欧洲跨境电商

欧盟统计局16日最终数据显示，9月欧元区通胀率升至3.8%，高于8月的3.2%，创三年来新高。欧洲央行行长拉加德表示，能源价格大幅上涨（涨幅达18.8%）尚未传导至其他领域引发"第二轮效应"，中长期通胀预期仍稳定在2%目标附近，现有政策举措合理；若任一信号明确显现将立即采取行动。

10月17日，法国多地爆发大规模示威，参与群体包括农民、气候活动人士、学生及部分工会成员，抗议燃油价格、生活成本、教育及公共服务等问题，部分地区出现暴力冲突，数百人被警方逮捕。抗议可能导致局部物流延误、清关受阻及仓库停工或最后一公里配送中断，影响订单时效。

MSC 将南安普顿加入西北欧至爱尔兰支线，这是该环线首次延伸到英国。调整后挂靠顺序为安特卫普、泽布吕赫、科克、都柏林、勒阿弗尔、南安普顿，再回安特卫普，南安普顿可直接连接科克和都柏林，不必再经安特卫普或勒阿弗尔中转。该支线共投入两艘集装箱船，平均运力约 1500 个标准箱，MSC 未公布首航日期。

广告监测机构 Sotrender 10月17日发布的波兰市场9月报告显示，Temu 当月有7659条活跃广告，继续排在 Meta 生态第一，第二名 Media Expert 为2321条，Temu 条数比8月减少5%。同期 Meta 在波兰的平均点击成本升至0.91兹罗提，环比涨24%，千次展示成本2.75兹罗提，涨19%。报告统计的是活跃广告条数，不代表投放金额。

广告监测机构Sotrender于10月17日发布波兰市场9月报告，Temu当月活跃广告7659条，继续位居Meta生态首位，排名第二的Media Expert为2321条，Temu广告条数较8月环比减少5%。同期Meta在波兰的平均点击成本升至0.91兹罗提，环比上涨24%，千次展示成本为2.75兹罗提，环比上涨19%。报告统计口径为活跃广告条数，不代表实际投放金额。

广告监测机构 Sotrender 10月17日发布的波兰市场9月报告显示，Temu 当月有7659条活跃广告，继续排在 Meta 生态第一位，第二名 Media Expert 为2321条，Temu 的条数比8月减少5%。同期 Meta 在波兰的平均点击成本升至0.91兹罗提，环比涨24%，千次展示成本2.75兹罗提，涨19%。

Temu 9 月在波兰 Meta 平台投放 7659 条广告，环比减少 5%，仍居 Meta 生态广告数量榜首，远超第二名 Media Expert 的 2321 条。当月波兰 Meta 平均单次点击成本升至 0.91 兹罗提，环比上涨 24%，千次展示成本达 2.75 兹罗提，环比上涨 19%。该数据仅统计广告条数，不含投放金额。

BIMCO数据显示，2026年10月前两周经苏伊士运河通行的集装箱船周均运力达75.3万TEU，2023年同期为145.7万TEU，这是红海危机以来首次超过危机前水平的50%。

eBay 宣布 eDIS OpenAPI 的欧盟商品标识 PID 字段将于2026年10月28日上线，新增 MPID、NSPID、SPID 三个非必填属性，留空时系统沿用刊登商品已有属性值申报。接口同步更新包裹状态、交运方式、申诉类型等七类枚举值，POST 接口兼容旧枚举值，GET 接口返回值已切换至新枚举值，对接方需尽快适配。

速卖通双11前海外仓备货规模同比激增146%，Magcubic备货20万台、倍思备货60万台、ELITEWHEELS备货金额超300万美元。官方仓已覆盖西班牙、法国、波兰、德国、美国及韩国6国，仓容扩充2.5倍、人员增加4倍，欧洲市场提供最高30%物流费返还，美国市场旺季承诺不涨价、不加收附加费且时效不降级。

eBay 发布通知，因欧盟新规实施，SpeedPAK 将调整发往欧盟27国的包裹预收保证金机制，自欧洲时间11月1日起，所有从非欧盟国家直寄消费者的包裹均需缴纳2欧元处理费，包裹内含多个税则类别商品时按类别分别计费。

MSC与摩洛哥港口运营商马萨马罗克合资建设的纳多尔西地中海集装箱码头已完成运营测试，即将投入商业运营，年设计吞吐能力120万标准箱。码头配备两个泊位、750米岸线和岸桥设备，MSC的“地中海至美东海岸”（EMUSA）航线将作为首个固定客户挂靠该港后驶往纽约。这一中转节点使地中海始发货物可在此拼箱，货主无需单独预订前往美东的直达舱位。

达飞轮船已将意大利萨莱诺港从 FEMEX1 航线（北欧至东地中海）北向挂靠列表中移除，该航线由 7 艘平均运力约 5000 标准箱的集装箱船运营，航班保持原定。调整后停靠顺序为菲利克斯托、安特卫普、鹿特丹、汉堡、马耳他、比雷埃夫斯、伊斯坦布尔安巴里、盖布泽、格姆利克、阿利亚加、阿尔赫西拉斯，最后返回菲利克斯托。发往那不勒斯以西意大利南部地区的货物需经其他中转港驳运，物流环节增加。

eBay 发布 eDIS OpenAPI 接口更新通知，欧盟商品标识（PID）相关字段将于 2026 年 10 月 28 日正式上线，包含商家产品标识符（MPID）、非标准化制造商产品标识符（NSPID）和标准化制造商产品标识符（SPID）三个非必填属性，留空时系统沿用商品原有属性值申报。

eBay 发布 eDIS OpenAPI 接口更新通知，为满足欧盟对产品标识符的申报要求，欧盟商品标识 PID 字段将于2026年10月28日正式上线，新增 MPID、NSPID、SPID 三个属性，均为非必填，留空时系统改用刊登商品已有属性值申报。

eBay 发布 eDIS OpenAPI 接口更新通知，为满足欧盟对产品标识符的申报要求，欧盟商品标识 PID 字段将于2026年10月28日正式上线，新增商家产品标识符 MPID、非标准化制造商产品标识符 NSPID、标准化制造商产品标识符 SPID 三个属性，三项均非必填，留空时系统改用刊登商品已有属性值申报。

eBay 发布 eDIS OpenAPI 接口更新，欧盟商品标识 PID 字段将于2026年10月28日正式上线，新增 MPID、NSPID、SPID 三个非必填属性，留空时系统自动沿用刊登商品已有属性值申报。

达飞轮船已将意大利萨莱诺港从北欧至东地中海FEMEX1航线的北向挂靠港中移除，航线仍连接北欧与马耳他、希腊、土耳其及西班牙。调整后挂靠顺序为菲利克斯托、安特卫普、鹿特丹、汉堡、马耳他、比雷埃夫斯、伊斯坦布尔安巴里、伊兹密特盖布泽、格姆利克、阿利亚加、阿尔赫西拉斯，再返回菲利克斯托。该航线部署七艘集装箱船，平均运力约5000标准箱，发往那不勒斯以西意大利南部地区的订舱将增加一段驳运。

摩洛哥纳多尔西地中海集装箱码头完成运营测试后准备正式商业运营，由摩洛哥港口运营商马萨马罗克与MSC旗下码头投资公司合资建立，年处理能力120万标准箱，设两个泊位、岸线750米。MSC的地中海至美东海岸EMUSA航线将成为首个固定客户，货轮挂靠纳多尔后继续驶往纽约。

达飞将意大利萨莱诺港从北欧至东地中海FEMEX1航线的北向挂靠中删除，航线继续连接北欧与马耳他、希腊、土耳其和西班牙。调整后挂靠顺序为菲利克斯托、安特卫普、鹿特丹、汉堡、马耳他、比雷埃夫斯、伊斯坦布尔安巴里、伊兹密特盖布泽、格姆利克、阿利亚加、阿尔赫西拉斯，再回菲利克斯托。该航线现投入七艘集装箱船，平均运力约5000标准箱，运抵那不勒斯以西的订舱需多一段接驳。