锦联国际亮相2027亚马逊卖家启动大会,助力品牌出海
锦联国际物流受邀参加9月22日在深圳举行的2027亚马逊卖家启动大会暨智能硬件品牌出海全渠道加速峰会。该公司专注跨境物流13年,2025年获“美国海运准时率行业第一”认证,已在洛杉矶、新泽西、萨凡纳、芝加哥布局四大海外仓,覆盖全美95%末端配送需求。
锦联国际物流受邀参加9月22日在深圳举行的2027亚马逊卖家启动大会暨智能硬件品牌出海全渠道加速峰会。该公司专注跨境物流13年,2025年获“美国海运准时率行业第一”认证,已在洛杉矶、新泽西、萨凡纳、芝加哥布局四大海外仓,覆盖全美95%末端配送需求。
RIIN银河推出南非本土POD货盘,由南非本地工厂按需生产直发,订单48小时内完成履约,支持一件起订、无需囤货。货盘覆盖180g至300g多克重成人T恤、中大童T恤及棒球帽、鸭舌帽等品类,支持白墨烫画、数码直喷、刺绣工艺,可对接takealot、Temu等渠道。
欧盟11月起对150欧元以下小额包裹按件加收2欧元处理费,叠加7月1日已落地的每类商品3欧元固定关税,并首次明确平台在交易中承担组织者角色时将被认定为进口商。TikTok Shop自10月15日起在泰国、越南及印尼、马来西亚等本土站严查商品信息虚假,最高扣20个账户健康分;Shopee泰国跨境站优选卖家自10月13日起新增快速配送门槛,首批不达标卖家10月22日失去优选资格。
美国邮政(USPS)近日向邮政监管委员会提交临时涨价方案,拟于2026年10月4日至2027年1月17日对优先邮件、优先特快、地面优势及包裹选择等多类包裹产品实施平均约6%的临时提价,覆盖零售与商业客户,方案尚待审批。此次涨价是继今年4月8%提价后的再次上调,主要旨在抵消燃料和运输成本增加。联邦快递等承运商也发布了类似的旺季附加费。
10月12日,在第二十六届中国国际工业博览会上,上海市工业经济联合会、中国欧盟商会、中国荷比卢商会、德国汽车工业协会、比利时安特卫普港及荷兰鹿特丹港六家机构联合发布《国际城市间产业链供应链开放合作倡议》,目标是建立安全、高效、开放且互利共赢的全球产业链供应链体系。
“釜山—宁波—利马索尔”国际中转集拼新航线正式开通,首批从韩国釜山启运的中转集拼货物已抵达宁波舟山港大榭港区,在四海物流完成拆装箱后搭乘“大通连云港”轮发往塞浦路斯利马索尔。该通道连接东北亚与地中海,是物流集团深化浙港集拼平台、创新业务模式的成果。
上海航运交易所最新一期SCFI指数报1310.32点,较上期上涨12.9%,四大主要航线集体上扬,美西涨31.9%、美东涨16.4%、欧洲涨7.2%、地中海涨3.5%。美西航线现货价已至年内高点,部分船司对美西报价约8500美元每40尺柜。达飞宣布自10月15日起对亚洲至南美、墨西哥、中美洲及加勒比海航线每箱上调1000美元,赫伯罗特亦对南美方向加征综合费率。
从韩国釜山启运的首批国际中转集拼货物抵达宁波舟山港大榭港区集装箱码头,随后在物流集团下属四海物流完成拆装箱作业,并搭乘“大通连云港”轮发往塞浦路斯利马索尔,“釜山—宁波—利马索尔”东北亚至地中海国际中转集拼新通道正式打通。这是物流集团打造浙港集拼平台、创新集拼业务模式的最新成果。
上海航运交易所最新一期SCFI指数报1310.32点,较上期上涨12.9%,四大主要航线全线走高,美西涨31.9%、美东涨16.4%、欧洲涨7.2%、地中海涨3.5%。美西航线现货价已升至年内高点,部分船司对美西航线报价约为每40尺柜8500美元。达飞宣布自10月15日起,对亚洲至南美、墨西哥、中美洲及加勒比海航线每箱上调1000美元,赫伯罗特亦对南美方向加征综合费率。
上海航运交易所最新一期 SCFI 指数报 1310.32 点,环比上涨 12.9%,主要航线运费集体攀升。美西航线涨幅最高达 31.9%,现货价格触及年内高点,部分船公司对 40 英尺集装箱报价约 8500 美元;美东、欧洲及地中海航线分别上涨 16.4%、7.2% 和 3.5%。
德路里最新数据显示,东向主干航线运价普遍下滑,上海至洛杉矶即期运价跌3%至每40英尺集装箱7624美元,上海至纽约微降2%至10220美元。亚欧航线已连跌13周,上海至鹿特丹跌2%至3337美元,上海至热那亚持平于3696美元。世界集装箱指数当周下跌2%,平均运价为每40英尺集装箱4351美元。
中国物流与采购联合会航空物流分会数据显示,9月全国新增15条国际货运航线,每周往返航班达42架次,国际航空货运网络加速完善。新增运力有助于缓解旺季舱位紧张与运费波动风险,为卖家提升履约时效、优化海外仓补货节奏提供支撑。
德路里世界集装箱指数最新评估显示,受国内工厂假期休整、出口货量阶段性回落影响,各大东向主干航线运价普遍走弱。上海至洛杉矶即期运价下跌3%至每40英尺集装箱7624美元,上海至纽约下跌2%至10220美元;亚欧航线已连续13周下行,上海至鹿特丹下跌2%至3337美元,上海至热那亚持平于3696美元。当周世界集装箱指数下跌2%,均价为每40英尺集装箱4351美元。
9月全国共新开15条国际航空货运航线,每周往返航班量达到42个。据中国物流与采购联合会航空物流分会消息,我国国际航空货运网络正加快织密。
美国邮政近日向邮政监管委员会提交临时涨价方案,拟在2026年假日高峰对优先邮件、优先特快、地面优势及包裹选择等多项包裹产品临时涨价,涵盖零售与商业客户,平均涨幅约6%,预计10月4日执行至2027年1月17日,尚待审查批准。这是继今年4月8%包裹提价后再度涨价,主要用于覆盖燃料与运输成本。联邦快递也公布类似旺季附加费,各大承运商称附加费旨在应对旺季处理量激增带来的人力、设备与运力成本上升。
上海航运交易所最新一期SCFI指数报1310.32点,较上期上涨12.9%,四大主要航线集体上扬,美西涨31.9%、美东涨16.4%、欧洲涨7.2%、地中海涨3.5%。美西航线现货价已至年内高点,部分船司对美西报价约8500美元每40尺柜。达飞宣布自10月15日起对亚洲至南美、墨西哥、中美洲及加勒比海航线每箱上调1000美元,赫伯罗特亦对南美方向加征综合费率。
俄罗斯交通部发布强制电子运输单据(ЭПД)操作指南,自2026年9月1日起全面强制执行后,因网络中断或国家统一信息系统故障无法即时上传时,电子文档运营商将暂存单据,待网络恢复后自动补传。未能生成二维码不构成停止运输的理由,司机可展示电子单据或纸质打印件作为凭证;运输途中更换车辆或司机可凭现有电子运单继续作业,但部分交付或货物临时入仓需为对应批次重新开具单据。
马士基9月下单26艘新船,以稳固其全球第二大航运公司地位。这批新船预计2029年后集中交付,将推高运力供给,可能带动中长期海运运费下行。对依赖海运的跨境卖家而言,运费走低有助于降低物流成本,但行业竞争加剧也可能促使平台收紧物流时效考核。
山东港口渤海湾港潍坊港区开通首条非洲件杂货班轮航线,"金海鑫"轮载20余种、总计5万余吨货物(含吨袋、工程车辆及设备)启航前往非洲,填补该港直航非洲件杂班轮业务空白。
全球物流巨头 DSV 旗下 Contract Logistics 部门于 9 月 30 日提交裁员申请,计划 12 月 5 日实施,涉及密苏里州圣路易斯一处专为某客户运营的仓库、84 名员工。当地媒体报道称,此举可能与 DSV 和宝洁的仓储物流服务合同到期未续约有关,DSV 称旨在优化区域仓储布局并剥离低效业务。该仓库未来运营模式及宝洁订单由谁承接尚不明确。
苏丹局势动荡引发人道主义危机,已致西部超1800人因严重营养不良丧生,当地正常商业物流与支付链路被切断。跨境电商对苏丹及邻近高风险地区面临极高履约风险与资金冻结隐患,当地消费需求因贫困急剧萎缩。卖家应暂停对苏丹及邻近高风险地区的广告投放与物流发往计划,并检查在途订单,优先选择可追溯性强、支持退货的物流渠道。
沃尔玛在加州斯托克顿启用第五座新一代电商履约中心,占地90万平方英尺,主要服务西海岸线上订单,并首次引入沃尔玛履约服务,为第三方卖家提供部分仓储配送支持。该中心将传统12个履约环节精简至5个,此前同级别中心已落地伊利诺伊、印第安纳、宾夕法尼亚和得克萨斯州,网络可覆盖全美95%人口,实现一至两日达。目前电商业务已占沃尔玛总销售额的23%。
山东港口渤海湾港潍坊港区开通首条非洲件杂货班轮航线,“金海鑫”轮满载吨袋货物、工程车辆及设备等20余种货物共5万余吨启航奔赴非洲港口。新航线填补了渤海湾港直航非洲件杂班轮业务的空白。
DSV 启动美国区域仓储业务结构性调整,旗下 Contract Logistics 板块 9 月 30 日提交裁员备案,涉及密苏里州圣路易斯一处客户专属仓库 84 名员工,调整将于 12 月 5 日实施,覆盖叉车操作员、仓库专员及主管、运营经理等全链条岗位。
Zalando 与 CEVA Logistics、Sereact 合作,在波兰希维博津和德国格雷文的物流中心启用 AI 机器人,自动处理服装等时尚商品的退货。该系统可动态识别此前未接触过的物品并完成抓取和分类,无需提前针对具体商品训练,也不依赖预设的商品分类组合。
万国邮联表示,美国取消低值免税后,寄往美国的包裹量同比下降70.3%。
俄罗斯交通部就强制推行的电子运输单据(ЭПД)发布操作指引,自2026年9月1日全面强制以来,承运方所在区域断网或国家统一信息系统(GIS ЭПД)临时故障时,电子单据由电子文档运营商暂存,网络恢复后自动补传。未生成二维码不作为停运理由,司机可用移动设备出示或提供打印件;车辆或司机中途更换时凭现有电子运单继续作业,部分交付或转存临时仓时需就对应批次重新开具。
俄罗斯交通部就强制推行的电子运输单据(ЭПД)发布操作指引:自2026年9月1日全面强制执行以来,若承运方所在区域断网或国家统一信息系统(GIS ЭПД)临时故障,电子单据由电子文档运营商暂存,网络恢复后自动补传。未能生成二维码不构成停运理由,司机可出示移动设备单据或打印件;途中更换车辆或司机可凭现有电子运单继续作业,部分交付或转存临时仓库则需按批次重新开具单据。
Zalando 联合 CEVA Logistics 与 Sereact,在波兰希维博津和德国格雷文的物流中心启用 AI 机器人,自动处理服装等时尚商品退货。机器人搭载 Sereact 的 Cortex 平台,可动态识别并抓取未经预先训练的商品,减少人工逐件处理。合作采用 RaaS 模式,Zalando 计划逐步将方案推广至欧洲物流网络。
进入四季度,美国、墨西哥及欧洲海关监管与制度调整正在增加国际供应链合规难度。美国CBP加强进口商IOR身份核验,墨西哥调整电子海关估价申报要求,欧盟推进海关体系数字化改革但并非所有新制度已全面生效。货代需在接单前核实进口商身份、发货前完成单证交叉检查,并提前与海外代理确认适用规则与生效日期。
荷兰政府近日提出修法草案,拟授权当局在本国专属经济区内拦截俄罗斯影子船队船只,挂虚假船旗的船只可被扣留并驶往锚地或港口接受检查。欧盟今年已启动海上行动,英国10月又制裁12艘影子船队油轮,被制裁船总数超600艘。走俄罗斯航线或在欧亚过境的中资货代与船东需留意制裁合规口径与保险可得性变化。
阿联酋航空货运2026年在南美新增7个每周货机航班,覆盖布宜诺斯艾利斯、圣保罗、波哥大和基多,四个市场2026/27财年上半年出口货量均实现两位数增长,阿根廷涨57%、巴西涨22%、哥伦比亚涨18%、厄瓜多尔涨14%。
以色列集装箱航运公司以星航运(ZIM)10月6日宣布上调2026年全年业绩指引,全年调整后EBIT预测区间由7亿至11亿美元上调至14亿至17亿美元,中值15.5亿美元,较8月预测增加6.5亿美元,增幅达72%。调整后EBITDA预测区间由20亿至24亿美元上调至27亿至30亿美元,中值28.5亿美元,增幅30%。公司表示,集装箱运输需求持续强劲及运价走势向好是本次上调的主要驱动因素。
美国海关(CBP)10月8日在《联邦公报》发布《Low-Value Shipments》拟议规则,计划调整2500美元及以下货物的非正式进口申报程序,拟要求Entry Type 11(ET11)和Entry Type 13(ET13)申报提供Basic Importation and Entry Bond,可选择单次Bond或连续Bond,目前仍处意见征集阶段、尚未生效。
推荐理由:CBP拟对2500美元及以下低价值货物申报加设Bond要求,走美国线低货值渠道的物流商和清关行可据此评估客户担保配置。
亚马逊10月10日宣布启用位于法国瓦兹省博韦市的第10座配送中心,投资额逾2亿欧元,占地11万平方米,自9月底起已投入运营。该中心配备7公里传送带及亚马逊自研机器人技术,产能稳定后日均处理并发出数十万个包裹,服务法兰西岛及法国其他地区,预计创造1000个长期正式岗位。这是亚马逊在法国超150亿欧元投资计划的一部分,上法兰西大区物流站点总数增至8个。
以星航运(ZIM)10月6日宣布上调2026年全年业绩预期,预计调整后EBIT从7亿至11亿美元升至14亿至17亿美元,中值15.5亿美元,较8月预测增加6.5亿美元、增幅72%;调整后EBITDA预期从20亿至24亿美元上调至27亿至30亿美元,中值28.5亿美元、提升30%。公司称集装箱运输需求旺盛及运价利好推动,运价上涨能更有效转化为营业利润。
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)以每股35美元、总价约42亿美元现金收购以色列以星航运(ZIM)的交易遭遇新的监管阻力。该交易于2月宣布,4月获ZIM股东批准,原定2026年第四季度完成,原计划由赫伯罗特接管ZIM国际核心业务、以色列私募机构FIMI主导保留其本土航运能力。
伊朗高官表示,因美方对重启霍尔木兹海峡通航条件的回应未达预期,在相关条件满足前该海峡将维持关闭状态。伊朗军方警告,任何在该水域关闭导航识别系统的船只都将被视为敌对目标,周日已有一艘油轮在海峡内触雷起火。
截至10月7日,“义新欧”中欧班列今年进出口集装箱量已突破20万标箱。作为全国中欧班列集结中心之一,“义新欧”已开通27条稳定运行线路,辐射亚欧大陆50余个国家和地区的160余座城市。
Zalando 与 CEVA Logistics、Sereact 合作,在波兰希维博津和德国格雷文的物流中心启用 AI 机器人,自动处理服装等时尚商品退货。该系统可动态识别此前未接触过的商品并完成抓取和分类,无需提前针对具体商品训练,也不依赖预设的商品分类组合。