Ninja Van 前员工复盘七年:电商物流三条教训
在 Ninja Van 工作七年的前特别项目负责人 Aaron Michael 复盘称,电商物流本质仍是货运,价格战没有赢家,应靠有壁垒的产品竞争。他通过砍掉多余交接环节、直接与航空公司合作,把国内航空货运 SLA 从 72 小时缩短到不到 24 小时。
从工厂到买家手里的全链路:头程与干线运价、海外仓布局、尾程派送与时效、退货与逆向物流。
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在 Ninja Van 工作七年的前特别项目负责人 Aaron Michael 复盘称,电商物流本质仍是货运,价格战没有赢家,应靠有壁垒的产品竞争。他通过砍掉多余交接环节、直接与航空公司合作,把国内航空货运 SLA 从 72 小时缩短到不到 24 小时。
Shopee在巴西开放超1.4万个正式与临时岗位,覆盖19个州及联邦区的物流运营和圣保罗办公室职能岗位,以应对11.11、黑色星期五和圣诞等年末大促需求。物流岗位包括物流助理与一线代表,多数无需经验。Shopee 2026年在巴西新建10个配送中心,总数达26个,其中21个为交叉转运中心、5个为履约中心,另有超200个头程与末端枢纽及超5000个Shopee代理点,公司在巴西直接雇佣超4万名员工。
新石器与双威集团(Sunway)签署谅解备忘录,达成分销合作,将无人配送解决方案引入马来西亚市场。相关车辆将用于末端配送及设施间货物与医疗物资运输,未来有望部署至双威旗下一体化城镇,覆盖地产、建筑、医疗、零售与酒店等业务场景。
速卖通宣布欧洲市场合作仓本地发货订单(PL→PL、ES→ES、FR→FR)正向配送费先收后返,西班牙和法国返还30%、波兰返还5%。北京时间2026年10月30日00:00至2026年12月31日23:59期间创建且产生正向配送费的物流单据可享返还,补贴返还至商家与平台结算物流费的账户,适用谷仓、千象盒子、启诚、有只熊、京东、易达、出口易、WOOX、派速捷、中邮、顺丰等合作仓。
新石器与东南亚综合集团双威集团(Sunway)签署谅解备忘录(MoU),达成分销合作,将无人配送解决方案引入马来西亚市场。合作车辆主要用于末端配送及设施间货物和医疗物资运输,未来有望部署至双威旗下一体化城镇,服务地产、建筑、医疗、零售及酒店等业务场景。
义乌跨境电商网购保税进口商品清单量今年突破1亿单,较去年提前40余天达成,创历史同期新高,整体规模持续保持全国第一。该票商品经义乌海关审核验放后从义乌保税物流中心出区。
俄罗斯互联网贸易协会建议向因基础设施中断而受损的电商平台提供援助,政策转向支持间接受损企业。这反映地缘冲突下物流与供应链脆弱性加剧,跨境卖家需重视目标市场政治风险,避免过度依赖单一国家基础设施,以防履约失败和资金链断裂。
巴拿马运河管理局10月21日发布2026财年报告,运河总收入达66亿美元,较上一财年增长16.6%。2026财年(2025年10月至2026年9月)船舶通行13951次,同比增长4.1%,增长主要来自能源行业和集装箱运输需求。
澳洲税局(ATO)与海关(ABF)联合行动在悉尼查获走私香烟330万支、电子烟14040个,并逮捕3名嫌疑人,其中一名62岁持证邮局经理被指利用职务便利为走私提供清关、分拣与流转便利。行动于10月13日在Berowra Heights、Zetland和Banksmeadow三地展开,另查获烟草罐9049个、卷烟丝648袋及60470澳元现金,3名嫌疑人均将于2026年11月中旬出庭。
达飞在已公布中国至德班港PSS基础上扩大非洲航线旺季附加费范围。华南及中国香港至肯尼亚蒙巴萨自10月25日起对所有货物加收1000美元/TEU,远东至毛里求斯路易港自10月28日起加收1235美元/TEU,两项均适用所有货物类型。德班方向此前已公布华南1050美元/TEU、华北及中部1150美元/TEU。费用须结合起运区域与适用日期核对,货主与货代需确认报价是否已含PSS。
南非德班港拥堵仍在持续,据Kuehne+Nagel旗下myKN信息,Pier 2部分航线泊位延误约3天至超1个月,Pier 1部分航线仍面临1至2周以上等待;10月21日船舶到港平均延误约6天、离港约5.8天,第43周平均停留接近8天。
11月临近,达飞、MSC、马士基公布中国及远东出口的运价和附加费调整。达飞11月1日至14日将亚洲至地中海、黑海方向20尺柜和40尺柜均上调300美元,北非方向20尺柜涨100美元、40尺柜涨200美元;MSC同期将远东至西地中海和亚得里亚海大柜上调500美元,东地中海及黑海大柜上调300美元,阿尔及利亚、利比亚、卡萨布兰卡及突尼斯方向大柜上调500美元,北欧报价不变。
达飞在已公布中国至德班港旺季附加费(PSS)基础上扩大非洲航线PSS范围。华南及中国香港至肯尼亚蒙巴萨方向自10月25日起对所有货物加收1000美元/TEU,远东至毛里求斯路易港方向自10月28日起加收1235美元/TEU,两项均适用于所有货物类型。
德国数字公路货运代理商sennder宣布,2026年营收预计突破10亿欧元,并称全年有望实现盈利。公司已完成对C.H. Robinson欧洲业务的整合,每月处理运输超15万票,合作承运商逾4万家。其运营人效同比提升45%,归因于统一平台与AI智能体,过去12个月减少超3.1万吨碳排放。
一艘载重吨约18.2万吨的日本散货船“Aquacharm”轮在越南中部榕桔港靠泊时撞击施工码头,船舶与码头设施均严重受损,未造成人员伤亡和油污泄漏。该船10月14日自澳大利亚抵港,海事部门已要求船方尽快提交船舶安全处置方案。事故或短期影响榕桔港相关泊位作业,货主与船代需关注港口作业恢复与船期调整。
南非德班港拥堵仍在持续,据Kuehne+Nagel旗下myKN信息,Pier 2部分航线泊位延误约3天至超1个月,Pier 1部分航线仍面临1至2周以上等待;10月21日船舶到港平均延误约6天、离港约5.8天,第43周平均停留接近8天。
美国疾控中心发布新规,加强航空旅客入境及乘机管理以防范埃博拉疫情。此举可能引发局部客流波动,间接影响相关航线物流时效及高接触品类消费情绪,卖家需警惕短期需求震荡及检疫延误带来的履约风险。
10月23日至24日东南沿海降雨增强、新疆持续大范围雨雪,新冷空气预计25日至27日影响华北及东北部分地区并带来明显降温。极端天气将推高东南沿海及新疆地区的物流成本与时效风险,生鲜、服装等温控敏感品类受影响较大。北方降温或带动秋冬装需求上升,但需防范物流延误导致的履约失败。
国际货币基金组织(IMF)在迪拜发布报告,预计受美、以、伊冲突波及,中东、北非、阿富汗及巴基斯坦地区经济 2026 年将萎缩 1.3%。冲突已对能源生产、航运、贸易和旅游业造成显著冲击,海湾阿拉伯国家合作委员会成员国中除阿曼外今年经济均将收缩。IMF 建议各国优先确保物价稳定与财政可持续,并将危机应对与长期结构性改革相结合。
印尼东爪哇省塞梅鲁火山于23日清晨5时53分喷发,火山灰柱高达1200米,喷发仍在持续。官方要求民众和游客远离火山口5公里范围,并禁止在东南方向13公里区域内活动,以防范火山碎屑流、熔岩崩塌及泥石流等灾害。