跨境物流与履约

东方海外（OOCL）计划于12月中旬开通拉丁大西洋航线3（TLA3），为中国及东南亚出口货主提供直达南美东岸的周班服务。新航线挂靠宁波、上海、蛇口、新加坡、桑托斯、纳韦甘蒂斯、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯等港口，覆盖巴西、乌拉圭和阿根廷，南非科伊加与香港的挂靠安排尚待确认。该航线由多艘船舶执行周班运营，挂靠顺序与中远海运本月公布的ESA3航线基本一致。

美客多近日为义乌、泉州、珠海三大卖家服务中心（Onsite Center）授牌，将服务模式从线上远程招商升级为本地驻点服务。义乌中心依托小商品货源推动工厂数字化出海，泉州中心聚焦鞋服纺织、助力工厂向D2C转型并完善海外仓履约，珠海中心借助横琴区位重点服务消费电子与智能小家电品牌出海。

Bengal Tiger Line、KMTC、Interasia Lines与万海四家船司宣布，将新加坡从共同运营的东北亚—印度航线（CCS、CI5、FME2）双向移出，巴生港保留两班挂靠，巴西古当继续覆盖马来西亚市场。

以色列交通部近日发布通知，禁止拥有伊朗、伊拉克、黎巴嫩、阿曼、巴基斯坦、卡塔尔及沙特等27国国籍（含双重国籍）的机组人员执飞或搭乘前往以色列的航班，此举针对近期阿籍副驾驶袭击迪拜航空机长事件。中东地缘政治紧张可能带来相关航线运力波动与物流时效不稳定，深耕中东市场的卖家需优化物流方案、增加备用运输渠道并分散库存布局。

日美关系因刑事案件再度紧张，可能加剧日本国内反美情绪及排外倾向，针对美国品牌或关联产品的舆论风险上升。卖家需避免营销涉及敏感地缘政治话题，优化本地化客服响应，并检查物流渠道稳定性、预留缓冲时间应对海关查验升级。

10月5日，全球物流服务商C.H. Robinson宣布与北美运输服务商RXO达成最终合并协议，将以现金加股票方式收购RXO，交易隐含价值约58亿美元，合并后企业价值超过250亿美元。

赫伯罗特发布运营新规，在马来西亚巴生港北港、西港和丹戎帕拉帕斯港等港区实施无舱单不装货，集装箱须具备完整有效的出口清单 K5 或转运清单 K6 才可装船。新规要求从马来西亚出口及经马来西亚转运的货物，均在船舶 ETA 前 48 小时提交 SI 及相关资料，时间基准由 ETD 改为 ETA 倒推。

菲律宾马尼拉港空集装箱堆积持续恶化，当地报关行和卡车运输企业计划从10月5日起参与“港口休息日”行动，卡车运输企业计划从10月6日起暂停运输3天，要求船公司解决空箱无法及时退还的问题。赫伯罗特已暂停接受前往马尼拉、八打雁和苏比克湾的新订舱，适用于所有起运地和所有航线，计划持续至2026年12月31日。菲律宾海关局10月5日表示已关注空箱拥堵和堆场容量不足问题，呼吁各方通过行业协商解决争议。

赫伯罗特因菲律宾持续拥堵、堆场和空箱返还能力受限，暂停接受前往马尼拉（PHMNL）、八打雁（PHBTG）和苏比克湾（PHSFS）的新订舱，覆盖所有起运地和贸易航线，计划持续至2026年12月31日；已完成的订舱如受影响由客服直接联系客户，在途货物需联系当地客服确认。

达飞（CMA CGM）当地时间10月1日宣布完成对FedEx Supply Chain的收购，交易企业价值14亿美元，近1万名员工、约3400万平方英尺仓储空间及相关物流业务并入旗下CEVA Logistics。

货代利润主要漏在未被追回的滞期费与滞箱费（D&D）、未转嫁给客户的费用，以及按错误免费用箱期计费的承运人账单上。每个操作员通常同时跟进 50 到 120 票在途货物，各港口和承运人的免费用箱期与计费节点不同，逐票人工核对难以覆盖。Portcast 称其 Command Center、AI agents 与 Freight Audit 可在付款前发现超收和算错的 D&D。

也门胡塞武装军事发言人萨雷亚于当地时间4日宣布，对沙特阿美位于利雅得和胡赖斯地区的两处设施发动导弹及无人机袭击。伊朗外交部发言人巴加埃同日表示，愿推动胡塞武装与沙特在既有和平路线图基础上开展对话。胡塞武装与沙特最新一轮冲突始于7月中旬，红海与霍尔木兹方向的航运风险仍是跨境物流领域的重要关注点。

也门胡塞武装军事发言人萨雷亚称，该组织向沙特阿美位于利雅得和胡赖斯地区的两处设施发动导弹和无人机袭击。胡塞武装与沙特的最新一轮冲突始于7月中旬，7月13日其指责沙特空袭萨那国际机场并发射导弹报复，本月3日又称袭击了利雅得一处石油设施。中东局势升温，红海与霍尔木兹方向的航运风险仍是跨境物流的关注点。

澳大利亚于10月4日正式进入夏令时，其金融市场交易时间及经济数据发布窗口均较冬令时提前一小时。跨境电商卖家需将澳洲站客服高峰提前1小时，并同步优化澳洲本地仓发货策略。

伊拉克纳杰夫国际机场自4日起恢复与伊朗之间的航班运营，此前受美国制裁影响，伊拉克境内多个机场暂停了所有往返伊朗的客运服务。当天共有4个班次飞往德黑兰和马什哈德，机场方面预计未来几天往返两国的航班数量将逐步增加。

深圳市气象台于2026年10月4日19时45分将雷雨大风黄色预警升级为全市范围，预计深圳中东部地区未来两小时阵风可达8级或以上并伴有强烈雷电。深圳航空提示，恶劣天气已覆盖机场及航路，航班运行受阻且延误情况可能加剧，正密切关注天气动态。

土耳其灾害与应急管理局10月4日通报，奥斯曼尼耶省苏巴斯区发生5.2级地震，震源深度7公里，邻近的阿达纳省此前也相继发生4.9级和4.8级地震，目前尚无人员伤亡或财产损失报告。短期对跨境物流与供应链冲击有限，但需警惕余震引发的局部仓储损毁或清关延误风险。建议卖家检查土耳其仓库存货安全并加固货物，密切关注物流商通知，必要时调整配送时效预期。

深圳市气象台于2026年10月4日19时45分将雷雨大风黄色预警信号扩展至全市，预计未来2小时深圳中东部阵风可达8级或以上并伴有强雷电。宝安、光明部分区域过去3小时已现强降雨，未来1至2小时还将有30至40毫米降雨，气象台对上述区域发布暴雨橙色预警信号。罗湖、南山、福田、龙岗及珠江口、深圳湾等区域未来2至3小时预计有30至50毫米降水，同步发布分区暴雨黄色预警。

墨西哥外贸官员警告，犯罪分子正冒充进口商与报关行窃取跨境货运清关付款，COMCE Noreste 已遇到此类案件，提前支付给报关行的款项风险尤高。IDScan.net 2026 年报告显示，美国货运与物流业务的身份欺诈未遂比例从 2023 年的 0.53% 升至 2024 年的 1.66%，2025 年再增 30% 至 2.15%。

劳氏日报情报数据显示，今年9月俄罗斯北方海航道通航133次，较2022年增长超4倍，比8月高出46%。中国船企是这轮增长主力之一，9月中国集装箱船“迪拜塔”号从青岛经北极抵达英国费利克斯托，全程24天，而取道苏伊士或绕行好望角通常要40天以上；航运商Sea Legend已从试航转向接近每周一班的季节性服务。