美国FMC拟对西班牙籍船舶按航次征收20万美元费用
美国联邦海事委员会(FMC)于10月14日提议对西班牙实施新的航运及贸易限制措施,回应西班牙此前拒绝美国籍船舶靠港的行为。方案拟对挂靠美国港口的西班牙船只按航次收取20万美元费用,并将香水化妆品、陶瓷、糖与糖果等部分商品纳入进口限制范围。该提案目前处于公众意见征询阶段,截止日期为2026年12月14日,尚未正式生效。
欧盟与英国市场的合规门槛、VAT 与 EPR、消费偏好与渠道结构,以及欧元区市场的增长与竞争。
美国联邦海事委员会(FMC)于10月14日提议对西班牙实施新的航运及贸易限制措施,回应西班牙此前拒绝美国籍船舶靠港的行为。方案拟对挂靠美国港口的西班牙船只按航次收取20万美元费用,并将香水化妆品、陶瓷、糖与糖果等部分商品纳入进口限制范围。该提案目前处于公众意见征询阶段,截止日期为2026年12月14日,尚未正式生效。
财政部、税务总局10月12日公告,自2027年4月1日起将新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%,涉及纯电动商用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车等67个商品税号,至此“新三样”出口退税全部进入退坡通道。
速卖通平台数据显示,随着海外双11即将开启,今年平台海外仓备货规模同比去年大涨146%。投影仪品牌Magcubic备货20万台、较去年翻三倍,其中超8万件已入官方仓;倍思备货60万台,ELITEWHEELS备货金额超300万美金,OUKITEL备货2万台、较去年首次双11翻20倍。
速卖通数据显示,今年双11前平台海外仓备货规模同比去年大涨146%。投影仪品牌Magcubic备货20万台、较去年翻三倍,其中超8万件已入官方仓;跑步机品牌Ramypoket备货5万多台进官方仓,环比8月大促翻十多倍;储能品牌OUKITEL备货2万台,目标冲刺600万美金。
10月16日,速卖通(AliExpress)宣布在波兰部分地区推出 Next-Day Delivery 次日达服务,并于10月15日起向波兰符合条件的消费者开放免费会员计划 Elite。除波兰外,西班牙、法国部分地区也已上线类似服务。原文称,随着本地物流网络持续完善,速卖通正逐步压缩跨境商品的配送时效,波兰市场的履约时效与会员复购能力均得到进一步提升。
10月13日起,广东、江苏、浙江、福建、山东、四川等地跨境电商卖家陆续收到主管税务机关发送的风险提示短信。原文指出风险提示不等于税务稽查结论,平台报送金额也不等于应纳税所得额或应缴税款,差额常见原因包括按净回款申报、退款退货时间差、外币折算口径不一致以及多店铺多主体混同。
关注点:原文梳理了平台报送与申报收入产生差额的四类常见原因,并给出对账与差异说明的处理步骤。
Kaufland 宣布今夏进军西班牙和荷兰,业务覆盖扩展至9个欧洲国家,潜在受众规模从1.39亿增至2.2亿,平台明确表态目标是成为亚马逊、Temu、速卖通的欧洲替代品。
欧盟零毁林商品法规(EUDR)分两个节点落地,2026年12月30日起适用于大型和中型企业,2027年6月30日起适用于小型和微型企业。在欧洲站销售牛肉、可可、咖啡、棕榈油、橡胶、大豆和木材商品及其制品的卖家均须合规,木制家具、纸张等原属EUTR涵盖的产品以及亚马逊担任欧盟备案进口商的情形不适用小微型企业六个月延期,统一按2026年12月30日执行。
关注点:原文按企业规模和商品类别拆分了EUDR两个截止日期,并给出亚马逊后台提交DDI记录的具体路径。
自2026年10月1日起,奥地利《包裹税法案》(PakStG) 对所有配送至奥地利买家的B2C订单征收每笔€2.00(含20%增值税共€2.40)的固定税费,无宽限期,适用于亚马逊法国、德国、意大利、西班牙或英国商城的FBA和FBM订单,无论从何处发货。
关注点:奥地利自10月起对配送至该国的B2C订单按笔征收2.40欧元包裹税,卖家无需申报缴纳,但可据此核对奥地利订单的结账展示与退款规则。
德国联邦议院通过《产品责任法现代化法》,主要条款将于2026年12月9日施行,仅适用于该日期之后投放市场的产品,此前已上市产品沿用旧法。
关注点:德国新法把履约服务商和平台纳入产品责任链,非欧盟卖家需核对欧代与仓储发货安排。
eBay 发布公告,受欧盟新规影响,SpeedPAK 将对发往欧盟27国的包裹调整预收欧盟处理费保证金机制。自欧洲当地时间11月1日起,欧盟对所有非欧盟国家直寄消费者的包裹征收2欧元处理费,包裹内含多个税则类别商品则按类别分别计费,该费用不受商品价值限制,与7月1日起针对150欧元及以下包裹征收的3欧元临时关税性质不同,一经产生不予退还。
关注点:欧盟11月起对非欧盟直寄包裹按税则类别征收2欧元处理费,SpeedPAK自10月23日起冻结等额保证金,卖家可据此核算欧盟直发成本。
苏伊士运河管理局已正式实施新规,要求所有船龄25年及以上的船舶在获得过境许可前完成全面检验与试航,并提前缴纳相关费用,船东及代理方已收到航行部门通知。若船舶距上次检验未满六个月且期间无缺陷、故障或不良技术记录,可免于重复检验;该政策适用于所有船型,船东需在航次规划中预留额外检查时间,班期不固定的船舶受影响更明显,运河当局尚未公布具体检验费用标准及所需时长。
德国联邦议院已通过《产品责任法现代化法》,与欧盟新版《产品责任指令》接轨,将于2026年12月9日生效,仅适用于此后上市的产品。新规扩大无过错严格责任主体范围:欧盟境外企业若未指定进口商或书面授权代表,提供仓储、包装、地址处理或发货中至少两项服务的履约服务商可能担责;供货方无法指明责任方或上游来源时被视为制造商;无法指认具体责任主体时电商平台也可能被追责。
中欧就混动汽车贸易达成谅解,双方确定以2025年中国对欧混动出口量30.2万辆为基数逐年递增配额,10月8日至9日磋商共形成16项共识,涵盖混动及电动汽车领域。商务部发言人何亚东称该谅解遵循对等互利、WTO框架下全流程合规及尊重事实与非歧视三大原则。中国汽车工业协会及吉利、奇瑞等车企均表示支持,认为有助于稳定产业链预期。
德国联邦议院通过《产品责任法现代化法》,对接欧盟新版《产品责任指令》,主要条款2026年12月9日施行,仅适用于该日之后投放市场的产品。新法扩大无过错严格责任主体:若生产企业在欧盟境外且无进口商或书面授权代表,提供仓储、包装、地址处理、发货中至少两项服务的履约服务商可能担责;无法指明责任方或上游来源的供货方将被视为制造商。平台在无法指认责任主体时也可能担责。
关注点:德国新法把无过错责任扩到履约服务商和平台,做德国站的卖家可据此核对欧盟境内责任主体与授权代表安排。
YouTube Shopping 于 10 月 13 日正式在法国上线,创作者加入购物联盟的订阅门槛由 1 万降至 500,单条视频最多可标注 60 件商品。YouTube 在 9 月 23 日 Made on YouTube 大会上公布,其购物联盟已聚集超 130 万创作者,过去两年商品成交总额增长 13 倍,计划年底扩至 35 个国家,平台佣金支出同比翻倍。
杭州萧山老牌家具出口代工厂恒诺家具被法院裁定资不抵债宣告破产,截至破产受理日资产总额6057万元、负债1.21亿元,净资产为负6062万元,股东与外部投资方均放弃重整。该公司2002年成立、2009年转型家具制造,产品全部出口欧美,因过度依赖欧美单一市场、重资产叠加30–90天账期及纯OEM无定价权而倒下。2025年我国家具及其零件出口额4559亿元,同比下降5.6%。
10月14日,美国联邦海事委员会(FMC)提出针对西班牙的航运及贸易限制方案,拟对挂靠美国港口的西班牙籍船舶按航次收取20万美元费用,并将香水化妆品、陶瓷、糖与糖果等部分西班牙商品纳入进口限制范围。该方案处于提议阶段,公众意见征询截止2026年12月14日,尚未正式实施。措施源于FMC对西班牙拒绝美国籍船舶靠港的调查,若落地将推高部分西班牙商品进口成本。
TikTok Shop 的履约业务 FBT 已租下京东产发位于英国沃里克郡拉格比的一座仓库,建筑面积约 25.1 万平方英尺,约合 2.3 万平方米,京东产发确认项目已完成交付。
10月16日,AliExpress宣布在波兰部分地区推出Next-Day Delivery次日达服务,并于10月15日起向波兰符合条件的消费者开放免费会员计划Elite。随着本地物流网络完善,AliExpress正缩短跨境商品配送时间;除波兰外,西班牙、法国部分地区也已提供类似服务。