跨境物流与履约

10月25日，MSC旗下集装箱船MSC Victorine在德国不来梅哈芬港离港时被邮轮Mein Schiff 3撞击，船尾水线上方出现约10米长裂口，多个集装箱被挤压损坏。该船此前曾停靠盐田、宁波等港口，德国不来梅水警已下令涉事船舶在检查完成前不得离港，船上货物暂禁卸运。相关货主及货代可通过箱号和提单号向承运人或其代理核实货物状况。

中国物流广西公司开通苏州至越南跨境公铁多式联运新通道，并完成首批吸塑盘发运，货物经公路短驳、铁路转运至南宁南后搭乘中越班列直达越南，全程集装箱“一柜到底”。该线路采用“门到门”服务，时效较传统海运缩短5至10天，并降低货损风险。项目后续进入常态化运营，预计至2026年底累计发运量约120个标准集装箱（TEU）。

荷兰邮政包裹企业PostNL公布三季度业绩，营收7.68亿欧元，较去年同期的7.62亿欧元微增；电商板块营收从4.66亿欧元升至4.78亿欧元，总包裹量增长2.4%，国内件剔除信箱包裹后与上年基本持平。国际包裹量下滑近32%，公司称主因是7月1日生效的欧盟进口新规，受冲击最大的是来自亚洲网店的包裹。同期平台业务营收从1.88亿欧元降至1.73亿欧元，总量下降13.1%。

亚马逊澳大利亚宣布正式启用位于悉尼西部霍斯利公园的新配送中心，投资超过4亿美元，建筑面积约8万平方米，可容纳超过1000万件Amazon.com.au在售商品，全面运营后将创造1000多个本地岗位。

当地时间10月25日，邮轮Mein Schiff 3从德国不来梅哈芬港出发时因大风与MSC旗下集装箱船MSC Victorine发生碰撞，该船运力16520TEU，部署于MSC亚洲—北欧SWAN航线，西行挂靠釜山、宁波、上海、厦门、盐田、新加坡、费利克斯托、安特卫普、哥德堡、奥胡斯、汉堡及不来梅哈芬。

Gmarket 宣布2026年第三季度GMV连续三个季度增长，并计划最早于2027年上半年接入阿里巴巴全球平台，将销售渠道拓展至全球120多个国家和地区，美容产品是出口扩张重点品类。

eBay推出2026年第四季度美国站大重货促销计划，覆盖133个促销子分类，符合条件的有效交易最高可获相当于90%有效成交费的奖励，单个受邀账号季度最高奖励10万美元。平台同步完善卡车派送体系、认证仓网络及运费补贴，并发布《2026年工业与商业用品战略品类清单》和《大重货一站式出海指南》。

FedEx CEO Raj Subramaniam与Dataworks总裁Vishal Talwar指出，航空运输速度已接近技术边界，真正拖慢跨境物流的是清关、资料确认和异常处理等环节的等待。一件货物从中国飞往美国飞行仅13—14小时，却可能因清关在海关停留数天。FedEx正用AI处理每日约2PB数据，并已在一个设施部署60台机器人测试装车环节。

过去18个月UPS管理层持续讨论剥离无利可图的电商业务量，转向B2B配送、医疗保健等高附加值领域，并已削减约50%与亚马逊的业务量。行业顾问Satish Jindel认为UPS并无意退出包裹业务，此举是误导竞争对手和Teamsters工会的"特洛伊木马"，公司仍在四年内投入超80亿美元推进设施自动化。

佛山顺德容奇港集装箱码头因经营战略优化调整，自2026年12月1日零时起暂停营业，全面终止港口作业与对外经营。11月20日起停止接收新进场集装箱及散杂货、不再签新合同，11月20日至30日为清算交接期，客户须在11月30日前完成提货、费用结算与单据交接。

Roadie与Studio by Informa调查显示，64%的网购消费者表示仅1至4次糟糕的配送体验就会让他们彻底停止从某零售商下单。33%的受访者在承诺配送窗口一过就认定迟到，另有18%只给2小时宽限；85%认为准时送达和包裹完好极具影响，80%同样看重配送指令是否被遵守。43%的受访者称过去12个月至少有一次包裹在送达后被盗，28%将包裹放置不安全列为最令其沮丧的问题。

亚马逊澳大利亚宣布正式启用位于悉尼西部霍斯利公园的全新配送中心，投资超过4亿美元，建筑面积约8万平方米，可容纳超过1000万件商品，覆盖日用品、电子产品、美妆、图书、玩具和家居用品等品类。该配送中心全面投入运营后将提供1000多个本地岗位。

荷兰邮政旗下 PostNL 公布第三季度财报，整体营收微增至7.68亿欧元，电商板块营收从4.66亿欧元升至4.78亿欧元，总包裹量同比增长2.4%。国际包裹量同比下滑近32%，PostNL 称主要归因于7月1日生效的欧盟进口新规，来自亚洲电商平台的包裹受冲击最严重。集团平台业务营收由1.88亿欧元降至1.73亿欧元，降幅13.1%。

物流服务商Sendcloud预测，荷兰黑五周包裹量将激增71%，成为继2024年和2025年后全年最繁忙发货周，网络星期一当周预计再增47%。2025年12月荷兰近四成包裹延迟超一天送达，10月约为三成，瓶颈在于承运商运力受限。约31.28%的荷兰消费者经历一次糟糕配送体验后不再回购。

FedEx 美国境内旺季附加费上调，推高卖家尾程履约成本，对依赖经济型物流的轻小件商品利润挤压明显。原文认为这反映跨境物流运力紧张，可能促使卖家转向海外仓或替代渠道，并建议优化头程至尾程组合、重算低价轻小件定价，同时评估 UPS、USPS 等替代方案。

佛山顺德容奇港集装箱码头因经营战略优化调整，自2026年12月1日零时起暂停营业，全面终止港口作业与对外经营。11月20日起停止接收新进场集装箱及散杂货、不再签新合同，11月20日至30日为清算交接期，客户须在11月30日前完成提货、费用结算与单据交接。该港1987年对外开放，年设计吞吐80万TEU，曾长期承载格兰仕、海信科龙等顺德制造出海。

物流软件服务商 Sendcloud 预测，荷兰黑五周包裹量将较常规周高出71%，网络星期一当周预计环比再增47%，至12月20日整体包裹量仍高于均值35%以上。

物流软件服务商Sendcloud预测，荷兰黑五周包裹量将比平常周高出71%，2024与2025年黑五周均为荷兰全年发货最忙的一周。今年圣尼古拉斯节在12月5日，距黑五仅8天，网络星期一当周包裹量预计再增47%，到12月20日整体包裹量预计高于均值35%以上。

MSC 旗下集装箱船 MSC Victorine 在德国不来梅哈芬港被邮轮 Mein Schiff 3 撞击，船尾水线上方出现约 10 米长裂口，多个集装箱被挤压损坏。该船运力 16520TEU，部署在 MSC 亚洲—北欧 SWAN 航线，西行挂靠釜山、宁波、上海、厦门、盐田等港。不来梅水警已要求涉事船舶不得离港，检查完成前船上货物无法卸船，货主与货代需凭箱号、提单号向承运人核实货物状态。

关累港口岸前三季度累计进口泰国榴莲、山竹、龙眼等热带水果6.39万吨，货值9.53亿元，同比分别增长16.2倍、9.7倍。水果进口货运量首次反超各类传统货品，成为口岸第一大进口品类。