观点与趋势

亚马逊正在英国招聘汽车业务大客户经理，岗位负责搭建经销商合作并发展平台业务，被视为其进入英国在线汽车交易市场的信号。英国最大二手车平台Autotrader在业绩报告中预计亚马逊将在英国推出汽车服务，构成新的竞争者。德国市场方面，Mobile.de已获联邦卡特尔局批准收购德国Carow子公司，AutoScout24重组后约20%销售线索来自AI车型推荐。

法国国民议会10月30日一读审议2027年预算草案时，以11票赞成、10票反对将“流量税”条款纳入草案，拟按每GB数据0.055欧元向内容提供商收费，提案方估算每年可带来约100亿欧元收入。该条款距落地仍远：表决仅35名议员参与、14人弃权，法国政府及国民议会预算总报告均已表态反对。

Nielsen 2026 年 8 月数据显示，YouTube 占美国电视总观看时长 15.8%，高于 Disney 的 9.3% 和 Netflix 的 7.7%，观看量环比增长 6%。YouTube 官方数据显示 Shorts 日观看超 2000 亿次，月播客观众超 10 亿。DataReportal 调查中 Facebook 以 56.3% 的月度使用率略高于 YouTube 的 55.3%。

9月15日，深圳高星国际供应链与深圳通达欧国际供应链联合发布《结业函》宣布停止经营，披露欧洲码头费100万元、美国仓租100万元、欧洲清关行相关款项700万元等多笔待结费用。

成志供应链推出“真实法人”服务，针对美国进口商法人失联导致清关核验和POA授权受阻的问题，承诺3天内安排真人出镜配合核验，法人长期可联系条款可写入合同。Descartes报告显示，9月美国进口集装箱254.63万标准箱、同比增长10.3%，其中来自中国的货物92.45万标准箱、同比增长21.2%，占当月进口总量36.3%。

Blue Yonder 2026 消费者零售退货调查显示，46% 曾依据 AI 推荐购物的美国消费者过去一年退过至少一件商品，主因是商品与描述不符或尺码不合。仅五分之一美国消费者信任 AI 推荐尺码，超过八成会因零售商限制退货而减少在该店消费。该调查覆盖美国、澳大利亚、法国、德国和英国逾 5000 名消费者，其中美国 2000 人。

高盛预测 NAND 闪存市场供应短缺状况将持续至 2027 年，并预计明年三星和 SK 海力士的 NAND 平均售价将分别同比上涨 34% 和 30%。

Meta 新推出的 AI 购物助手 Muse 进军电商，被认为可能冲击亚马逊规模近 700 亿美元的广告业务。有分析称，这标志电商流量入口从搜索向 AI 对话迁移，将削弱亚马逊传统广告垄断力，并为独立站及多平台卖家开辟新的获客渠道。相关内容由 AI 生成。

Adyen 在 Money20/20 上提出，欺诈防控应看意图而非仅看身份：2025 年美国向 FBI 报告的互联网犯罪损失近 210 亿美元，同比增长 26%，其欺诈报告显示半数企业去年误拒率上升，5% 的身份制造了 58% 的欺诈金额。

韩国电商平台 Gmarket 曝出用户信息泄露，漏洞源于外部服务 API 遭未授权访问，泄露信息包括用户姓名、账号ID、电子券PIN码、手机号、邮箱及收货地址，登录密码未受影响。

亚马逊全球开店与中欧国际工商学院共同发布《品牌全球经营力观察》，基于首期“全球领航者创想营”40位卖家的一号位问卷调研，提出“五力+双底座”全球经营力模型。受访卖家覆盖鞋服、家居、智能硬件、汽配、工业品及美妆个护等品类，多在美国、加拿大和欧洲经营。调研显示82.5%企业已关注全球消费者与市场差异，60%处于品牌建设起步阶段，超60%认为多市场合规与经营风险是主要制约。

DSV 2026年第三季度营收807.02亿丹麦克朗、同比增长10.5%，合同物流息税前利润增长50.3%，公路运输则下降35.1%。公司一边在拉雷多、安大略、莫尔代克等地启用大型仓库，一边整合多德雷赫特、希尔斯伯勒等既有网点，并推进空海运与公路运输系统收敛。DSV预计Schenker整合每年带来约90亿丹麦克朗协同效益，部分将延后至2027年实现。

阿里云位于阿姆斯特丹的荷兰数据中心已正式投入运营，包含两个可用区，提供计算、存储、网络及数据库等基础云服务，企业级AI服务也将陆续上线。此次扩建后，阿里云全球基础设施规模提升至32个地域和109个可用区，旨在更好地支持中国企业在欧洲开展数字化与人工智能业务。

10月29日，装载2890标准箱、4200余辆新能源商品车的「国强海」轮离泊南京港驶往欧洲，创南京港商品车单船出口量与集装箱单船出口箱量两项纪录，标志其首次整车包船出海业务启航。南京依托长江12.5米深水航道发展集装箱整车出运，单日装箱能力突破350箱、千余台，今年6月已开通至中东外贸滚装航线、10月开通至欧洲新航线。

TikTok Shop将东南亚电商13.2%的市场份额列为目标，年度GMV目标设定为150亿美元，较2022年44亿美元增长三倍以上。据墨腾创投Momentum Works数据，其规模已接近Tokopedia的13.9%份额，与Lazada差距持续收窄，Shopee以46.5%份额居首。

谷歌表示将计算硬件送入太空的成本“极其高昂”，短期内AI基础设施仍将依赖地面数据中心。原文认为这对跨境电商直接冲击有限，但长期若技术突破，可能影响全球数字贸易底层架构与跨境数据流动规则。

泰国投资促进委员会广州办事处主任陈伟丽在海南澄迈举行的汽车产业出海模式创新发展大会上表示，泰国汽车产业正依托成熟制造基地、完善供应商网络与产业工人，向电动汽车、电池及高端零部件转型。她指出，比亚迪、长安、广汽、埃安、长城、奇瑞等中国车企已在泰国投资布局，美的、海尔、海信、阿里巴巴、华为等企业也在电器电子与数字领域多元覆盖。

10月29日，「国强海」轮装载2890标准箱、4200余辆新能源商品车离泊南京港驶往欧洲，创南京港商品车单船出口量与集装箱单船出口箱量两项纪录，标志其首次整车包船出海业务启航。南京依托长江12.5米深水航道发展集装箱整车出运，与滚装运输互补，单日装箱能力突破350箱、千余台。今年6月已开通至中东外贸滚装航线，10月开通至欧洲新航线。

美国二手奢侈品平台The RealReal第三季度营收同比增长19%至2.061亿美元，GMV同比增长23%至6.42亿美元，订单量同比提升15%，创2022年以来最强订单增速。平台平均订单金额上涨8%至629美元，调整后EBITDA为1700万美元，占营收8.3%。基于上述表现，平台上调全年营收预期至8.06亿至8.10亿美元，全年GMV预期为25.85亿至26亿美元。

DoorDash 通过 Muse、Instinct 等第三方 AI 购物工具上线以来仅收到数百笔订单，与其日均 300 万单的配送规模相比微不足道。CEO Tony Xu 称该领域尚处早期，用户仍主要依赖官方 App 下单。DoorDash 已自建文本下单代理、CLI 代理及 Ask DoorDash 聊天机器人，并计划在代理内部探索广告投放。