美国邮政小包ET13宽限期10月22日到期
美国海关案卷号USCBP-2026-0761对应的临时宽限期于10月22日到期,低值邮政小包不能再走旧的邮政简化入境通道,须走ET13邮政非正式申报流程,每票需具备合规申报主体并配齐进口Bond保证金,单次STB或年度连续Bond二选一,缺Bond货物到港即被扣留。
关注点:原文梳理了美国邮政小包清关从免税豁免到ET13申报的收紧时间线,并点明Bond保证金与申报主体是10月22日后的硬性门槛。
从工厂到买家手里的全链路:头程与干线运价、海外仓布局、尾程派送与时效、退货与逆向物流。
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美国海关案卷号USCBP-2026-0761对应的临时宽限期于10月22日到期,低值邮政小包不能再走旧的邮政简化入境通道,须走ET13邮政非正式申报流程,每票需具备合规申报主体并配齐进口Bond保证金,单次STB或年度连续Bond二选一,缺Bond货物到港即被扣留。
关注点:原文梳理了美国邮政小包清关从免税豁免到ET13申报的收紧时间线,并点明Bond保证金与申报主体是10月22日后的硬性门槛。
上海航运交易所最新一期 SCFI 报 3679.58 点,涨 15.47 点、周涨 0.42%,实现两连涨。上海至欧洲 2335 美元/TEU 涨 2.7%,地中海 3250 美元/TEU 涨 8.3%,为本周涨幅最大;美西 7525 美元/FEU 跌 0.8%,美东 10405 美元/FEU 跌 1.1%。
亚马逊美国站FBA多个热门仓点出现预约紧张、卸货等待和入仓延迟,部分仓库预约排期已超过25日,ONT8、SBD1、LGB8、POC1、POC3等核心仓被视作重灾区。
关注点:原文列出黑五网一AWD与FBA两道入仓截止线及拥堵仓点,卖家可据此核对备货到仓时间与转仓安排。
星尘智能完成10亿元新一轮融资,估值达150亿元,由投控东海(深投控)领投,资金用于模型迭代、人才扩充、商业化落地和产能建设。公司将与中科创达共同推动千台级规模落地,依托其覆盖北美、欧洲、亚洲的销售网络加速机器人产品出海。
上海航运交易所最新一期SCFI报3679.58点,较上期涨15.47点,周涨幅0.42%,实现两连涨。分航线看,上海至欧洲运价2335美元/TEU涨2.7%,地中海3250美元/TEU涨8.3%为本周涨幅最大;美西7525美元/FEU跌0.8%,美东10405美元/FEU跌1.1%。
海关总署就《关于全面推广跨境电子商务网购保税进口商品跨关区退货业务的公告》公开征求意见,反馈截止日期为2026年10月25日。公告明确1210网购保税进口商品可退运至原海关特殊监管区域或保税物流中心以外的其他区域,实现「一点退全国」,退货企业与收货仓储企业不得为失信企业,收货仓须设置专用区位、配备联网视频监控及仓储管理系统,并建立跨关区退货专用账册。
速卖通在深圳商家大会上公布今年海外双11节奏,10月29日启动预热,11月1日至18日正式销售,11月19日衔接黑五周期至12月3日结束。官方称策略聚焦流量与补贴,优质商家最高可获12%返佣激励,速卖通海外仓备货量同比增长146%。
鹿特丹港前三季度货物吞吐量微增0.9%,中转集装箱量大幅下滑20%。欧洲进口增速高于出口,反映内需强劲,跨境B2C小包裹及海外仓备货需求上升,传统大宗拼箱模式受挤压。卖家需警惕欧洲供应链重构带来的物流成本波动与时效不确定性。
海关总署发布《关于全面推广跨境电子商务网购保税进口商品跨关区退货业务的公告》征求意见稿,拟允许1210模式下的网购保税商品退回原特殊监管区域或保税物流中心之外的其他指定区域,实现“一点退全国”。
BIMCO 数据显示,2026年10月前两周经苏伊士运河通行的集装箱船周均运力为75.3万TEU,已恢复至红海危机前的一半以上。自7月初以来已有16项航线服务调整航路,四大航运联盟的亚洲至北欧西行常规服务均已恢复经苏伊士运河运营。
上海航运交易所数据显示,本周 SCFI 报收 3679.58 点,较上期上涨 0.42%,连续两周增长。上海至地中海运价升至 3250 美元/TEU,涨幅 8.3%,为本周涨幅最大航线;上海至欧洲运价涨 2.7% 至 2335 美元/TEU。美西运价降至 7525 美元/FEU(跌 0.8%),美东降至 10405 美元/FEU(跌 1.1%),南美和澳新航线分别下跌 6.7% 和 7.6%。
CEVA Logistics 宣布将 Colis Privé 和 PAACK 整合为单一品牌,统一其在欧洲的尾程配送业务。合并后业务覆盖法国、比利时、卢森堡、西班牙和葡萄牙,年配送 1.5 亿件包裹,拥有超 17,000 个自提点,其中法国 8,000 个、比利时 1,500 个、西班牙 8,000 个。新品牌将从 2027 年 1 月起逐步向客户和合作伙伴推出。
速卖通在深圳举行的2026年度峰会暨双11商家大会上公布海外双11节奏,10月29日开始预热,11月1日至18日正式售卖,11月19日进入黑五周期并持续到12月3日。速卖通营销负责人表示今年聚焦流量和补贴,优质商家最高可享12%返佣激励,海外仓备货量同比大增146%。
海关总署就《关于全面推广跨境电子商务网购保税进口商品跨关区退货业务的公告》公开征求意见,反馈截止2026年10月25日。公告拟允许1210网购保税进口商品退运至原海关特殊监管区域或保税物流中心以外的其他区域,即一点退全国;退货企业与收货仓储企业不得为失信企业,收货仓须设专门区位、配备联网视频监控与仓储管理系统,并设立跨关区退货专用账册。
SHEIN计划未来几个月在波兰下西里西亚省弗罗茨瓦夫附近的欧洲物流中心新增数千个岗位,2026年该中心扩建投运满一年,已在波兰新增超3000个岗位,涵盖仓储运营、物流与海关清关、公路运输、数据分析等领域。
鹿特丹港2026年前三季度货物总吞吐量达3.232亿吨,同比增长0.9%,集装箱吞吐量按标准箱计仅增0.1%、按吨计下降2.2%,中转箱量减少20%。港务局称深水码头承载能力受限致部分货物转至其他港口,同期腹地集装箱量增长7.2%,其中整箱进口增8.9%、整箱出口增1%。
据BIMCO数据,2026年10月前两周经苏伊士运河通行的集装箱船周均运力达75.3万TEU,2023年同期为145.7万TEU,为红海危机以来首次超过危机前水平的50%。
SHEIN计划未来几个月在波兰下西里西亚省弗罗茨瓦夫附近的欧洲物流中心新增数千个岗位,该中心即将迎来扩建投运一周年,今年已在波兰创造超过3000个就业机会。岗位涵盖仓储、物流清关、公路运输及数据分析等领域,SHEIN将于10月20日参加弗罗茨瓦夫的Talent Days招聘会。该中心配备机器人拣选和自动分拣系统,SHEIN称持续投资波兰基础设施旨在提升订单处理效率并缩短对欧配送时间。
SHEIN 计划未来几个月在波兰下西里西亚省、弗罗茨瓦夫附近的欧洲物流中心新增数千个岗位,2026 年该中心已新增超过 3000 个岗位,覆盖仓储运营、物流与海关清关、公路运输、数据分析等领域。
SHEIN 宣布继续扩大在波兰的招聘规模,计划未来几个月新增数千个工作岗位。其位于波兰下西里西亚省、弗罗茨瓦夫附近的欧洲物流中心持续扩建,仅 2026 年就已新增超过 3000 个岗位,接下来将招聘物流、运输、仓库管理和数据分析等领域员工。