商务部回应英国拟联手欧盟应对中国电动汽车产业
针对英方官员主张与欧盟步调一致、共同应对中国电动汽车产业强势地位并探讨加征关税,中方敦促英方恪守世贸组织规则,切勿盲目追随欧洲政策,并表示若英方执意采取限制措施必将坚决反制。中方强调中英汽车产业合作建立在优势互补与平等互利基础之上。
跨境经营的合规底线:VAT 与关税、产品认证与准入、知识产权与侵权风险、平台合规与账号安全。
动态帮助了解变化,工具与指南供进一步查阅。
针对英方官员主张与欧盟步调一致、共同应对中国电动汽车产业强势地位并探讨加征关税,中方敦促英方恪守世贸组织规则,切勿盲目追随欧洲政策,并表示若英方执意采取限制措施必将坚决反制。中方强调中英汽车产业合作建立在优势互补与平等互利基础之上。
英国政府计划让平台对较大本土卖家的销售承担VAT代收责任,该措施每年或为财政部增加最多10亿英镑收入,额外收入拟用于为实体商业减税。
关注点:英国拟让平台代收较大本土卖家的 VAT,卖家可据此关注自身是否落入代收范围及申报流程变化。
Schiphol 机场 9 月货运量同比增长 7.6% 至 127,750 吨,其中出口大增 12.5% 至近 62,000 吨,飞往非洲、远东及欧洲的货流是主要拉动,拉丁美洲货量更激增近 44%。
分析认为船公司确实为降低 EU ETS 成本调整了亚欧航线,但航线设计首先取决于水深、泊位和船期等约束,碳成本只是顺带削减。CTS 数据显示 2025 年英国集装箱贸易增长 3%,低于北欧整体的 5%,荷兰、法国、波兰分别增长 6%、5%、18%。Sea-Intelligence 发现 2026 年网络的 ETS 计费航程又减少了 11%,而仅三个英国港口未征收的配额就约 3.16 亿欧元。
LivingPackets报告估算,每1欧元直接货损会带来4至7欧元额外成本,涉及补发、重运、争议处理和客户不满。以1万票、每票价值€5,000的货物为例,0.1%事故率即10票失窃、€50,000货值损失,隐性成本最高达€350,000。TAPA EMEA记录截至6月30日的18个月内欧洲、中东和非洲货运盗窃损失超€1bn,58,661起上报事件中仅7.8%记录了损失金额。
欧盟计划自11月1日起对进口包裹按每个商品类别加收€2操作费,叠加7月起对€150及以下货值征收的€3关税。一件含三个商品类别的包裹,在运输、清关和VAT之前合计费用将达€15;超过€150的订单同样适用该操作费,但按正常关税征收。
关注点:原文用一单€90订单对比直发与荷兰备货的成本差,卖家可据此核对低货值包裹的关税与操作费。
德国围绕“AI税”的讨论聚焦于征税对象之争:Wildberger主张对AI营业额征税,bevh则警告不要对AI使用征税,两者被混为一谈。文章指出,AI营业额税、对使用AI的卖家征税与现有利润征税是三种不同概念,而“AI营业额”如何界定、由谁举证尚无答案。核心疑问是税负最终落在谁身上——针对大供应商的税可能通过价格转嫁给刚尝试AI的小卖家。
波兰竞争与消费者保护局计划修订法规,将市场检查从页面审查升级为全流程体验,监管人员以匿名身份完成购买、付款及解约等环节,核实商家是否如实告知合同条款、消费者能否顺利行使解除权。违规企业罚款上限仍为年营业额的10%,监管机构还可强制商家添加警示信息、删除违规内容或限制访问相关网页。
波兰竞争与消费者保护局拟修订法规,允许检查人员以匿名身份实际购买商品及服务并走完整个销售流程,现行规定下匿名检查仅限查看商品页面展示及信息披露。新规实施后检查人员可核实消费者能否顺利解除合同,以及销售过程中告知的条件与最终合同条款是否一致;针对侵害集体消费者利益的行为,罚款上限仍维持年营业额的10%。草案还赋予监管机构要求商家在页面添加消费者警示、删除特定内容或限制访问相关网络界面等措施。
波兰竞争与消费者保护局拟修改法规,允许检查人员以不公开身份实际购买商品和服务,走完下单、付款、解约全流程。现行规定下匿名检查只能查看商品页面展示和信息披露,新规落地后可核实消费者能否顺利解除合同、销售时告知的条件与最终合同条款是否一致。对侵害集体消费者利益的行为,罚款上限维持年营业额的10%,草案还允许监管机构要求商家在页面加消费者警示、删除特定内容或限制访问相关网络界面。
Shopee新加坡本土站自2026年10月19日起启用FBS ADO渗透率阶梯计费,卖家ADO渗透率越高,单件处理费越低,每批次入仓货品可享30天免费仓储。处理费以新加坡元计价,按包裹规格分阶梯,所有价格需加收GST。此外,TikTok Shop菲律宾站要求卖家在2026年10月31日前将BIR注册印章徽章上传并展示在店铺页面;印尼将多品类强制清真认证过渡期延长至2028年10月。
Shopee 菲律宾本土站向卖家发布消费税征收政策公告,自 2026 年 11 月 1 日起,购买广告预算将在充值金额基础上额外征收 12% 增值税,广告金由含税计价转为不含税计价。
关注点:Shopee 菲律宾本土站广告充值将加收 12% 增值税,未持本地 BIR TIN 的卖家无法抵扣,需重算广告成本与 ROAS。
花旗银行和美国银行已效仿摩根大通,限制第三方AI智能体直接访问消费者账户或执行交易。花旗仅开放只读数据接口并关闭智能体交易功能,美国银行则暂停相关权限直至内部协议制定完成,要求资金转出须经人工确认。三家银行均未公布限制措施的具体生效时间。
欧盟委员会税收与关税总司统计显示,2025年进入欧盟的低价值商品约58.8亿件,同比增长26%,是2022年13.9亿件的四倍以上,其中逾九成来自中国。这些商品占欧盟进口总件数的98%,但2025年上半年仅占进口总价值的2.1%,单件平均申报价值8.82欧元。
欧盟委员会税收与关税总司统计显示,2025年进入欧盟的低价值商品约58.8亿件,同比增长26%,是2022年13.9亿件的四倍多,其中九成以上来自中国。这些商品占欧盟进口件数的98%,但2025年上半年只占进口总价值的2.1%,单件平均申报价值仅8.82欧元。
手工制品卖家在德国销售自制商品时不仅算经销商,还被视为制造商,须遵守 EU 产品安全法规 GPSR,在产品或包装及线上商品页标明制造商名称、联系地址并确保商品可明确识别。缝制的毛绒玩具属玩具,须带 CE 标识才能销售;肥皂和沐浴球适用化妆品法,纺织品须按规定标注纤维成分。撤销权方面,并非每件单品都自动排除撤销权,关键在于商品是否确实按客户个性化要求制作。
欧盟数据显示,2025年涌入欧盟的低价值商品约58.8亿件,同比增长26%,是2022年13.9亿件的四倍多,其中超过90%来自中国。这类商品占欧盟进口总量的98%,但总价值仅占2.1%,平均单件申报价值8.82欧元,成为欧盟逐步取消150欧元免税门槛的主要背景。
关注点:欧盟低值进口监管分阶段收紧,卖家可据此核对11月起需补充的产品识别信息与后续海关数据管控要求。
星徽股份公告称,广东省佛山市中级人民法院一审判决泽宝创新9名原股东及业绩承诺方支付业绩补偿款8911.34万元,并按LPR的2倍支付违约金,暂计至2026年10月15日约1290.56万元,两项合计约1.02亿元。
大批亚马逊卖家收到NWD(No Wholesale Distribution)下架通知,相关ASIN将于10月27日被强制移除,亚马逊客服称品牌代表可忽略该通知、属系统误发。
关注点:原文交代了NWD判定按品牌维度批量标记、10月27日强制移除且移除费由卖家承担,分销与铺货卖家可据此核对受影响ASIN并安排清货。
亚马逊美国站商业责任险新规于2026年9月3日公布,将在2026年11月2日正式生效,受影响的卖家需在11月2日前提交保险凭证(COI),逾期未合规的商品listing将被陆续停售。
关注点:原文逐条列出美国站商业责任险的投保触发分类、100万美元保额与13项保单标准,卖家可据此核对现有COI是否覆盖高风险品类。