Shopee 印尼站提醒创作者防范冒充官方团队诈骗
Shopee 印尼站提醒内容创作者及联盟营销人员警惕新型诈骗:不法分子冒充自称来自 Shopee Digital Management 的官方合作团队,以品牌推广、促销合作及佣金结算为诱饵发送伪造合作链接,诱导达人关联 Shopee 或社交媒体账号以窃取登录信息与账号控制权。Shopee 建议创作者通过官方渠道核实合作邀请,勿点击陌生链接,勿向任何人提供 OTP 验证码、PIN 码或账户密码。
东南亚六国的电商增速、平台竞争、直播电商与本地履约能力,以及中国供应链在当地的机会。
查市场背景、官方国别资料和日常经营工具。
马来西亚跨境电商市场指南 →查市场背景、官方国别资料和日常经营工具。
泰国跨境电商市场指南 →查市场背景、官方国别资料和日常经营工具。
印度尼西亚跨境电商市场指南 →查市场背景、官方国别资料和日常经营工具。
动态帮助了解变化,工具与指南供进一步查阅。
Shopee 印尼站提醒内容创作者及联盟营销人员警惕新型诈骗:不法分子冒充自称来自 Shopee Digital Management 的官方合作团队,以品牌推广、促销合作及佣金结算为诱饵发送伪造合作链接,诱导达人关联 Shopee 或社交媒体账号以窃取登录信息与账号控制权。Shopee 建议创作者通过官方渠道核实合作邀请,勿点击陌生链接,勿向任何人提供 OTP 验证码、PIN 码或账户密码。
Shopee 印尼站广告后台出现技术故障,广告消耗、销售额及点击转化率等核心指标显示为零,Shopee 称出单履约未受影响并建议卖家定期刷新,截至发稿已有卖家反馈数据恢复正常。
谷歌、淡马锡、贝恩联合发布的《e-Conomy SEA 2026》报告显示,2026年东南亚10个市场电商GMV达2260亿美元,同比增长18%。文章指出平台收费已从早年3%-5%的交易佣金,扩展为叠加交易手续费、技术支持费、活动服务费、物流附加费的结构性抬升;泰国电商协会2026年上半年调研称平台综合费用已占卖家销售收入的22%-40%,行业平均净利率仅2.3%。
中远海运集运对“钦州—泰国”周班航线(QTS)进行扩容升级,投入一艘约1800标准箱的集装箱船,并新增香港挂靠港及钦州第二次停靠点。航线挂靠顺序为钦州、洋浦、胡志明市、香港、钦州、林查班,最终返回钦州,旨在进一步连接华南、越南及泰国市场。
中远海运集运对钦州—泰国周班航线(QTS)实施扩容升级,覆盖华南、越南与泰国三地,额外投入一艘约1800TEU集装箱船。调整后新增香港挂靠港,并在每圈航程中增设钦州第二次挂靠,挂靠顺序为钦州、洋浦、胡志明市、香港、钦州、林查班、钦州。
中远海运集运扩容钦州—泰国周班航线(QTS),新增香港挂靠并在每圈航程中增加钦州第二次挂靠,另投入一艘约1800TEU集装箱船。新航线依次挂靠钦州、洋浦、胡志明市、香港、钦州、林查班、钦州,串联华南、越南与泰国。
印尼东爪哇省塞梅鲁火山于10月24日当地时间6时34分喷发,持续约124秒,火山灰柱高度达1000米。当地防灾部门要求民众远离火山口5公里范围,并禁止在东南方向河道13公里区域内活动,以防范火山碎屑流、熔岩崩塌及泥石流等次生灾害。
YouNet ECI 报告显示,2026 年前 9 个月越南 Shopee、TikTok Shop、Lazada 和 Tiki 四大平台 GMV 达 411.7 万亿越南盾(约 158 亿美元),售出约 26 亿件商品,但商品销量已连续 4 个季度基本停滞,前三季度销量同比下降 6%,价格因素增长 32%。
关注点:报告显示越南四大平台GMV增长主要由价格推动,销量连续4个季度停滞,卖家可据此判断铺货低价模式在越南的承压程度。
Shopee 印尼站广告后台核心指标(广告消耗、销售额、点击转化率)一度全部显示为零,卖家无法实时监控投放效果。Shopee 确认广告图表存在技术故障,建议卖家定期刷新页面,并提示以实际出单与履约情况为准。截至发稿已有卖家反馈数据恢复正常,异常未波及出单与履约功能,但部分卖家订单量出现下滑。
Shopee泰国跨境站要求优选卖家每日至少90%符合条件的商品开通快速配送,该规则10月13日生效,首轮未达标卖家已于10月22日被取消优选资格。平台称此举意在缩短跨境履约时效、提升买家体验。
越南河内市税务部门就Shopee联盟营销个人佣金收入是否须登记经营作出答复,收入属工资薪金还是经营活动取决于个人与平台合同体现的经济关系实质。若属经营活动,个人须履行税务登记、申报与缴纳义务,平台按5%增值税与5%个税代扣。税务部门建议当事人核查合同并与Shopee确认活动性质。
菲律宾农业部正考虑暂停60天签发五花肉、前腿肉和后腿肉的SPSIC进口许可证,最快11月中旬实施,调查范围涵盖新鲜、冷藏和冷冻猪肉及部分内脏与脂肪产品。农业部称当前猪肉库存可满足约170天需求,此次为暂缓新许可而非全面停止进口。
Xeneta 报告显示,9 月全球集装箱船期可靠性连续第四个月走弱,准班率降至 27%、环比下滑 2 个百分点,船舶平均延误拉长至 6 天。船期恶化源于亚洲台风扰动、燃油成本压力叠加旺季需求。新加坡港日均等泊船舶从 12 艘增至 22 艘,等候时长拉长至 3.1 天,作为核心中转枢纽其承压拖累区域转运效率。
Shopee 印尼站多名跨境卖家反映,广告后台的广告消耗、销售额、点击转化率均显示为零,无法实时监控广告效果,但出单履约未受影响。Shopee 通知称广告图表存在技术故障,建议定期刷新。截至发稿,已有卖家反馈数据恢复正常。
泰国电子交易发展局(ETDA)将于2026年11月1日实施新法规,要求泰国本土及境外线上广告主完成KYC客户身份核验,含个人人脸比对并搭配身份证或数字身份系统。企业法人及外籍主体须提交商业发展部证明、护照等材料,平台须在广告终止后至少留存广告主信息90天备查。泰国众议院相关委员会已传唤TikTok、LINE、Meta、Google等平台汇报筹备进展。
菲律宾国税局(BIR)就2017、2018两个纳税年度合计4507万比索核定欠税,向司法部提起两起刑事诉讼,涉案含两家企业及相关高管和一名个体经销商,指控其蓄意欠缴、违反《国家税务法》。2026年1—9月,BIR已向司法部移送361起涉税案件,涉案税款总额达351.63亿比索。
自10月中旬以来,印度尼西亚11个省份爆发严重燃油荒,亚齐、西巴布亚和巴厘岛等地加油站排队一度超1公里,车主需等候2至3小时乃至通宵。危机主因是地缘冲突推高国际油价、进口源缩减,叠加运油轮故障与恶劣天气造成配送延误。供应短缺已直接冲击公共交通、物流运输、渔业及小微企业。
Airbus 最新 20 年市场预测显示,到 2045 年全球货机机队将增长 46%,需新增 2,670 架飞机,比去年报告多 65 架。其中 970 架为工厂新造、1,700 架由客机改装,约 1,100 架用于满足 3.2% 的年复合货运量增长。Airbus 预计亚洲货量增速最快,达 4%。
新加坡在全球集装箱港口排名中落后于上海和宁波舟山,并面临马来西亚巴生港和丹戎帕拉帕斯港的追赶,需从转运港转向供应链 orchestration。新加坡难以在土地资源上与马来西亚竞争仓储和配送中心,应聚焦生物医药、半导体和航空备件等高价值行业,把采购、库存管理、供应链金融和区域物流决策留在本地。
超强台风“蔷琵”逼近,闽浙粤沿海海事部门启动防台响应并暂停部分船舶进港,出货时效或延误。Shopee台湾站因光复节连假调整:10月26日生成的订单备货截止统一顺延1天,当日自动与人工拨款延后至10月27日,连假期间商品审核、账号复核反馈亦延至10月27日。TikTok Shop自2026年10月20日起允许越南卖家申请类目审核,销售部分非处方药及治疗类产品,上架前须完成卖家资质备案与商品注册凭证。