跨境物流与履约

云南西双版纳关累港口岸前三季度水果进口量首次跃升为该口岸第一大进口品类，1至9月累计进口泰国榴莲、山竹等热带水果6.39万吨，货值9.53亿元，同比分别激增16.2倍和9.7倍。该口岸依托澜沧江—湄公河水运优势，跨境水果进口贸易实现爆发式增长。

欧盟宣布自11月1日起对来自欧盟境外的包裹征收2欧元行政手续费，按每件独立包裹内的商品种类累加收取，仅含一种商品收2欧元，含多种商品则按种类数量叠加。该费用由电商平台、零售商、卖家及中间商承担，欧洲消费者无需支付，目的是缓解海关包裹激增带来的处理压力与成本。这2欧元为永久性收费，欧盟每两年评估一次金额；此前7月起对价值低于150欧元小包裹征收的3欧元关税为临时措施，将于2028年7月1日结束。

受9月创纪录货运量影响，洛杉矶和长滩港（圣佩德罗湾）铁路及卡车运输货物滞留时间显著延长，美西港口拥堵重现。跨境卖家旺季补货需提前订舱、预留缓冲期，并评估转向美东或墨西哥湾航线，以应对船期准班率下降带来的断货风险。

关累港口岸前三季度水果进口货运量首次反超各类传统货品，成为口岸第一大进口品类。1至9月累计进口泰国榴莲、山竹、龙眼等热带水果6.39万吨，货值9.53亿元，同比分别增长16.2倍、9.7倍。

SCD 援引太平洋商船协会数据，9月创纪录货量推高洛杉矶/长滩港铁路与卡车运输的货物闲置时间，美西港口拥堵回潮。跨境卖家旺季补货需提前订舱、预留缓冲，并考虑美东/墨西哥湾替代线路，以规避准班率下滑带来的断货风险。

荷兰邮政包裹企业 PostNL 公布三季度业绩，营收7.68亿欧元，略高于去年同期的7.62亿欧元，电商板块营收由4.66亿欧元增至4.78亿欧元，总包裹量增长2.4%，国内件与上年基本持平。

荷兰邮政包裹企业PostNL公布三季度业绩，营收7.68亿欧元，较去年同期的7.62亿欧元微增，电商板块营收从4.66亿欧元升至4.78亿欧元，总包裹量增长2.4%。

deugro 用九班连续直飞将 162 m³ 超限设备从上海浦东（PVG）运至法兰克福（FRA），保障德国一家风力发电机及部件工厂生产不中断。货物含 9 件 Stator Pack Mach Steel 单元，总重 74.25 吨，最重单件超 7.5 吨、尺寸 346×346×148 cm，接近定期货运航班承运上限。

面向计划进入欧洲市场的电商品牌，选择欧盟履约服务商需重点考察七项能力：全渠道履约、仓库覆盖、技术与系统集成、跨境清关与 VAT 等合规、退货管理、可扩展性以及总成本与服务条款。

10月中下旬以来，不少Temu卖家反映店铺流量和销量低迷，10月24日多位卖家称曝光量腰斩，欧洲站有卖家称当天流量下滑超30%，美国站卖家称后台数据从8点起下滑、10点左右几乎归零。

速卖通披露巴西为其全球最重要的海外市场之一，当地活跃买家已超过3500万，中国品牌在该平台巴西市场的销售额占比超过四成。2025年4月至2026年3月财年内，速卖通向巴西本地支付合作领域投入100万美元，带动增量收入达770万美元；平台已与800余名巴西本地达人开展营销合作，并对在本地仓备货的商家给予补贴及流量倾斜支持。速卖通预计未来五年巴西线上零售市场规模将突破1500亿美元。

SHEIN于10月26日推出年末大促半托管新商快速入驻计划，通过极速入驻通道、认证海外仓零门槛试水、14天陪跑训练营、需求驱动的精准备货建议和尾程官方面单五项举措支持新商。

泰国计划出台《邮政业务运营法》，要求所有包裹配送企业申领经营牌照，现有快递企业、新成立企业及电商平台设立的配送子公司均纳入监管，新规生效后现有企业也须申请，不追溯此前业务。草案还提出外资持股比例方案，泰国股东持股51%、外国股东持股49%，该比例尚未最终确定。法案目前仍处于修改和审查阶段，泰国政府已要求泰国邮政调整约五至六个方面，之后将提交内阁审议，并须完成利益相关方咨询程序。

10月中下旬以来，不少Temu卖家在社交平台反映店铺流量和销量低迷，10月24日多位卖家称曝光量腰斩，有欧洲站卖家称当天流量下滑超30%，美国站卖家称后台数据从8点起下滑、10点左右几乎归零。

泰国9月出口额同比大增24%，表现远超市场预期。这一势头反映东南亚地区制造及转口需求显著升温，为布局泰国的跨境供应链和本地化生产带来利好。原文建议卖家利用泰国作为区域制造枢纽的产能与关税优势，优化东南亚仓储及转口物流路径。

佛山顺德容奇港集装箱码头有限公司10月26日发布通知，因公司战略调整，将于2026年12月1日零时起暂停营业，全面停止港口作业及对外经营业务。客户需在2026年11月30日前结清截至停业日的装卸、堆存等费用并完成业务单据交接，12月1日起港区进出通道同步关闭。该码头主要提供集装箱装卸、仓储、船舶服务及港口设备租赁与维修，是当地内河港口物流体系的组成部分。

联合国粮农组织首席经济学家托雷罗警告，霍尔木兹海峡航运中断若持续，全球将面临化肥短缺及价格飙升。该海峡承载全球约三分之一化肥贸易，海湾国家贡献全球30%至35%的尿素出口和20%至30%的氨出口，化肥缺乏替代运输管道和战略储备，运费与战争险溢价上涨正严重冲击供应链。

联合国粮农组织（FAO）首席经济学家托雷罗警告，霍尔木兹海峡长期航运中断可能导致全球化肥短缺并推高价格。该海峡承担全球约三分之一化肥贸易，海湾国家占尿素出口30%–35%、氨出口20%–30%，化肥没有替代管道与战略储备，运费与战争险溢价上升已影响供应。

非洲航线在货量走弱背景下因船舱短缺运费走强，10月主要港口拥堵恶化，韩国发运货量整体放缓。据关税厅数据，9月发往尼日利亚拉各斯港的20尺箱仅349个、环比降25%，多哥洛美降7%，加纳特马增15%，南非方向货量降40%。

德州农工大学研究显示，2025/26财年墨西哥Hass牛油果进口为美国运输与仓储业创收约6.415亿美元，支撑超4150个岗位，近98%经拉雷多与法尔两处德州口岸入境，全年贡献美国GDP约44亿美元。同期GLS US将包裹网络拓展至埃尔帕索边境。