向乌克兰发货如何做出口合规筛查
美国对乌克兰部分地区实施禁运而非全境,使该地区出口管制与受限方筛查更复杂。使用 Shipping Solutions 贸易合规软件或出口单据与合规软件进行筛查时,需填入正确的乌克兰州代码才能生成准确结果。
影响跨境生意的政策动向:关税与贸易措施、清关与申报规则、平台监管与处罚、数据与消费者保护立法。
动态帮助了解变化,工具与指南供进一步查阅。
美国对乌克兰部分地区实施禁运而非全境,使该地区出口管制与受限方筛查更复杂。使用 Shipping Solutions 贸易合规软件或出口单据与合规软件进行筛查时,需填入正确的乌克兰州代码才能生成准确结果。
今年前三季度,蒙自海关共监管出口石榴超6.5万吨,远销14个国家和地区。首批应用海关“属地查检‘1+N’模式”的出口鲜石榴已顺利放行。蒙自石榴种植面积达7.7万亩,年产量稳定在22万吨以上,鲜果市场产值超8.8亿元。
印度国家支付公司本周宣布,统一支付接口UPI的大额交易手续费原定10月15日落地,现推迟至排灯节后执行。按原方案,商户单笔超2000卢比按0.4%计费、超7.5万卢比封顶300卢比,费用由商户承担;83%商户调查反对承担,推迟意在避开11月8日前后消费旺季。
沙特商务部公布三季度消费者保护公报,查扣违规商品139.9万件,执法检查14.4万次,合规率92%。投诉中电商店铺最多,达10.2万件,其次为退换货与合同纠纷。反商业隐瞒专项已开出罚单,AI助手接手近三成投诉分类,卖家需明示退换规则。
挪威及EFTA成员国冰岛、列支敦士登和瑞士已与越南签署自由贸易协定,挪威对越南约一半出口将在协议生效后免征关税。三文鱼可免关税出口至越南,鲭鱼关税将在3年内逐步取消,越南从挪威进口几乎所有商品的关税最终将取消。
菲律宾陆运特许经营与监管委员会要求 Lazada、Shopee、Zalora、TikTok Shop 及 SM Retail 五家平台提交卡车与配送服务合作伙伴记录及配送记录,收到传票后原则上 3 个工作日内提交。无证经营商业运输的车辆每辆最高可罚 20 万比索并可被扣押。
菲律宾食品药品监督管理局发布第2026-1397号公告,警告公众不要购买或使用未完成注册、无产品注册证书的「发热姜贴」。该产品在部分电商平台仍有售,Shopee部分页面售价低至49比索。未许可销售健康产品属禁止行为,商家可能面临处罚。
泰国已正式废除 1500 泰铢进口商品最低免税门槛,并同步征收进口关税与增值税。开泰研究中心预测 2026 年低价值进口额同比仍涨 18% 至 445 亿泰铢,中国在泰国消费品进口市场份额达 46%,服装纺织占消费品进口五成以上。
BTG Pactual基于巴西联邦税务局数据的报告显示,2026年9月50美元以下国际包裹量达2520万件,同比增82%,进口额23.7亿雷亚尔,增87%。20%联邦进口税于2026年5月12日清零,9月经国会立法永久化。与4月相比,9月包裹量增61%,进口额增62%。Shein相对巴西上市零售商平均价格篮子的价差从6月的34%扩大至8月的44%。
欧盟委员会税收与关税总司统计显示,2025年进入欧盟的低价值商品约58.8亿件,同比增长26%,是2022年13.9亿件的四倍多,其中九成以上来自中国。这些商品占欧盟进口件数的98%,但2025年上半年只占进口总价值的2.1%,单件平均申报价值仅8.82欧元。
关注点:欧盟低值进口件数与申报价值数据,为卖家判断150欧元免税门槛取消后的申报成本提供量化背景。
波兰竞争与消费者保护局拟修改法规,允许检查人员以不公开身份实际购买商品和服务,走完下单、付款、解约全流程。现行规定下匿名检查只能查看商品页面展示和信息披露,无法进入交易环节。
美国TRO临时限制令是知识产权权利人向联邦法院申请的紧急禁令,法院签发后亚马逊、Temu、沃尔玛、eBay、速卖通等平台须立即下架涉侵权链接并冻结卖家账户资金。TRO初始有效期一般为14天,可申请再延长14天;卖家收到传票后有21天法定应诉期,逾期将面临缺席判决。常见触发原因包括商标、专利和版权侵权,应对路径主要有放弃店铺、和解与应诉三种。
9月底至10月初,欧洲多家第三方机构陆续获得CBAM核查资质,10月6日意大利认可机构Accredia公布首批三家获认可的CBAM核查机构,CBAM从过渡期填报进入第三方核查阶段。
针对英方官员主张与欧盟步调一致、共同应对中国电动汽车产业强势地位并探讨加征关税,中方敦促英方恪守世贸组织规则,切勿盲目追随欧洲政策,并表示若英方执意采取限制措施必将坚决反制。中方强调中英汽车产业合作建立在优势互补与平等互利基础之上。
英国政府计划让平台对较大本土卖家的销售承担VAT代收责任,该措施每年或为财政部增加最多10亿英镑收入,额外收入拟用于为实体商业减税。
关注点:英国拟让平台代收较大本土卖家的 VAT,卖家可据此关注自身是否落入代收范围及申报流程变化。
分析认为船公司确实为降低 EU ETS 成本调整了亚欧航线,但航线设计首先取决于水深、泊位和船期等约束,碳成本只是顺带削减。CTS 数据显示 2025 年英国集装箱贸易增长 3%,低于北欧整体的 5%,荷兰、法国、波兰分别增长 6%、5%、18%。Sea-Intelligence 发现 2026 年网络的 ETS 计费航程又减少了 11%,而仅三个英国港口未征收的配额就约 3.16 亿欧元。
欧盟计划自11月1日起对进口包裹按每个商品类别加收€2操作费,叠加7月起对€150及以下货值征收的€3关税。一件含三个商品类别的包裹,在运输、清关和VAT之前合计费用将达€15;超过€150的订单同样适用该操作费,但按正常关税征收。
关注点:原文用一单€90订单对比直发与荷兰备货的成本差,卖家可据此核对低货值包裹的关税与操作费。
印度要求国有燃料零售商停止采购以食糖和甘蔗为原料生产的乙醇,禁令自11月1日开启的新供应年度起生效,旨在抑制糖价上涨。印度是全球第二大产糖国,此举将推高国内食糖供应,可能加剧全球糖价波动。依赖印度进口糖或甘蔗衍生物的跨境卖家面临成本上升风险。
德国围绕“AI税”的讨论聚焦于征税对象之争:Wildberger主张对AI营业额征税,bevh则警告不要对AI使用征税,两者被混为一谈。文章指出,AI营业额税、对使用AI的卖家征税与现有利润征税是三种不同概念,而“AI营业额”如何界定、由谁举证尚无答案。核心疑问是税负最终落在谁身上——针对大供应商的税可能通过价格转嫁给刚尝试AI的小卖家。
波兰竞争与消费者保护局计划修订法规,将市场检查从页面审查升级为全流程体验,监管人员以匿名身份完成购买、付款及解约等环节,核实商家是否如实告知合同条款、消费者能否顺利行使解除权。违规企业罚款上限仍为年营业额的10%,监管机构还可强制商家添加警示信息、删除违规内容或限制访问相关网页。