FedEx 综合费率上调 5.9%,美国包裹运输成本或创新高
FedEx 和 UPS 的综合费率(GRI)均上涨 5.9%,分别于 1 月 5 日和去年 12 月生效,USPS 也于 1 月 18 日调整价格,2026 年可能创下美国包裹运输成本的历史新高。
FedEx 和 UPS 的综合费率(GRI)均上涨 5.9%,分别于 1 月 5 日和去年 12 月生效,USPS 也于 1 月 18 日调整价格,2026 年可能创下美国包裹运输成本的历史新高。
SHEIN 于 2026 年 10 月 14 日在西班牙推出协同物流(cooperative logistics)服务,西班牙是其首个上线该服务的欧洲国家。该服务面向 SHEIN Marketplace 本地卖家,联手 GLS、FedEx、CTT 等承运商,提供通往德国、法国、意大利、葡萄牙的欧洲线路,目前在西班牙已有逾 80% 的 Marketplace 卖家接入。
极兔速递公布三季度经营数据,全球包裹量95.84亿件,同比增长24.8%,日均1.04亿件,连续两个季度日均破亿。东南亚是增长最快的区域,三季度包裹量28.86亿件,同比增长44.5%,日均3140万件,前三季度累计84.08亿件,同比增长61%。
葡萄牙政府10月14日宣布选定汉莎航空收购TAP航空最多49.9%股权,交易价值约12亿欧元,汉莎出价较法航荷航高出约16%。汉莎先收购44.9%股份,另最多5%面向TAP员工,葡萄牙政府保留50.1%股份,交易尚需欧盟竞争审查,预计2028年完成。TAP拥有93个目的地网络,整合将增强欧洲至南美、非洲空运能力,利好高时效、高价值货品物流。
货代 Forto 的市场分析显示,远东至北欧的海运运价自 7 月初高点以来已下跌约 32%,但季度均值仍比去年同期高 72%。空运方面,半导体和 AI 硬件需求成为主要增长动力,电商的重要性下降,原因之一是欧盟对 150 欧元以下包裹也征税。针对亚洲发往 Black Friday 的货物,Forto 建议最迟在第 46 周起飞,并为清关和尾程预留 48 至 72 小时缓冲。
波兰电商平台 Allegro 宣布启动面向乌克兰市场的跨境直邮试点,主要面向波兰中小企业,通过 allegro.pl 及乌克兰语本地版本应用提供服务。首批数百家波兰卖家已上架超过 100 万种商品,涵盖发电机、储能电源、工具、燃气炉和卫生用品等冬季需求品类。
DHL在“2030战略”下推多年期投资计划,总额超4亿欧元,覆盖合同物流、B2B运输网络、数字化与国际快递能力,并将在波兰卡托维兹新建航空快递货运终端。DHL称波兰正成为欧洲最具活力的物流和制造枢纽之一,其在波兰运营已35年、员工超1万人,2024年启用的波兹南物流中心投资1.8亿欧元。
据新加坡海事及港务管理局(MPA)消息,2026年10月13日与14日,两艘新加坡注册集装箱船在驶经霍尔木兹海峡时接连遭未知发射物袭击,其中一艘起火后沉没,载有超2500个集装箱,另一艘船体受损,暂无人员伤亡报告。
俄罗斯物流商Business Lines与支付平台YooKassa联合报告显示,2026年前9个月俄罗斯线上购药量同比增长46%,销售额增长30%,平均客单价降至2477卢布、降幅11%。面向连锁药店的货运总量同比增长13%,其中膳食补充剂发货量增至去年的7.5倍,非处方医疗用品发货量增长67%。中央联邦区药店货运量接近去年的三倍,西伯利亚地区约为2.5倍,莫斯科及周边地区翻倍以上。
敦煌网宣布将在APP端向欧盟27国用户展示全品类商品的运费信息,以满足欧盟法律法规要求,涉及法国、德国、意大利、西班牙、荷兰、波兰等27国。平台提醒商家及时检查并完善商品配送范围及运费设置,并建议结合商品与物流成本为欧盟市场设置包邮,让买家更直观看到最终到手价。
敦煌网发布通知,将在APP端搜索列表页面向欧盟27国用户展示全品类商品的运费信息,覆盖法国、德国、意大利、西班牙、荷兰、波兰、奥地利、比利时、捷克、丹麦、瑞典等27国,平台称此举是为满足欧盟相关法律法规要求。平台提醒商家及时检查并维护商品的配送范围及运费设置,确保展示信息准确,并建议结合商品和物流成本积极设置欧盟国家包邮服务。运费展示前置到搜索列表页后,运费高低会直接进入买家比价环节。
CMA CGM 与 HappyRobot 正在扩大一套定制的语音 AI 解决方案的应用规模。该方案为双方合作开发,具体部署范围与细节未在可获取内容中披露。
亚马逊在波兰下西里西亚省多布罗米尔建成并启用其在波兰的第12个物流中心,使用面积超20万平方米,共四层,容积达130万立方米,已适配机器人作业系统。该中心于2025年4月动工、今年9月竣工交付,屋顶配备3.28兆瓦光伏装置。亚马逊自2014年进入波兰市场,目前在当地直接雇用超1.9万名员工。
FedEx 与 Stripe 上周宣布推出 2027 年方案,将 FedEx Dataworks 的运营数据接入 Stripe Capital 用于授信评估。PYMNTS Intelligence 调查 350 名美英金融机构高管发现,57% 将 SMB 记录不准确或不完整列为授信障碍,52% 提到信息过时或前后不一致。发货数据不能替代现金流,但可帮助贷款方区分扩张期的资金需求与经营恶化。
UPS 旗下 Happy Returns 已接入 TikTok Shop,平台上的零售商可向消费者提供免纸箱、免面单退货服务。
推荐理由:Happy Returns 接入 TikTok Shop 后,卖家可对比免箱免面单退货与自建退货流程的适用门槛。
J.B. Hunt 在投资者会议上预警第三季度每股收益环比下降 5%-10%,但分析师认为市场误读了这一信号,其降本计划已从 1 亿美元增至逾 1.3 亿美元,盈利复苏领先多数同行约一年。
胡塞武装对沙特机场和能源设施的导弹与无人机袭击升级了沙特与胡塞的冲突,利雅得哈立德国王国际机场至少关闭至10月17日,红海过境再度变得更危险的可能性上升,但航道尚未确认大范围关闭。
推荐理由:Freightos 判断红海复航若被打断将收紧有效运力,卖家可据此理解亚欧与跨太平洋即期运价的短期走向。
Edge Logistics 于9月30日向美国伊利诺伊州北区联邦法院起诉竞争对手 Freight Tec Management Group 及四名前员工,指控其利用机密客户信息、通过虚高运费资助回扣,将客户账户转移至 Freight Tec。Edge 称其加急货运部门在员工2026年5月离职后数周内下滑66.4%,而其余业务增长8.5%。被告律师否认指控,Freight Tec 未作实质回应。
新加坡海事及港务管理局称,两艘新加坡注册集装箱船在通过霍尔木兹海峡时遭不明投射物击中,其中GFS PRIDE受损起火后沉没,GFS GISELLE受损但仍可自主航行,43名船员全部安全。
航空货运陆运承运商(RFS)指出,卡车到达时间难以预测、预约时段常无法匹配航班计划,是机场货运站预约管理系统的主要挑战。WFS 与多家 RFS 企业呼吁航空公司、货站与承运商三方对齐标准,新成立的 International Road Feeder Association(IRFA)将制定标准地面运输协议、预约分配标准及实时货物数据标准。
DP World 任命 Morten Johansen 为美洲区首席执行官,负责北美、南美及加勒比地区业务,他于 10 月 13 日在 LinkedIn 公布,接替 Brian Enright。
波罗的海干散货运价指数(BDI)周三连续第八个交易日下滑,报收 2667 点,跌 134 点(跌幅 4.78%),创 7 月 29 日以来逾两月新低。海岬型船运价指数大跌 9.11% 至 3630 点,日均收益减少 3302 美元至 29417 美元;巴拿马型船微跌 0.95% 至 2409 点。超灵便型船涨 0.65% 至 1845 点,灵便型船持平于 1003 点。
Grand View Research 报告显示,2026 年全球自动驾驶卡车市场规模预计超过 530 亿美元,美国和中国在公开道路无人驾驶方面占据实际优势,中国已有数百辆第四代自动驾驶卡车在公共道路和工业区运营并产生实际利润。
Carson Group首席宏观策略师Sonu Varghese指出,最新CPI数据超预期,9月核心通胀年化增速升至3.7%,高于过去三年3.2%的平均水平。他认为柴油涨价和人工智能热潮的后续影响尚未充分显现,美联储今年极有可能再次加息至4.3%,但该利率水平恐怕仍不足以将通胀率压回2%的目标。
国际能源署10月14日发布的月度报告指出,因中东和俄罗斯柴油出口持续受阻,全球柴油供应紧张加剧、库存不断下降,这一局面预计持续到2027年。柴油短缺将推高跨境海运及末端配送费用,压缩依赖重货、大件商品或长链路履约卖家的利润空间。
TikTok 的履约业务在英国拉格比租下一座约25万平方英尺仓库,业主为京东旗下京东产发,京东产发确认项目已交付并租给一家头部跨境电商企业。该仓库位于英国中部物流区域,靠近M6高速公路,4小时车程可覆盖全英90%以上人口,本地包裹可做到次日达。
宾夕法尼亚州将向费城港(PhilaPort)投入超 3.71 亿美元,撬动 4.66 亿美元联邦拨款与私人投资,推进总额 8.37 亿美元的扩建,为该港 50 多年来首个新泊位。
TD Cowen-AFS 货运指数显示,LTL 每磅运价第三季度收于 2018 年 1 月基线上方 78.8%,同比高 11.9 个百分点,预计第四季度升至 82.5%。柴油价格上涨与承运商定价权推动涨幅,9 月燃油附加费同比高 79%,实际零售柴油价 7 月、8 月、9 月分别同比上涨 31%、46%、68%。Saia 已于 7 月 6 日实施 7.1% 的 GRI。
10月7日,内布拉斯加州Lancaster County警方在I-80州际公路拦停一辆半挂卡车,查获11托盘、重43,937磅的铜线,价值超25万美元。司机Raman Pal无法提供车辆登记、提单或货运信息,货物提单显示提货方为芝加哥Imperial Metal Group,目的地为爱荷华州Lakeside Auto Recyclers,但卡车已驶过目的地约50英里。
UPS 管理层 18 个月来称将削减不盈利的电商包裹量,转向 B2B、医疗、汽车等复杂高端服务,并已剥离 50% 的 Amazon 业务。顾问 Satish Jindel 认为这是误导 FedEx、Amazon 和 Teamsters 的“特洛伊木马”,UPS 并无意退出包裹业务,其四年逾 80 亿美元自动化投入和将五大包裹单元统一交由 Matt Guffey 管理即为佐证。
美国海关与边境保护局(CBP)10 月 8 日在 Federal Register 发布提案,拟对两类低值进口收紧申报要求。
推荐理由:美国海关拟收紧低值进口申报时限并新增数据项,卖家可据此评估申报流程与到货节奏的调整空间。
美国9月能源成本环比上涨5.2%、同比涨20.4%,普通汽油均价升至每加仑4.33美元,同比高出逾40%,柴油均价达每加仑6.30美元、同比大涨72%。燃油成本激增将推高跨境头程及尾程配送费用,压缩卖家利润空间。机票价格9月上涨1.2%,同比高出22.4%。
Gemini 将于 10 月 17 日重启远东至中东航线,由 Hapag-Lloyd 以 AGX、Maersk 以 FM1 运营,因美伊战争改以 Khor Fakkan 替代 Jebel Ali 挂靠。
网络勒索组织 n0n 于 12 日在其暗网泄露站点一次性列出全球航运与港口业 38 家机构,涉及 18 个国家的集装箱码头、船公司、港口 IT 服务商和物流企业,其中韩国占 12 家,包括釜山码头运营商 BNCT 和 Pusan Newport Co.。
TD Cowen 与 AFS Logistics 的 Freight Index 显示,四季度地面包裹单件费率指数预计升至较 2018 年 1 月基线高 43.3% 的纪录,同比升 5.8%;快递包裹指数预计达 20.3%,同比升 13.8%。
推荐理由:TD Cowen/AFS 指数显示四季度包裹费率或创纪录,燃油附加费与 FedEx 偏远地区附加费上调是主要推手,卖家可据此核对尾程成本。
新疆维吾尔自治区气象台于2026年10月14日下午接连发布大风、道路结冰及寒潮三项预警。14日夜间至16日夜间,伊犁河谷西部、乌鲁木齐、吐鲁番及哈密等地将出现8级左右西北阵风,风口风力可达10至11级;伊犁河谷山区、塔城、阿勒泰等地有雨转雨夹雪或降雪,部分区域可能出现道路结冰;15日白天至16日夜间,塔城、阿勒泰、昌吉州等地最低气温将下降8℃至10℃。
波罗的海干散货运价指数(BDI)下滑 4.78%,收报 2667 点。该指数下跌反映全球干散货海运需求疲软或运力供给增加,国际物流成本有望降低,跨境电商卖家的头程运输支出或随之压缩。
葡萄牙政府周三在内阁会议上决定引入汉莎航空集团作为战略投资者,收购国有航空公司TAP最多44.9%的股份,另有5%预留给TAP员工。汉莎在竞购中击败法航荷航集团,承诺保留里斯本作为重要航空枢纽,并称TAP符合其多枢纽运营战略,有助于强化欧洲与巴西、拉美及非洲航线的市场地位。
韩国总统李在明称,Panstar Line旗下2,758 teu的Panstar Acro完成釜山至Felixstowe和Rotterdam的40天往返测试航程,虽仅装载837 teu、低于目标,他仍视其为成功,并重申2030年前经北方海航道(NSR)开通釜山至欧洲集装箱航线的目标。
TAC Index 称,电商客户和部分有新品发布的大货主已锁定旺季舱位,而一些 AI 超大规模厂商尚未订舱,可能推高空运运价。截至 10 月 12 日的七天内,TAC 全球波罗的海空运指数下跌 2.1%,但仍同比高 24.3%;中国至欧洲和美国的整体运价回落,而香港、上海和韩国出发的多数即期运价上涨。
推荐理由:TAC 指数与美方进口数据说明 AI 硬件正推高空运需求,卖家可据此判断旺季舱位与燃油附加费的走向。