OVS 在迪拜购物中心开全球最大旗舰店,加速中东与印度扩张
意大利时尚集团 OVS 在迪拜购物中心开出 2,500 平方米全球最大旗舰店,并已在阿联酋设立本地子公司、自建区域物流枢纽,转为直营运营。公司计划在中东和印度开设 10 家以上门店,沙特门店目标面积至少 1,000 平方米,印度已进入新德里和孟买。OVS 2025 年销售额 17.46 亿欧元,全球门店超 2,600 家。
海湾与中东市场的消费能力、宗教与本地化要求、货到付款习惯与平台竞争格局。
动态帮助了解变化,工具与指南供进一步查阅。
意大利时尚集团 OVS 在迪拜购物中心开出 2,500 平方米全球最大旗舰店,并已在阿联酋设立本地子公司、自建区域物流枢纽,转为直营运营。公司计划在中东和印度开设 10 家以上门店,沙特门店目标面积至少 1,000 平方米,印度已进入新德里和孟买。OVS 2025 年销售额 17.46 亿欧元,全球门店超 2,600 家。
伊朗伊斯兰革命卫队海军通报,两艘违规油轮在霍尔木兹海峡发生事故后,于南部水域被拦截,此前两船分别位于海峡东部和西部,试图通过未经授权的航线通行。
亚马逊公布2026年黑五网一各站点活动档期,美国站、加拿大站为11月19日至30日,澳洲站为11月17日至30日,沙特站、阿联酋站(白色星期五)为11月20日至30日,巴西站为11月19日至30日、预热期11月3日至18日,墨西哥站为11月26日至30日,日本站及欧洲站日期需参阅卖家平台促销页面及后续通知。
YouTube与亚马逊合作,在沙特阿拉伯、阿联酋和埃及推出YouTube Shopping联盟营销计划,亚马逊是该计划在中东和北非地区的首个合作伙伴。符合条件的创作者可在短视频、长视频和直播中添加亚马逊商品链接,观众下单后创作者获得佣金,参与门槛为加入YouTube合作伙伴计划且订阅人数超过500人。
伊朗发布AI视频,暗示可能攻击霍尔木兹海峡海底光缆,若成真将影响全球17%的互联网流量。海湾国家数字基建依赖度高,网络中断可能导致中东地区跨境电商平台访问延迟、订单处理受阻及支付系统不稳定。卖家需提前测试中东站点访问稳定性,配置备用服务器或CDN加速方案,并关注物流清关动态。
亚马逊公布2026年黑五网一大促档期,美国、加拿大、巴西站为11月19日至30日,巴西站预热期为11月3日至18日;澳洲站为11月17日至30日,沙特、阿联酋站为11月20日至30日,其中11月20日为Prime会员专属折扣日,墨西哥站为11月26日至30日,日本与欧洲站日期以卖家平台促销页面或后续官方通知为准。
亚马逊公布2026年黑五网一各站点活动档期,美国站、加拿大站为11月19日至30日,澳洲站11月17日至30日,沙特站、阿联酋站(白色星期五)11月20日至30日,巴西站11月19日至30日、预热期11月3日至18日,墨西哥站11月26日至30日,日本站和欧洲站需查看卖家平台促销页面及后续通知。
京东产发在迪拜杰贝阿里自贸区(JAFZA)再新增一处高标准物流仓,该仓可直接连接杰贝阿里港,并便捷通达区域主要高速公路。随着新项目完成交割,京东产发在该节点的仓储组合进一步扩大,可为不同规模、不同业务阶段的客户提供更多空间选择。
Hapag-Lloyd 将对从巴基斯坦运往阿联酋部分港口的冷藏货物加收旺季附加费(PSS),适用于 2026 年 11 月 1 日起开航、至 11 月 15 日前的航次。
美国海军中央司令部经联合海事信息中心发布通告,建议无必要过境霍尔木兹海峡的船舶远离该水域,确需过境应预留额外航时,以应对交通密度上升与军事封锁执法。在阿曼湾与霍尔木兹间往返的中立船舶,无论载货或压载均可能被问询或登临检查。第三方统计显示,伊朗10月对商船袭击接近30次,为冲突爆发以来月度最高值,相关航线货运与保险风险上升。
埃及央行宣布加息100个基点,贷款利率由20%上调至21%。加息推高融资与物流成本并削弱当地购买力,跨境收款汇率波动风险上升,中东市场消费趋于保守,卖家需警惕回款周期延长与利润空间压缩。
为防范霍尔木兹海峡潜在风险,卡塔尔转向美国等地采购液化天然气。中东地缘紧张推高国际物流与能源成本,可能引发跨境海运运费波动及通胀压力,卖家需警惕燃油附加费上涨带来的履约成本增加与终端售价承压。建议卖家复核近期海运报价、锁定长期合约,并提前备货至海外仓以缓冲运输延迟。
伊朗伊斯兰革命卫队副指挥官表示,霍尔木兹海峡目前仍由伊朗方面控制并处于封锁状态,只要伊方提出的条件未获满足,封锁就将持续。文中AI解读认为,这一局面会冲击亚欧航线的物流稳定性与时效,海运成本可能大幅攀升、延误风险增加,依赖中东及中转枢纽的卖家履约能力受影响。
法航宣布往返利雅得的航班暂停至2026年12月12日,往返迪拜的航班暂停至2026年11月7日。中东航线运力收缩将推高欧洲直飞沙特、阿联酋的物流中转成本,依赖欧-中东转运链路的跨境卖家面临清关延误与运费上涨风险。
美国海军中央司令部经联合海事信息中心发布通告,建议无过境必要的船舶远离霍尔木兹海峡,确需过境的应预留额外航行时间,以应对交通密度上升及军事封锁执法行动。通告称在阿曼湾与霍尔木兹海峡之间往返的中立船舶,无论载货还是压载,均可能被问询或登临检查;此次通告针对封锁执法与交通密度问题,并非对海峡实施封锁。另据Bloomberg统计,10月伊朗方面对商船的袭击次数接近30次,为冲突爆发以来月度最高值。
马士基10月27日公告,自11月9日起(美国等受监管市场为11月27日),从全球各起运地(远东亚洲除外)至巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克、阿联酋的货物,干箱、冷箱、特种箱一律每箱加收2000美元紧急运营成本回收费(OCR),仅限合同订舱适用。
美国海军中央司令部经联合海事信息中心发布通告,建议无必要过境霍尔木兹海峡的船舶远离该水域,确需过境应预留额外航时,以应对交通密度上升与军事封锁执法。在阿曼湾与霍尔木兹间往返的中立船舶,无论载货或压载均可能被问询或登临检查。第三方统计显示,伊朗10月对商船袭击接近30次,为冲突爆发以来月度最高值,相关航线货运与保险风险上升。
美国海军中央司令部经联合海事信息中心发布通告,建议无必要过境霍尔木兹海峡的船舶远离该水域,确需过境应预留额外航时,以应对交通密度上升与军事封锁执法。在阿曼湾与霍尔木兹间往返的中立船舶,无论载货或压载均可能被问询或登临检查。第三方统计显示,伊朗10月对商船袭击接近30次,为冲突爆发以来月度最高值,相关航线货运与保险风险上升。
圆通速递贵阳客服中心在贵州省贵阳市龙里县正式投产运营,项目占地1.22万平方米,将打造为圆通首个国际性客服中心,国际业务覆盖中东、东亚以及欧洲三大地区。该中心规划总规模约1000人,今年年底将形成400到500人的运营规模,2027年5月后达到600人。
美国海军中央司令部经联合海事信息中心发布通告,建议无过境必要的船舶远离霍尔木兹海峡,确需过境的应预留额外航行时间,以应对交通密度上升及军事封锁执法行动。通告称在阿曼湾与霍尔木兹海峡之间往返的中立船舶,无论载货还是压载,均可能被问询或登临检查,此次通告并非对海峡实施封锁。另据Bloomberg统计,10月伊朗方面对商船的袭击次数接近30次,为冲突爆发以来月度最高值。