欧洲跨境电商

据金融时报报道，Temu 在本周提交给英国的文件中表示，截至 2025 年 12 月的财年英国收入增至 1.71 亿美元，同比增长 171%，利润 600 万美元，英国员工从零增至 31 人。

中国远程工作者正利用格鲁吉亚对华30天免签、每180天累计不超过90天的政策，在第比利斯边旅居边为跨境电商客户做设计与内容。当地咖啡馆、Stamba的D Block日票（40拉里）和24小时开放的Fabrika成为临时工位，Booking.com、Airbnb、Flatio、Outsite等平台已推出月租或中期租赁产品承接这类需求。

西班牙数万名示威者上周六在各地游行抗议住房危机，马德里警方逮捕三名极右翼团体成员并用橡皮子弹驱散人群。西班牙议会上周五否决了相关住房立法措施，媒体报道称首相佩德罗·桑切斯可能于11月提前举行大选。

《泰晤士报》报道称，欧盟以《工业加速器法案》的欧洲制造规则施压英国，若英国不对中国电动车采取对等关税，其本土商品将失去欧盟市场优先准入资格。欧盟对中国纯电汽车叠加基础关税与反补贴税后最高综合税率达45.3%，英国目前仍维持10%基础进口关税，有消息称英国商务与贸易大臣正草拟方案，拟将中国电动车最高关税提至45%。

Joybuy招商经理透露，消费电子尤其小家电、手机壳等3C产品，以及小家具、生活类产品中，有自有品牌的卖家可个案放宽入驻门槛，并非官方公开下调标准。官方标准仍要求单店铺或单品牌2025年欧洲市场GMV不低于150万欧元、商家整体GMV不低于200万欧元、所属品类Top50排名、欧洲本地海外仓履约能力，以及目标市场VAT税号和CE、REACH等认证。

劳氏日报情报数据显示，今年9月俄罗斯北方海航道通航133次，较2022年增长超4倍，比8月高出46%。中国船企是这轮增长主力之一，9月中国集装箱船“迪拜塔”号从青岛经北极抵达英国费利克斯托，全程24天，而取道苏伊士或绕行好望角通常要40天以上；航运商Sea Legend已从试航转向接近每周一班的季节性服务。

北极航线9月通航次数达133次，环比增长46%，较2022年增长超过4倍，受地缘冲突、红海航运受阻及北极海冰消融推动，越来越多航运公司转向俄罗斯北方海航道。中国集装箱船“迪拜塔”号从青岛经北极航线抵达英国费利克斯托耗时24天，而经苏伊士运河或绕行好望角通常需40天以上；航运商Sea Legend已将试航升级为接近每周一班的常态化服务。

受海湾冲突、红海受阻及北极海冰消融影响，越来越多船公司放弃苏伊士运河与霍尔木兹海峡，转向俄罗斯北方海航道。据劳氏日报情报数据，今年9月该航线通航次数达133次，与2022年相比增长超过4倍，比8月高出46%。

深圳大鱼智行在欧美折叠E-bike细分市场份额超50%，全球折叠类E-bike份额超40%，2023年年出货量接近50万台，按600美元均价估算年销售额可能已超20亿。该公司今年9月完成近亿元Pre-B轮融资，由同鑫资本领投，并推出约1000美元出头的电动Wagon新品CampX，目前已在品牌美国官网销售。

今年前9个月，广州海关监管广州国际港中欧班列277列、进出口货物2.73万标箱，同比分别增长11.2%和28.6%。国庆假期（10月1日至7日），广州国际港计划开行中欧班列5列，搭载货物550标箱，货值近1.53亿元人民币。

10月4日，波斯尼亚和黑塞哥维那（波黑）举行全国大选，选出主席团3名成员及各级议会议员，投票于当地时间早7时至晚19时进行，全国设超5000个投票站，登记选民逾340万人，另有20个海外投票点。作为欧盟候选国，其政策走向可能影响区域供应链稳定性，卖家被建议暂停对波黑的激进备货、优先消化库存，并关注选举结果及新政府贸易表态以应对潜在清关延误。

拉脱维亚中央选举委员会4日凌晨公布初步计票结果，在已统计的约77.6%选票中，总理库尔贝格斯所属的“联合名单”政党联盟以约35.8%的得票率领先。现执政联盟领先意味着波罗的海市场贸易环境连续性较强，已在该区域布局的跨境卖家可维持现有拉脱维亚及波罗的海三国仓储与配送网络，同时关注新内阁上任后的电商、物流、税务与清关政策。

马士基宣布自10月19日起上调远东至德国及波兰航线的重货附加费触发标准，经核实总重超过25吨的20尺集装箱将额外收取400美元，此前该线路免收门槛为28吨。其他北欧国家的触发标准仍保持28吨不变。向德波运输建材、机械等重货的货主计费重量门槛降低，需控制单箱重量以避免附加费。

马士基宣布调整远东至德国及波兰航线的重货附加费（HWS）触发标准，自10月19日起，经核实总重超过25吨的20尺箱须额外缴纳400美元重货附加费，此前这两个目的国的触发线为28吨。其他北欧国家的标准维持28吨不变。向德国及波兰发运建材、机械及大件货物的货主，计费重量门槛有所降低，装柜时需更关注单箱重量以避免额外费用。

马士基调整远东发往德国和波兰航线的重货附加费（HWS）触发线，从10月19日起，核实总重超过25吨的20尺箱加收400美元，此前这两个目的国的触发线为28吨，其他北欧国家仍维持28吨。发往德国、波兰的建材、机械、大件等重货卖家计费重量门槛变低，装柜时需注意单箱重量，发货前可在马士基系统试算计费重量，提前分箱或换大箱，把单箱总重压在25吨以内。

阳明海运前董事长谢志坚表示，影响集运市场的三大瓶颈正在逐步缓解。据Sea-Intelligence数据，目前绕行好望角的亚欧航线运力中已有约27%重新回到红海—苏伊士运河航线，市场分析认为全部恢复后亚欧航线有效运力可能增加约一成；巴拿马运河通行能力也随雨季水位改善而恢复。

欧盟一边对中国制造加税，一边德国客户在提走五十多万台取暖器后又追加十二万台，法国、西班牙返单持续。慈溪聚集两千多家家电配套企业，靠产业集群效率而非补贴接单，北欧定制机型售价三千多克朗、净利五成到六成。中国空调品牌在欧洲市场份额从2023年27%升至2025年41%，首次超过日韩登顶。

麦当劳CEO Chris Kempczinski在投资者日活动上宣布全新战略"McDonald's > NEXT"，通过菜单、顾客体验、餐厅运营、人才升级四大支柱提升市场份额与生产力，重点布局鸡肉、饮料和牛肉三大品类，并大规模部署AI工具。公司计划到2030年将营业利润率提升至50%-55%。

9月22日，速卖通宣布潜力市场智能经营 Agent 已全面上线，商家加入后 AI 可自动接管200多个潜力国家和地区的日常经营，包括商品信息自动翻译优化、大促活动自动报名、物流自动匹配最佳线路等。速卖通今年针对潜力市场推出“一人一国”解决方案，对潜力市场的投入同比翻倍，哥伦比亚、马来西亚、孟加拉国等市场9月 GMV 同比上涨超过50%。

亚马逊2026年秋季Prime day除日本站外于10月6日至7日举行，日本站为10月13日至19日，共22个国家站点参与。文章给出大促前检查清单，涵盖账号安全、秋促专享折扣与秒杀要求，并分别列出美国站和欧洲站Prime专享折扣、Z划算、秒杀的折扣门槛与评分条件。秒杀方面建议提前检查秒杀价与库存，无利润或断货风险的链接取消，高绩效广告活动预算至少翻倍。