跨境物流与履约

CH Robinson 正部署 AI 代理处理海运订舱、报价与货运路线推荐，并称其定价代理已为 3,600 多个客户完成逾 8 万份报价，空运报价从一天、海运从两三天缩短至两三分钟。

DSV 与 Kuehne+Nagel 的 Q3 业绩均已公布，DSV 部分合并业务未按预期实现 Schenker 协同效应，并在增长的海空运市场中丢失部分货量。DSV 在海空运板块大幅削减人力，转化率回升至强劲水平，但陆运业务整合难题持续。

TAC 编制的波罗的海空运指数与 World ACD 数据显示，截至 10 月 12-18 日当周，全球空运运价过去两周上涨 4% 至 4.7%，较 2025 年同期高约 26%，已超过前两个旺季的高点。

Xeneta 数据显示，截至 10 月 23 日当周，亚洲至美西即期运价微涨 0.2% 至每 FEU 8,311 美元，至美东涨 0.2% 至 11,525 美元，该机构首席分析师 Peter Sand 认为美国航线运价已见顶，预计 2026 年余下时间走软。

DHL全球货运大中华区CEO艾若馨指出，今年国际航空货运价格普遍高于去年同期，主要受市场需求和运力供给双重驱动。AI相关产品运输需求激增推高部分航线运价，同时受贸易政策和关税调整影响，跨境电商货运增长放缓，部分航空运力转向承接AI相关产品运输。

Amazon FBA 标准尺寸库存 10 月至 12 月仓储费为每立方英尺 $2.40，约为 1 至 9 月 $0.78 费率的 3.1 倍，大件商品为 $1.40 对 $0.56。

Amazon 在巴西巴拉那州库里蒂巴新建的 CWB2 配送中心于 10 月 26 日启用，符合条件的卖家可直接向该中心发送 FBA 库存。能否转入 CWB2 取决于卖家所在州和税务制度代码（CRT）：巴拉那州 CRT 2、3、4 及圣卡塔琳娜州 CRT 4 可发货，圣卡塔琳娜州 CRT 1、2、3 仍发往原目的地。

Shaw Industries 通过区域配送中心的回程车辆回收 EcoWorx 地毯砖，将其运回佐治亚州工厂切碎熔融制成颗粒，再100%用于新地毯背衬。2023年11月起，美国境内该项目免费上门回收的最低门槛从500平方码降至100平方码，以适配商业空间缩小、地面材料混合的趋势。Shaw 每天完成2700次客户配送，拥有30个区域配送中心，自2006年以来已回收近10亿磅地毯。

Australia Post 首席执行官 Paul Graham 宣布将于 6 月 30 日本财年结束时退休，结束五年多任期，董事会已启动内外候选人遴选。2026 财年公司调整后税前亏损 7550 万美元，营收增长 4% 至 69 亿美元，信件量再降 14.7%。包裹量增长 5.3%，但面临全球平台与私营配送商的激烈竞争，公司正扩建包裹柜网络并新建维多利亚州包裹处理中心。

中国主要装货港至印度的即期运价回落10%-20%，上海至JNPA的40尺柜约3200美元，一个月前约3800美元；上海至Chennai由3900美元降至3200美元。

法国合同物流企业ID Logistics三季度营收达117.79亿欧元，同比增长25.6%，同店增速25.0%，较上半年明显提速。前三季度累计营收326.25亿欧元，新启动27个运营项目；北美市场同店增长48.1%，欧洲非法国地区增长23.4%，法国本土增长8.3%，近八成业务位于法国境外。公司正在波兰为电商大客户启用第五座仓库，并计划在加拿大推出自动化仓储服务。

法国合同物流集团 ID Logistics 三季度营收达 117.79 亿欧元，同比增长 25.6%，同店增速 25.0%，较一、二季度明显提速。前九个月累计营收 326.25 亿欧元，期间新启动 27 个运营项目。区域上北美同店增速达 48.1%，法国以外欧洲地区增长 23.4%，法国本土增长 8.3%，约 80% 业务已布局于法国以外市场。

法国合同物流集团 ID Logistics 三季度营收117.79亿欧元，同比增长25.6%，同店增速25.0%，较一二季度明显加快。前九个月营收326.25亿欧元，新启27个运营项目；北美同店增长48.1%，法国以外欧洲增23.4%，集团近80%业务已在法国以外。公司为波兰电商龙头启动第五个仓储运营，并计划在加拿大投运自动化仓库服务服装客户。

德迅（Kuehne+Nagel）在得克萨斯州拉雷多正式启用一座85.3万平方英尺的跨境物流中心，占地约7.9万平方米，紧邻美墨贸易核心通道。该中心集仓储、运输、报关及配送于一体，依托保税区和自贸区设施提供美墨双向清关服务，并整合空运、海运及合同物流资源。

赫伯罗特与万海联营的亚洲—美国东海岸AA7航线将上海挂靠频率由每周一次改为隔周一次，与宁波实行交替挂靠，科伦坡挂靠随宁波班次同步进行。该航线投入13艘6500至13500 TEU船舶，挂港顺序覆盖台北、盐田、蛇口、盖梅、新加坡、科伦坡及纽瓦克、诺福克、查尔斯顿、萨凡纳。上海出运的美东货物周班选择减少，订舱需确认具体航次是否挂靠上海。

一艘悬挂科摩罗旗的货船“Khoryv”号在罗马尼亚康斯坦察附近海域遭无人机击中后沉没，船上13名船员中1人遇难、3人失踪，其余9人获救。罗马尼亚海上生命救援机构10月24日派救援船ARTEMIS搜救，因能见度下降于当日18时04分暂停行动，3名失踪船员尚未确认找到。罗方将袭击归因于俄罗斯，黑海港口运营与商船通行安全风险持续。

HMM PLATINUM 与 ESPIRITO SANTO EXPRESS 两艘集装箱船近期在海上发生火灾，救助仍在进行，货物受损情况尚未明朗。HMM PLATINUM 载有约2,300个集装箱，截至10月25日目的地显示为南非德班，预计当地时间10月27日中午前后抵达，航行状态仍为操纵能力受限。

当地时间10月25日，MSC旗下1.65万TEU级集装箱船“MSC VICTORINE”在德国不来梅哈芬港被TUI Cruises邮轮“Mein Schiff 3”碰撞，船体出现约10米裂口，事故未造成人员伤亡，原因由当地水上警察调查。

物流服务商德迅于美墨边境正式投运一处新物流中心，位于得克萨斯州拉雷多，设施总面积达85.3万平方英尺（约7.9万平方米）。该中心集仓储、运输、报关、履约与配送功能于一体，服务范围涵盖全渠道履约、越库中转及SKU级订单处理，并设有保税仓储与自贸区仓储，可提供美墨两侧的清关服务。德迅表示，新设施将整合其空运、海运与合同物流能力，多客户运营模式可同时支持多条跨境供应链协同运作。

物流服务商德迅在得州拉雷多投运一座85.3万平方英尺（约7.9万平方米）的跨境物流中心，紧邻美墨主要贸易走廊。该中心集仓储、运输、报关、履约与配送于一体，设保税与自贸区仓储，并提供美墨双侧清关，支持全渠道履约、越库中转与SKU级订单处理。中心采用多客户模式，可同时服务多条跨境供应链。