欧洲跨境电商

万事达委托波兰调研机构 Minds & Roses 于今年3月调查1000名18至65岁波兰消费者，97%过去一年有线上购物经历，但55%至少弃购过一次。弃购集中在结算环节：36%因配送方式不合适放弃下单，34%受阻于支付方式，31%不愿注册账号，30%未找到习惯的付款方式，24%认为结账流程过长。另有31%消费者仍需手动输入完整银行卡信息。

万事达委托 Minds & Roses 对 1000 名 18 至 65 岁波兰消费者的调查显示，55% 的受访者过去一年至少放弃过一次结账，97% 有过网购经历。弃购主因是结算环节：36% 因配送方式不符、34% 因支付方式不匹配、31% 不愿注册账号、30% 找不到习惯的付款选项，24% 认为流程过于繁琐。另有 31% 的消费者仍需手动输入完整银行卡信息。

奥地利自10月1日起对年奥地利邮购销售额超过1亿欧元的大型电商开征每件2欧元包裹税，亚马逊、Temu、SHEIN、速卖通、eBay等约15至16家企业被纳入征税范围。经第三方平台完成的交易由平台运营方作为纳税主体代缴，未达门槛的小卖家通过大平台销售同样可能被归入缴税。奥地利政府预计每年可新增约2.8亿欧元税收，用于补贴基本食品降价，服装电商Zalando已于8月20日向宪法法院提起申诉。

万事达委托Minds & Roses今年3月调查1000名18至65岁波兰消费者，97%过去一年网购过，三分之二每月多次下单，但55%至少弃购过一次。弃购集中在结算环节：36%因配送方式不合适、34%因支付方式、31%不愿注册账号、30%找不到习惯的付款方式、24%嫌结账流程太长。31%的消费者仍手动输入完整银行卡信息。

DHL 已收购 Myflexbox，并计划到 2030 年在德国运营约 5 万个包裹柜，高于此前 3 万个的目标。Myflexbox 目前在德国和奥地利约有 3,000 个站点，作为开放给其他服务商的系统，将承担其中超过一半的数量；DHL 目前在德国约有 19,000 台 Packstation、Poststation 和 DeinFach 设备。

奥地利自10月1日起对年度邮购销售额超过1亿欧元的大型电商平台征收每件2欧元的包裹税，亚马逊、Temu、SHEIN、速卖通、eBay等约15至16家企业被纳入征税范围。经由第三方平台完成的交易由平台运营方作为纳税主体代缴，未达门槛的小型卖家若通过上述平台销售也可能被纳入缴税范畴。奥地利政府预计此举每年新增约2.8亿欧元税收，用于补贴基本食品降价，Zalando已于8月20日向宪法法院提起申诉。

苹果首款搭载 OLED 屏幕的 MacBook Pro 有望本月发布，可能引发换机潮并带动周边配件需求。对跨境电商卖家而言，需警惕苹果生态内其他配件厂商竞争加剧，同时关注高端数码品类在欧美市场的销量波动及库存调整压力。建议重点布局磁吸保护套、扩展坞及屏幕清洁套装等兼容配件，提前备货高周转 SKU，避免旧款配件积压。

今年全球首条常态化运营的中欧北极集装箱航线共完成8个班次，累计运输7761标箱货物，总货值达53.3亿元，主要货种为储能设备、动力电池及新能源汽车，服务范围覆盖英国、德国、捷克等20多个国家和地区。该航线航程仅需18至20天，比传统苏伊士航线缩短约一半，受季节性通航条件限制将于明年夏季恢复运营。

10月3日，商务部宣布对原产于欧盟的进口对硝基甲苯启动反倾销调查，倾销审查期为2025年7月1日至2026年6月30日，产业损害审查期从2022年1月1日至2026年6月30日。涉及化工中间体及相关下游产品的跨境卖家需排查含欧盟原料的库存与订单，评估断供风险并多元化采购渠道。

地中海航运（MSC）宣布把海盗风险附加费与苏伊士运河附加费扩展到亚地中海与北非更多目的港，两项合并每标准箱加收 91 美元，其中海盗风险 55 美元、苏伊士 36 美元，自 10 月 19 日起按预报船期生效。附加费扩围源于阿拉伯半岛周边的海盗风险仍影响船舶绕行与舱位。做亚欧、地中海线路的中国卖家需把这笔成本摊进报价，并提前锁定 10 月中下旬舱位。

法国物流巨头 GEODIS 宣布拟收购 Deret 的物流业务，交易涵盖其在欧洲的多处仓储与配送资产。Deret 在法国及西欧的履约网络将强化 GEODIS 服务电商与零售客户的能力。随着头部第三方物流企业持续推进并购整合，欧洲仓储与配送资源正进一步向大型集团集中。

法国物流巨头 GEODIS 计划收购 Deret 在欧洲的仓储与配送资产，以强化其在电商及零售领域的履约能力。欧洲仓配资源正加速向大型物流企业集中，中国卖家需关注整合后的网络覆盖与时效变化，并在旺季前准备多套备用物流方案。并购过渡期还可能带来系统切换及账单调整问题。

地中海航运（MSC）宣布自 10 月 19 日起，将海盗风险附加费和苏伊士运河附加费扩展至亚地中海及北非更多目的港，两项合并后每标准箱额外支付 91 美元，其中海盗风险费 55 美元、苏伊士运河费 36 美元。此次扩围主要受阿拉伯半岛周边海盗活动影响，导致船舶绕行和舱位紧张。原文建议从事亚欧及地中海线路的中国卖家提前锁定 10 月中下旬舱位，并将新增成本纳入报价预留缓冲空间。

电商数据库 ECDB 最新报告显示，欧盟消费者的跨境网购里有九成流向 Temu、SHEIN 和速卖通三个平台。报告按国别拆分，德国、法国等核心市场的集中度更高，本土电商与亚马逊在跨境品类上被进一步挤压。对中国跨境卖家而言，流量与履约高度向这三个平台集中，做欧洲站需结合平台节奏选品，并留意欧盟对小包税务与合规的持续收紧。

法国物流巨头 GEODIS 宣布拟收购 Deret 的物流业务，交易涵盖其在欧洲的多处仓储与配送资产，Deret 在法国及西欧的履约网络将补强 GEODIS 的电商与零售客户服务能力。头部三方物流持续并购整合，欧洲仓配资源进一步向大集团集中。做欧洲站的中国卖家选物流伙伴时可关注整合后的网络覆盖与时效变化，旺季前多留备份方案，并留意并购过渡期可能出现的系统切换与账单变动。

电商数据库ECDB的最新报告显示，欧盟消费者的跨境网购中有九成流量集中于Temu、SHEIN和速卖通三大平台。报告按国别拆分，德国、法国等核心市场的集中度更为突出，本土电商与亚马逊在跨境品类上受到进一步挤压。

最新数据显示，Temu、SHEIN和速卖通三大平台占据欧盟跨境网购高达90%的流量份额，在德国、法国等核心市场头部效应尤为显著。这一格局令本土电商平台及亚马逊在跨境业务上承受更大竞争压力，卖家则面临获客成本攀升与VAT、IOSS等合规压力。

周五（10月2日）欧洲市场收盘前，荷兰TTF天然气期货上涨4%，报76.095欧元/兆瓦时，本周累计涨幅7.72%；英国天然气期货涨2.72%，报191.600便士/千卡，周涨4.68%。同期欧盟碳排放交易配额期货跌1.63%，报84.24欧元/吨，本周累跌2.32%。

伦敦股市2日收涨，欧洲股市整体回暖反映市场风险偏好回升，有利于提振跨境消费信心。FTSE100中资源类个股上涨或暗示原材料成本波动，需关注对选品利润空间的挤压。宏观情绪改善有助于稳定广告投放ROI，但需警惕汇率联动带来的结算风险。

受中东局势持续紧张影响，英国柴油平均零售价创下历史新高，截至2日升至每升2英镑（约合人民币17.75元），超越2022年6月保持的纪录，且未来仍有进一步上涨可能。柴油价格走高将推高跨境物流与末端配送成本，挤压卖家利润空间，并可能抑制当地非必需品消费、增加大件或重货的履约难度。