欧洲跨境电商

Boluda Shipping 宣布收购 Samskip，交易尚待监管批准，预计于元旦完成。合并后公司将拥有32艘船舶，在28个国家的18条航线上提供超过75万 teu 运力，并运营21个海运码头、5个铁路场站和500多辆卡车，网络覆盖北欧、伊比利亚半岛、加那利群岛和西非。

西班牙统计部门数据显示，9月个人装备类零售同比下滑6.4%，该统计涵盖纺织、服装、鞋履与皮革，为2024年4月以来最差，并连续第三个月走低。前三个月分别降0.1%、1.1%与6.4%，年内累计仍微增0.8%；同期西班牙整体零售同比升3.1%，时尚品类跑输大市。

西班牙统计部门数据显示，9月个人装备类零售额同比下滑6.4%，统计涵盖纺织、服装、鞋履与皮革品类，为2024年4月以来最低水平，并已连续第三个月下行。前三个月降幅分别为0.1%、1.1%与6.4%，年内累计仍微增0.8%；同期西班牙整体零售同比上升3.1%。

Adidas 第三季度业绩创下纪录，服装与 DTC 业务是主要带动力量，公司称其“连胜”势头仍在延续。原文未披露具体营收、增速或区域数据。

行业组织 Air Cargo Netherlands（ACN）对荷兰内阁最终版史基浦机场交通法令（LVB）表示不满，认为货运时刻缺乏结构性保护。该法令将年航班起降上限设为 478,000 架次（此前为 500,000），夜间 23:00 至 07:00 最多 27,000 架次，并新增年度总噪音上限。ACN 指出时刻稀缺时全货机将让位于客机，呼吁尽快可预期地恢复至 500,000 架次。

Lengow 宣布收购专注市场平台商品集成与分销的软件公司 Daily&CO，双方已有多年合作关系。整合后卖家可接入欧洲主要市场平台每月 15 亿访客，并获得 Daily&CO 的电商与商品目录代运营服务。Lengow 称未来数月将公布整合细节。

广东合捷电器2026年5月向港交所递交招股书，2025年营收4.938亿元、净利润约0.474亿元，自有品牌Ciarra与ODM业务分别贡献2.478亿元和2.459亿元。

据行业媒体披露的内部通函，德国邮政DHL将在2027年邮资改革之外，对商业客户新增多项附加服务及费用，二次投递尝试今后每次收费2.99欧元，此前多为免费或按标准流程处理。

电商智能自动化 SaaS 平台 Lengow 宣布收购专注电商平台产品整合与分发的软件公司 Daily&CO，双方多年合作关系由此并入同一体系。技术整合后，卖家可优化产品信息并触达欧洲主要电商平台每月约 15 亿访客；Daily&CO 的托管式电商与目录服务也让 Lengow 能覆盖从产品数据优化到向客户开票的全流程。

阿迪达斯2026年第三季度全球营收达73亿欧元，按固定汇率同比增长7%，营业利润10亿欧元创单季历史新高，毛利率提升2.5个百分点至54.3%。大中华区营收11.38亿欧元、同比增长13%，已连续十四个季度增长，前九个月累计32.27亿欧元、同比增长15%。DTC渠道收入增长17%，其中电商收入增长18%，自营零售门店收入增长16%。

欧元区10月经济景气指数录得96.9，低于预期的97.5和前值97.9。服务业景气指数降至5.3，低于预期5.9及前值6.1；工业景气指数为-3.4，与预期和前值持平。消费者信心指数终值为-17.9，符合预期且与前值一致。

英国央行数据显示，9月购房抵押贷款获批数量为53,443笔，创2023年12月以来新低，低于经济学家预期的54,000笔。同期消费者信贷同比增长9.8%，增速为2018年4月以来最快。

eMAG将于11月10日在深圳举办“东欧拓新2026”沙龙，解析罗马尼亚、保加利亚和匈牙利三国市场拓展策略。eMAG月访问量超1.2亿，中国卖家占比不足10%；入驻免月租和押金，支持代扣VAT，通过FBE官方仓可一国发货覆盖三国，新商家享3个月免仓储费及广告金扶持。

法国、希腊、西班牙、土耳其、摩洛哥和意大利工会联合发起，欧洲、地中海及其他地区50多个港口自10月30日起举行大规模罢工，涉及丹吉尔、马赛、比雷埃夫斯、焦亚陶罗、热那亚和梅尔辛等港口，意大利基础设施和交通部日程表列出全国性24小时港口工人罢工，法国CGT Ports and Docks也号召同日24小时罢工，涵盖勒阿弗尔港、马赛-福斯港和敦刻尔克港。

eMAG将于11月10日在深圳举办新卖家启航沙龙，重点解析罗马尼亚、保加利亚、匈牙利三国市场。eMAG平台月访问量超1.2亿，中国卖家占比不足10%，提供0月租0押金入驻、平台代扣VAT，FBE官方仓可一仓覆盖三国发货，新入驻商家享3个月免仓储费及广告金扶持。沙龙涵盖消费者画像、选品策略、FBE备货方案及回款模型，并设官方经理1V1答疑。

英国通信管理局 Ofcom 第四年度调查显示，英国包裹递送客户总体满意度三年来首次下滑，从 78% 降至 75%，各公司得分介于 64% 至 84%。过去半年 71% 收件人遇到过配送问题，延误占 32%、包裹放置不当占 28%，Yodel 与 Evri 连续四年垫底。Ofcom 已于 2023 年加强投诉处理与残障客户规则，现正考虑进一步消费者保护措施。

据 DENIC 数据，约 215 万个 .de 域名在境外注册，截至 2025 年底境外持有人 .de 域名数量增长 3.3%。Global Domain Report 2026 显示，.de 以 2025 年第四季度数据位列全球 TLD 第三，仅次于 .com 和 .cn，3.6% 的已开发网站使用 .de。域名后缀只影响地理归属信号，不保证排名，网站语言、价格、配送与退货条件仍需匹配德国市场。

塞浦路斯信息技术企业协会（CITEA）理事 Matina Zisiadou 指出，线上销售增长不等于利润提升，电商成效应按消费者获得的价值衡量。UNCTAD 数据显示，2022 年 43 个发达与发展中经济体的企业电商销售额接近 27 万亿美元；欧盟 16-74 岁人群网购比例从 2015 年约六成升至 2025 年近八成。

DHL 据内部通函将在2027年邮资改革之外，对商业客户新增多项附加服务与费用，二次投递尝试每次收费2.99欧元。小包裹自2027年1月起纳入附加费，预计每件贵10欧分；卖家锁定自提柜为目的地需付1.69欧元，易腐或冷藏品首投失败后可经即时退回服务直接返件，每件4.50欧元。DHL 同时推出自动取件扫描，避免卖家因包裹中心追踪延迟被主流电商平台以发货延迟为由处罚。

出海网将于11月10日在深圳举办eMAG新卖家启航沙龙，聚焦罗马尼亚、保加利亚、匈牙利三国市场。eMAG月访问超1.2亿、中国卖家占比不足10%，平台0月租0押金、代扣VAT、FBE官方仓一仓发三国，新商享3个月免仓储及广告金扶持。现场拆解东欧消费画像、选品与FBE备货回款模型，官方经理1V1答疑，免费报名。