土耳其船司Arkas调整俄罗斯航线,门户港由新罗西斯克迁至圣彼得堡
土耳其航运公司Arkas将俄罗斯快线的俄方挂靠港由新罗西斯克改为圣彼得堡,整条航线随之退出黑海。恢复后挂靠顺序为亚历山大—梅尔辛—圣彼得堡—亚历山大,投入两艘集装箱船,平均运力约1200标准箱,班期每两至三周一个航次。运往俄罗斯的货物仍可经土耳其和埃及中转,但进出俄罗斯港口已转移至波罗的海一侧,航程结构与内陆转运成本将相应变化。
俄罗斯与俄语区市场:Ozon 与 Wildberries 的双头格局、跨境结算与物流通道、制裁与合规的不确定性。
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土耳其航运公司Arkas将俄罗斯快线的俄方挂靠港由新罗西斯克改为圣彼得堡,整条航线随之退出黑海。恢复后挂靠顺序为亚历山大—梅尔辛—圣彼得堡—亚历山大,投入两艘集装箱船,平均运力约1200标准箱,班期每两至三周一个航次。运往俄罗斯的货物仍可经土耳其和埃及中转,但进出俄罗斯港口已转移至波罗的海一侧,航程结构与内陆转运成本将相应变化。
土耳其航运公司Arkas把俄罗斯快线的俄方门户港从新罗西斯克改为圣彼得堡,整条航线移出黑海。此前因一艘集装箱船八月在新罗西斯克附近沉没,该航线一度暂停。恢复后挂靠顺序为亚历山大、梅尔辛、圣彼得堡再回亚历山大,投入两艘集装箱船、平均运力约1200标准箱,每两到三周一个航次。
美国总统特朗普于10月16日签署行政令,豁免《2026年格雷厄姆制裁俄罗斯和伊朗法案》中大部分对俄条款,该豁免在法案30天实施期限届满前两天生效,原期限定于10月18日到期。
美国总统特朗普10月16日签署行政令,豁免《2026年格雷厄姆制裁俄罗斯和伊朗法案》中大部分对俄条款。原法案要求对所有输美俄罗斯商品加征最高500%从价关税,并对俄罗斯原油和天然气前五大买家的输美商品加征最高100%关税,中国和印度都在名单里。
印尼与欧亚经济联盟签署的自贸协定目标年底前完成全部行政流程并正式生效,印尼经济统筹部长艾尔朗加与俄罗斯第一副总理曼图罗夫已推动批准程序收尾。生效后印尼棕榈油、咖啡、可可、纺织品和家具可更便利进入俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等市场。2025 年印尼与俄罗斯贸易额 48.4 亿美元,同比增长 21.6%。
印尼与欧亚经济联盟的自贸协定计划年底前完成全部行政流程并正式生效,印尼经济统筹部长艾尔朗加与俄罗斯第一副总理曼图罗夫已就批准程序收尾进行推进。生效后印尼棕榈油、咖啡、可可、纺织品及家具等产品将更便利地进入俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等欧亚市场。2025年印尼与俄罗斯贸易额达48.4亿美元,同比增长21.6%。
俄罗斯家电与电子零售商 M.Video 统计 5 月 1 日至 8 月 31 日超 33.5 万笔单笔 10 万卢布以上订单,76.7% 在一小时内完成下单,75% 在开始集中挑选后 30 分钟内提交。另有 9% 在一天内下单,7% 花了一周,7% 用了一周到一个月。公司市场总监称高价不代表决策慢,买家多先比参数与价格、锁定备选后下单,比价、产品信息、支付与配送方式是这类订单最看重的环节。
俄罗斯家电与电子零售商M.Video统计5月1日至8月31日超33.5万笔单笔金额10万卢布以上订单,76.7%在一小时内完成下单,75%在开始集中筛选后30分钟内提交。另有9%的订单一天内完成,7%耗时约一周,7%下单周期在一周至一个月之间。该公司市场总监称,高价订单买家通常先完成参数与价格对比、锁定备选商品后才下单,比价、产品信息、支付方式及配送选项最受关注。
Ozon调查显示,40%的俄罗斯受访者始终在同一自提点取货,48%最多固定使用三个取货点。超七成受访者每周至少去一次自提点,44%已在同一地点取货数年;即便附近新增点位,53%仍选择原有点位或轮换使用,仅25%会尝试新网点。选点偏好上,90%将位置列为首要因素,65%要求支持到店验货与退货。
俄罗斯家电零售商 M.Video 数据显示,5月1日至8月31日平台产生超33.5万笔单笔金额超10万卢布的高价值订单,其中76.7%在一小时内成交,75%在买家开始挑选后30分钟内完成。仅少数订单耗时较长,9%在一天内下单,7%花费一周,另有7%用了一周至一个月。
Ozon 调研显示,40% 的俄罗斯买家始终固定在同一自提点取货,48% 最多使用三个固定点,超七成受访者每周至少去一次自提点。选址上 90% 优先看地理位置,65% 要求店内支持验货和退货,后者已成第二大考量。即便附近新增自提点,53% 仍沿用原站点或新旧轮换,仅 25% 愿尝试新点。
Ozon 调查显示,40% 的俄罗斯买家始终在同一个自提点取货,48% 最多使用三个固定点,超七成受访者每周至少去一次自提点。选点时 90% 看重位置,65% 要求在店内能验货和退货,51% 在意试衣间和照明。即使附近新开自提点,53% 仍会继续用原点或两者轮换,仅 25% 会去试一次。
俄罗斯电商平台Ozon于10月15日新设“Ozon保险”和“Ozon人寿保险”两家有限责任公司,负责人由金融科技部门保险业务主管Denis Gavrilov兼任。此前其保险产品均依赖第三方牌照合作推出,获得自有牌照后可独立开发产品并加快上线。未来重点面向中小企业和个人,覆盖不动产、汽车、健康、货物运输及防诈骗保障等领域。
Ozon 于10月15日在俄罗斯新设 Ozon 保险与 Ozon 人寿保险两家公司,由金融科技部门保险业务负责人 Denis Gavrilov 兼任负责人。此前 Ozon 自2024年起以合作模式依托其他保险公司牌照推出产品,拿到自有牌照后可自主开发产品、加快上线并全程管理流程,重点面向中小企业与个人,覆盖不动产、汽车、健康、货物运输和防诈骗保障。
Ozon 于10月15日在俄罗斯新设 Ozon 保险与 Ozon 人寿保险两家保险公司,由金融科技部门保险业务负责人 Denis Gavrilov 兼任负责人。
俄罗斯联邦海关署自2026年5月7日起,将电子报关单按全国14个电子申报中心的实时负载自动分配,不再依据申报人所在区域、运输方式或货物目的地归口处理。官方数据显示,86%的报关单按最小负载原则分配,92%的报关单在提交后四小时内放行。
俄罗斯海关实行报关单随机分配,申报分散化导致执法标准不一,同类货物可能面临不同估价或查验结果,增加清关不确定性和合规风险。建议卖家在报价中预留10%-15%的关税缓冲空间,确保单证一致避免被认定低报,优先选择信誉良好的物流商协助预审,并考虑在俄设立海外仓备货,通过B2B大宗报关降低碎片化订单的随机抽查概率。
俄罗斯联邦海关署自2026年5月7日起,将电子报关单按全国14个电子申报中心的实时负载自动分配,不再考虑申报人所在区域、运输方式或货物目的地。官方数据显示,86%的报关单按最小负载原则分配,92%在提交后四小时内放行。但同一供应商的四批相同商品被分到不同中心后,可能得到认可申报价值、要求补交材料或调高估价等不同结果,且调整幅度不一。俄罗斯海关已承认存在问题,正在准备解决措施。
Mail.ru旗下邮件与新闻频道9月对3078名俄罗斯读者调查显示,54%的俄罗斯人至少偶尔冲动网购,44%认为价格是决定下单速度的核心因素。在相似商品间选择时,40%首先关注价格,31%优先看评分和评论数量;每五人中有一人表示浏览社交平台图文或视频后会产生冲动下单。30%受访者直接浏览电商平台及网店了解商品,因广告引发的购买近半集中在家电与电子产品。
Mail.ru 旗下平台 9 月调查 3078 名用户显示,54% 存在偶尔冲动网购行为,44% 认为价格是影响下单速度的最关键因素。面对多款相似商品时,40% 优先比价,31% 更看重评分和评论数量;每五名受访者中就有一人因社交媒体图文或视频产生购买冲动。广告引发的购买主要集中在大小家电和电子产品,占比接近一半。