欧盟拟对中国混动车设临时进口限制
据知情人士披露,欧盟正考虑通过关税配额等方式限制中国混动车进口,拟将中国产混动车在欧盟市场份额从目前超过三分之一压缩至约15%,措施为临时性并以混动车作为试点,若见效可能复制到其他行业。2025年中国对欧插混出口量同比+155%,2026年上半年欧洲插混销量前三已被比亚迪宋PLUS DM-i、元UP DM-i和奇瑞探索6包揽。商务部此前明确表态,所谓自愿出口限制严重违反WTO规则,中方坚决反对。
欧盟与英国市场的合规门槛、VAT 与 EPR、消费偏好与渠道结构,以及欧元区市场的增长与竞争。
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据知情人士披露,欧盟正考虑通过关税配额等方式限制中国混动车进口,拟将中国产混动车在欧盟市场份额从目前超过三分之一压缩至约15%,措施为临时性并以混动车作为试点,若见效可能复制到其他行业。2025年中国对欧插混出口量同比+155%,2026年上半年欧洲插混销量前三已被比亚迪宋PLUS DM-i、元UP DM-i和奇瑞探索6包揽。商务部此前明确表态,所谓自愿出口限制严重违反WTO规则,中方坚决反对。
10月7日,安踏集团完成对彪马(PUMA)29.06%股权的收购,交易金额15.055亿欧元,所有监管批准到位及交割条件满足后,安踏成为彪马第一大股东。此次合作旨在借助安踏在零售和运营领域的经验,助力彪马战略转型并支持其跻身全球运动品牌前三,彪马CEO Arthur Hoeld对此表示欢迎。安踏2026年上半年营收435.07亿元,同比增长12.9%。
英国央行行长安德鲁·贝利在土耳其出席活动时警告,若经济再度陷入衰退,各国政府可能因增长乏力及多重冲击而无力应对,以往“借债缓冲衰退、复苏后重建财政空间”的做法正愈发困难。他指出财政政策必须重获市场信任,高企的借贷成本与疲软增长正推高债务占GDP比重。
2025年跨境出海上市公司营收榜出炉,传音控股以655.91亿元居首,泡泡玛特371.20亿元、安克创新305.14亿元紧随其后,但营收越大利润未必越好,傲基归母净利润降68.05%、华宝新能降92.84%。
关注点:榜单把营收与利润、地区收入并列,卖家可对照傲基、华凯易佰等样本看大件低客单与北美依赖的成本压力。
法国海关已整体暂停EORI审批与下号工作,恢复时间未公布,此前因9月1日亚马逊进口资料要求落地后申请量激增叠加夏季休假造成积压。非欧盟企业只需在首个发生海关活动的成员国申请EORI,该编码全欧盟通用,波兰、荷兰、爱尔兰、西班牙等国审核通道正常运转,其中波兰EORI较为稳定,有波兰VAT税号即可申请,时效1-2个月。
Shopify 宣布扩大面向欧洲商家的物流服务,新增批量处理订单、批量打印物流标签和装箱单、拣货清单等功能,支持所有 Shopify 套餐,商家可一次性处理数百笔订单。
西班牙海关10月9日发布说明,自今年11月起对远程销售商品申请自由流通清关需缴纳处理费,该处理费将计入增值税税基,与3欧元关税适用同一规则。此前DGTAXUD指南曾将处理费排除在增值税适用范围之外,本周已改判并更新相关指南,西班牙海关将尽快发布H7和H1指南更新版。
万国邮联《2026年邮政行业状况》报告显示,经通胀调整的邮政收入连续第三年下降,从2021年的6060亿美元降至2024年的5634亿美元(按购买力平价计),典型国家间邮路平均收缩10%。
欧洲电商物流的1月并非淡季:圣诞退货、新年补剂与健身品需求、公共假期三重压力叠加,部分 EU 市场三周内仅11个派送日。保加利亚、塞浦路斯、拉脱维亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克各因假期损失4个工作日,且各国停运时间不统一。2027年中国春节提前至2月6日,从中国可靠发货的最后窗口落在1月上中旬,与欧洲需求高峰重叠。
德国联邦经济部7日确认,以国家安全关切及保护关键供应链为由,否决中远海运收购德国物流企业康拉德齐佩尔80%股份的交易。齐佩尔主营集装箱内陆运输,通过公路和铁路连接汉堡、不来梅哈芬两大集装箱门户港与内陆目的地。
美国、墨西哥和欧洲的新一轮海关要求同期落地,叠加亚洲运力波动,四季度进口商合规负担加重。马士基建议企业收紧报关数据与单证并更早锁定舱位。美国海关上月起注销身份信息不完整的进口商识别号,企业需核对5106表格信息及自动化商业环境账户状态;墨西哥自10月1日起要求进口商提交电子完税价格文件MVE;欧盟修后的《欧盟海关法典》上月公布,将设立新海关机构和数据枢纽。
美国、墨西哥与欧洲新一轮海关监管要求同步落地,马士基提示四季度进口商合规负担加重,建议规范报关数据与单证管理并提前锁定舱位。美国海关上月起注销身份信息不完整的进口商识别号,被注销后货物无法入境,企业须核查5106表格中的地址、邮箱及电话并确认自动化商业环境账户可用。
德国联邦经济部于7日正式确认,已否决中远海运收购德国物流企业康拉德齐佩尔80%股份的交易,理由为国家安全关切及保护关键供应链的需要。齐佩尔主营集装箱内陆运输,业务覆盖汉堡、不来梅哈芬两大德国集装箱门户港。该交易虽已于今年2月通过德国联邦卡特尔局的反垄断审查,但政府仍可另行依据国家安全理由启动外资审查程序,目前齐佩尔现有业务维持正常运营。
欧盟委员会提议把反向征收机制(RCM)和快速反应机制(QRM)两项反 VAT 欺诈工具的适用期延长四年,原定 2026 年 6 月 30 日到期。RCM 允许成员国在预设的欺诈敏感行业把 VAT 缴纳责任从卖家转给买家,QRM 则允许在严格条件下对其他行业突发的严重欺诈适用反向征收。提案将提交理事会讨论,为 VIDA 改革下的数字报告要求落地前留出过渡期。
Container Trades Statistics 10月8日报告显示,8月全球集装箱运量达1746万TEU,超过7月创下的前纪录,同比增长3.7%;今年前八个月全球运量同比增长4.7%。
关注点:CTS 的 8 月数据给出全球集装箱量价同涨的幅度与区域分化,可用来判断四季度运价与舱位走势。
Levi's 三季度净营收同比增长 4% 至 16 亿美元,批发渠道增长 6%,欧洲和亚洲表现突出,而 DTC 净营收仅增 2%、同店持平。关税退款约 8000 万美元推高毛利率 450 个基点至 66.2%,其中退款贡献 370 个基点,净利润仍下滑近 23% 至约 1.69 亿美元。公司计划将约四分之三退款投入业务,其中三季度已花约 2500 万美元,四季度拟投约 3500 万美元。
Lotte Wedel 计划到 2035 年将含 E.Wedel 巧克力饮品店在内的营收翻倍至约 30 亿兹罗提,2026 年营收预计约 15 亿兹罗提。为支撑扩张,公司需新建第二家工厂,尚未决定是并购还是自建,华沙 Kamionek 现有工厂已无空余空间。产品目前销往 55 个国家,英国今年升至第一大出口市场,Ptasie Mleczko 将启用新的国际名称。
波兰央行行长格拉平斯基表示,若通胀风险进一步加剧,仍准备实施四年来首次加息,但11月收紧政策的可能性已降低。波兰货币政策委员会周三一致决定维持基准利率3.75%不变,此前9月通胀率为4%的15个月高位,政府燃油限价预计推动本月通胀回落。
受橡胶价格持续攀升影响,9月有60多家轮胎企业发布70多份涨价函,涵盖全钢胎、半钢胎及工程胎,调价幅度普遍在2%至5%。截至10月8日收盘,上海期货交易所橡胶主力合约报每吨20145元,年内涨幅超过28%,创9年新高。轮胎企业正依托国产新能源车海外市场拓展,聚焦高端配套市场以对冲原材料波动风险。
英国包裹递送企业Evri宣布收购美国跨境服务商Cross Border Connect,后者总部位于佛罗里达州博卡拉顿,专注英国至美国的电商包裹配送及退货业务。Cross Border Connect采用轻资产模式,依托自有技术平台管理六个入境口岸的提货与清关流程,包裹可直接送达就近承运商枢纽。Evri首席商务官表示,双方整合后跨境配送成本最高可压缩30%,本次收购金额未予披露。