跨境物流与履约

上海航交所数据显示，本周国际干散货市场三大船型运价分化：海岬型船受货盘短缺、运力过剩及远期合约下跌影响大幅下挫，巴拿马型船租金稳中有升，超灵便型船延续涨势。10月15日远东干散货租金指数报2037.56点，较10月8日下跌11.6%。

上海航交所发布的中国沿海（散货）综合运价指数10月16日为1079.46点，较上一期微涨0.9%。受冷空气影响中东部气温显著低于常年同期，沿海电厂耗煤量下降，煤炭采购方情绪谨慎、市场成交清淡，运输市场供需维持平衡，运价指数整体平稳。

英国财政大臣约翰·希利在曼谷出席国际货币基金组织年会时公开支持希思罗机场第三条跑道扩建，首相安迪·伯纳姆未直接表态，仅称这是"伦敦及其市民的事务"。英国交通部估算，扩建成功后新跑道将创造6万个就业岗位，并为英国经济带来高达420亿英镑收益。

中央气象台10月17日早晨继续发布大风蓝色预警，10月17日08时至18日08时，新疆南疆盆地、青海、宁夏、内蒙古大部、辽宁、天津、山东等地部分地区将出现5至7级风，阵风8至9级；渤海、渤海海峡及黄海大部分海域有7至8级偏南风，阵风9至10级。AI解读提示，北方大风可能延误海运及空运时效，沿海港口作业或受限，需警惕供应链波动及潜在运费上涨。

巴拿马发生5.2级地震，未造成实质损失，对跨境物流及供应链无直接影响。但需警惕巴拿马运河潜在的地震次生风险或航运保险费率微调，建议卖家密切关注运河通行状况，检查在途货物状态并复核海运保险条款，必要时提前与货代沟通备选航线。

行业分析机构 Xeneta 数据显示，9 月全球航空货运量同比增长 6%，现货运价平均每公斤 3.10 美元，同比高 27%。自 2026 年第三季度起生效的新合同中，60% 期限为三个月或更短，12 个月期合同占比从 40% 降至 25%，发货人转向以基础运价加市场调整的浮动机制。

赫伯罗特10月16日发布通知称，旗下“ESPIRITO SANTO EXPRESS”号在航行中起火，该船载箱量11923TEU，部署在亚洲至南美的AS2航线，事故前曾挂靠宁波、蛇口、香港，船上载有大批中国货物。赫伯罗特表示所有船员均安然无恙，起火原因及船体、货物受损情况仍在评估。海事媒体Sea News称该船起火前接近满载，已被弃船并处于着火、废弃、漂流状态，是否触发共同海损以官方通报为准。

万国邮联《2026年邮政行业状况》报告显示，小额包裹关税豁免取消后，进入美国和欧盟的国际小包裹数量大幅下降。美国2025年9月取消豁免首月，进入美国的小包裹货运量同比下降70.3%，2026年7月降幅又扩大至36.8%；欧盟自2026年7月1日起对价值低于150欧元的包裹征收3欧元税费，荷兰、比利时包裹数量同比分别下降46%和53%。

10月16日上海出口集装箱运价指数（SCFI）报3679.58点，较上期上涨15.47点、涨幅0.42%，连续两周上涨。欧洲线上涨2.66%、地中海线上涨8.1%，美西下跌0.78%、美东下跌1.13%；部分船公司计划自10月19日起上调欧洲线运价，涉及每40英尺柜数百美元，另有货代反馈部分涨价计划达每箱800至1500美元，最终能否落实取决于实际订舱。

10月16日巴西海军发布航行警告，赫伯罗特租用的集装箱船“MV ESPIRITO SANTO EXPRESS”在驶往巴西桑托斯港途中于南大西洋起火，全体船员弃船，目前无人操控漂流，赫伯罗特确认所有船员安全。

菲律宾LTFRB要求Shopee、Lazada、TikTok Shop、Zalora和SM Retail等5家平台在收到正式通知后3个工作日内提交合作货运运营商名单及资质文件，以调查未经许可从事商业货运配送的行为，违规车辆可能被扣押，单辆车最高罚款20万菲律宾比索。

TikTok Shop泰国本土站针对受洪灾影响区域订单再次延长发货时限，2026年10月11日至10月15日期间产生的订单最晚发货日期延至2026年10月17日。涉及曼谷叻甲邦区、北柳府、北碧府、碧武里府、巴真府等地。此前10月6日、9日及12日通告中已公布但本次未提及的卖家，原延长政策继续有效。

AI 初创公司 Evos 完成 900 万美元 pre-seed 融资，由 Uncork Capital 和 Field Ventures 联合领投，Crosslink Capital、Utopia Capital Management、Sandwith Ventures 及天使投资人参投，用于为货运经纪等中小型工业企业开发自主软件操作员。

截至 10 月 10 日当周，美国铁路总运量 534,256 车皮与多式联运单位，同比增 7.2%；其中多式联运 302,252 个集装箱和拖车，同比增 10.4%，车皮货运 232,004 车，同比增 3.4%。10 个车皮品类中 8 个同比增长，金属矿石和金属增 19.7% 居首，煤炭降 2%。今年前 40 周美国铁路累计运量 20,522,546 单位，同比增 3.6%。

关税、地缘政治不稳定和持续的供应链中断正迫使制造商重新审视库存策略，许多企业开始将 JIT 与 JIC 原则结合，以兼顾效率与韧性。Fast Radius 2022 年调查显示，48% 的受访企业在 2020 年事件后已放弃纯 JIT 模式，转向更高韧性与灵活性。管理混合库存模式不仅需要调整库存水平，还需配套的采购策略和整合数据支持。

Carrier Logistics 与 LSP44 合作开发了一款 AI 驱动的 API，可在托运人或 3PL 没有正确追踪号时识别 LTL 运单，双方于 10 月 9 日在芝加哥用户大会上宣布，该合作已上线。

霍尔木兹海峡集装箱船遇袭事件升级，本周至少10艘船在该咽喉要道及附近遭袭，其中周日一天就有6起，为2月美伊冲突以来单日最高。新加坡籍2,824 TEU支线船GFS Pride周二过境时被不明发射物击中，起火后在阿曼附近沉没，21名船员全部安全撤离；另一艘新加坡籍集装箱船GFS Giselle也被发射物击中、船体受损，但自行驶抵安全锚地，22名船员安全。

UPS 在菲律宾克拉克国际机场的新航空枢纽启用，面积是原设施的 15 倍，投资 8000 万美元，日均包裹处理量提升至 46000 件，最高每小时处理 15000 件。

乌兹别克斯坦货运航司 My Freighter 已获英国交通部指定为 ACC3 承运人，可正式运营英国航线，其货运安全程序符合英国航空安全标准。该航司以塔什干为枢纽，今年已开通香港经塔什干至荷兰马斯特里赫特-亚琛、亚洲至法兰克福等航线，并增加列日机场航班频次。本月其机队新增一架波音 767 货机，现拥有 10 架 767F 和 1 架 757-200F。

TD Cowen/AFS Freight Index 显示，Q3 地面包裹单件费率较 2018 年 1 月基线高 38.8%，环比下降 2%，卖家实际支付的燃油附加费环比下降 4.7%；但 Q4 单件费率预计升至 43.3% 的历史高位，受假期附加费、燃油附加费高企和运力紧张推动。