欧洲跨境电商

Notino 斥资 1000 万欧元推出自有品牌，业务覆盖 27 个欧洲国家，依托 27 国数据孵化自有品牌。这一 DTC 模式通过 C2M 反向定制提升毛利与竞争力，平台方掌握定价权，挤压第三方卖家空间。美妆及个护领域同质化竞争加剧，跨境卖家需转向品牌化与差异化运营。

UPS在菲律宾克拉克国际机场正式启用全新空运中心，总投资逾8000万美元，场地面积3万平方米，为原有场地的15倍。新中心配备自动化分拣系统，每小时可处理9000件3公斤以下小包，日均包裹处理能力提升至4.6万件，峰值每小时1.5万件；每周运营170个航班段，连接亚太、印度、欧洲及美国，覆盖全球超过1100条贸易航线。

意大利塔罗斯集团恢复意大利至希腊塞萨洛尼基的直航集装箱航线，由“Vento di Maestrale”号运营，从萨莱诺港出发，经拉斯佩齐亚和热那亚后直达塞萨洛尼基，再前往马尔马拉海主要港口及伊兹密尔附近的阿利亚加。塔罗斯称塞萨洛尼基将成为连接巴尔干半岛及保加利亚货物进出口的重要门户，客户也可经其中转枢纽抵达北非目的地。意大利发往爱琴海沿岸的货物无需再绕行伊斯坦布尔。

2026年10月19日银行间外汇市场人民币汇率中间价显示，1美元兑6.7208元人民币，1欧元兑7.5237元，1英镑兑8.9362元，100日元兑4.2480元。人民币对澳门元、俄罗斯卢布、韩元等货币的汇率同步公布。

欧洲美妆电商 Notino 已向自有品牌 Notino Collection 投入约 1000 万欧元，产品从彩妆扩展到身体护理和面部护理。开发依据 27 个欧洲市场的购买行为数据，据此找代工、定配方，一款带 50 倍防晒的彩妆做了三年。Notino 在 27 国线上销售，站内有 1800 多个品牌、最多 11.5 万件商品，自有品牌的定价和推荐位由平台自己掌握。

UPS在菲律宾克拉克国际机场启用新空运中心，投资超过8000万美元，场地面积3万平方米，为原有场地的15倍。新中心日均包裹处理量提至4.6万件，最大处理能力每小时1.5万件，另配自动化分拣系统每小时可处理9000件3公斤以下小包，每周运营170个航班段，连接亚太、印度、欧洲和美国，覆盖全球贸易航线超过1100条。

意大利塔罗斯集团恢复意大利至希腊塞萨洛尼基的直航集装箱航线，投入 Vento di Maestrale 号执行，从萨莱诺港启航，直挂萨莱诺、拉斯佩齐亚和热那亚后抵达塞萨洛尼基。到港后船舶继续驶往马尔马拉海主要港口及伊兹密尔附近的阿利亚加，塞萨洛尼基将作为巴尔干半岛与保加利亚货物进出门户，客户还可经其中转枢纽接入北非目的地。

字节跳动海外短剧应用PineDrama上线约9个月全球累计下载量突破1亿次，日活跃用户约700万，主攻巴西、美国、印尼市场并复制红果“全剧集免费、广告变现”模式。腾讯同期上线“绿泡泡短剧”小程序，以“朋友在看”社交推荐位对标红果。另有151款应用声明拒绝豆包手机助手GUI自动化操作，微信、淘宝、DeepSeek在列。

达飞轮船将意大利萨莱诺港移出北欧至东地中海FEMEX1航线的北向挂靠名单，航线仍连接北欧与马耳他、希腊、土耳其及西班牙。调整后挂靠顺序为菲利克斯托、安特卫普、鹿特丹、汉堡、马耳他、比雷埃夫斯、伊斯坦布尔安巴里、盖布泽、格姆利克、阿利亚加、阿尔赫西拉斯，最后返回菲利克斯托。该航线由7艘集装箱船运营，平均单船运力约5000标准箱。

MSC与摩洛哥港口运营商马萨马罗克合资建设的纳多尔西地中海集装箱码头完成运营测试后即将投入商业运营，拥有两个泊位、750米岸线，年设计处理能力120万标准箱。MSC的“地中海至美东海岸”（EMUSA）航线将作为首个固定客户挂靠该码头，随后驶往纽约，地中海始发货物可在纳多尔并船转运。

ChannelEngine 与 Marketplace Universe 举办第二届 Marketplace Seller Trends 2026 网络研讨会，基于 Sapio Research 对 US 150 名及 DE、FR、NL、UK 各 100 名卖家的独立调研，解析卖家在增长与盈利之间的优先级变化。

SHEIN在西班牙面向Marketplace本地卖家推出协同物流服务，与GLS、FedEx、CTT合作提供西班牙、德国、法国、意大利和葡萄牙之间的运输线路，其中GLS涵盖上门揽收、送货到家、自提点或快递柜配送及退货处理。ECDB预测数据显示，2025年SHEIN在西班牙营收达45.577亿欧元，较2024年的25.179亿欧元增长约81%。

Sotrender 报告显示，Temu 9 月在波兰 Meta 生态有 7659 条活跃广告，继续排第一，比第二名 Media Expert 的 2321 条多出数倍，条数环比减少 5%。同期 Meta 波兰平均点击成本升至 0.91 兹罗提，环比涨 24%，千次展示成本 2.75 兹罗提，涨 19%。触达榜由本土连锁 Biedronka 居首，Lidl 第二。

达飞轮船将意大利萨莱诺港从北欧至东地中海FEMEX1航线的北向挂靠中删除，航线继续连接北欧与马耳他、希腊、土耳其和西班牙。调整后挂靠顺序为菲利克斯托、安特卫普、鹿特丹、汉堡、马耳他、比雷埃夫斯、伊斯坦布尔安巴里、伊兹密特盖布泽、格姆利克、阿利亚加、阿尔赫西拉斯，再回菲利克斯托。该航线目前投入七艘集装箱船，平均运力约5000标准箱。

2026年9月波兰约2万家受访网店销售额同比增长13.1%，创过去一年新高，并连续两个月保持两位数增长，环比上升4.1%。增长由客流和订单量驱动，购物人数同比增加8.9%，订单量增长9.2%。客单价同比微涨3.5%至409.48兹罗提，环比基本持平；Shoper Trends指数升至1595点，较2023年1月基准高59.5%。

SHEIN宣布将在波兰持续扩大招聘规模，预计未来几个月新增数千个职位。位于下西里西亚省弗罗茨瓦夫附近的欧洲物流中心扩建项目运营满一年，该公司2026年已在当地创造超过3000个新岗位，招聘涵盖物流运营、海关清关、项目管理、公路运输、数据分析、采购、仓储管理、库存控制、质量保障及自动化系统维护等领域。

Shoper数据显示，2026年9月约2万家受调查波兰网店电商销售额同比增13.1%，为过去12个月最高，连续第二个月两位数增长，环比增4.1%。增长主要来自购物人数和订单增加，订单量同比增9.2%，购买人数增8.9%，平均订单金额409.48兹罗提，同比增3.5%。Shoper Trends指数达1595点，较2023年1月基准高59.5%。

SHEIN宣布继续扩大波兰招聘，计划未来数月新增数千个岗位。其位于下西里西亚省、弗罗茨瓦夫附近的欧洲物流中心扩建后运营满一年，2026年已新增超3000个岗位，新招聘覆盖物流运营、海关清关、项目管理、公路运输、数据分析、采购、仓库管理、库存控制、质量保障、自动化系统维护等领域。

中信证券指出资金面有望保持宽松，央行具备降息降准空间。资金面宽松与出口超预期印证跨境贸易韧性，利好卖家融资与备货，但国内消费疲软及PPI分化提示内需承压，需警惕汇率波动对利润的侵蚀。

达飞轮船与地中海航运联合运营的北欧至澳新亚航线已全面恢复经苏伊士运河通行，取消绕行好望角航段，投入船舶从18艘精简至16艘，平均单船运力约9000标准箱，挂靠港口保持不变。航线从伦敦门户、鹿特丹和汉堡出发，经瓦伦西亚、马赛、留尼汪及路易港横渡印度洋，停靠悉尼、墨尔本、阿德莱德和弗里曼特尔，再经新加坡和科伦坡返回欧洲。两家船公司表示将继续按实际安全与运营状况逐航次评估红海通行风险。