easyShop 面向波兰卖家开放 21 个欧洲市场
easyShop 宣布波兰卖家可用一个账号在 21 个欧洲市场销售,平台自动计算 VAT,卖家无需在每个国家单独设立公司。该平台由 OnCommerce 运营,采用不自行零售、不持有库存、不做自有品牌的模式,目前已有数百名卖家入驻,并邀请英国、欧洲等地卖家在 Black Friday 与圣诞季前加入。
推荐理由:easyShop 用一个账号打通 21 个欧洲市场并自动计算 VAT,卖家可据此评估多国扩张的开户与合规成本。
easyShop 宣布波兰卖家可用一个账号在 21 个欧洲市场销售,平台自动计算 VAT,卖家无需在每个国家单独设立公司。该平台由 OnCommerce 运营,采用不自行零售、不持有库存、不做自有品牌的模式,目前已有数百名卖家入驻,并邀请英国、欧洲等地卖家在 Black Friday 与圣诞季前加入。
推荐理由:easyShop 用一个账号打通 21 个欧洲市场并自动计算 VAT,卖家可据此评估多国扩张的开户与合规成本。
文章梳理2026年欧洲各跨境电商平台的热卖品类,并对照欧盟取消150欧元以下包裹关税豁免后的成本变化。7月1日起欧盟取消150欧元以下包裹关税豁免,改为按税号每类商品收3欧元,执行到2028年7月1日;电商处理费定为每项商品2欧元,计划11月1日起开征,退货不退。
推荐理由:文章按平台梳理欧洲热卖品类,并对照关税与处理费给出各赛道的成本差异。
TikTok Shop 将于10月19日上线 Sell Across EU 跨境销售功能,英国店铺可将商品同步上架到德国、法国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、比利时、捷克、奥地利、希腊、葡萄牙、匈牙利共12个欧盟国家;欧盟侧目前开放比利时、德国、法国、爱尔兰、意大利、荷兰、波兰、西班牙8国商家反向销售给英国消费者。
推荐理由:原文列出英国站与欧盟互售的12国与8国范围、四项店铺评估指标和自发货税务要求,卖家可据此核对资格与成本。
easyJet 创始人 Stelios Haji-Ioannou 推出新 marketplace easyShop.com,目前已正式在 21 个欧洲国家运营,定位为 Amazon 的挑战者。
德国贸易、制造商与消费者保护相关组织联合提出,要求对来自欧盟以外第三国的卖家实施更严格的责任规定,涵盖规模达十亿级的欧盟外进口商品。相关各方指出,跨境电商平台上非欧盟卖家发往欧盟的商品在合规与消费者保护方面存在监管空白,呼吁强化平台及卖家问责机制。该诉求目前尚未形成立法草案。
eBay 于 2026 年 10 月发布卖家政策更新。美国站推出 Certified Recycled 认证二手汽配计划,符合汽车行业回收商认证(CARE)标准的卖家将获专属徽章、独立筛选资格及更高搜索排名,并新增车上拆解件商品状态选项。
德国联邦网络局新草案拟将德国邮政2027至2028年信件及商业客户邮费涨幅上限设为20.35%,接近2025年10.48%上限的两倍,包裹业务上限为10.72%。按平均涨幅计算,标准信件资费预计从目前95欧分涨至1.14欧元。
德国贸易、制造商及消费者保护组织联合呼吁,针对价值数十亿欧元的非欧盟进口商品建立更严格的卖家责任规则,要求强化跨境电商平台与卖家的问责机制。各方指出,非欧盟卖家向欧盟发货的商品在合规性及消费者权益保护方面存在监管盲区。该诉求目前由行业及消保机构提出,尚未形成具体立法草案。
EasyGroup 携手 OnBuy 在荷兰及其他 20 个欧盟市场推出 marketplace easyShop,由 OnBuy 背后的 marketplace 技术公司 OnCommerce 运营,平台不持库存、不做自有品牌,每笔订单都归属零售商。
法国政府于 10 月启动暂停 Shein 在法运营的程序,起因是消费者监管机构在 Shein 法国站 marketplace 发现儿童性玩偶、违禁武器等非法商品。
德国贸易、制造商与消费者保护组织联合要求对来自欧盟以外第三国的卖家施以更严格的责任规则,针对规模达十亿级的欧盟外进口商品。相关方指出,跨境电商平台上非欧盟卖家发往欧盟的商品在合规与消费者保护方面存在监管空白,呼吁强化平台与卖家的问责。该诉求由行业与消保机构提出,目前尚非立法草案。
法国政府于10月启动暂停 Shein 在法运营的程序,起因是消费者监管机构在 Shein 法国站 marketplace 上发现儿童性玩偶、违禁武器等非法商品。
eBay 发布 2026 年 10 月卖家更新,美国站推出 Certified Recycled 认证二手汽配计划,符合汽车行业回收商认证(CARE)标准的卖家可获得专属徽章、独立筛选入口及更高搜索排名,并新增车上拆解件商品状态。
DHL Global Forwarding 新增六条生命科学与医疗健康航空冷链走廊,连接欧洲、北美与亚洲主要医药枢纽,包括列日-上海、布鲁塞尔-上海、布鲁塞尔-新加坡、辛辛那提-新加坡、辛辛那提-东京成田和辛辛那提-首尔仁川。
德国 B2B 办公用品电商 Böttcher AG 宣布暂停欧洲扩张计划,包括原定的奥地利市场进入计划,直接导火索是欧盟新包装法规 PPWR。该法规要求企业在每个新市场重复进行注册、申报、文档处理和废弃物处置,对拥有超过 25 万个 SKU 的企业合规成本过高。
德国B2B办公用品电商Böttcher AG宣布取消欧洲扩张计划,包括原定进入奥地利市场,欧盟包装法规PPWR是直接触发因素。公司称注册、申报、文档和处置义务在每个新市场重复产生,对拥有超25万SKU的公司负担过重,同时高税负、能源与人力成本、官僚程序也构成负担。公司估算放弃至多5亿欧元年营收和300个潜在岗位,目前仍运营超1000万客户,2025年营收约10亿欧元。
一项针对逾千名英国消费者的调研显示,45%的受访者表示AI夸大的产品预期使其更有可能退货,Z世代该比例达53%。56%的受访者认为AI在结账前夸大了产品预期,68%认为过度完美的AI图像无法真实反映实物,51%称AI会提升购买后后悔情绪的可能性。
德国电商平台 Kaufland 于 10 月 13 日正式在西班牙推出线上平台 Kaufland.es,其欧洲电商业务版图扩大至 9 个国家。平台电商网络已有超过 1.5 万名商家入驻,西班牙市场上线即吸引超过 3100 名商家加入,覆盖的欧洲线上消费者规模最高可达 2.2 亿人。
英国零售商 Ann Summers 与 InPost 合作,在结账环节新增 InPost Locker 配送选项,消费者可选择 48 小时送达自提柜并自行取件,退货也可通过 InPost 超过 16,000 个自提柜网络完成。InPost 调研显示,近 60% 英国人因配送感到压力,消费者每月平均花 3.2 小时在家等快递。
德国电商 Kaufland 于 10 月 13 日正式在西班牙推出线上购物平台 Kaufland.es,其欧洲电商业务版图扩大至 9 个国家。Kaufland 公布的信息显示,其电商平台网络已有超过 1.5 万名商家入驻,仅西班牙市场上线就吸引了超过 3100 名商家加入;随着新市场陆续开放,平台商家覆盖的欧洲线上消费者规模最高可达 2.2 亿人。
玛氏宣布向德国工厂投入8500万欧元,用于升级产能并扩展供应链,以强化其在欧洲市场的本土化生产能力。此举反映跨国食品巨头在欧洲持续加大重资产投入,品牌出海正从贸易出口转向深度本地化供应链布局。
DHL 集团宣布计划到 2030 年向中欧和东欧地区投资超过 4 亿欧元,重点扩建物流基础设施、运输网络并引入供应链管理技术,波兰、捷克、匈牙利和罗马尼亚列为重点市场。投资将覆盖 DHL 各部门,用于扩大合同物流、仓储、B2B 运输网络、供应链控制塔、国际快递及货运能力。数据显示,2016 年至 2025 年波兰商品贸易增速为全球的 2.1 倍、欧盟的 2.7 倍。
DHL 计划到 2030 年向中东欧地区投资超过 4 亿欧元,用于扩建物流基础设施、运输网络并引入供应链管理技术,波兰、捷克、匈牙利和罗马尼亚被列为重点市场。波兰已跻身 DHL 全球员工规模前十市场,2024 年其在波兹南附近启用投资 1.8 亿欧元的国际物流中心,并计划在卡托维兹新建 DHL Express 航空货运终端。
DHL计划于2030年前向中东欧地区投入逾4亿欧元,用于扩展物流基础设施、完善运输网络并引入供应链管理技术,波兰、捷克、匈牙利及罗马尼亚被确定为重点布局市场。波兰已跻身DHL全球员工规模前十的市场之列。2024年,DHL在波兹南附近启用了一处投资额达1.8亿欧元的国际物流中心,并计划在卡托维兹新建DHL Express航空货运终端。
10月13日,千问AI在2026新品发布会上正式推出N1、N1 Pro等多款AI眼镜。阿里巴巴千问事业部副总裁宋刚表示,AI硬件已不再是概念,而是真正开启了人机交互的革命。这些设备新增健康运动监测、眼动交互及虹膜支付等功能,正成为用户感官的延伸。
Xeneta最新数据显示,9月全球集装箱船准班率降至27%,较8月下滑2个百分点,为今年2月以来最低。亚洲至欧洲航线准班率仅4%,平均延误9.9天,接近12个月以来最差水平;新加坡每日船舶排队增至22艘,等泊时间升至3.1天。船公司计划取消约17%的欧洲航线航次,中国至美西现货价每大柜报价7717美元,为长约价格的两倍以上。
航运数据机构 Xeneta 最新数据显示,9 月全球集装箱船准班率降至 27%,较 8 月再降 2 个百分点,为今年 2 月以来最低。亚洲至欧洲航线准班率仅 4%,平均延误 9.9 天,接近 12 个月以来最差水平。
德国零售协会(HDE)警告,诈骗分子正利用AI批量制造高仿假网店,这些网站排版精美、无错别字,还伪造了合法的"Impressum"(法律声明)页面,使靠"德语蹩脚"或"设计粗糙"识别欺诈的传统方法失效。据消费者中心数据,今年春季已有第10万家欺诈店铺被登记在案。正规卖家面临品牌被克隆站分流、流量与声誉受损的风险。
9月全球集装箱船准班率跌至27%,创今年2月以来新低,亚洲至欧洲航线准班率仅4%,平均延误近10天。受台风持续影响及运力紧张叠加,中国港口拥堵波及新加坡等周边枢纽,船舶排队和等待时间显著增加。多家船公司计划取消约17%的欧洲航线航次,中国至美西现货运费已升至长约价格的两倍以上。
宜家二手交易平台本周正式向德国、英国和爱尔兰的私人卖家开放,此前已在西班牙和挪威完成试点,活跃市场扩至9个。截至8月底,平台累计访问量达1500万次,挂牌商品接近9.6万件;约四分之一用户因此成为新的IKEA Family会员或重新激活账户。平台还在葡萄牙和西班牙启动了回购服务。
宜家二手交易平台在西班牙、挪威试点后,本周正式向德国、英国、爱尔兰的私人卖家开放,活跃市场达9个,并在葡萄牙、西班牙启动回购服务。截至8月底,该平台累计访问1500万次、挂牌95,700件,约四分之一用户因此新加入或重新激活IKEA Family会员,会员可免费挂牌。
DHL 集团宣布计划到 2030 年向中欧和东欧地区投资超过 4 亿欧元,重点用于扩建物流基础设施、运输网络并引入供应链管理技术解决方案。波兰、捷克、匈牙利和罗马尼亚被列为重点发展市场。
研究机构Mediapanel数据显示,9月波兰电商平台中Allegro以1850万用户居首,覆盖全国62.77%网民,人均停留1小时46分。Temu当月用户1244万,环比减少37.9万,降幅3%;6月其用户还高达1668万,7月欧盟对欧盟外低价包裹开征关税后大幅回落。
航运数据机构 Xeneta 最新数据显示,9 月全球集装箱船准班率降至 27%,比 8 月再降 2 个百分点,为今年 2 月以来最低水平。亚洲到欧洲航线准班率仅 4%,平均延误 9.9 天,接近 12 个月最差水平;中国港口拥堵带动周边枢纽承压,新加坡每日船舶排队增至 22 艘,等泊时间升至 3.1 天。
研究机构Mediapanel数据显示,9月波兰电商平台中Allegro以1850万用户居首,覆盖全国62.77%的网民,人均停留1小时46分钟。Temu当月用户1244万,环比减少37.9万、降幅3%,此前6月用户曾达1668万;速卖通用户降至778万,环比流失113万、降幅12.7%。
中远海特、比亚迪和上汽安吉物流计划联合投资约25亿美元,在国内船厂建造21艘1.1万车位的汽车运输船,其中中远海特计划订造最多11艘、比亚迪8艘、上汽安吉2艘。
据 CoStar News 报道,TikTok 已完成一笔租赁交易,租下位于英国沃里克郡拉格比的仓库 Rugby 251,建筑面积 25.1 万平方英尺,业主为京东旗下基础设施平台京东产发。
亚马逊推出“评论邀请”广告格式,美国站预计10月下旬公测,并将广告控制台与DSP合并为统一的“亚马逊AI广告平台”。TikTok Shop计划10月19日上线“Sell Across EU”,英国卖家可把商品售往德、法、意、西等12个欧盟国家,欧盟卖家也可反向销售。10月15日起,TikTok Shop对印尼、马来西亚、泰国等本土站产品列表虚假信息加重处罚,卖家最多被扣20个账户状态积分。
据Statista针对德国18至64岁消费者的最新调查,亚马逊以75%的订单占比居德国电商市场首位,eBay和Temu分别获得32%和31%的受访者支持,两者差距极小,正争夺第二大平台。Otto、Zalando、H&M及MediaMarkt等品牌紧随其后,份额分别为21%或更低。数据预测到2029年德国在线购物者人数将增加约410万,总规模预计达5180万。
Zalando 联合 CEVA Logistics 与 Sereact,在波兰希维博津和德国格雷文的物流中心正式启用 AI 机器人处理服装等时尚商品退货。该系统具备动态识别能力,无需预先针对特定商品训练或依赖固定分类组合,即可实时抓取并分类此前未接触过的物品。