尚未进入立法程序，能否落地取决于工贸部后续回应。

马士基、赫伯罗特和ONE在8月披露的财报显示，同一场中东危机下三家利润表现差异明显：马士基Q2营收158亿美元，Ocean业务EBIT达9.35亿美元，Q1还是亏损1.92亿美元；赫伯罗特上半年净亏损1.48亿欧元，去年同期为盈利7.09亿欧元；ONE 2026财年第一季度营收45.39亿美元，净利润仅3100万美元。

联邦快递（FedEx）升级进口工具，将关税及各类税费支付功能整合进统一平台，澳大利亚、新西兰、日本、韩国、菲律宾、新加坡、印度尼西亚、马来西亚和泰国9个亚太市场已率先启用。该工具把数字支付、清关文件提交和货物追踪集成在同一界面，并内置AI自动核对清关文件准确性。联邦快递亚太区总裁萨里尔·查利表示，这种一站式管理方式能降低商家的运营复杂度。

联邦快递已将关税及各类税费的支付功能整合至其进口工具中，目前澳大利亚、新西兰、日本、韩国、菲律宾、新加坡、印度尼西亚、马来西亚、泰国9个亚太市场已正式上线。进口环节的关税与税费数字支付与清关文件提交、货物追踪功能集成至同一平台，卖家无需再分别处理单据与付款事宜。该工具还内置了用于核验清关文件准确性的AI功能。