东南亚跨境电商

Shopee 印尼站广告后台出现数据故障，消耗、销售额及点击转化率等核心指标一度显示为零，卖家无法实时监控投放效果。Shopee 官方确认这是图表展示的技术故障，建议刷新页面获取最新数据，故障未影响订单生成与履约流程。目前已有卖家反馈数据恢复正常，平台提醒数据恢复前以实际出单和履约情况为准。

自10月中旬起，印度尼西亚11个省份出现严重燃油短缺，亚齐、西巴布亚和巴厘岛等地加油站排队超过1公里，车主需等待2至3小时甚至通宵。短缺由地缘冲突推高国际油价、进口渠道缩减，以及运油船故障和恶劣天气导致配送延误引起，并引发恐慌性囤油和黑市倒卖。危机已影响公共交通、物流运输、渔业和小微企业。

新石器与东南亚综合性集团双威集团（Sunway）签署谅解备忘录，达成分销合作，将其无人配送解决方案进一步引入马来西亚市场。相关车辆将用于末端配送及设施间货物与医疗物资运输，未来有望部署至双威旗下一体化城镇，覆盖地产、建筑、医疗、零售与酒店等场景。该合作于2026亚洲运输博览会上宣布，新石器在马来西亚的合作伙伴还包括东南物流、顺丰速运、PLS和Mindhub。

2026年上半年越南四大电商平台GMV达291.6万亿越南盾，约合112亿美元，同比增长44.1%。产生销售的活跃店铺数量从一年前近60万家降至约43.6万家，非商城店铺减少约27%。Shopee以约144.3万亿越南盾占54.5%，TikTok Shop约115万亿越南盾占43.4%，两者合计接近98%。

印尼自2026年8月1日起实施两项新规，商标新申请官费从180万印尼盾涨到280万印尼盾/类，宽限期逾期续展从450万涨到700万印尼盾/类。同日Tokopedia、Shopee、Lazada、Blibli四家平台开始按毛营业额0.5%代扣PPh 22所得税，个人卖家上一财年毛营收超5亿印尼盾才适用，PT/PT PMA等公司主体无此豁免门槛。

自10月中旬以来，印度尼西亚11个省份相继出现严重燃油短缺，亚齐、西巴布亚和巴厘岛等地加油站排队长度一度超过1公里，车主等候时间通常在2至3小时，部分情况下需通宵等待。地缘冲突推高国际油价并导致进口来源收缩，叠加运油船舶故障及恶劣天气造成的配送延误，引发恐慌性囤油及黑市倒卖。短缺已影响居民出行，并对公共交通、物流运输、渔业及小微企业形成直接冲击。

泰国电子交易发展局（ETDA）准备于2026年11月1日实施新规，要求泰国本土及境外线上广告主完成KYC客户身份核验，核验含个人人脸比对并搭配身份证或数字身份系统，企业法人及外籍主体须提交商业发展部证明、护照等材料。

菲律宾国税局（BIR）就2017、2018两个纳税年度合计4507万比索核定欠税，向司法部提起两起刑事诉讼，涉案含两家企业及相关高管、一名个体经销商，指控其蓄意欠缴、违反《国家税务法》。诉讼由BIR"追捕逃税者"（RATE）专案发起。2026年1—9月，BIR已向司法部移送361起涉税案件，涉案税款总额达351.63亿比索。

自10月中旬以来，印度尼西亚11个省份爆发严重燃油荒，亚齐、西巴布亚和巴厘岛等地加油站排队一度超1公里，车主常需等候2至3小时乃至通宵。危机主因是地缘冲突推高国际油价、进口源缩减，叠加运油轮故障与恶劣天气造成配送延误，并引发恐慌性囤油和黑市倒卖。供应短缺已对公共交通、物流运输、渔业及小微企业造成直接冲击。

据 Xeneta 数据，9 月全球集装箱航运准班率降至 27%，较上月下降 2 个百分点，已连续四个月下滑，船舶平均延误时间延长至 6 天。新加坡港日均等待靠岸船舶从 12 艘增至 22 艘，平均候泊 3.1 天，亚洲台风天气、燃油成本上涨与旺季需求增加叠加影响船期。

泰国电子交易发展局（ETDA）宣布，自2026年11月1日起实施新的线上广告监管法规，要求所有在泰国境内或境外投放广告的商家完成客户身份核验（KYC）。个人广告主需通过人脸比对及身份证或数字身份系统验证，企业法人及外籍主体需提交商业发展部证明、护照等文件。

商务部电子商务司数据显示，2026年1—9月全国网上商品和服务零售额增长4.4%，对社零总额增长贡献率达45.4%。同期海关总署初步测算跨境电商进出口额增长4.4%，整体保持较快增速。限额以上单位互联网商品零售额占比31.8%，同比提高3.9个百分点。

Xeneta 报告显示，9 月全球集装箱船期可靠性连续第四个月走弱，准班率降至 27%，环比下滑 2 个百分点，船舶平均延误时长拉长至 6 天，较二季度初增加 2.4 天。船期恶化主要受亚洲台风干扰、燃油成本压力和旺季需求叠加影响。新加坡港日均等泊船舶数量从 12 艘增至 22 艘，等候时长延伸至 3.1 天，区域转运效率受到拖累，港口拥堵压力正沿航线向外传导。

菲律宾农业部正研究暂停60天对部分进口猪肉签发卫生与植物检疫进口许可证（SPSIC），拟覆盖五花肉、前腿肉及后腿肉，最早11月中旬实施。调查范围包括新鲜、冷藏及冷冻猪肉及部分内脏与脂肪产品，措施为暂缓签发新证而非全面停止进口。农业部称全国猪肉库存可满足约170天需求，供应总体充足。

泰国电子交易发展局（ETDA）计划于2026年11月1日正式实施新规，要求在泰国境内及境外的线上广告主完成KYC客户身份核验，核验内容包括个人人脸比对及身份证或数字身份系统验证，企业法人及外籍主体须提交商业发展部证明、护照等材料。

Shopee 印尼站广告后台广告消耗、销售额、点击转化率等核心指标一度全部显示为零，卖家无法实时监控投放效果。Shopee 确认广告图表存在技术故障，建议卖家定期刷新页面，并提示以实际出单与履约情况为准。异常未波及出单与履约功能，但部分卖家订单量出现下滑，截至发稿已有卖家反馈数据恢复正常。

深圳、广州等地采用9810模式出口的跨境电商卖家近期收到税务通知，要求2026年第三季度增值税收入按出口报关单载明的FOB价格（货值+利润）申报，依据是2026年1月1日起施行的《增值税法实施条例》第四十一条。

墨腾创投报告显示，2026年上半年TikTok Shop全球GMV达503亿美元，同比增长92%，其中美国站GMV达118亿美元、同比增长103%，重新超过印尼成为平台全球最大单一市场。美国站成交中商城渠道占51.4%，短视频占40.4%，直播占8.2%。

菲律宾农业部正考虑暂停60天签发五花肉、前腿肉和后腿肉的SPSIC，最快11月中旬实施，调查范围涵盖新鲜、冷藏和冷冻猪肉及部分内脏与脂肪产品。农业部称全国猪肉库存可满足约170天需求，此次为暂缓新许可而非全面停止，限制若落地预计持续60天。

Xeneta报告显示，9月全球集装箱船期可靠性连续第四个月走弱，准班率降至27%、环比下滑2个百分点，船舶平均延误拉长至6天、较二季度初增2.4天。新加坡港日均等泊船舶从12艘增至22艘，等候时长拉长至3.1天，作为核心中转枢纽承压意味着区域转运效率受拖累。